Lastik Testleri

AUTO BILD Sportscars, Aralık 2025 sayısında kapsamlı bir dört mevsim lastik testi gerçekleştirdi ve 225/45 R18 ebatında 10 dört mevsim lastiği test etti. Bu ebat, BMW M240i, Mercedes CLA 45 S AMG ve Alfa Romeo Giulia gibi performans odaklı hacim modellerine sıklıkla takılıyor. Test, set başına 340 €'dan başlayan bütçe dostu seçeneklerden set başına 740 €'dan başlayan premium seçeneklere kadar geniş bir fiyat aralığındaki ürünleri kapsıyordu.

2025 Tire Rack, yeni M2'lerinde 275/35 R18 ebatlarında 200 aşınma oranına sahip pist lastikleri gibi bir dizi aşırı performans yaz lastiğini test etti.

Tire Rack bu testi birden fazla bölüme ayırdı, bazı testleri daha küçük test tesislerinde yaptı ve ayrıca en hızlı tur ve ortalama tur zamanı testini yapmak için büyük bir piste gitti.

Yeni Pirelli Cinturato Winter 3 için şu anda mevcut olan tek kamuya açık test verisi bu olduğundan, bunu paylaşmanın faydalı olacağını düşündüm. Ancak lütfen aşağıdakileri anlayın:

Bu test, TÜV SÜD Product Service GmbH tarafından Şubat ve Mart 2025 tarihleri arasında gerçekleştirilmiş ve 225/45 R17 94V XL ebatlarındaki beş premium kış lastiği test edilmiştir. Test, Pirelli tarafından Cinturato Winter 3 için nihai ürün kıyaslamasının bir parçası olarak yaptırılmış ve Pirelli lastiği Bridgestone Blizzak 6, Continental WinterContact TS 870, Goodyear UltraGrip Performance 3 ve Michelin Alpin 7 ile karşılaştırılmıştır. TÜV SÜD, tarafsızlık konusunda güçlü bir üne sahip, tamamen bağımsız bir test kuruluşu olmakla birlikte, bu testin Pirelli tarafından talep edilip finanse edildiğini belirtmek önemlidir.

Wybór Kierowców, 215/55 R17 ebatlarında 6 farklı dört mevsim lastiğinin testini yayınladı. Testte iki adet bütçe segmenti lastiği, üç adet orta sınıf lastik ve bir adet premium lastik yer aldı.

Teknikens Värld, dokuz çivili, sekiz İskandinav sürtünme (çivisiz) ve üç Orta Avrupa sürtünme lastiği olmak üzere 235/45 R18 ebatında 20 kış lastiğini test etti. Çivili lastiklerden biri mevzuat ihlalleri nedeniyle diskalifiye edildi ve son sıralamada 19 lastik kaldı. Testler, İsveç'in çeşitli noktalarında bir Volvo V60 T6 plug-in hibrit kullanılarak gerçekleştirildi ve frenleme, yol tutuşu, suda kızaklama, acil durum manevraları, konfor ve yakıt verimliliği test edildi.

2025/26 Tyre Reviews Nordic Çivisiz Kış Lastiği Testi için, beş sürtünmeli kış lastiği ve iki referans seti (çivili lastik ve Orta Avrupa kış lastiği) ile 6 kategoride 21 test gerçekleştirdim: kar, buz, ıslak zemin, kuru zemin, konfor/gürültü ve yuvarlanma direnci. Sık sık kar ve buz olan bölgelerde araç kullanıyorsanız, ihtiyacınız olan grup testi budur.

Auto Zeitung, 245/45 R19 ebadında kapsamlı bir kış lastiği testi gerçekleştirdi. Bu testte, on adet mevcut kış lastiği karlı, ıslak ve kuru zemin koşullarında değerlendirildi ve dayanıklılık ve çevresel etki açısından laboratuvar analizleri yapıldı. Test alanında beş adet premium lastik (Bridgestone Blizzak 6 Enliten, Continental WinterContact TS 870P, Goodyear UltraGrip Performance 3, Michelin Pilot Alpin 5 ve Pirelli P Zero Winter 2), iki adet orta segment lastik (Vredestein Wintrac Pro+ ve Yokohama BluEarth Winter V906) ve Çinli üreticilerden üç adet uygun fiyatlı lastik (Linglong Sport Master Winter, Maxxis Premitra Snow WP6 ve Triangle EffeXWinter TW421) yer aldı. Testler, kış koşulları için Goodyear tesislerinde ve ıslak ve kuru zemin testleri için Continental test alanlarında gerçekleştirildi. Laboratuvar dayanıklılık analizleri ise hem Pirelli hem de Continental tesislerinde gerçekleştirildi. Test aracı bir BMW 520d Touring idi.

Alman yayın kuruluşu Auto Bild Sportscars, 2025 kış lastiği testi için popüler SUV ebatı 235/50 R 19'da on iki kış lastiğini değerlendirdi. Test, daha geniş bir bağlam sağlamak için bir referans yaz lastiği ve bir dört mevsim lastiği de içeriyordu. Tüm lastikler, 245 PS gücünde bir Audi Q3 Sportback 45 TFSI quattro'ya takıldı. Kar ve buz üzerindeki soğuk hava testleri İsveç, Vidsel'de, ıslak ve kuru zemin performans değerlendirmeleri ise Bridgestone'un İtalya, Aprilia'daki test tesisinde gerçekleştirildi.

