Menü

Davanti Protoura Race

Davanti Protoura Race, Binek araç için tasarlanmış Pist ve Yarış (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 77% 5 sürücü yorumundan Yorumları oku
Testler diyor ki Üzgünüz, şu anda Davanti Protoura Race için test verimiz bulunmuyor

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ağustos 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 5sürücü yorumu
  • 25.830km yapıldı
  • 41mevcut ebat

Tyre Reviews Puanı

Davanti Protoura Race

7,3/10

Yalnızca sürücü yorumlarına dayanıyor: henüz ölçülmüş test sonucu yok.

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 5 sürücü yorumu

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testlerHenüz ölçülmüş test sonucu yok – %0
Sürücü yorumları5 sürücü yorumu · ortalama %77 %63 %25
Tipik lastikKendi verileri sayılmadan önce her puanın başladığı yer – %75
Toplam %48 7,3

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Bu puanın %25 kadarını sürücü yorumları belirliyor. Kalan %75 tipik başlangıç noktasıdır ve yorumlar geldikçe küçülür.

Yalnızca sürücü yorumlarıyla puanlanan bir lastikte güvenilirlik, yorumlar %90 veya daha fazlasını belirlediğinde yüksek, %70'ten itibaren orta olur. Bunun altında sınırlıdır: yeni yorumlarla puan değişebilir.

Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Davanti Protoura Race

Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı23 mevcut ebat

165-265Genişlik35-60Profil13-18Jant72-98 H-YYük/Hız Endeksi2020İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi23 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

69-71dB A/B/C

Sık Sorulan Sorular
Davanti Protoura Race lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Davanti Protoura Race için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için D ve gürültü için 70 dB.
Davanti Protoura Race hangi ebatlarda mevcut?
Davanti Protoura Race, 41 farklı ebatta mevcuttur, 165-265/35-60 R13-18 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Davanti Protoura Race

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Davanti Protoura Race. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Davanti Protoura Race Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 5 değerlendirmeden özetlendi

Davanti Protoura Race, güçlü bir kuru/pista odaklı lastik olarak geniş bir şekilde tanımlanıyor ve yüksek puanlı incelemeler, olağanüstü pist tutuşunu ve progresif kaymayı övüyor. Birçok sürücü, daha agresif pist desenlerinden daha iyi konfor ve daha düşük gürültü bildirse de, bazı olumlu deneyimler yoğun yağmurda yaşanıyor. Ancak, bir azınlık, tipik Birleşik Krallık koşullarında sınırlı ıslak yol affı ve beklenenden daha yüksek aşınma/pista alımı not ediyor; bu da performansın kilometre başına öncelik verdiğini öne sürüyor.

Kullanıcıların beğendiği

  • Mükemmel kuru/pista tutuşu ve manevra kabiliyeti
  • Sınırda progresif, öngörülebilir davranış
  • İyi fiyat-performans oranı
  • Daha agresif pist lastiklerinden daha sessiz ve konforlu
  • Bazı sürücüler için yoğun yağmurda ıslak tutuş şaşırtıcı derecede etkili olabilir

Kullanıcıların eleştirdiği

  • Daha hızlı aşınma/kısa ömür (performans, kilometre başına)

Sahip puanları 5 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 77%
  • Kuru Zeminde Tutunma 92%
  • Yol Tutuşu 88%
  • Lastik Geri Bildirimi 84%
  • Lastik konforu 76%
  • Aşınma 68%
  • Islak Zeminde Tutunma 58%

Davanti Protoura Race için 4 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 4 yazılı değerlendirme üzerinden
74%
Üye
Kullanım ömrünün ortası
5000 milim 400'ü pistte. Lastiklerin yolda yeterince sessiz ve ıslak havada fena değil. 30mpg hızda bir şiddetli yağmura dayanabildim. Piste kullanım için mükemmel. Aniden kayma olmadan progresif. Bu, sportif kullanım için ayarlanmış bir MX5 Mk3 üzerinde. Spa'daki son pist gününde hava çok sıcaktı ve lastikler birçok kauçuk çakıl topladı. Birçok çakıl koptu ama diğerleri dişlere kalıcı olarak kaynaklandı. 5000 milde lastikler yasal ama aslında bitmiş durumda.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 27
  1. İlk İzlenimler87% 2.414 km
    Mazda MX5 Mk3'e takılmıştır. Araç 180 beygir gücündedir ve orta zorlukta pist kullanımı ve günlük sürüş için tasarlanmıştır.
    Konfor ve gürültü, daha agresif sırt desenine sahip lastiklere göre önemli ölçüde daha iyidir.
    Otoyolda muson yağmurlarına rağmen yağmurlu havalarda yol tutuşu etkileyici. Henüz 5C'nin altındaki sıcaklıklarda kullanılmadı.
    Olağanüstü ray kullanımı.
    Tavsiye edilir.
73%
Üye
Pist günü/yokuş tırmanışı (+ B ve C yollarında ara sıra yerel geziler) için Westfield'da kullanıldı. Federal lastikleri değiştirdim. Lastik basınç ayarlarına oldukça duyarlı. Islak zeminde kullanılması pek olası değil! Aşınma oranı Federal lastiklerden daha yüksek görünüyor, ancak ölçüt kilometre değil performans. Geri bildirim değeri biraz yanıltıcı çünkü aracın ayarları ve lastiklerle de büyük ölçüde ilgisi var.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 7
  • Lastik konforu 5
Faydalı 251
67%
Üye
Dürüst olmak gerekirse... puanlarım tamamen ıslak ve kuru koşullarda onları nasıl bulduğuma göredir... bunların kuru/yaz mevsimi lastikleri olduğu ve kış lastikleriniz olmadığı gerçeğini de eklersek... bunları önceki yıllara göre bu kış daha fazla kullandım... puan derecelendirmelerime göre... protoura lastikleri kesinlikle benim fikrime göre sadece kuru/pist odaklı amaçlı lastiklerdir... en ufak ıslak havalarda bile normal yol hızlarınızın ortalama veya biraz üzerinde bu lastikler affedilmez, özellikle İngiltere'nin kötü yollarında, yani yol koşullarının açıkça daha tehlikeli ve otobüsler, ağır vasıtalar vb. gibi tehlikeli yol koşullarının olduğu kentsel şehirlerde/yerleşik alanlarda... bu lastikler biraz daha yüksek hızlarda, çoğunlukla normal yol hızlarında sürülürse hem aşırı dönüşe hem de yetersiz dönüşe neden olur... dolayısıyla daha az çekiş elde edersiniz... genel fikrim bu protoura lastiklerinin 200'ün üzerinde kesinlikle sadece kuru yol lastiği veya kuru pist lastiği olduğudur
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 705

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Davanti Protoura Race lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Davanti Protoura Race sizde var mı?
87%
Üye
Kısaca söylemek gerekirse Malta'da 4 lastik için 400 euro'luk fiyat çok iyi yol tutuşuna sahip ve pist günü için süper tavsiye ediliyor
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 850
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.