Event WL905, Binek araç için tasarlanmış Ultra Yüksek Performans (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki44%129 sürücü yorumundan22% yeniden alırdıYorumları oku
Testler diyor kiÜzgünüz, şu anda Event WL905 için test verimiz bulunmuyor
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Haziran 2022 itibarıyla güncellendi.
Test ve kullanıcı verilerine göre, Event WL905 için beklenen ömür yaklaşık 11.667 mil (18.776 km).
Event WL905 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 124 değerlendirme boyunca Event WL905 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 4,9 veriyor.
Kullanıcılara göre Event WL905 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 124 değerlendirme boyunca Event WL905 modeline aşınma için 10 üzerinden 6 veriyor. Bu değerlendirmelerin 25 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 8.047 km kapsıyor.
Kullanıcılar Event WL905 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %22'i Event WL905 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 125 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %11'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Event WL905 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Event WL905 için incelenen 127 sahip yorumundan 97 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 15 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 82 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Event WL905 hakkında diğer sorular(2)
Event WL905 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Event WL905 için incelenen 127 sahip yorumundan 48 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 35 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 13 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Event WL905 sahipleri islak zemin yol tutuşu hakkında ne diyor?
Event WL905 için incelenen 127 sahip yorumundan 38 tanesi islak zemin yol tutuşu konusuna değiniyor: 1 tanesi övüyor (islakta güvenli yol tutuşu), 37 tanesi eleştiriyor (islakta gergin yol tutuşu). Bu yorumları oku
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Event WL905. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
129 kullanıcı puanı üzerinden Event WL905 ortalama 44% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 6), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (3). Bu değerlendirmelerin 25 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 18% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Sahip puanları 129 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı44%
Aşınma60%
Kuru Zeminde Tutunma59%
Lastik konforu49%
Lastik Geri Bildirimi41%
Yol Tutuşu39%
Islak Zeminde Tutunma30%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 31%
“Bunlardan dördü (Event WL905) satın aldığım kullanılmış bir arabaya yeni takıldı.Sadece yeni görünen diş derinliğini kontrol ettim.İnceleme sitelerini kontrol etmeliydim.. Bu lastiklerle ıslak zeminde kavşaklardan...”
“Bu lastikler ikinci el satın alma işlemime takıldı ve onları sürüşten sonraki bir ay içinde değiştirdim. Kuru zeminde ortalamanın altındalar ve ıslak zeminde oldukça tehlikeliler. Düşük yol tutuşlu yüzeylerde ilerleme...”
“Galaxy'm için bunlardan bir sürü vardı.Ucuz lastik riskini göze aldım.Arabayı 6 yıldır kullanıyordum ve düzinelerce Event lastiği takıyordum.Önceden Dunlop.Dunlops daha iyiydi ama o kadar da yarı fiyatına değildi.Bunu...”
Kuru zeminde kabul edilebilir ancak ıslak zeminde bunlar tehlikelidir. Gerçekten bütçeniz kısıtlı olsa bile satın almayın. Bu lastiklerin satışa çıkmaması gerekiyor.
Bunlardan dördü (Event WL905) satın aldığım kullanılmış bir arabaya yeni takıldı.Sadece yeni görünen diş derinliğini kontrol ettim.İnceleme sitelerini kontrol etmeliydim.. Bu lastiklerle ıslak zeminde kavşaklardan geçmek çok endişe verici bir deneyimdi. Islak yol tutuşu olmadan ve suda kızaklama olmadan eğlenmek istiyorsanız bu lastikler tam size göre. Mütevazı hızlarda, ıslak zemindeki döner kavşakta, araba ileri doğru giderken arka ucun yana doğru gittiğini düzenli olarak hissettim. Bana göre pek eğlenceli değil ve oldukça tehlikeli. 20 yıllık otomobil kullanma deneyimimde hiçbir lastikle aynı deneyimi yaşamadım. Bridgestone Turanza T005'lere geçtim ve bir daha sorun yaşamadım.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Event WL905 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bunlar Corolla Verso 1.8'de olduğundan yarış arabası tavrı yok. Ne kadar az olursa olsun, şu ana kadar oldukça iyi 13k giyiyorlar ve 4mm kullanılabilir durumda, belki de 26k'ya kadar. Islak zeminde kalkışta ön tekerleğin patinajı kolaydır. aksi halde sağlam performans. Satın alma işlemi yine şirketin sahibine bağlıdır. Çinli ise hayır. Sorun şu ki, İngilizler İngilizlere ait olmak yerine yalnızca Birleşik Krallık'ta yapılabilir. Utanç.
