Islak: Bu lastiğin ıslak zeminde 3. vitese kadar hiç çekiş gücü yok, virajlarda ortalama yol tutuşu var ama bence suda kızaklama direnci iyi.
Kuru: Arabamda 350nm torklu 2.0T motor var, DSG ve LSD sonuçları: Birincisi - çekiş yok, İkincisi - kuru ve sıcaksa tüm devir aralığında değil, daha soğuksa hiç çekiş yok, özellikle 3. vitesten 2. vitese geçerken, Üçüncüsü bazen kayar, Yukarı - Tamam. Yüksek hızlarda iyi stabilite.
Viraj alma - çok iyi tepki ve his - bu lastiklerin avantajıdır, ancak bazen uyarı vermeden, tamamen kontrol edilebilir bir şekilde çekişi kaybetme eğilimindedir. Durum gerektirdiğinde dönüşlerde güvenli frenleme.
Aşınma: ~15.500 mil/~25.000 km sonra ön kısımlar göstergenin 1 mm üzerine kadar aşınır ve arka kısımlar ~%60 oranında aşınır. Hiç iyi değil ama çok heyecanlı bir sürücüyüm olduğunu söylemek çok zor.
Konfor: Bu lastik YÜKSEK ve çok SERT, eğer birisi beğenirse - tamam, ama bence Golf GTI, Octavia RS gibi otomobiller için uygun değil, herhangi bir konfor özelliğine sahip değil.
Şuna değiştirildi: Aynı boyutta Michelin Pilot Sport 4 - kulaklarım için en az ~%50 daha sessiz, ~%30 daha az sert - çok daha iyi konfor, hızdan çok daha iyi yuvarlanma, 1. vitesin üzerinde çekiş iyi veya mükemmel, viraj alma çok daha az "dramatik" his; yalnızca lastik ile yol arasındaki yapışkanlık hissi. Tek dezavantajı, MPS4'ün ~%20 oranında daha az yol geri bildirimine sahip olmasıdır, ancak yapıştırıcıların yüzeye iyi çıkıp çıkmadığı kimin umurunda?