Bridgestone Potenza S001 Değerlendirmeler - Page 5

verdi 56% sürerken SEAT 1.4 TSI (225/40 R18 W) da mostly country roads için 4,000 spirited mil
6.000 mil (18.000-26.000) sürüyorum. Memnun değilim. Çok fazla paten yapıyor ve virajlarda güven vermiyor. Ayrıca çok zor. Lastiğin ömrü uzun ve diş derinliği çok iyi ancak yol tutuşu beklentilerimin altında. Bir daha satın almayacağım.
Helpful 14 - Lastik değerlendirildi October 24, 2019
verdi 97% sürerken Subaru Impreza WRX (225/45 R17 W) da a combination of roads için 6,600 spirited mil
+İnanılmaz kavrama, çekişi asla kaybetme.
+Sert kalkışlarda bile lastikler aracı fırlatırken yepyeni debriyaj kayıyor.
+Lastik kesinlikle Pirelli p sıfırdan daha sessizdir ve ıslak zeminde çok daha iyi kavrama sunar.

- Lastiklerin olası tek dezavantajı üstün performanslarının basınca çok bağlı olmasıdır.
Helpful 14 - Lastik değerlendirildi October 1, 2019
verdi 56% sürerken Mazda MX5 2.0 SE (ND 2015 onwards) (225/45 R17) da mostly town için 1,000 spirited mil
Kuruda harika, ıslakta öldürücü. Aniden çekiş kaybı, birkaç korkutucu an!
Helpful 20 - Lastik değerlendirildi August 12, 2019
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
verdi 68% sürerken BMW 120d M sport (225/40 R18 V) da a combination of roads için 7,000 spirited mil
Kesinlikle kötü bir lastik değil, ancak kuru ve ıslak zemin arasındaki fark şaşırtıcı derecede büyük. Islak zeminde kavrama kaybı ani oluyor. (Belki de Runflat tasarımı kısmen bunun sorumlusudur.)

Bence RE720 (evet bu UZUN zaman önceydi) ve 050A ıslak zeminde çok daha iyiydi, çok daha fazla kavrama olmasa da çok daha ilerici kayma. Her şey güven ve kontrolle alakalı.

S001, önceki modellerin de kısa bir parçası olan yarış gününe dayanacak. Bu, aşırı ısınma eğiliminde olan ve asla tam olarak iyileşmeyen diğer bazı UHP'lere göre onu iyi bir seçim haline getiriyor.

Ah, otoyolda çok fazla kilometreniz varsa, gürültü oldukça rahatsız edici olur.
Helpful 12 - Lastik değerlendirildi July 21, 2019
verdi 70% sürerken BMW 428i m sport coupe (255/35 R19 W) da a combination of roads için 17,000 average mil
Sıcak ve kuru havada gerçekten iyi bir lastik, arabanızı viraja doğru itebiliyorsunuz ve lastikler tutunmayı başarıyor. Islak zemin için aynı şeyi söyleyemeyeceğim, yarım gaz bile virajlarda yol tutuşunu kaybedecektir.
Helpful 14 - Lastik değerlendirildi July 13, 2019
verdi 42% sürerken BMW 318 (225/50 R17 W) da a combination of roads için 8,000 average mil
ıslak zeminde uzun fren mesafesi, ıslak zeminde yol tutuşu kaybı nedeniyle ön frenleri orta derecede frenleme ile kilitleyebilir, konforlu bir lastik değildir, yoldaki en küçük tümsekleri bile hissedebilir. lastikler bazen uyuşuyor, tekrar satın almayacağım, yakıt ekonomisi de pek iyi değil
Helpful 10 - Lastik değerlendirildi May 31, 2019
verdi 95% sürerken Audi S3 (225/40 R18) da mostly town için 800 average mil
Bunları Audi S3'ümdeki 4 alaşımın tümü için çok iyi bir fiyata satın aldım, daha önce ContiSport6'ya sahiptim.

Potenza açıkken arabamda çekiş ışığının yanıp söndüğünü hiç görmediğimi söylemeliyim, bu lastikler yağmurda ve kuru zeminde, virajlarda yüksek hızda bile çok iyi.

Launch, arabamı bu lastikler takılıyken birkaç kez kontrol etti ve çok iyi idare ediyor.

