Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Değerlendirmeler - Page 25
verdi 97%
sürerken
Mercedes Benz C200 CGI with amg wheels
(235/40 R18 W)
da mostly town
için 10,000 spirited mil
Yol tutuşu çok muhteşem, ıslaklık kuru yol hissi veriyor. Yol gürültüsü, fabrika için donatılan goodyear mükemmelliğinden azalır. Birçok kez daha iyi.
Başka bir yolculuğumda kullandığım Bridgestone re-002 ile karşılaştırıldığında kesinlikle sürükleyici ama en önemli farkı çok daha sessiz.
Sadece 10.000 km yol yaptım, aracımı kontrol ettirdim ve herhangi bir aşınma belirtisi yok. Otoyollarda ve şehir içi yollarda 10.000 km sürdükten sonra yeni gibi performans gösteriyorlar (Bangkok yolu MOON yüzeyleri olarak sertifikalı!) ve bu lastik yeni gibiydi, gürültü miktarı artmıyordu.
Fiyat burada BKK'da makul, Bridgestone S-001 ile karşılaştırıldığında Goodyear Bridgestone'dan daha ucuz, Şu ana kadar çok iyi
BUNLARI SATIN ALIN!
Başka bir yolculuğumda kullandığım Bridgestone re-002 ile karşılaştırıldığında kesinlikle sürükleyici ama en önemli farkı çok daha sessiz.
Sadece 10.000 km yol yaptım, aracımı kontrol ettirdim ve herhangi bir aşınma belirtisi yok. Otoyollarda ve şehir içi yollarda 10.000 km sürdükten sonra yeni gibi performans gösteriyorlar (Bangkok yolu MOON yüzeyleri olarak sertifikalı!) ve bu lastik yeni gibiydi, gürültü miktarı artmıyordu.
Fiyat burada BKK'da makul, Bridgestone S-001 ile karşılaştırıldığında Goodyear Bridgestone'dan daha ucuz, Şu ana kadar çok iyi
BUNLARI SATIN ALIN!
verdi 96%
sürerken
Volvo S80 T6
(245/40 R18 W)
da a combination of roads
için 0 average mil
Gerçekten harika bir lastik, henüz hiçbir dezavantajı bulunamadı. Bu lastikler önceki RE050A veya PZero Rosso'mu kesinlikle geride bırakıyor ve ContiSportContact 5P'den bile daha iyi.
verdi 83%
sürerken
Audi A6 2.5 TDI Quattro
(235/45 R17)
da a combination of roads
için 15,000 average mil
Bu lastikler harika; yol tutuşunu değiştirdiler ve artık çok hızlı virajlarda dönmekte hiç tereddüt etmiyorlar, ıslak zeminde bile gerçekten yol tutuşu sağlıyorlar. Onlar da çok rahatlar ve yolculuk yapmak bir zevk - al al al al!!
verdi 57%
sürerken
Mercedes Benz E 250 CGI Coupe
(255/35 R18 W)
da mostly motorways
için 1,000 spirited mil
Bu lastikleri arabamdaki Dunlop sport maxx GT'yi değiştirmek için satın aldım. Bu büyük bir hataydı. Bu lastiğin yanakları çok yumuşak olduğundan araba jöle gibi hissettiriyor. Sportif bir hisle araç kullanmak mümkün değil. Kavraması iyi, rahat, biraz gürültülü (255/35/18 ile belki normaldir) Hepsinin sert yan duvarları olduğundan dunlop GT, Pzero veya Bridgestone S001 satın alacağım.
verdi 94%
sürerken
BMW 318
(255/35 R18 W)
da mostly town
için 60,000 spirited mil
Muhteşem lastikler! 6 hafta önce lastikler için MOT sınavımda başarısız oldum ve ucuz oldukları için FULLRUN lastikleri almayı tercih ettim ve ayrıca lastiklerin hepsinin aynı olduğunu (lastikten yapılmış) düşündüğüm için yanılmışım! Bu lastikler tehlikeliydi ve yol tutuşu yoktu! 2 hafta sonra çöpe attım ve bu lastiklerle gittim.
Bu web sitesi sayesinde arabam çok daha iyi hissediyor ve yol tutuyor. Özellikle ıslak zeminde kaldırıma kaymaktan korkmadan arabamı tekrar itebiliyorum! Ayrıca yanakların alaşım jantlarımı koruması da hoşuma gidiyor. Bunları kesinlikle tekrar satın alırdım!
Bu web sitesi sayesinde arabam çok daha iyi hissediyor ve yol tutuyor. Özellikle ıslak zeminde kaldırıma kaymaktan korkmadan arabamı tekrar itebiliyorum! Ayrıca yanakların alaşım jantlarımı koruması da hoşuma gidiyor. Bunları kesinlikle tekrar satın alırdım!
verdi 100%
sürerken
Skoda Octavia vRS
(225/40 R18 W)
da mostly motorways
için 14,000 easy going mil
işte mich ps3 aracılığıyla gy Eagle as2 güncellemesi
aşınma oranını eşitlemek için önden arkaya değiştirildi
mich'lerde 2/3mil var, gy 3/4mil, arka ps3 32000 yaptı, 5 mil kaldı, şimdi önde
PS3 bittiğinde her şey yolunda gidiyor, daha iyi lastik o kadar ki 6 haftalık bir birikim var.
daha ucuz ve daha uzun ömürlü, performans açısından daha iyi incelemeler.
