Menu

Bridgestone Battlax Sport Touring T31

The Bridgestone Battlax Sport Touring T31 is a Premium Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Motosiklets.

6.8
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testlere Dayalı
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
85%
Islak Zeminde Tutunma
75%
Lastik Geri Bildirimi
65%
Frenleme
80%
Aşınma
85%
Lastik konforu
80%
Tekrar Satın Alınabilirlik
90%
2 Değerlendirmeler
80% Ortalama
11,500 kilometrelerce yol kat edildi
Bridgestone Battlax Sport Touring T31

Bridgestone Battlax Sport Touring T31

Summer Premium
BETA
6.8 / 10
Profesyonel Testlere Dayalı · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Dry
40
1.8x / 1 test

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
40
1 test
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 2
Ortalama Puan: 80%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.56
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Bridgestone Battlax Sport Touring T31

Alternatif Lastikler

8.5/10
89% 47 değerlendirmeler
8.0/10
90% 22 değerlendirmeler
8.0/10
89% 16 değerlendirmeler
7.8/10
93% 7 değerlendirmeler

Sorular ve Cevaplar Bridgestone Battlax Sport Touring T31

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Bridgestone Battlax Sport Touring T31. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Sizce Bridgestone Battlax Sport Touring T31 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Bridgestone Battlax Sport Touring T31 Değerlendirmeler

verdi 84% sürerken Honda ST1300 (170/60 R17) da a combination of roads için 11,500 spirited mil
BT31 lastiğinin ön ve arka GT versiyonunu kullanan bir st1300 Pan European'dan

kuru yol tutuşu - pürüzsüzse harika, biraz pürüzlü bulundu (İngiltere B yolları) sığ virajlarda bile biraz kayma hissi vardı)
ıslak zeminde yol tutuşu - geçmişe kıyasla iyi ancak spor lastiklerden daha iyi sonuçlar aldık.
yol geri bildirimi - bazen biraz fazla. bazen olmasa da kayma gibi geliyor. ama sizin ne istediğinize dair harika geri bildirimler de var
yol tutuşu - Yarışçı değilim ama spor motosikletlerle iyi bir sürüş deneyimi yaşayabilir ve iyi bir performans sergileyebilirim. Normal yol yüzeyi ve güzel hava, büyük bir bisikletin yol tutuşunu iyi sağlar
konfor - harika ama dürüst olmak gerekirse bisiklet de olabilir
tekrar satın al - EVET! şimdi başka bir set satın almak üzereyim! 11500 mil arkaya doğru (gerçi son 100 milde yok edildi) ve ön taraf hala yasal! (Sadece). Asla yasal sınırların ötesinde lastik kullanmam ama arka kısım 2 metrelik hatırlatmalardan 100 milde orta bölümün kaybolmasına neden oldu. Sorun olmadan önce 11.000 milden fazla gittiğim için şikayet edemem. Sınırlardan önce değişirseniz paranızın karşılığını almaya devam edersiniz! ve hala iyi bir lastik gibi tutunuyordu. Ben de oyalanmıyorum bu yüzden dayak aldı.
May 30, 2023
Bridgestone Battlax Sport Touring T31'i değerlendirin