Continental WinterContact TS 870 P vs Semperit Speed Grip 5
- TR Puanı
- 9,3/10
- Sürücüler diyor ki
- 85% · 33
- TR Puanı
- 8,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 92% · 3
Her iki lastiği de deneyen 10 bağımsız testte Continental WinterContact TS 870 P 9 kez, Speed Grip 5 ise bir kez önde bitirdi. WinterContact TS 870 P kuru zeminde %5,4 daha kısa mesafede durdu; Speed Grip 5 düz hatta su tutunmasına %1,2 daha yüksek hızda direndi.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Her yönüyle güvenlik, kar kabiliyeti, sessizlik ve verimlilik sizin için önemliyse, Continental WinterContact TS 870 P'yi tercih edin. Karma veya sert kışlar ve dinamik sürüş için idealdir. Ara sıra kar yağan ılıman iklimlerde güçlü değer, uzun kilometre performansı ve ıslak/kuru zeminde yetkin bir sürüş deneyimi arıyorsanız, Semperit Speed-Grip 5'i tercih edin.
WinterContact TS 870 P nerede daha güçlü
- Sürekli olarak daha kısa kuru frenleme ve daha iyi kuru yol tutuşu (bildirilen 5/5 kuru frenleme kategorisinde kazandı)
- Daha güçlü kar kabiliyeti: çekiş, yol tutuşu ve birden fazla testte slalom zaferleri
- Katı yakıt verimliliği ile daha düşük gürültü ve yuvarlanma direnci
Speed Grip 5 nerede daha güçlü
- İkna edici değer: daha düşük satın alma fiyatı ve sık sık değer kategorisi kazanımları
- Seçili ebatlarda/testlerde genellikle mükemmel kilometre performansı ve düşük aşınma
- Bazı turlarda rekabetçi ıslak frenleme ve düz yolda iyi suda kızaklama performansı
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta WinterContact TS 870 P vs Speed Grip 5
| Kategori | WinterContact TS 870 P | Fark | Speed Grip 5 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler10 ortak test | 9 | 1 | |
| Kuru10 ölçüm | 10 | WinterContact TS 870 P kuru zeminde %5,4 daha kısa mesafede durdu (6 test) | 0 |
| Islak32 ölçüm | 21 | WinterContact TS 870 P ıslak zeminde %3,7 daha kısa mesafede durdu (10 test) | 10 |
| Kar24 ölçüm | 17 | WinterContact TS 870 P karda %1,2 daha kısa mesafede durdu (10 test) | 4 |
| Buz2 ölçüm | 1 | İkisi arasında eşit. | 1 |
| Konfor7 ölçüm | 6 | WinterContact TS 870 P 1,3 dB daha sessizdi (5 test) | 0 |
| Değer13 ölçüm | 8 | WinterContact TS 870 P %1,9 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (4 test) | 5 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,3/10 | WinterContact TS 870 P önde (+0,8) | 8,5/10 |
| Sürücü puanı33 ve 3 değerlendirme | 85% | Speed Grip 5 önde (+7 puan) | 92% |
| Fiyatfiyat belirten 6 testte | +%28,4 | WinterContact TS 870 P, 6 testin 6 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 121 | 59 ebat ikisinde de üretiliyor | 90 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2022 - 2026 arasında 10 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | WinterContact TS 870 P | Test alanı | Speed Grip 5 |
|---|---|---|---|
| 2026 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 1. | 20 lastikten 12. | |
| 2026 Kış Lastiği Fren Testi - 50 Set | 50 lastikten 2. | 50 lastikten 13. | |
| 2025 Autobild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 7. | 20 lastikten 11. | |
| 2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! | 51 lastikten 13. | 51 lastikten 15. | |
| 2025 ADAC Kış Lastiği Testi | 31 lastikten 6. | 31 lastikten 15. | |
| 2024 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi | 16 lastikten 6. | 16 lastikten 4. | |
| 2023 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 3. | 20 lastikten 16. | |
| 2023 Kış Lastiği Testi 54 Set Fren Testi | 54 lastikten 7. | 54 lastikten 19. | |
| 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 8. | 20 lastikten 9. | |
| 2022 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış | 56 lastikten 2. | 56 lastikten 10. |
Performans profili
10 ortak testten 18 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
WinterContact TS 870 P
Speed Grip 5
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 95% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 2 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
WinterContact TS 870 P
Speed Grip 5
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
WinterContact TS 870 P
Speed Grip 5
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler WinterContact TS 870 P modeline 33 yorumdan %85, Speed Grip 5 modeline 3 yorumdan %92 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | WinterContact TS 870 P | Fark | Speed Grip 5 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,3 | 5,4% | 45,77 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 116,1 | 1,1% | 114,8 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42,38 | 3,7% | 44,13 | 8-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,1 | 2% | 38,9 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80,28 | 4% | 77,25 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,7 | 3,8% | 2,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,36 | 2,8% | 12,71 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81,68 | 1,2% | 82,63 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,76 | 1,9% | 2,73 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24,65 | 1,2% | 25,06 | 6-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.279 | 2,3% | 2.187 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57,4 | 1,5% | 56,53 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,36 | 2,9% | 3,28 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17,35 | 1% | 17,15 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 21% | puanlandı | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70,46 | 1,3 dB | 71,8 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43.157 | 6,3% | 45.345 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,87 | 1,9% | 8,02 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,6 | 3,4% | 5,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | 0,6% | 62,5 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterContact TS 870 P 10 üzerinden 9,3, Speed Grip 5 ise 8,5 alıyor.