Özellikle lastiklere ömür boyu garanti veriyorlarsa gerçekten şikayet edemem, bunları Golf GTD'm için bir sonraki setimde satın alacağım.
Helpful 20 - Lastik değerlendirildi April 10, 2019
verdi 53% sürerken Volkswagen Scirocco 1,4 TSI 160hp (235/40 R18) da a combination of roads için 2,142 spirited mil
Kullanım kesinlikle beklediğim gibi değil, bir dizi hayal kırıklığı yaratan sonuç.
Arka tarafın hareket etme olasılığı daha yüksekti. Hiç bağlantılı hissetmiyor. Son lastik setim pirelli p sıfır neroydu ve çok daha iyiydi.
Bir sonraki lastikler Michelin Pilot Sport 4 veya Continental Sport Contact 6 olacaktır.
Helpful 13 - Lastik değerlendirildi March 5, 2019
verdi 73% sürerken Mercedes Benz SLK 230 (255/35 R18) da mostly country roads için 10,000 spirited mil
Bunları 1998 SLK 230 aracıma taktırmıştım. Araç alçaltıcı yaylar ve Koni sarı amortisörler üzerinde olduğundan lastikler biraz daha çapraz yerleştirilmiş. Bu lastiklerin iç kısmı oldukça hızlı aşınıyor ama bunun arabamın alçaltılmış olmasıyla bir ilgisi var. Belki de bu lastiklerin aşınması hakkında bir şey söyleyecek doğru kişi ben değilim.

Hakkında söyleyebileceğim tek şey gürültü, bu lastikler biraz gürültülü. Daha sonra bu Bridgestone'ları Michelin PS2'lerle değiştirdim, o lastiklerin çok daha sessiz olduğunu fark ettim. Michelin'lerin yoldaki tümsekleri de çok daha iyi absorbe ettiğini söylemeliyim. Michelin'ler ayrıca yüksek hızlı viraj alma sırasında daha dengeli görünüyor, bu Bridgestone'ların yol tutuşunun kötü olduğu anlamına gelmiyor, yüksek hız stabilitesi ve yol tutuşu iyi. Ama Michelin'ler daha iyi.

Eğer ucuza alabiliyorsanız genel olarak bu lastiği tavsiye ederim. Aksi takdirde Michelin'leri tavsiye ederim.
Helpful 13 - Lastik değerlendirildi February 27, 2019
verdi 54% sürerken Volkswagen mk7 Golf GTD (225/45 R17) da a combination of roads için 8,500 average mil
Birçok yan duvar çatlağına, lastiklerden kaçının
Helpful 20 - Lastik değerlendirildi January 5, 2019
verdi 80% sürerken Toyota (225/45 R17 W) da a combination of roads için 31,000 average mil
Bunları Toyota Auris'ime 4'lü paket olarak taktım.
OEM lastikleri Potenza RE0050A'yı değiştirdiler.
S001, RE0050A'nın bir evrimi olacak ve oldukça da öyle.
Kuru zeminde yol tutuşu iyiydi ancak bu yeni lastiklerde 30.000 milden sonra bile daha da iyiydi.
Islak yol tutuşu iyileşti ancak hala kuruyla eşleşemiyor. Ancak bu kadar yüksek bir kilometreden sonra suda kızaklama yok.
Gürültü ve konfor arttı, ancak bunların spor lastikleri, sert kauçuk kompostu olduğunu anlamalısınız, dolayısıyla bunları Michelin Primacy veya Goodyear EfficientGrip gibi touring lastikleriyle kıyaslayamazsınız.
Tamirci bana bunların önceki RE0050A (28.000 mil süren) kadar uzun dayanmayacağını söyledi, ancak beni hayal kırıklığına uğratmadan 38.000'e kolayca ulaşabileceklerini hissediyorum.
Ayrıca, eğer tükenmişlik veya heyecanlı kalkışlardan hoşlanıyorsanız, Potenza S001 yola çılgın bir kavrama gücüyle sarılacaktır.
Helpful 20 - Lastik değerlendirildi December 15, 2018
Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG (225/45 R17) da a combination of roads için 6,000 average mil
Orijinal ekipman ama bana göre kötü bir seçim. 47 yıllık sürüş deneyimimde yaşadığım en kötü ıslak hava performansından bazıları
Helpful 67 - Lastik değerlendirildi December 2, 2018