Nokian Hakkapeliitta 10 ve Nokian Hakkapeliitta R5 karşılaştırması
Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran altı test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Nokian Hakkapeliitta 10 | dört | |
| Nokian Hakkapeliitta R5 | iki |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Nokian Hakkapeliitta 10'nin Nokian Hakkapeliitta R5'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Üstün buz frenlemesi ve çekiş gücü (genellikle %25-45 avantaj)
- Sürekli olarak güçlü kar frenlemesi ve stabilite
- Geçmiş çivili nesillere kıyasla ıslak zeminde frenleme performansı iyileştirildi
- Öngörülebilir yol tutuşuyla aşırı kış yüzeylerinde yüksek güven
- Daha iyi kuru frenleme ve yolda daha hassas sürüş
- Daha düşük gürültü ve daha yüksek konforla rekabetçi ıslak yol tutuşu
- Daha düşük yuvarlanma direnci ve genellikle daha iyi yakıt tüketimi
- Sabit, sürüşü kolay dengeyle iyi kar performansı
Dry Braking
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta R5 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Nokian Hakkapeliitta R5'den %aracı daha 4.91.
Dry Braking'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta R5
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [s]
sıfır lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 ve Nokian Hakkapeliitta R5, dry handling [s] testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Dry Handling [s]'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dry Handling
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 ve Nokian Hakkapeliitta R5, subj. dry handling testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Subj. Dry Handling'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Subj. Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Nokian Hakkapeliitta 10'den %aracı daha 2.33.
Wet Braking'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [s]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta R5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Nokian Hakkapeliitta R5'den %idi daha 1.08.
Wet Handling [s]'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta R5
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Wet Handling
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta R5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Nokian Hakkapeliitta R5'den %puan aldı daha 7.14.
Subj. Wet Handling'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta R5
Subj. Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
sıfır lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 ve Nokian Hakkapeliitta R5, wet circle testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Wet Circle'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Nokian Hakkapeliitta 10'den %bir daha 5.22.
Straight Aqua'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
sıfır lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 ve Nokian Hakkapeliitta R5, curved aquaplaning testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Braking
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta R5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow braking, Nokian Hakkapeliitta R5'den %aracı daha 0.55.
Snow Braking'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta R5
Snow Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Traction
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow traction, Nokian Hakkapeliitta 10'den %hızlandı daha 0.21.
Snow Traction'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Snow Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Handling [s]
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta R5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow handling [s], Nokian Hakkapeliitta R5'den %idi daha 0.14.
Snow Handling [s]'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta R5
Snow Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Snow Handling
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 ve Nokian Hakkapeliitta R5, subj. snow handling testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Subj. Snow Handling'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Subj. Snow Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Circle
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow circle, Nokian Hakkapeliitta 10'den %idi daha 0.28.
Snow Circle'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Snow Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Slalom
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow slalom, Nokian Hakkapeliitta 10'den %idi daha 10.96.
Snow Slalom'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Snow Slalom kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Ice Braking
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak ice braking, Nokian Hakkapeliitta 10'den %aracı daha 29.54.
Ice Braking'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Ice Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Ice Traction
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak ice traction, Nokian Hakkapeliitta 10'den %hızlandı daha 39.7.
Ice Traction'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Ice Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Ice Handling [s]
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta R5 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak ice handling [s], Nokian Hakkapeliitta R5'den %idi daha 2.87.
Ice Handling [s]'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta R5
Ice Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Ice Handling
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. ice handling, Nokian Hakkapeliitta 10'den %puan aldı daha 0.82.
Subj. Ice Handling'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta 10
Subj. Ice Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta R5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Nokian Hakkapeliitta R5'den %puan aldı daha 16.67.
Subj. Comfort'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta R5
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Noise
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta R5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. noise, Nokian Hakkapeliitta R5'den %puan aldı daha 30.
Subj. Noise'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta R5
Subj. Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta R5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Nokian Hakkapeliitta R5'den %ölçülen daha 5.3.
Noise'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta R5
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
sıfır lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta 10 ve Nokian Hakkapeliitta R5, noise testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Noise'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta R5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Nokian Hakkapeliitta R5'den %bir daha 11.46.
Rolling Resistance'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta R5
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Fuel Consumption
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Nokian Hakkapeliitta R5 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak fuel consumption, Nokian Hakkapeliitta R5'den %kullandı daha 3.65.
Fuel Consumption'de En İyi: Nokian Hakkapeliitta R5
Fuel Consumption kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Nokian Hakkapeliitta 10 Driver Reviews
Çoğu sürücü, Nokian Hakkapeliitta 10'u buzda, sertleşmiş karda ve derin karda olağanüstü yol tutuşu ve kontrolü nedeniyle yüksek puanla değerlendiriyor ve güçlü bir kış güvenliği ve emniyeti sağladığını belirtiyor. Birçok yüksek puanlı yorumda ayrıca zaman içinde minimum aşınma olduğu da kaydediliyor. Bununla birlikte, bazı kullanıcılar asfaltta rahatsız edici yol gürültüsü ve kuru/ıslak yollarda ortalama his/geri bildirimden bahsederken, birkaç orta puanlı yorumda 2 sezon veya yaklaşık 20.000 mil sonra belirgin performans düşüşünden bahsediliyor. Genel olarak olumlu bir görüş hakim ve kış yol tutuşu en belirgin güçlü yönü olarak öne çıkıyor.
Ortalama 8% puana sahip 76 incelemeye göre
Nokian Hakkapeliitta R5 Driver Reviews
Sürücüler, Nokian Hakkapeliitta R5'i olağanüstü kış performansı için büyük ölçüde övüyor; kar üzerinde dikkat çekici tutuş ve frenleme ile buzda güçlü bir güven hissi sağlıyor, ayrıca çok sessiz ve konforlu bir sürüş sunuyor. Azınlık, ıslak koşullardaki zayıflıklar ve aquaplaning direnci hakkında rapor veriyor ve bazıları, 0 °C civarında karışık performansın sarsıntılı olabileceğini belirtiyor. Genel duygu oldukça olumlu, çoğu kullanıcı onu sert iklimler için üst düzey bir çivisiz kış lastiği olarak buluyor.
Ortalama 15% puana sahip 85 incelemeye göre
Sonuç
Key Differences
- Buz performansı: Hakka 10 frenleme/çekişte açık ara önde; R5 ise pürüzsüz buzda geride kalıyor
- Kuru yol davranışı: R5 daha kısa mesafede durur ve daha yerleşik hissettirir; Hakka 10 daha yavaş tepki verir
- Islak zemin dinamikleri: R5 genel olarak daha iyi yol tutuşuna sahip; Hakka 10 bazı testlerde biraz daha kısa frenleme yapabilir
- Suda kızaklama: Her ikisi de zayıf olabilir, ancak Hakka 10 genellikle daha yüksek düz çizgide suda kızaklama hızına sahiptir
- Konfor/gürültü: R5 belirgin şekilde daha sessiz ve daha konforlu; Hakka 10 daha gürültülü ve daha sert
- Verimlilik: R5 daha düşük yuvarlanma direncine ve daha iyi yakıt kullanımına sahiptir; Hakka 10 daha fazla tüketir
Genel Kazanan: Nokian Hakkapeliitta R5
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Nokian Hakkapeliitta R5 bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.