Bunları Toyota Auris'ime 4'lü paket olarak taktım.
OEM lastikleri Potenza RE0050A'yı değiştirdiler.
S001, RE0050A'nın bir evrimi olacak ve oldukça da öyle.
Kuru zeminde yol tutuşu iyiydi ancak bu yeni lastiklerde 30.000 milden sonra bile daha da iyiydi.
Islak yol tutuşu iyileşti ancak hala kuruyla eşleşemiyor. Ancak bu kadar yüksek bir kilometreden sonra suda kızaklama yok.
Gürültü ve konfor arttı, ancak bunların spor lastikleri, sert kauçuk kompostu olduğunu anlamalısınız, dolayısıyla bunları Michelin Primacy veya Goodyear EfficientGrip gibi touring lastikleriyle kıyaslayamazsınız.
Tamirci bana bunların önceki RE0050A (28.000 mil süren) kadar uzun dayanmayacağını söyledi, ancak beni hayal kırıklığına uğratmadan 38.000'e kolayca ulaşabileceklerini hissediyorum.
Ayrıca, eğer tükenmişlik veya heyecanlı kalkışlardan hoşlanıyorsanız, Potenza S001 yola çılgın bir kavrama gücüyle sarılacaktır.

Orijinal ekipman ama bana göre kötü bir seçim. 47 yıllık sürüş deneyimimde yaşadığım en kötü ıslak hava performansından bazıları

Olağanüstü sağlamlık ve kuru kavrama. Islak zeminde çok iyi kavrama ve yol geri bildirimi. Bu lastiğin dayanıklılığı da muhteşemdir.

1. ve 2. viteste patinaj yapıyor ancak genel olarak iyi bir lastik, bu lastiği tercih etmezdim ama standart olarak MK7 Golf GTI'mdaydı, bu yüzden onları korudum ama şimdi Michelin Pilot Sport 4 ile ilerliyorum.

Yeni VW Golf mk7 GTD orijinal olarak Bridgestone Potenza S001'lerle donatılmıştı. 19.000 milde ön lastiklerin dişleri hâlâ 3 mm ve arka lastiklerin dişleri 5 mm'ydi ancak yol yüzeyindeki her çukur, çukur ve tümseğin lastiklere aktarılması nedeniyle sürüş çok sert ve rahatsızdı. Kalan çok fazla yasal süre olmasına rağmen dört lastiğin tamamını Michelin Pilot Sport 4'le değiştirdim ve sürüş konforunda anında iyileşme sağladım. Sanki tüm yollar yakın zamanda yeniden kaplanmış gibi. Kuru ve ıslak yol tutuşu da geliştirildi. Aşınmayı değerlendirmek için çok erken ama Michelin'in Bridgestone'dan kolayca daha iyi performans göstermesini bekliyorum.

Şaşırtıcı derecede sert ve berbat bir lastik. Kuru yol tutuşu iyi, ıslak ise şok edici. Bu lastiğin sert hamurundan kaynaklanmaktadır. Bunları satın almaktan kaçının!!!

Lastikler ön taraftan değiştirilmeden önce yalnızca 7000 mil dayandı, ancak zaten yalnızca birkaç haftalık olduğundan beri onlardan kurtulmak için can atıyorlar! Yaklaşık 200 bg ile kuru zeminde 3. vitese ve ıslak zeminde biraz daha ileri gitmelerine şaşırdım ama viraj tutuşunun beklentinin oldukça üzerinde olduğunu kabul etmeliyim.

Bu lastikler yeni araba ile birlikte geldi.

Günlük sürüş için bu lastikler yeterince iyidir: sessizdir, uzun ömürlüdür ve ıslak zeminde iyi kavrama özelliğine sahiptir. Ancak lastiklerin kuru hava performansı oldukça vasattır ve lastikler ısındıkça hızla bozulur. Bu olduğunda, lastikler daha düşük hızlarda bile gıcırdıyor ve kuru asfaltın ıslak gibi hissetmeye başladığı noktaya kadar çekiş gücü çok daha erken bitiyor. Sıcak veya kuru havalarda uzun süreli hızlı yol sürüşü yapıyorsanız bu akılda tutulmalıdır; bu noktada yüksek performanslı lastikler için başka bir yere bakmanızı öneririm.

Bunları bir 335d Coupe'de ve mevcut 340i sedanımda vardı. 335d harikaydı; her koşulda çok iyi yol tutuşu vardı, suda kızaklamaya karşı çok dayanıklıydı. Ancak tüm RFT'ler gibi yolculuk da sağlamdı. 340i'ye geçseydim, yakın zamana kadar ben de aynısını söylerdim. Ancak artık ön lastikler ~3 mm'ye kadar aşınmış durumda, önden savrulma konusunda endişe verici bir eğilim var. Bu lastikleri satın alırsanız, bunları 1,6 mm'lik yasal minimum değere yakın bir yere indirmeyi beklemeyin.

Fabrikada takılmış olsa bile, bu lastikleri bir daha asla bir arabaya takmam, 3,8 mil diş derinliği merkezi, tüm lastiklerin kenarları aşınmış
Takip sorunu yok! 21.150 mil kolay sürüş gerçekleştirdi.
Hareketsiz tekerlek dönüşünden dolayı eğimli yüzeydeki ıslak yüzey "tekerleklere çok az güç gidiyor"
Kuru zeminde daha iyi yol tutuşu, Çok kötü yol gürültüsü ve sanki tuğla lastiklerle, ağır direksiyonla sürüş yapıyormuşsunuz gibi.

Hiç tavsiye etmem.

Fulda Sportcontrol 2 olarak değiştirildi Tüm departmanlarda %100 daha iyi

Hayatlarının sonuna kadar çok sürükleyici. Çoğunlukla dağ yollarında

Çünkü bu ülkedeki yolların durumu bu Bridgestone s001 işe yaramaz.. yepyeni araba 2016 ve lastikler katmanlara ayrılıyor, bol miktarda diş kaldı, bu arabayı 100 MPH'ye kadar sürmedim. Yani bu lastikleri harekete geçiren şey hız değil. Ön lastik hızlı kalkışlarda yolu tutmuyor.. Bu lastikler golfün önden çekişine uymuyor ve yolda çok engebeli..Düşük profilli olduğundan gürültü seviyesi fena değil..