51 set frenleme testinden sonra, Auto Bild'in kapsamlı kış lastiği testi yine mükemmel. 225/40 R18 lastikleri, dört tekerlekten çekişli bir BMW M135i (aynı zamanda Audi S3, VW Golf GTI ve R, Mercedes-AMG A35 ve Hyundai i30 N ve daha fazlasına da takılmış) ile test eden Auto Bild, tüm lastikleri bir kez daha kar, ıslak ve kuru zemin testlerine tabi tuttu ve aşınma, gürültü, konfor ve yuvarlanma direncini test etti.

Her mevsim büyük Autobild fren testlerini heyecanla bekliyoruz ve bu yıl Autobild, ıslak zemin frenlemesinde 51 kış lastiğini (artı bir yaz lastiği) test etti ve en iyi 31'i kar frenleme testine aldı.

Islak ve kar frenleme testlerindeki en iyi 20 mesafe, önümüzdeki hafta sahada yapılacak olan AutoBild kış lastiği testinde yer alacak.

Auto Motor und Sport, 2025 kış lastiği testini yayınladı ve popüler 215/55 R17 ebatında on lastiği test etti. Test alanında, premium segmentten bütçe segmentine kadar dokuz yeni kış lastiği ve bir de kaplamalı lastik yer aldı. Testler, Audi Q2 ve SQ2 ile gerçekleştirildi ve karlı, ıslak ve kuru zeminlerde kapsamlı değerlendirmeler yapıldı.

Finlandiya merkezli yayın kuruluşu Tekniikan Maailma, UTAC ile birlikte test edilen toplam on dört lastiği değerlendiren 2025 kış lastiği testini yayınladı. Test, yedi çivili kış lastiği ve yedi Nordik çivisiz (sürtünme) kış lastiğinin karşılaştırıldığı iki kategoriye ayrıldı. Tüm lastikler, popüler 205/55 R16 ebatında ve test aracı olarak bir Volkswagen Golf kullanılarak test edildi. Testler, buz, kar, ıslak asfalt ve kuru asfaltta performansın yanı sıra öznel yol tutuş özellikleri ve ekonomi gibi geniş bir koşul yelpazesini kapsıyordu.

Auto Bild All Rad (dergideki SUV ve 4x4 versiyonu), 2025 yılı için 215/55 R17 ebatında on bir lastik test etti. Bu ebat, VW T-Roc, Seat Ateca, Skoda Karoq, Toyota Yaris Cross, Hyundai Kona Electric ve Fiat 500X gibi modeller de dahil olmak üzere kompakt SUV ve crossover'lara sıklıkla takılıyor. Test, bir VW T-Roc üzerinde gerçekleştirildi ve dört mevsim performansını ölçmek için hem yaz hem de kış referans lastikleri kullanıldı.

Vi Bilägare, popüler SUV ebatı 235/60 R18'de sekiz farklı lastik modelini değerlendirdi. 12. sayıda yer alan testte, buz, kar ve hem ıslak hem de kuru asfaltta performansı değerlendirmek için birincil araç olarak bir Volvo XC60 AWD kullanıldı. Ürün yelpazesinde beş premium marka (Continental, Goodyear, Michelin, Nokian ve Pirelli) ve Nexen, Goodride ve Triangle'dan üç bütçe dostu ürün yer aldı.

Autožurnál TV, 2025/2026 kış sezonu için 215/65 R17 ebatında yedi kış lastiğini Volkswagen Tiguan ile karşılaştırmalı olarak test etti.

Testte, sezonun iki yeni modeli yer aldı: Michelin Alpin 7 ve Barum Polaris 6. Bu modeller, Tomket Snowroad SUV 3, Lassa Competus Winter 2+ ve Ceat WinterDrive SUV ile karşılaştırıldı. Seride ayrıca, her ikisi de Sırbistan'da üretilen, aynı sırt desenine sahip Michelin grubundan iki lastik olan Kormoran SUV Snow ve Riken SUV Snow da yer aldı.

AUTO BILD, popüler 225/40 R18 ebatında kapsamlı 2025 dört mevsim lastik testini tamamladı ve 30 modeli değerlendirerek ilk 15'i tam test aşamasına taşıdı. Şaşırtıcı bir gelişmeyle, Pirelli Cinturato All Season SF 3 genel klasmanda birinci olurken, Michelin'in merakla beklenen yeni CrossClimate 3 serisi karışık sonuçlar verdi.

ADAC, lastik testleri konusunda en saygın kaynaklardan biridir ve bunun iyi bir nedeni vardır: tamamen bağımsızdırlar ve aşınma testleri, yuvarlanma direncinin makineyle ölçülmesi yerine gerçek dünya yakıt kullanım testleri ve hatta tüm mevsim ve kış testleri için buz testi gibi diğerlerinin çoğunun yapamadığı şeyleri yaparlar.

ADAC, 2025 kış lastiği testinde 225/40 R18 ebatında 32 farklı lastik desenini test etti.

2025 Autobild All Season lastik frenleme yarışmasında, 'sportif' 225/40 R18 ebatındaki 30 yeni dört mevsim lastiği kuru ve ıslak frenleme testlerine tabi tutuldu.

Her zamanki gibi bu testten çıkan ilk 20, birkaç hafta içinde yayınlanması beklenen Autobild'in tüm sezon testine katılacak.

Die Reifentester ekibi, 2025 kış lastiği karşılaştırmasında, popüler 215/55 R17 ebatında yedi adet önde gelen kış lastiğinin yanı sıra bir de dört mevsim kontrol lastiğini değerlendirdi.