Michelin müşteri hizmetlerine gelince.................
aşınma oranını eşitlemek için önden arkaya değiştirildi
mich'lerde 2/3mil var, gy 3/4mil, arka ps3 32000 yaptı, 5 mil kaldı, şimdi önde
PS3 bittiğinde her şey yolunda gidiyor, daha iyi lastik o kadar ki 6 haftalık bir birikim var.
daha ucuz ve daha uzun ömürlü, performans açısından daha iyi incelemeler.
Michelin müşteri hizmetlerine gelince.................
verdi 99%
sürerken
Audi A3 Sport
(225/45 R17)
da mostly motorways
için 10,000 average mil
Mükemmel lastik. Bir lastik satıcısı tarafından ilk lastik tercihim yerine dörtlü bir set satın almam konusunda konuşulduktan sonra 6 aydır arabamda bunları kullanıyorum. Harika aşınma, harika kavrama, harika geri bildirim sunduklarını ve otoyollarda çok sessiz olduklarını söyleyebilirim. Esas olarak otoyolda sürüş yapıyorum, ancak koşullar uygun olduğunda biraz heyecanlı sürüşten de keyif alıyorum. Bu lastikler şu ana kadar mükemmeldi (şu ana kadar 10 bin ve yarısı bile aşınmamış) ve onları kesinlikle tekrar satın alırdım.
verdi 94%
sürerken
Audi A6
(225/40 R18)
da a combination of roads
için 1,500 spirited mil
Harika Lastikler. Kuru zeminde çok fazla kavrama. Islak zeminde çok fazla güven. Böyle bir spor lastik için düşük gürültü. Sonunda bunu tüm yolculuklarımda değiştireceğim
verdi 100%
sürerken
Saab Automobile 9 3 Aero 2.8T V6
(235/45 R17 W)
da a combination of roads
için 5,000 average mil
Harika lastik inanılmaz miktarda kavrama geçen yazdan bu yana onları kullanıyor, pek fazla aşınma belirtisi yok, mükemmel konfor bu lastikleri kesinlikle tekrar satın alacağım!!
verdi 89%
sürerken
Mitsubishi Lancer Evo VII
(235/45 R17 W)
da mostly town
için 500 spirited mil
arabamın sınıfını sokak lastiği kullanacak şekilde düşürdüm.. Michelin Super Pilot Sport almayı planlıyordum.. ama minimum 18 inç..
sonra Michelin PS3'e bakıyorum.. ama dc5 arkadaşımdan biri PS2'nin daha iyi olduğunu söyledi.. ps2'den sonra ps3 kullandığıma çok pişman oldu.. sonunda kendime 4 x GoodYear Eagle F1 Asimetrik 2 aldım
Bu lastik tutuşu beni şaşırttı.. hissi çok iyi. Arabamı sertçe köşeye itsem bile yine de ısırıyor..
Yüksek hızdayken...hızı hızlı bir şekilde düşürmek ve ardından çok hassas astarla insanları sollamak için şerit değiştirmek için inanılmaz rahatlığı.
normal yuvarlanma sırasında.. önceki toyo R1R'ye kıyasla çok daha az gürültüyle son derece konforlu.. özellikle engebeli kayalık yollarda.
Sanırım birkaç zayıf nokta, eğer arabayı pistte çok sert bir şekilde itersem, yol tutuşu azalmaya başlayabilir.
ama şu ana kadar touge oynuyorum herhangi bir sorun yaşanmadı. Belki de profesyonel değilim.
sonra Michelin PS3'e bakıyorum.. ama dc5 arkadaşımdan biri PS2'nin daha iyi olduğunu söyledi.. ps2'den sonra ps3 kullandığıma çok pişman oldu.. sonunda kendime 4 x GoodYear Eagle F1 Asimetrik 2 aldım
Bu lastik tutuşu beni şaşırttı.. hissi çok iyi. Arabamı sertçe köşeye itsem bile yine de ısırıyor..
Yüksek hızdayken...hızı hızlı bir şekilde düşürmek ve ardından çok hassas astarla insanları sollamak için şerit değiştirmek için inanılmaz rahatlığı.
normal yuvarlanma sırasında.. önceki toyo R1R'ye kıyasla çok daha az gürültüyle son derece konforlu.. özellikle engebeli kayalık yollarda.
Sanırım birkaç zayıf nokta, eğer arabayı pistte çok sert bir şekilde itersem, yol tutuşu azalmaya başlayabilir.
ama şu ana kadar touge oynuyorum herhangi bir sorun yaşanmadı. Belki de profesyonel değilim.
verdi 96%
sürerken
BMW 320D
(225/45 R17 W)
da mostly town
için 100 average mil
Harika lastikler. 3000 km boyunca sözde yeni ve geliştirilmiş Potenza RE050A I'in sıkıntısını çektikten sonra kurşunu ısırdım ve bunları taktım, ön 94Y ve arka 91Y. Araba anında ÇOK daha rahat, daha çevik, daha sessiz ve daha sakin geldi. Bunu yolcular da fark etti. Tramvay izi ve gerginlik ortadan kalktı, şehir içi sürüşler keyifli hale geldi ve direksiyon hissi bile iyileşti. Frenleme olağanüstü, ilk trafik ışıklarında farkı anlayabiliyorum. Sonuçta gördüğüm en iyi lastik olmalı. Yattıktan sonra güncellenecektir.
verdi 94%
sürerken
Saab Automobile 9 3 Vector TiD
(225/45 R17 W)
da a combination of roads
için 1,000 average mil
Ayrıca pek çok sert darbeye de dayanabilirler.