Üye
225/45 R17
güncelleme bunlar nemli koşullarda bile deridir, döner kavşakta neredeyse tamamen kayboluyordu
kuru zeminde inanılmaz derecede kötü değil, orada alfa 2.0 gtv'min arkasında, ama Aman Tanrım, ıslak zeminde berbat, ıslak zeminde birkaç kez arka tarafı kaybettim Şimdiye kadar sahip olduğum en kötü lastik, bazı kara yelkenleriyle değiştirilecek, çok daha iyi lastik almayın
Arabanın süspansiyonu aşınmış ve/veya bilyeli mafsallarda aşınma varmış gibi geliyor!!! Islak zeminde yol tutuşu yok, lastikler arabamın arkasında ve kavşaklarda ve dönüşlerde arkadan savrulma yaşadım!!! Yağmur yağarken kaygan zeminde sürüş yapmak gibi çok tehlikeli bir lastik!!
SATIN ALMA!!! KAZA YAPMADAN ÖNCE ARACINIZI DEĞİŞTİRİN!!
Yakın zamanda ikinci el bir Audi A3 satın aldım ve bu Audi A3'ün arkasına yepyeni veya yeterince yakın bir takım bu Event lastikleri takılmıştı. Arabayı yağmurda sürdüğüm ilk güne kadar iyi görünüyorlardı. Yavaş yavaş bir kavşağın etrafında dönüyordum ve arka uç gitti. Hiçbir şekilde çekiş yok. Lastiğimin patlamış olabileceğini düşündüm ama her şey yolundaydı. Bu Etkinlik lastiklerini çevrimiçi olarak araştırana kadar bu siteyi ve ilgili incelemeleri keşfettim. Bunlar utanç verici ve inanılmaz derecede tehlikelidir. Daha önce arabalarda uygun fiyatlı lastikler kullanmıştım ve vasat olmasına rağmen kesinlikle bunlar kadar şok edici değildi.
Bu lastikleri satın almayın! Arabamı bunlarla satın alacak kadar şanssızdım ve ne kadar fakir olduklarını anlatamam. Islak zeminde yol tutuşu yavaş hızlarda bile tamamen yok; ıslak zeminde kaçınma hareketi anında kontrolün tamamen kaybedilmesine neden olabilir. Onları Dunlop Blue tepkisine değiştirdim ve sanki farklı bir araba kullanıyormuşum gibi hissettim. Her ne pahasına olursa olsun Event WL 905'lerden kaçının! Diğer yorumcular da bu araçlarda saatte 5 mil hızla viraj almanın tehlikeli deneyimini paylaşmış görünüyorlar!
Bunlar 2. el Volvo S60 D5'e takılı olarak geldi, şimdi bunun ağır, çok torklu bir araba olduğunu unutmayın..... Genel olarak çok fazla yanal hareket var, yan duvarların neyden yapıldığı hakkında hiçbir fikrim yok (peynir mi?), ancak hangi yol yüzeyi veya hız olursa olsun, başlangıçta süspansiyonumun vurulduğunu düşünmeme neden olan korkunç bir yuvarlanma hissi vardı. Kuru zeminde düşük hızlarda bunlar kabul edilebilirdi ancak otoyol hızlarında bunlar korkunçtu, yol tutuşunun kırıldığını hissedebiliyordunuz ve deli gibi eziliyorlardı. Kuru zeminde şiddetli kırılma altında korkunç bir titreşim / yalpalama yaşadınız ve yine kavramanın devam ettiğini hissedebiliyordunuz. Islak zeminde bu lastikler öldürücüdür. Şimdi S60 ağır bir araba ve genel olarak çok bitkin ama açıkçası bu lastikler düz bir çizgide bile birkaç kez bana soğuk terler yaşattı (sürük izi artı yüksek hızda kavramanın kırılması) Aşınmaya gelince, asla bilemeyeceğim, 2 hafta sonra Eagle Assymetric 3'ler için bunları bıraktım ve bir daha arkama bakmadım.
Lastikler sonsuza kadar dayanır, muhtemelen arabadan daha uzun süre dayanır, çünkü o kadar serttirler ki ıslak zeminde tutunma sağlamazlar. Daha sonra bir pumanın sırtındayım ve ıslak zeminde yavaş hızlarda bile kavşaklardan korkuyorum. Arka uç kaymasını hissetmek korkutucu. Ne pahasına olursa olsun kaçının.
Satın aldığımda bunlara takılan bir Fiesta Zetec S 1.6TDCi'm var, her yönüyle "iyi" lastiklere sahip olması için tekerleklere bir şey taktığımdan şüpheleniyorum. Bu lastikler kuru zeminde virajda uyarı vermeden serbest kalacaktır ve döner kavşaktaki pürüzsüz bir yüzey bile önden savrulmaya neden olacaktır. Islak zeminde tutunma olmadığından çok dikkatli olmanız gerekir. bu lastikler önden çekişli araçlarda bir ölüm tuzağıdır, drift için harikadır ancak sürüş için değildir, ne pahasına olursa olsun kaçının. Nexen S8000 olarak değiştirildi.
