Geçtiğimiz yıl RoadSmart III tanıtımının başarısının ardından ürün yelpazesini RoadSmart III SC'yi de kapsayacak şekilde genişlettik. Bu lastik, daha yüksek güçlü touring ve spor scooterlar gibi scooter pazarının üst seviyeleri için tasarlanmıştır.
Önemli bir şekilde, halihazırda Yamaha ile bir OE donanımına sahiptir ve aynı zamanda mevcut RoadSmart III özelliklerinin (iGT, JLB) ve yeni teknolojilerin (Camber Thrust Tuning) bir karışımını da içermektedir.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki85%13 sürücü yorumundan92% yeniden alırdıYorumları oku
Testler diyor kiÜzgünüz, şu anda Dunlop Roadsmart için test verimiz bulunmuyor
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Aralık 2020 itibarıyla güncellendi.
Kullanıcılar 9 değerlendirme boyunca Dunlop Roadsmart modeline aşınma için 10 üzerinden 8,2 veriyor. Bu değerlendirmelerin 1 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 9.656 km kapsıyor.
Kullanıcılar Dunlop Roadsmart modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %92'i Dunlop Roadsmart modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 13 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %46'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Dunlop Roadsmart sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Dunlop Roadsmart için incelenen 9 sahip yorumundan 8 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 7 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 1 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Dunlop Roadsmart. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
13 kullanıcı puanı üzerinden Dunlop Roadsmart ortalama 85% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Lastik konforu alanına veriyor (10 üzerinden 8,8), en düşük puanı ise Aşınma alanına (8,2). Bu değerlendirmelerin 1 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 89% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Sahip puanları 13 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı85%
Lastik konforu88%
Kuru Zeminde Tutunma88%
Yol TutuÅŸu85%
Islak Zeminde Tutunma85%
Lastik Geri Bildirimi83%
Aşınma82%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 81%
“Ön lastik için mükemmel kavrama. Ä°stediÄŸim gibi çok tarafsız. TutuÅŸ kuru zeminde mükemmel, ıslak zeminde ise çok iyi. Åžimdi, aşınma tarafında, ortadaki lastik dayandı ancak daha yumuÅŸak olan omuzlar 20.000 km kadar...”
Ön lastik için mükemmel kavrama. İstediğim gibi çok tarafsız. Tutuş kuru zeminde mükemmel, ıslak zeminde ise çok iyi. Şimdi, aşınma tarafında, ortadaki lastik dayandı ancak daha yumuşak olan omuzlar 20.000 km kadar gitti. Aslında onlar önümün arkadan önce gittiği ilk lastiklerdi. Genel olarak doğru fiyata sahip çok iyi bir lastik. Roadsmart 3 ile değiştirildi.
İlk lastiklerim ve ilk büyük bisikletim. Islak zeminde birkaç arka dönüş ve kayma yaşadım. Kuru zemin her zaman iyiydi. İlk lastik olduğu için diğer lastiklerle kıyaslayamam. Kilometre 8000 ve muhtemelen 1000 mil daha yapacak. Çoğunlukla A yollarında günde 50 mil gidiş-dönüş gidip geliyorum.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Yamaha XJ6'nın arka lastiğinde 10.000 km Dunlop Roadsmart. Lastik soğukken de ıslak ve kuru zeminde gerçekten iyi kavrama sağlıyor. Arka lastiği tekrar yeni bir Roadsmart ile değiştireceğim.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Dunlop Roadsmart lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
04 tuono fabrikası 1000 v ikiz 130 bhp 85 lb ft bu lastikler üzerinde 3500 zorlu mil ve sınıra yakın değil ıslak veya kuru zeminde brill lastiği tekrar satın alacak
Bunları Hayabusa'ma takıyorum ve tüm yolların virajlı rüzgarlı Alp tipi yollardan oluştuğu Sardinya'da yaşıyorum, birkaç düz bölüme rastlıyorum, şimdiye kadar yılda 3 arka lastiği yiyordum, çok sert bir sürücüyüm ve Bu lastikleri Kasım ayından beri kullanıyorum ve yeni gibi görünüyorlar yaklaşık 2.500 mil yol kat ettim hala iyi görünüyorlar, gelecek ay gerçekten ne kadar iyi olduklarını görmek için onları gerçekten zorlayacağım, gerçekten sıcak havanın 27°C +, temmuz ağustos 40° olmasını bekleyeceğim c +, bu yüzden onları değiştirmeye gittiğimde daha fazla kullanımla geri döneceğim. Bir yıl alacak kadar şanslı olabilirim
Yeni şekil Honda Hornet (2009). Bisiklet Michelin Pilot Power E ile geldi, 7800 km'de arkadan kareleme ve yasal limit nedeniyle değiştirmek zorunda kaldım.
