Alman yayın organı Auto Zeitung, 2018 yılı için popüler 235/60 R18 ebatındaki dokuz SUV/4x4 kış lastiği modelini bir Audi Q5 kullanarak test etti.

Test edilen lastikler, premium ve orta segmentleri kapsarken, tek bir uygun fiyatlı lastik olan Wanli Snowgrip S1083 de teste dahil edildi. Wanli lastiği, testteki en pahalı lastiklerin fiyatının yarısından daha azdı; bu nedenle Çin'de üretilen bu lastiğin geçmiş performanslarını geliştirip geliştiremeyeceğini görmek ilginç olacak.

Kuru

Kuru zeminde frenleme testlerinde en iyi iki performansı gösteren lastikler, aynı zamanda testin genelinde en kötü performansı gösteren iki lastik oldu; Wanli ve Yokohama lastikleri ilk iki sırayı paylaştı. Kuru zeminde frenleme testlerinde normalden daha büyük bir fark vardı; en iyi ve en kötü performans gösteren lastikler arasında yaklaşık 4 metrelik bir mesafe bulunuyordu.

Kuru Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Yokohama W Drive	44.6 m	En iyi
1Wanli Snowgrip S1083	44.6 m	En iyi
3Pirelli Scorpion Winter	45.2 m	+0,60 m
4Nokian WR SUV 3	45.9 m	+1,30 m
5Dunlop Winter Sport 5 SUV	46 m	+1,40 m
6Continental Winter Contact TS 850 P SUV	46.1 m	+1,50 m
7Michelin Latitude Alpin 2	46.9 m	+2,30 m
8Toyo Snowprox S954 SUV	47 m	+2,40 m
9Bridgestone Blizzak LM80 EVO	48.2 m	+3,60 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 8,1% fark var (3,6 m ≈ 0,8 Araba Uzunlukları).

Kuru zeminde yapılan yol tutuş testleri çok daha yakın geçti ve dokuz lastik deseninin tamamı arasında bir saniyeden daha az bir fark vardı. Bu sefer Nokian WR SUV3, grubun en iyisi olduğunu kanıtladı.

Kuru Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Nokian WR SUV 3	65.8 s	En iyi
1Dunlop Winter Sport 5 SUV	65.8 s	En iyi
3Yokohama W Drive	66 s	+0,20 s
4Bridgestone Blizzak LM80 EVO	66.4 s	+0,60 s
5Toyo Snowprox S954 SUV	66.5 s	+0,70 s
6Wanli Snowgrip S1083	66.6 s	+0,80 s
7Michelin Latitude Alpin 2	66.7 s	+0,90 s
7Pirelli Scorpion Winter	66.7 s	+0,90 s
7Continental Winter Contact TS 850 P SUV	66.7 s	+0,90 s

Kuru Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.

Islak

En önemli ıslak zemin testlerinde Michelin Latitude Alpin 2, hem en kısa ıslak zemin frenleme mesafesine hem de en hızlı ıslak zemin yol tutuş turuna imza atarak üstünlüğünü gösterdi.

Kuru zeminde frenleme testini kazandıktan sonra, Wanli'nin uygun fiyatlı lastiği ıslak zeminde de parasının karşılığını verdiğini kanıtlayarak her iki testte de rakiplerinin çok gerisinde kaldı.

Islak Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Michelin Latitude Alpin 2	54.7 m	En iyi
2Dunlop Winter Sport 5 SUV	55.3 m	+0,60 m
3Continental Winter Contact TS 850 P SUV	56.1 m	+1,40 m
4Nokian WR SUV 3	58.1 m	+3,40 m
5Toyo Snowprox S954 SUV	59.7 m	+5,00 m
6Pirelli Scorpion Winter	60.2 m	+5,50 m
7Yokohama W Drive	60.8 m	+6,10 m
8Bridgestone Blizzak LM80 EVO	63.8 m	+9,10 m
9Wanli Snowgrip S1083	70.5 m	+15,80 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 28,9% fark var (15,8 m ≈ 3,5 Araba Uzunlukları).

Islak Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Michelin Latitude Alpin 2	87.6 s	En iyi
2Dunlop Winter Sport 5 SUV	88.1 s	+0,50 s
3Nokian WR SUV 3	89.5 s	+1,90 s
4Continental Winter Contact TS 850 P SUV	90.2 s	+2,60 s
5Toyo Snowprox S954 SUV	91.1 s	+3,50 s
6Pirelli Scorpion Winter	91.3 s	+3,70 s
7Yokohama W Drive	92.5 s	+4,90 s
8Bridgestone Blizzak LM80 EVO	93.8 s	+6,20 s
9Wanli Snowgrip S1083	98.3 s	+10,70 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 12,2% fark var (10,7 s).

