Yamaha FZ6 için en iyi lastikler

Zaten 13 bin km yaptım ve çok iyiler, limandan Entre-os-rios'a kadar ulusal 118 km yapıyorum.

İyi lastikler. Orijinal seti Ekim 2017'de satın aldım ve ön tarafı yeni bir T30 Evo ile değiştirildi.
Kış aylarında ısınmaları biraz zaman alır ancak bir kez sıcakta çok iyidirler.
Islak zeminde mükemmel kavrama ve kuru zeminde daha da iyi kavrama. Bisikletimi hemen yanıma aldım ve yoldaki pozisyonlarını korudular. Köşeleri döndürmek kolaydır.
Giymek tamam. Ön kısım arkaya göre daha çabuk aşınır. Önden yaklaşık 8500 mil uzaktaydım. Arka kısım mükemmel aşınma modeliyle hala güçlü olmaya devam ediyor.

FZR 600 Yam'ım için şimdiye kadarki en iyi yol lastikleri. Rayların üzerinde olduğu gibi köşeler.

Çok yumuşak ve iyi bir kavrama hissi veriyor. Çekişi kaybetmeye başladığınız zaman iyi tahmin edilebilir.

Lastik, son 1000-2000 mil boyunca viraj almanın garip hissettirmesine neden olan komik bir "V" desenine büründü. Emin değilim neden. Kordonlar bugün 6.400 milden sonra sağ tarafta görünüyordu (Sport Touring ön lastiğinden daha fazlasını bekliyordum...).

Bugün T30 EVO ile değiştirildi. Daha iyi sürüp sürmeyeceğini göreceğiz.

Michelin Pilot Power lastiklerinden çok memnunum. Çok azını denedim ama bana en çok bu yakışıyor. Tekrar kaymaya mı yoksa tutunmaya mı başladıklarına dair harika geri bildirimler alıyorlar. Virajlarda son derece yapışkanlar ve virajda sert bir darbe aldığında ilerlemeleri küçük kaymaları ve kavramaları mükemmel şekilde kontrol etmeme olanak sağlıyor. Daha önce 2CT'yi de denedim ama ilerleme orada eksikti. Lastik çok fazla yana kaydı ve motosiklet üzerinde fazla kontrol sahibi olamadı. Pilot Gücü harikalar yaratıyor! Biraz kaygan bir yol yüzeyi olduğunda sert bir şekilde çarpıyorum ve küçük bir sürüklenme alıyorum, virajı düz bir şekilde yuvarlamaya devam ediyorum ve lastik tutunduktan sonra teker teker son buluyorum. Çok eğlenceli! Şahsen ben başkalarına gitmem. Fazla yağmur yağmayan bir yerde yaşadığım için ıslak zeminde araç kullanmıyorum. Sadece kışın biraz ve bu durumda arabamı alıyorum.

Yamaha XJ6'nın arka lastiğinde 10.000 km Dunlop Roadsmart. Lastik soğukken de ıslak ve kuru zeminde gerçekten iyi kavrama sağlıyor.
Arka lastiği tekrar yeni bir Roadsmart ile değiştireceğim.

Ne muhteşem bir lastik! Bu lastikleri Mart ayının başında Yamaha FZ6 aracıma taktım ve şu anda 4.000 mil yol kat ettiler. Yakın zamanda Fransa çevresinde 2.500 millik bir yolculuktan döndüm ve lastiklerin hiçbir ritmi kaçırmadığını bildirmekten memnuniyet duyuyorum! Sağanak yağmurdan muhteşem güneş ışığına kadar, kilometrelerce otoyol sürüşünün yanı sıra pirenlerin virajlarında çok eğlenceli olan çeşitli koşullarda yolculuk yaptık! Bisiklet 2x 40L yan çantalar, 48L üst kutu ve depo çantasıyla tamamen doluydu ve lastikler hiç tereddüt etmeden dağ yollarına fırlatılırken hala kavranıyordu.

Gitmeden önce bir arkadaşım lastikleri değiştirmem gerektiği konusunda uyardı (bu noktada sadece 2.000 mil yol kat ettim), çünkü geri döndüğümde lastikler 'parçalanacak'. Daha fazla yanılıyor olamazdı! Lastiklerin hala çok ömrü var ve otoyolda kat ettiğimiz mesafeye rağmen sadece hafif düz bir nokta var.

Bridgestone yakın zamanda T30'u piyasaya sürdü; bu da bir sonraki lastik(ler)iniz olarak BT023'ü seçmeniz halinde, harika fırsatlarla karşılaşabileceğiniz anlamına geliyor. Değişim zamanı geldiğinde BT023'ün tercihim lastik olacağını kesinlikle biliyorum!

Bu yardımcı olur umarım.

Dan

FZ6'mla 5200 mil sürdü. Kuru zeminde mükemmel kavrama, asla bırakma, hatta spor motosikletli erkeklerle bisiklet sürerken bile.
Sevmediğim tek şey, ön lastik profilinin biraz 'sivri' olmasıydı, bu da çıplak motosiklette biraz hızlı olduğu anlamına geliyordu. Lastikler 4000 mil hıza ulaştığında arka kısım oldukça düzgün hale gelmişti, ancak ön tarafın kenarları daha fazla aşınmıştı, bu da dönüşlerin o kadar da pürüzsüz olmamasına neden oluyordu.
Bu hafta direksiyonu daha yavaş hale getiren ancak sürüş tarzıma ve bisikletime çok daha iyi uyum sağlayan Bridgestone BT023'ü değiştirdim.