Londra'nın merkezine giden garip yollardan (her yöne 15 mil), bazı otoyol/hızlı A yollarına kadar çeşitli yolların karışımını sürüyorum, ancak B ve köy yollarında oynamaktan hoşlanıyorum.
Lastikler oldukça nötr yönlendirme özelliğine sahiptir ve doğru ön/arka basınçlarda oldukça sağlamdır. Islak zeminde yol tutuşu Michelin'lerden çok daha iyi, ancak kuru zeminde daha az his var, ancak 100 mil içinde lastiklerin kenarına doğru eğildim. ÇOK dayanıklı (merkezdeki tavuk şeritlerinin tamamını çıkarmak 800 mil sürdü!).
Genel olarak lastikler çok iyi ancak bu bisikleti sürme şeklime uygun olduklarını düşünmüyorum. Artık kaybettiğim fasulyeleri ona verdiğimde arka lastiğin asfaltı ısırdığını hissetmeyi seviyorum. Daha sıkı yapı, daha ağır bisikletlere ve/veya çok yönlü/işe gidip gelme/daha uzun ömürlü lastikler arayanlara uygun olabilir.
Harika lastik. Metzler Z6 ve Pirelli Diablo Stradas'tan sonra bunlara gittim, her ikisi de oldukça iyiydi ancak iplikleri takmadan önce hiçbir uyarı vermediler. Sırf ne kadar inceldiğini fiziksel olarak hissedebilmek için arka lastiğin havasını tamamen indirirdim.
Roadsmart'lar oldukça nötr bir direksiyona sahip ve buna alışmak biraz zaman aldı. Yan taraflar çok daha fazla tutunuyor ve hem kuru hem de ıslak zeminde büyük güven sağlıyor. Muhtemelen aynı kilometreyi (yaklaşık 6 bin) alıyorum ve sonunda herhangi bir lastik gibi kareleşecekler, ancak aşınma çubukları var ve karelemenin yol tutuşu üzerinde çok daha az etkisi var gibi görünüyor. Kesinlikle tekrar satın alırdım. Ayrıca daha hızlı direksiyona sahip olmak istediğim için BT0-23'lere bakıyorum.
Dunlop'un damgasını göz ardı ederek, bunları ilk çıktıklarında satın aldım. Takılan lastik başka bir şey takmak üzereydi (hatırlayamıyorum, Muhtemelen pilotlar) 15 £ indirimle bunları denememi önerdiğinde, kabul ettim.
Dunlops takmakla aptallık edip etmediğimi düşünerek garajdan çıktım.
Virajları daha hızlı dönmem, ıslak zeminde daha hızlı sürmem ve bana Rossi gibi hissettiren özgüvene sahip olmam çok uzun sürmedi.
Dördüncü setimi takmak için geri dönüyorum, Dunlop SportSmarts'ı Merak Ediyorum, Ama güvenebileceğim böylesine olağanüstü ve uzun ömürlü bir lastikle kalmayı diliyorum.
Bunları şiddetle tavsiye ediyorum ama çok fazla insan bunların Dunlop olduğu gerçeği nedeniyle benim fikrimi eleştiriyor. Bunları deneyin, sürüşünüz gelişecek!!!
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
