Kullanıcılar ne diyor 366 değerlendirmeden özetlendi
Sürücü geri bildirimlerine göre, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, öne çıkan ıslak tutuş, güçlü kuru tutuş/frenleme ve birçok OEM rakibine (özellikle run-flat lastiklerin değiştirilmesi durumunda) göre belirgin şekilde daha sessiz ve konforlu bir sürüş sunan, güven verici bir UHP yaz lastiği olarak geniş çapta övgü alıyor. Birçok sahip, ayrıca yüksek hızda kararlı davranışlar, öngörülebilir kayma ve azaltılmış tramlining vurguluyor. En tutarlı dezavantajlar, bazı sürücüler için beklenenden daha hızlı aşınma ve direksiyon keskinliğini azaltabilen yumuşak yanak hissi olup, belirgin bir alt grup da bozuk, çukur dolu yollarda (özellikle run-flat montajlarında) yanak şişmesi/hasar hassasiyeti bildirmektedir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 353 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 411 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı86%
Kuru Zeminde Tutunma91%
Islak Zeminde Tutunma89%
Lastik konforu87%
Lastik Geri Bildirimi86%
Yol TutuÅŸu85%
Aşınma80%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Yorumları - Sayfa 28
Puan dağılımı 356 yazılı değerlendirme üzerinden
Ön tarafa bunlardan bir çift taktım ve gerçekten her açıdan mükemmeller, herhangi bir arabada sahip olduğum en iyi lastikler. Bu, Honda Accord Type S'de kullandığım dördüncü lastik türü ve en iyisi. Her koşulda çok düzgün ve çok hassas. Şiddetle tavsiye edilir.
En başından beri olağanüstü! Nemli ve serin bir günde takılmış, nemli, engebeli, virajlı Devon yollarında sürülmüştür) - performans olağanüstüdür.
Audi A3 TDi 130bhp'nin önüne bir çift takıldı, mevcut SAVA UHP arkayla değiştirildi. SAVA (bir Good Year markası) tamam ama bütçe fiyatlarına ihanet etti, bu yüzden arka kısımlar aşındığında testte en iyi puanı alan GY A2'lere uyuyordu. SAVA'nın önden kayması nedeniyle araba çok daha iyi ve virajlarda veya hızlanırken dikkatli olmanız gerektiğini hissetti.
Bu, uygun olan (ve bir merkez tarafından tavsiye edilen) SAVA'ları kötülemek değil, gerçekten en son ürünlerin değerini gösteren bir durumdur. Bunları gerçekten takmalısınız, özellikle de iyi orta sınıf artık hemen hemen aynı fiyata (veya bazen daha fazla ...)
Sessizler, tümsekleri iyi sürüyorlar ve inanamayacağınız kadar arabayı kavrayıp yönlendiriyorlar. Aşınma veya yakıt ekonomisini değerlendirmek için henüz çok erken.
Tyre Savings.com aracılığıyla lastik başına 108 £ ödedim (tesisatçı Halford's Auto'ydu) - genellikle diğer sitelerden 10 £ daha ucuz.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Yıllar boyunca tüm büyük markaları denedim ve bu lastikler gerçekten inanılmaz. Her kuruşa ve daha fazlasına değer. Bir daha Goodyear Eagles dışında başka lastik takmayacağım.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Harika bir lastik, en başından beri harika, araba yeniden yeni gibi hissettirdi ve fırçalandıkça daha da iyi hale geldi. Şu ana kadar kullandığım en rahat, en sessiz, düşük profilli lastik, ıslak veya kuru kavrama torbaları, gerçekten lastiklere yapışmış gibi hissettiriyor her koşulda yol, büyük jant koruması, lastik daha önce kullandığım Falken 452'den 1 cm daha geniş olmalı!, F1 Asy 1'den daha iyi ve harikaydı, bu lastiklerin herhangi bir sürücü stili için harika olduğunu söyleyemem. Lastik alışverişçisinden her pazarlıkta 127 £ ödedi!