| WinterContact TS 870 P | Kategori | Speed Grip 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 94 | Kuru | 62 | ||
| 92 | Islak | 80 | ||
| 77 | Konfor | 25 | ||
| 76 | Değer | 73 | ||
| 73 | Kar | 51 | ||
| 30 | Buz | 32 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| WinterContact TS 870 P | Kategori | Speed Grip 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Kuru Zeminde Tutunma | 9,3 | ||
| 9 | Islak Zeminde Tutunma | 9,7 | ||
| 8,1 | Lastik Geri Bildirimi | 9 | ||
| 8,7 | Yol Tutuşu | 9 | ||
| 8,7 | Aşınma | 9 | ||
| 8,9 | Lastik konforu | 8,3 | ||
| 8,7 | Karlı Zeminde Tutunma | 9,3 | ||
| 7,8 | Buzlu Zeminde Tutunma | 9,3 | ||
Sürücüler WinterContact TS 870 P modeline 33 yorumdan %85, Speed Grip 5 modeline 3 yorumdan %92 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Continental WinterContact TS 870 P
- 85%33 yorumdan
- 83%yeniden alırdı
- 474.272 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
26 sahip incelemesi ile ortalama %85,8 puana sahip Continental WinterContact TS 870 P, hem ıslak hem de kuru zeminlerde güçlü, güven verici tutuşu ile en çok övülen lastiklerden biridir ve genellikle dikkate değer derecede sessiz, konforlu bir sürüş ile eşleştirilmiştir. Birçok sahip, kış lastiği için iyi bir dayanıklılık rapor ederken, birkaç kişi de önemli bir kilometre sonrasında sağlıklı bir diş derinliği kaldığını belirtmektedir. Kış performansı genel olarak yeterli olarak değerlendirilmektedir, ancak anlamlı bir azınlık (bunu belirtenlerin yaklaşık beşte biri) kar tutuşunun yetersiz olduğunu bulmuş ve buz tutuşu ile direksiyon hissi konusunda görüşler bölünmüştür; az sayıda kişi ayrıca sıcaklıklar yükseldiğinde daha yumuşak hissedebileceğini belirtmektedir.
- Islak zeminlerde güçlü tutuş ve güvenli ıslak viraj alma
- Kuru zeminlerde güvenli çekiş ile güçlü tutuş
- Yolda dikkate değer derecede sessiz
- Konforlu, esnek sürüş kalitesi
- Bazı sürücüler için kar tutuşu beklenenden daha zayıf
- Buz tutuşu koşullara bağlı olarak tutarsız
- Direksiyon hissi en keskin değil
26 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 33 WinterContact TS 870 P yorumuKışın lastikleri kullandım, ama kar ve buzdan yoksun yollarda, bu yüzden bu konuda yorum yapamam. Ancak, bana çok güvenli bir his verdiler, ama sürüş tarzım ve ihtiyaçlarım için çok sportif olduklarını söylemeliyim. Araba satın alma kararımda büyük bir sorumluluk taşıyorlar, çünkü çok konforlu, sessizler ve arabanın hem kuru hem de ıslak yolda çok sağlam ve tepkisel hissettirmesini sağlıyorlar.
Ancak bir şikayet var, kesinlikle hiçbir jant koruması yok, bu yüzden tekerleklerimdeki tüm çizikler için onları suçluyorum. Saygın bir markadan bu sınıftaki bir lastikten daha fazlasını beklerdim ve dürüst olmak gerekirse, bu benim onları bir daha almamam için yeterince güçlü bir neden (tek neden olmasa da). Diğer her açıdan harikalar, hatta yaz lastikleriyle aynı yakıt tüketimine sahipler.
