Michelin X Ice Snow ve Nokian Hakkapeliitta 10 karşılaştırması

Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran altı test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Michelin X Ice Snow | iki | |
| Nokian Hakkapeliitta 10 | dört |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Nokian Hakkapeliitta 10'nin Michelin X Ice Snow'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Olağanüstü konfor ve düşük gürültü seviyesi (10/10 gürültü ve sönümleme; öznel gürültü puanlarında sürekli olarak en üst sıralarda)
- Daha düşük yuvarlanma direnci ve daha iyi yakıt ekonomisi (örneğin, 5,726'ya karşı 5,946 l/100km; 2022 testinde en iyi yuvarlanma direnci).
- Yüksek su üzerinde kayma direnci (örneğin, düz hat üzerinde 62 km/sa'e karşı 57,6 km/sa)
- Rekabetçi kar/buz üzerinde denge ve istikrarla öngörülebilir davranışlar sergileme (kar ve buz üzerinde sürüşte zaman zaman birincilikler)
- Sınıfının en iyisi buz ve kar çekişi/frenleme performansı (çoklu çift haneli avantajlar; 2025'te mükemmel 80/80 kış tutuşu)
- Aşırı kaygan zeminlerde bile öngörülebilir, kendinden emin davranış ve buz üzerinde hassas direksiyon hissi.
- Karlı zeminlerde sürekli olarak yüksek tur süreleri ve kar/buz üzerinde öznel kontrol.
- Önceki nesil çivili lastiklere kıyasla ıslak zeminde daha iyi performans gösterirken, kış performansındaki üstünlüğünü de koruyor.
Dry Braking
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Nokian Hakkapeliitta 10'den %aracı daha 60.17.
Dry Braking'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [s]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [s], Nokian Hakkapeliitta 10'den %idi daha 100.
Dry Handling [s]'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dry Handling
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin X Ice Snow iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Michelin X Ice Snow'den %puan aldı daha 92.99.
Subj. Dry Handling'de En İyi: Michelin X Ice Snow
Subj. Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Nokian Hakkapeliitta 10'den %aracı daha 53.96.
Wet Braking'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [s]
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Nokian Hakkapeliitta 10'den %idi daha 70.1.
Wet Handling [s]'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Wet Handling
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin X Ice Snow üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Michelin X Ice Snow'den %puan aldı daha 89.34.
Subj. Wet Handling'de En İyi: Michelin X Ice Snow
Subj. Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Nokian Hakkapeliitta 10'den %idi daha 100.
Wet Circle'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin X Ice Snow üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Michelin X Ice Snow'den %bir daha 71.11.
Straight Aqua'de En İyi: Michelin X Ice Snow
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin X Ice Snow iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Michelin X Ice Snow'den %bir daha 100.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Michelin X Ice Snow
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Braking
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow braking, Nokian Hakkapeliitta 10'den %aracı daha 0.65.
Snow Braking'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Snow Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Traction
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow traction, Nokian Hakkapeliitta 10'den %hızlandı daha 2.31.
Snow Traction'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Snow Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Handling [s]
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow handling [s], Nokian Hakkapeliitta 10'den %idi daha 0.34.
Snow Handling [s]'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Snow Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Snow Handling
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. snow handling, Nokian Hakkapeliitta 10'den %puan aldı daha 3.6.
Subj. Snow Handling'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Subj. Snow Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Circle
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow circle, Nokian Hakkapeliitta 10'den %idi daha 0.65.
Snow Circle'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Snow Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Slalom
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow slalom, Nokian Hakkapeliitta 10'den %idi daha 10.41.
Snow Slalom'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Snow Slalom kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Ice Braking
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak ice braking, Nokian Hakkapeliitta 10'den %aracı daha 21.47.
Ice Braking'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Ice Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Ice Traction
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak ice traction, Nokian Hakkapeliitta 10'den %hızlandı daha 34.47.
Ice Traction'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Ice Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Ice Handling [s]
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak ice handling [s], Nokian Hakkapeliitta 10'den %idi daha 6.13.
Ice Handling [s]'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Ice Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Ice Handling
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin X Ice Snow bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. ice handling, Michelin X Ice Snow'den %puan aldı daha 0.82.
Subj. Ice Handling'de En İyi: Michelin X Ice Snow
Subj. Ice Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin X Ice Snow üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Michelin X Ice Snow'den %puan aldı daha 95.63.