Düz zeminde yapılan su üzerinde kayma testinde Dunlop Winter Sport 5 SUV ilk zaferini elde etti.

Düz Suda Kızaklama
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Dunlop Winter Sport 5 SUV	78.1 km/h	En iyi
2Continental Winter Contact TS 850 P SUV	76.3 km/h	-1,80 km/h
3Nokian WR SUV 3	76.2 km/h	-1,90 km/h
4Toyo Snowprox S954 SUV	75.3 km/h	-2,80 km/h
5Michelin Latitude Alpin 2	74.9 km/h	-3,20 km/h
6Pirelli Scorpion Winter	73.2 km/h	-4,90 km/h
7Bridgestone Blizzak LM80 EVO	72.8 km/h	-5,30 km/h
8Yokohama W Drive	72 km/h	-6,10 km/h
9Wanli Snowgrip S1083	68.8 km/h	-9,30 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 11,9% fark var (9,3 Km/H).

Kar

Bridgestone LM80 EVO, karda frenleme testlerinde en etkili lastik olduğunu kanıtladı.

Karda Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Bridgestone Blizzak LM80 EVO	23.8 m	En iyi
2Michelin Latitude Alpin 2	24 m	+0,20 m
3Wanli Snowgrip S1083	24.4 m	+0,60 m
3Nokian WR SUV 3	24.4 m	+0,60 m
5Pirelli Scorpion Winter	24.6 m	+0,80 m
6Continental Winter Contact TS 850 P SUV	24.7 m	+0,90 m
7Dunlop Winter Sport 5 SUV	24.9 m	+1,10 m
8Toyo Snowprox S954 SUV	25.7 m	+1,90 m
9Yokohama W Drive	27.6 m	+3,80 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 16% fark var (3,8 m ≈ 0,8 Araba Uzunlukları).

Michelin Latitude Alpin 2 ise kar performansı testini kazandı.

Kar Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Michelin Latitude Alpin 2	80.2 s	En iyi
2Pirelli Scorpion Winter	81.1 s	+0,90 s
3Nokian WR SUV 3	81.3 s	+1,10 s
4Continental Winter Contact TS 850 P SUV	81.8 s	+1,60 s
5Wanli Snowgrip S1083	82.2 s	+2,00 s
5Bridgestone Blizzak LM80 EVO	82.2 s	+2,00 s
7Toyo Snowprox S954 SUV	83.6 s	+3,40 s
8Dunlop Winter Sport 5 SUV	83.8 s	+3,60 s
9Yokohama W Drive	86 s	+5,80 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7,2% fark var (5,8 s).

Çevre

Continental WinterContact TS850 P, testte en düşük yakıt tüketimine sahip lastik olarak öne çıktı.

Yuvarlanma Direnci
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Ek yakıt / yıl
1Continental Winter Contact TS 850 P SUV	7.03 kg/t	En iyi	£0
2Wanli Snowgrip S1083	7.39 kg/t	+0,36 kg/t	£23
3Pirelli Scorpion Winter	7.47 kg/t	+0,44 kg/t	£28
4Toyo Snowprox S954 SUV	7.87 kg/t	+0,84 kg/t	£53
5Bridgestone Blizzak LM80 EVO	8.1 kg/t	+1,07 kg/t	£67
6Dunlop Winter Sport 5 SUV	8.14 kg/t	+1,11 kg/t	£70
7Michelin Latitude Alpin 2	8.33 kg/t	+1,30 kg/t	£82
8Yokohama W Drive	8.38 kg/t	+1,35 kg/t	£85
9Nokian WR SUV 3	8.42 kg/t	+1,39 kg/t	£87

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 19,8% fark var (1,39 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Nokian WR SUV 3, Continental Winter Contact TS 850 P SUV lastiğine göre yaklaşık 60 L (£87) daha fazla yakıt tüketir.

Varsayımları ayarla

Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın.

Benzin/Dizel Elektrik

Yıllık Kilometre

19.000 km

km (L)

mil (ABD galonu)

Yakıt Fiyatı

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Araç tüketimimi ayarla

Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.

