Menu

2018 Auto Bild 20 inç UHP Lastik Testi

Jonathan Benson
Veriler analiz edildi ve incelendi Jonathan Benson
6 dakika okuma
Aşağıda, her lastiğin tüm test kategorilerinde nasıl performans gösterdiğini gösteren 2018 Auto Bild 20 inç UHP Lastik Testi için tüm veri noktaları yer almaktadır. Aşağıdaki örümcek grafiği, %100'ün her kategorideki en iyi performansı temsil ettiği performansın eksiksiz bir genel görünümünü sağlar. Her lastiğin grafiğinin kapladığı alan ne kadar büyükse, genel performansı o kadar iyidir.
Bu grafikleri nasıl okumalıyız?: Her test kategorisi için, veriler en iyi performans gösteren lastiğe göre sunulur. Yön, daha düşük veya daha yüksek değerlerin hangisinin daha iyi olduğunu gösterir - sonuçları yorumlarken buna dikkat edin.

Performans Genel Bakışı

Bu radar grafiği, tüm test kategorilerindeki göreceli performansı gösterir ve %100 her kategorideki en iyi performansı temsil eder. Referans lastiklerde veri bulunmayan boşluklar olabilir.

Hankook Ventus S1 evo
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Vredestein Ultrac Vorti R
Bridgestone Potenza S001
Continental Sport Contact 6
Nankang Noble Sport NS20
Michelin Pilot Sport 4 S
Kumho Ecsta PS71

Hızlı Gezinme

Kuru Performans Genel Bakışı

Kuru Zeminde Frenleme (M)

Yaymak: 4.00 M (11.1%) | Ortalama: 37.55 M

Metre olarak kuru frenleme (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: Michelin Pilot Sport 4 S bu testte en iyi performansı gösterdi 35.9 M sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 10% fark var.
  1. Michelin Pilot Sport 4 S
    35.9 M
  2. Vredestein Ultrac Vorti R
    36.6 M
  3. Continental Sport Contact 6
    36.8 M
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    36.9 M
  5. Hankook Ventus S1 evo
    37.6 M
  6. Kumho Ecsta PS71
    38 M
  7. Bridgestone Potenza S001
    38.7 M
  8. Nankang Noble Sport NS20
    39.9 M

Kuru Zeminde Yol Tutuş (Km/H)

Yaymak: 4.40 Km/H (4.9%) | Ortalama: 87.80 Km/H

Kuru Taşıma Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)

Anahtar Görüş: Vredestein Ultrac Vorti R bu testte en iyi performansı gösterdi 89.6 Km/H sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4.9% fark var.
  1. Vredestein Ultrac Vorti R
    89.6 Km/H
  2. Michelin Pilot Sport 4 S
    89.2 Km/H
  3. Hankook Ventus S1 evo
    89.2 Km/H
  4. Continental Sport Contact 6
    88.5 Km/H
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    87.7 Km/H
  6. Bridgestone Potenza S001
    87.5 Km/H
  7. Kumho Ecsta PS71
    85.5 Km/H
  8. Nankang Noble Sport NS20
    85.2 Km/H

Islak Performans Genel Bakışı

Islak Zeminde Frenleme (M)

Yaymak: 11.20 M (24.8%) | Ortalama: 49.60 M

Islak zeminde frenleme metre cinsinden (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: Michelin Pilot Sport 4 S bu testte en iyi performansı gösterdi 45.2 M sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 19.9% fark var.
  1. Michelin Pilot Sport 4 S
    45.2 M
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    46.7 M
  3. Hankook Ventus S1 evo
    47.3 M
  4. Continental Sport Contact 6
    48.6 M
  5. Vredestein Ultrac Vorti R
    49.5 M
  6. Kumho Ecsta PS71
    51.4 M
  7. Bridgestone Potenza S001
    51.7 M
  8. Nankang Noble Sport NS20
    56.4 M

Islak Zeminde Yol Tutuş (Km/H)

Yaymak: 8.70 Km/H (11.6%) | Ortalama: 72.46 Km/H

Islak Yol Tutuş Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)

Anahtar Görüş: Michelin Pilot Sport 4 S bu testte en iyi performansı gösterdi 75.3 Km/H sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 11.6% fark var.
  1. Michelin Pilot Sport 4 S
    75.3 Km/H
  2. Vredestein Ultrac Vorti R
    74.7 Km/H
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    74.4 Km/H
  4. Continental Sport Contact 6
    74.3 Km/H
  5. Hankook Ventus S1 evo
    73.8 Km/H
  6. Bridgestone Potenza S001
    71.1 Km/H
  7. Kumho Ecsta PS71
    69.5 Km/H
  8. Nankang Noble Sport NS20
    66.6 Km/H

Düz Suda Kızaklama (Km/H)

Yaymak: 7.70 Km/H (10.2%) | Ortalama: 70.51 Km/H

Yüzme Hızı Km/Saat (Daha yüksek daha iyidir)

Anahtar Görüş: Nankang Noble Sport NS20 bu testte en iyi performansı gösterdi 75.5 Km/H sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 10.2% fark var.
  1. Nankang Noble Sport NS20
    75.5 Km/H
  2. Kumho Ecsta PS71
    73.2 Km/H
  3. Bridgestone Potenza S001
    70.3 Km/H
  4. Michelin Pilot Sport 4 S
    70.3 Km/H
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    69.7 Km/H
  6. Continental Sport Contact 6
    69 Km/H
  7. Vredestein Ultrac Vorti R
    68.3 Km/H
  8. Hankook Ventus S1 evo
    67.8 Km/H

Rahatlık Performans Genel Bakışı

Gürültü (dB)

Yaymak: 1.20 dB (1.6%) | Ortalama: 73.90 dB

Dış gürültü dB cinsinden (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: noise testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
  1. Continental Sport Contact 6
    73.3 dB
  2. Nankang Noble Sport NS20
    73.4 dB
  3. Vredestein Ultrac Vorti R
    73.6 dB
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    73.8 dB
  5. Bridgestone Potenza S001
    74.2 dB
  6. Kumho Ecsta PS71
    74.2 dB
  7. Hankook Ventus S1 evo
    74.2 dB
  8. Michelin Pilot Sport 4 S
    74.5 dB

Değer Performans Genel Bakışı

Yuvarlanma Direnci (kg / t)

Yaymak: 1.26 kg / t (13.4%) | Ortalama: 9.86 kg / t

Yuvarlanma direnci kg t cinsinden (Daha düşük daha iyidir)

Anahtar Görüş: Kumho Ecsta PS71 bu testte en iyi performansı gösterdi 9.38 kg / t sonucuyla. Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 11.8% fark var.
  1. Kumho Ecsta PS71
    9.38 kg / t
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    9.58 kg / t
  3. Hankook Ventus S1 evo
    9.61 kg / t
  4. Vredestein Ultrac Vorti R
    9.79 kg / t
  5. Michelin Pilot Sport 4 S
    9.83 kg / t
  6. Nankang Noble Sport NS20
    9.88 kg / t
  7. Bridgestone Potenza S001
    10.13 kg / t
  8. Continental Sport Contact 6
    10.64 kg / t

Genel Bulgular

Tüm testlerden alınan ağırlıklı puanlamalara göre genel sonuçlar şöyledir:

Konum Lastik Gol
Michelin Pilot Sport 4 S 0%
2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 0%
3 Hankook Ventus S1 evo 0%
4 Vredestein Ultrac Vorti R 0%
5 Continental Sport Contact 6 0%
6 Bridgestone Potenza S001 0%
7 Kumho Ecsta PS71 0%
8 Nankang Noble Sport NS20 0%

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.