Menu

Metzeler Roadtec 01 SE

The Metzeler Roadtec 01 SE is a Premium Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Motosiklets.

6.6
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
94%
Islak Zeminde Tutunma
90%
Lastik Geri Bildirimi
87%
Frenleme
93%
Aşınma
77%
Lastik konforu
80%
Tekrar Satın Alınabilirlik
76%
7 Değerlendirmeler
85% Ortalama
48,650 kilometrelerce yol kat edildi
Metzeler Roadtec 01 SE

Metzeler Roadtec 01 SE

Summer Mid-Range
BETA
6.6 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Dry
98
1.8x / 1 test

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
98
1 test
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 7
Ortalama Puan: 85.2%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.56
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Metzeler Roadtec 01 SE

Alternatif Lastikler

8.5/10
89% 47 değerlendirmeler
8.0/10
90% 22 değerlendirmeler
7.8/10
93% 7 değerlendirmeler
6.3/10
89% 16 değerlendirmeler

Sorular ve Cevaplar Metzeler Roadtec 01 SE

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Metzeler Roadtec 01 SE. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Metzeler Roadtec 01 SE Değerlendirmeler

verdi 84% sürerken Honda CBR 500RA (160/60 R17) da mostly country roads için 5,000 spirited mil
I installed my tires on March 10, 2025. I bought them as a set of front and rear tires. The tires give a sense of safety in difficult conditions. In my personal opinion, they have very good grip in rainy road conditions because they give great results when the tires are washed with rainwater.
I bought it a bit expensive, but it is a tire that gives value for money. Would I buy it again? If my budget allows, YES, I would buy the Metzeler Roadtec 01 SE tire again. The country I use it in is Türkiye. The production date is DOT 4224.
Soru sor | Faydalı 636
June 16, 2025
verdi 93% sürerken Honda CBR650R (180/55 R17) da mostly town için 16,000 spirited mil
Roadtech01 se lastikler her koşulda işini başarıyla yapıyor, şimdiye kadar 16000 KM kullandım, özellikle yağışta daha verimli bir lastik ve yumuşak. Ben çok beğeniyorum, sadece fiyatı pahalı.
September 4, 2025
verdi 64% sürerken Ducati Multistrada 1200 (190/55 R17) da mostly motorways için 6,500 spirited mil
Miltistrada 1200'lerime yepyeni Roadtec takıldı. Kuru zeminde yol tutuşu mükemmeldi, keskin virajlar, hızlı virajlar ve yoldan gelen geri bildirimler mükemmeldi. Ancak ıslak, tozlu veya saf asfalt olmayan herhangi bir yolda kavrama çok kötü. Agresif bir tarzla, 180 km/saat hızlarla, teker teker vb. ile yaklaşık 10 bin km dayandı. Ancak daha sonra, yaklaşık 1 mm'lik aşınmanın olması, yoldaki herhangi bir küçük taş parçasından lastikte bütün parçalar oluşmaya başladı. Dağlara yaptığım son yolculukta 4 bütün almıştım ve hiçliğin ortasında hemen değiştirmek zorunda kaldım.
Yalnızca mükemmel yollar için genel olarak güzel bir lastik. Uzun yolculuk yapmayı planlayanlara tavsiye etmem.
October 17, 2023
Metzeler Roadtec 01 SE lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Metzeler Roadtec 01 SE hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Metzeler Roadtec 01 SE'nizi değerlendirin >

Latest Metzeler Roadtec 01 SE Değerlendirmeler

verdi 97% sürerken Suzuki GSX S1000 (190/55 R17) da mostly country roads için 10,000 average mil
Gsx s1000f'ye takılan arka lastik. 10 bin tur/hızlı tur mili yaptım. Lastik genel olarak etkileyici, çok hızlı ve keskin virajlarda ara sıra kayan tutunmalara sahip (ama her zaman tutunmayı geri almaya devam etti!). Ayrıca ıslak zeminde hızlı dağ yolları da yapıldı, kuru zeminde olduğu gibi hissedildi (ancak bu yol yüzeyine bağlıdır). Genel olarak 20 ülkeye yaptığım gezileri anlattım! Hiç ön tarafım olmadı, bu yüzden söyleyemem (BT 23 ve M9 RR'yi inceledim ve her ikisi de yol kullanımı için şiddetle tavsiye edilebilir).
August 19, 2023
verdi 98% sürerken (170/60 R17) da mostly country roads için 200 spirited mil
Bunlardan bir çiftini (120 x 70 x 17 ön, 170 x 60 x 17 arka) Metzler Roadtec Z6'nın yerine 1996 Kawasaki GPZ1100'e taktım. Bisiklet değişti, 142 kg kuru ağırlıkta hafif değil, özellikle düşük hızda her zaman ağır tarafta hissediliyor, direksiyonu hafifletmek için Z6 ön lastiği tavsiye edilen basınç üzerinde çalıştırıyordum, tavsiye edilen basınçta direksiyon gerçekten ağırdı ve çok belirgindi eğilmesi için karşı direksiyon çabası gerekiyor, hoş değil. Bunlar takıldığında ve tavsiye edilen basınçta direksiyon hafiftir, sürüş çok daha iyileşir, çok daha yumuşaktır, karşı direksiyonu düşünmeden virajlara zahmetsizce girer. Düşük hızda yol tutuşu çok daha hafiftir ve ön kısım fark edilir derecede daha sessizdir. İyi anlamda farklı bir bisiklet gibi. Kuru yol tutuşu mükemmel, ıslak zeminde onlarla sürüş yapmadım bu yüzden yorum yapamam ve aşınma hakkında yorum yapacak kadar uzun süre kullanmadım. Onları tekrar satın alır mıyım? Çabuk aşınmadıkça veya kullanım sırasında başka bir anormallik ortaya çıkmadıkça, kesinlikle evet.
May 20, 2023
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 94% sürerken BMW K1600 GTL (190/55 R17) da mostly country roads için 9,950 spirited mil
Çoğunlukla British Columbia Kanada yollarında 16.000 km (ortadaki lastik aşınma çubuklarına kadar) dayandı. Ön - 120/70ZR17, Arka - 190/55ZR17. Köşelere zahmetsizce girip çıkıyor. Izgaralı metal bir köprü tabliyesinin üzerinden geçmek, pürüzsüz bir yüzeyde sürmek gibidir.
May 17, 2023
verdi 70% sürerken Yamaha MT 07 (180/55 R17 W) da mostly country roads için 1,000 spirited mil
Spirit ST'lerimi Metzeler Roadtec 01 SE ile değiştirdim ve şimdi pişmanım. Roadtec'ler iyi görünüyor ve mükemmel değerlendirmelere sahip, ancak çok sert ve çok ağırlar; sanki betonla doldurulmuş gibi gidiyorlar. Roadtec'lerin SE (Sports Edition) versiyonu sportif değildir. Avon Spirit ST'nin daha iyi bir lastik olduğunu düşünüyorum. Bunlar kavrayıcı ve dayanıklıdır ancak aynı zamanda nispeten hafiftir ve engebeli yol yüzeylerinde daha uyumludur. Yalnızca yepyeni asfaltta sürüş yapıyorsanız Roadtec'ler sizin için uygun olabilir. Bazı virajlı B yollarında ara sıra yol almaktan hoşlanıyorsanız veya sadece daha yumuşak bir sürüş istiyorsanız Avon Spirit ST'ler çok daha iyi bir seçimdir. Roadtec'lerden daha iyi performans gösteriyorlar, daha ucuzlar ve Birleşik Krallık'ta üretiliyorlar.
November 2, 2020