Subj. Comfort'de En İyi: Michelin X Ice Snow
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Noise
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin X Ice Snow iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. noise, Michelin X Ice Snow'den %puan aldı daha 26.32.
Subj. Noise'de En İyi: Michelin X Ice Snow
Subj. Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Nokian Hakkapeliitta 10'den %ölçülen daha 100.
Noise'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Nokian Hakkapeliitta 10'den %ölçülen daha 100.
Noise'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Price
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin X Ice Snow bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak price, Michelin X Ice Snow'den %maliyeti daha 7.69.
Price'de En İyi: Michelin X Ice Snow
Price kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Nokian Hakkapeliitta 10'den %bir daha 46.1.
Rolling Resistance'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Fuel Consumption
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin X Ice Snow bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak fuel consumption, Michelin X Ice Snow'den %kullandı daha 3.7.
Fuel Consumption'de En İyi: Michelin X Ice Snow
Fuel Consumption kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Michelin X Ice Snow Driver Reviews
Çoğu sürücü, Michelin X Ice Snow'u özellikle karda güçlü çekiş ve frenleme, buzda ise genel olarak sağlam yol tutuşu ve öngörülebilir yol tutuşu gibi güvenilir kış performansı nedeniyle yüksek puanlıyor. Konfor ve ses seviyesi genellikle övülüyor ve bazıları yavaş aşınma olduğunu belirtiyor. Azınlık bir kesim ise ıslak veya pürüzsüz/kara buzda daha zayıf performans ve dört mevsim veya çivili seçeneklere kıyasla ortalama kuru/ıslak yol tutuşu bildiriyor. Genel görüş oldukça olumlu; dayanıklılık ve kış yol tutuşu övgülerin başında geliyor.
Ortalama 16% puana sahip 84 incelemeye göre
Nokian Hakkapeliitta 10 Driver Reviews
Çoğu sürücü, Nokian Hakkapeliitta 10'u buzda, sertleşmiş karda ve derin karda olağanüstü yol tutuşu ve kontrolü nedeniyle yüksek puanla değerlendiriyor ve güçlü bir kış güvenliği ve emniyeti sağladığını belirtiyor. Birçok yüksek puanlı yorumda ayrıca zaman içinde minimum aşınma olduğu da kaydediliyor. Bununla birlikte, bazı kullanıcılar asfaltta rahatsız edici yol gürültüsü ve kuru/ıslak yollarda ortalama his/geri bildirimden bahsederken, birkaç orta puanlı yorumda 2 sezon veya yaklaşık 20.000 mil sonra belirgin performans düşüşünden bahsediliyor. Genel olarak olumlu bir görüş hakim ve kış yol tutuşu en belirgin güçlü yönü olarak öne çıkıyor.
Ortalama 8% puana sahip 76 incelemeye göre
Sonuç
Key Differences
- Buz performansı: Nokian buzda frenleme/çekiş konusunda üstünlük sağlıyor (genellikle %18-30 daha kısa/hızlı), Michelin ise ara sıra yol tutuşunda üstünlük sağlasa da geride kalıyor.
- Kar zemininde yol tutuşu/frenleme: Nokian genel olarak önde; Michelin bazı yol tutuş testlerinde Nokian'ı yakalayabilir veya biraz daha iyi performans gösterebilir ancak yol tutuşu ölçütlerinde aynı seviyede değil.
- Konfor/gürültü: Michelin, Nokian'a kıyasla önemli ölçüde daha sessiz ve daha rafine; Nokian ise çiviler nedeniyle daha gürültülü/sert.
- Verimlilik: Michelin daha düşük yuvarlanma direncine ve daha iyi yakıt tüketimine sahip; Nokian'ın yuvarlanma direnci yüksek ve yakıt ekonomisini olumsuz etkileyebilir.
- Islak zemin/su birikintisi üzerinde kayma: Michelin su birikintisi üzerinde kaymada önde; son testler Nokian'ın ıslak zeminde frenleme/yol tutuşunda biraz daha iyi olduğunu gösteriyor, ancak sonuçlar boyut/test türüne göre değişiyor.
- Fiyat/değer: Michelin genellikle başlangıçta daha ucuz; Nokian ise yol performansından ödün vererek maksimum kış tutuşu sunuyor.
Genel Kazanan: Nokian Hakkapeliitta 10
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Nokian Hakkapeliitta 10 bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.