“Denediğim En Kötü Lastik ve birçok markayı denedim, aklınızda bulunsun, Bridgestone'un kötü bir marka olduğunu düşünmüyorum, S22'leri efsane derecede iyi, ancak özellikle bu model Yamaha 600 Fazer'ımda geldi ve sadece...”
Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO
Yerini alan model: Bridgestone Battlax Sport Touring T31
Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO, Motosiklet için tasarlanmış Premium Tur (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.
Kısa cevap
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Aralık 2024 itibarıyla güncellendi.
- 10sürücü yorumu
- 90.891km yapıldı
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO
Sık Sorulan Sorular
Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO kaç mil dayanır?
Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılara göre Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO modelini tekrar alır mı?
Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO hakkında diğer sorular (1)
Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO yerine yeni bir model geldi mi?
Kullanıcı Soruları
Soru sorSorular ve Cevaplar Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO
Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor
10 kullanıcı puanı üzerinden Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO ortalama 75% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,3), en düşük puanı ise Lastik Geri Bildirimi alanına (6,8). Bu değerlendirmelerin 2 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 67% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Sahip puanları 10 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 75%
- Kuru Zeminde Tutunma 83%
- Yol Tutuşu 80%
- Lastik konforu 75%
- Islak Zeminde Tutunma 74%
- Aşınma 74%
- Lastik Geri Bildirimi 68%
Öne çıkan değerlendirmeler
“2006 FJR 20 Mayıs 2020 için bir çift Bridgestone BT 30 EVO satın aldım. Üzerinde 600 mil olabilir ve ön tarafın sol tarafı kablolara aşınmış. Arka kısım harika. Hiçbir ön lastiğimin bu kadar hızlı aşınmasına tanık...”
“Çoğunlukla otoyolda, biraz da şehir içinde kullanıyorum. Geçen yaz Hollanda'dan Hırvatistan'a giderken motosikleti de yanıma aldım. Geçtiğimiz 18 ay boyunca bu lastiklerle 27.000 km'den fazla yol yaptım. Onları...”
Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO için 9 değerlendirmenin tamamı
- Yamaha FZS 600
- 160/60 R17
- 9.173 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
- Yamaha FJR1300A
- 120/50 R17
- 805 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Ortalama
- 180/55 R17 W
- 8.047 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
Bisikleti bu lastiklerle aldım. Hiçbir zaman Bridgestone hayranı olmadım ama bu lastikler hakkında iyi şeyler duydum. Merkezde yaklaşık 2 mm'lik bir dişe sahipler ve üzerlerinde yaklaşık 5-6 bin mil var. Ortasının o kadar yumuşak olmadığı bir spor touring lastiği için bu, iyi bir lastik ömrü değildir. Her yönüyle daha sportif bir lastik olan Michelin Pilot Power 2CT'den daha fazlasını alıyorum.
Aşınma dışında bu lastiklerle ilgili en büyük eleştirim geri bildirimdir - geri bildirim yok. Ne zaman sıcak ya da soğuk olduklarını ya da yapışma sınırına yakın olup olmadığınızı bilemezsiniz. İçgüdünüzü kullanmalı ve doğru olmasını ummalısınız. Herhangi bir kayma ya da tekerlek kayması yaşamadım, dolayısıyla kavrama orada ama bu güven verici bir geri bildirim vermiyor. Bileşiğe ilişkin geri bildirimler de bunu yansıtmıyor; renk değişimi ve lastik sırtı yüzeyindeki izler açısından çok az şey var. Buradaki tahminim, hamurun çok sert bir şekilde bastırmadan ve lastiğe çok fazla ısı girmeden etkilenecek kadar yumuşak olmamasıdır.
Genel olarak iyi bir lastik, ancak bağ kurduğum veya ilham veren bir yolda rahatça ilerleyebileceğimi hissettiğim bir lastik değil.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- Yamaha FZ6
- 225/45 R17
- 13.679 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
Kış aylarında ısınmaları biraz zaman alır ancak bir kez sıcakta çok iyidirler.
Islak zeminde mükemmel kavrama ve kuru zeminde daha da iyi kavrama. Bisikletimi hemen yanıma aldım ve yoldaki pozisyonlarını korudular. Köşeleri döndürmek kolaydır.
Giymek tamam. Ön kısım arkaya göre daha çabuk aşınır. Önden yaklaşık 8500 mil uzaktaydım. Arka kısım mükemmel aşınma modeliyle hala güçlü olmaya devam ediyor.
- Yamaha FZS 600
- 120/70 R17 W
- 27.000 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Ortalama
- Yamaha FJR1300A
- 180/55 R17 R
- 9.656 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
- Suzuki GSF 650N
- 160/60 R17 W
- 16.093 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
bu lastiklerle günde 300 milden fazla otoyol milini birden fazla kez kat ettim ve biraz bile eşitlenmemişlerdi, harika bir işe gidip gelme lastiği ve aynı zamanda arka yolda patlama için harika bir lastik, kimlik kullanmayı düşünmeyin yine de bir yolda.
Bu lastiklere büyük güvenim var, muhtemelen tekrar satın alırdım. Kesinlikle tavsiye ederim.
- Kawasaki ER6N
- 225/45 R17
- 3.219 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Ortalama
- 190/50 R17 W
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.