MPS için en iyi lastik ve en iyi boyut (225/40/18)! Şu ana kadar 1000 km'den fazla yol kat ettim ve beni etkileyen ilk şey inişli çıkışlı yollarda ne kadar tatlı ve sessiz olduğuydu! Kuru zeminde mükemmel çekiş gücü! Sanırım sınırlarını asla bulamayacağım! Islak zeminde nadiren hızlı araç kullanırım, dolayısıyla ıslak zeminde çekiş hakkında bilgim yok ve bu bir YAZ lastiği olduğu için pek de umurumda değil! İndeks 300 giyin!!! Daha önce Bridgestone Potenza RE050A (215/45/18) ve Michelin Pilot Sport 2 (225/45/18) sahibiydim. Bridgestone gürültülüydü, çekiş gücü berbattı ve çok hızlı aşınıyordu (aşınma indeksi 140!!!). Michelin çok iyiydi ama seçtiğim boyut doğru değildi bu yüzden çekiş ve konfor arttı ama aynı zamanda daha büyük profil nedeniyle yakıt tüketimi de arttı.
Satın aldığım ilk uygun performans lastiği.... kesinlikle iyi harcanmış para. Özellikle ıslak zeminde fark gece ile gündüz gibiydi. Köşelerden itildiğinde önden savrulma büyük ölçüde azaldı. Impreza sti için tekrar aldım
Bunları çok uzun süre kullanmadım ama arabamın sürüş kalitesini ve yol tutuşunu tamamen değiştirdiler. lastikçiden ayrıldığımda hemen farkedildi, dört lastiğin hepsini arabanın fabrikadan geldiği köprü taşlarından değiştirdim, 27 bin mil yol yapmıştı ve tamamen aşınmamıştı, ancak ıslak zeminde bırakıyorlardı bu yüzden ben onları değiştirmeye karar vermişti. goodyear lastiklerinde beni en çok şaşırtan şey, arabamı ve onun özelliklerini ne kadar değiştirdikleri oldu. Eğer bunu kendim deneyimlemeseydim buna inanmakta güçlük çekerdim. ama inan bana yapabilirsin, bu lastikler şaşırtıcı derecede iyi. ve para için inanılmaz derecede iyi bir değer. Bunları kesinlikle tekrar kullanacağım. %100 kaliteli lastik.
bu yeni lastikleri "stok" lastiklerin (Bridgestone RE050A) 33000km'de aşındıktan sonra yaptırdı. Bir yıl önce arabamı teslim aldığım zamana kıyasla kendimi hemen daha iyi hissettim. Hem ıslak hem de kuru koşullarda yol tutuşu açıkça geliştirildi (yeni olduklarındaki köprü taşları ile karşılaştırıldığında). (daha önce ESP/ASC'den önemli miktarda girdi gerekiyordu). (yaklaşık %50 şehir içi %50 otoyolda 130km/sa hıza kadar sürün, tümü 38psi'ye şişirilmiş) diğer premium markalarla karşılaştırıldığında paranın karşılığını verir.
Şu ana kadar 4000 mil yol kat ettim, çok iyi bir lastik. Bol miktarda zorlu sürüş. Londra'dan Ben Nevis'e götürüldüm. Kuru yol tutuşu ve ıslak yol tutuşu açısından daha iyi hale getirilebilir ancak herhangi bir rakibin her ikisini de bunlar kadar iyi bir şekilde birleştirebileceği şüphelidir. Yakıt tüketimi kısmi olarak arttı ve rakiplerine kıyasla genel olarak paranın değeri mükemmel. Hissiyat ve geri bildirim çok iyi, ayrıca konfor ve yol gürültüsü de önceki lastiklerime göre daha iyi. Lastik aşınması hakkında henüz bilgim yok ama şu ana kadar çok iyi. Tekrar satın almayı düşünürdüm.
Harika bir lastik. Muhtemelen şimdiye kadar satın aldığım en iyi lastik! Hem ıslak hem de kuru koşullarda gerçekten iyi yol tutuşu sağlıyor, gerçekten tepki veriyor ve gürültü diğer premium seçeneklere göre önemli ölçüde daha düşük. güzel, pürüzsüz bir sürüş ve makul aşınma. Aferin Goodyear. Aynı sonuçları daha düşük maliyetle verdikleri için, önde gelen "iyi bilinen markalar" yerine bunları kesinlikle tavsiye ederim.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