İç gürültü testleri sırasında, dokuz lastiğin tamamının ses seviyeleri birbirine sadece iki desibel kadar yakındı.

Gürültü
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Bridgestone Blizzak LM80 EVO	71 dB	En iyi
2Yokohama W Drive	72 dB	+1,00 dB
2Michelin Latitude Alpin 2	72 dB	+1,00 dB
2Pirelli Scorpion Winter	72 dB	+1,00 dB
2Continental Winter Contact TS 850 P SUV	72 dB	+1,00 dB
6Wanli Snowgrip S1083	73 dB	+2,00 dB
6Nokian WR SUV 3	73 dB	+2,00 dB
6Dunlop Winter Sport 5 SUV	73 dB	+2,00 dB
6Toyo Snowprox S954 SUV	73 dB	+2,00 dB

Gürültü testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.

Nokian lastikleri, genel sıralamada üçüncü olarak iyi bir fiyat/performans ürünü olduğunu kanıtladı ve testteki en pahalı lastiklerden önemli ölçüde daha ucuzdu.

Sonuçlar

Michelin için zafer! Kar ve ıslak zeminde çok güçlü performans.

Tüm test sonuçları (7)

Test	Sonuç
Kuru	120
Islak	143
Kar	143
Rahatlık	7
Yuvarlanma Direnci	15
Gürültü	9
Genel	406

Toplam: 843

Fiyat: 650.00

TS850P SUV, tüm kategorilerde güçlü, son derece dengeli bir performans sergiliyor.

Tüm test sonuçları (7)

Test	Sonuç
Kuru	134
Islak	132
Kar	132
Rahatlık	8
Yuvarlanma Direnci	25
Gürültü	9
Genel	398

Toplam: 838

Fiyat: 650.00

Nokian, dengeli ve tutarlı sonuçları sayesinde üçüncü sırada yer aldı.

Tüm test sonuçları (7)

Test	Sonuç
Kuru	128
Islak	131
Kar	131
Rahatlık	7
Yuvarlanma Direnci	15
Gürültü	8
Genel	390

Toplam: 810

Fiyat: 550.00

Dunlop, iyi kuru zemin performansı sunan, ıslak zeminde kendini kanıtlamış bir lastiktir.

Tüm test sonuçları (7)

Test	Sonuç
Kuru	127
Islak	147
Kar	115
Rahatlık	5
Yuvarlanma Direnci	16
Gürültü	18
Genel	389

Toplam: 817

Fiyat: 640.00

Kuru zeminde ve karda iyi performans gösterir. Islak zeminde hafif bir zayıflığı vardır.

Tüm test sonuçları (7)

Test	Sonuç
Kuru	129
Islak	116
Kar	130
Rahatlık	8
Yuvarlanma Direnci	21
Gürültü	9
Genel	375

Toplam: 788

Fiyat: 550.00

Bridgestone kar ve kuru yollarda iyi performans gösterdi, ancak ıslak zeminde yol tutuşu yetersizdi.

Tüm test sonuçları (7)

Test	Sonuç
Kuru	123
Islak	97
Kar	135
Rahatlık	9
Yuvarlanma Direnci	17
Gürültü	10
Genel	355

Toplam: 746

Fiyat: 600.00

Hem kuru hem de ıslak zeminde orta sıralarda yer alıyor, kar performansı zayıf.

Tüm test sonuçları (7)

Test	Sonuç
Kuru	123
Islak	121
Kar	104
Rahatlık	8
Yuvarlanma Direnci	18
Gürültü	8
Genel	348

Toplam: 730

Fiyat: 440.00

Kuru zeminde performansı fena değil, ancak karda performansı çok zayıf.

Tüm test sonuçları (7)

Test	Sonuç
Kuru	136
Islak	108
Kar	80
Rahatlık	7
Yuvarlanma Direnci	15
Gürültü	9
Genel	324

Toplam: 679

Fiyat: 410.00

Karlı ve kuru zeminde kabul edilebilir, ancak ıslak zeminde tehlikeli derecede kötü performans sergiliyor.

Tüm test sonuçları (7)

Test	Sonuç
Kuru	134
Islak	59
Kar	123
Rahatlık	7
Yuvarlanma Direnci	22
Gürültü	8
Genel	316

Toplam: 669

Fiyat: 270.00

Menü

Lastik seçimi

Değerlendirmenin arkasındaki sonuçlar

Kuru

Islak

Kar

Çevre

Sonuçlar

Bu testi çapraz kontrol et