Semperit Speed Grip 5
- 92%3 yorumdan
- 32.991 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Tüm 3 Speed Grip 5 yorumuSehr guter Winterreifen im mittleren Preissegment. Fahre 100 km täglich durchs Mittelgebirge (Stadt, BAB, Bundesstraßen) und hatte nun alle Bedingungen: Schnee, Eis, Regen, Trockene Fahrbahn. Toller Grip auf Schnee und Eis bedeckten Straßen. Habe mich stehts sicher gefühlt.
215/55 R18 99V XL. Made in France. Neuprofiltiefe gemessene 8,7 mm. Nach 10500 km vorn 8,2 mm, hinten 8,0 mm bei sehr ruhigem, entspanntem Fahrstil. D. h. sehr wenig Verschleiß und hohe zu erwartende Laufleistung. Laufgeräusch ist wie bei allen Winterreifen hörbar, aber nicht sonderlich auffällig.
Bin sehr zufrieden, würde sie wieder kaufen.
Meine vorherigen Reifen Bridgestone LM001 mit 5 mm Profil, 2 Jahre alt, waren auf nasser und trockener Fahrbahn top, hatten aber bei Schnee und Matsch null Grip und drehten durch.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: WinterContact TS 870 P modelinin 121 ebadı ve Speed Grip 5 modelinin 90 ebadı, bunların 59 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | WinterContact TS 870 P | Speed Grip 5 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 121 ebat, 16 - 23 inç | 90 ebat, 14 - 21 inç |
| İkisinde de üretilen | 59 ebat 205/60 R16215/60 R16215/65 R16215/70 R16225/60 R16205/45 R17205/50 R17205/55 R17215/50 R17215/55 R17215/60 R17215/65 R17ve 47 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B99%C1% | C76%B24% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C62%B37%D1% | C70%D18%B12% |
| AB etiketi gürültü | 70-75 dB B100% | 71-75 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 221 ebattan 221 tanesi | 137 ebattan 137 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2021 |
| Yerini aldığı model | Continental WinterContact TS 860 S (2017) | Semperit Speed Grip 3 (2017) |
| Yerini alan model | Continental WinterContact 8 S | - |
| Ödüller | Şiddetle tavsiye edilir: Best Winter SUV Tyre (DriverReviews, 2025/26) Kazanan: Best Winter SUV Tyres (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 6 testin 6 tanesinde WinterContact TS 870 P daha pahalı lastikti, ortalama %28,4 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırmada, Continental'in ultra yüksek performanslı WinterContact TS 870 P'si, Semperit'in kritik 17-18 inç kış lastikleri boyutlarındaki yüksek performanslı Speed-Grip 5'iyle karşı karşıya geliyor. ADAC, Auto Bild ve geniş kapsamlı frenleme testlerinde her iki lastik de kış koşullarında genel olarak başarılı bir performans sergiliyor, ancak farklı yollara gidiyorlar: Continental, üstün denge, verimlilik ve kar güvenliğine odaklanırken, Semperit cazip fiyat ve yakıt tüketimiyle karşılık veriyor.
Sonuç
Test edilen tüm lastikler arasında, Continental WinterContact TS 870 P daha dengeli ve daha yüksek performanslı bir kış lastiği olup, kuru zeminde ve genellikle ıslak zeminde sürekli olarak daha kısa mesafede durarak, daha güçlü kar çekişi/yol tutuşu, daha iyi gürültü konforu, daha düşük yuvarlanma direnci ve çeşitli testlerde daha uzun bir kullanım ömrü sunuyor. Islak zeminde frenlemede ara sıra yaşanan aksaklıklar ve ortalama yanal suda kızaklama gibi birkaç zayıf noktası, kapsamlı yetkinliğini gölgede bırakmıyor. Semperit Speed-Grip 5, güvenilir ıslak zemin performansı, her türlü hava koşulunda saygın kontrol ve daha düşük satın alma fiyatı ve genellikle daha iyi yakıt tüketimiyle öne çıkan bir değer sunuyor, ancak kuru/ıslak zeminde durma tutarlılığı ve karda denge gibi kritik güvenlik ölçütlerinde Continental'in gerisinde kalıyor.
WinterContact TS 870 P - Speed Grip 5: sorularınız
Continental WinterContact TS 870 P mi Semperit Speed Grip 5 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 10 bağımsız testte Continental WinterContact TS 870 P 9 kez, Speed Grip 5 ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterContact TS 870 P 10 üzerinden 9,3, Speed Grip 5 ise 8,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, WinterContact TS 870 P mi Speed Grip 5 mi?
WinterContact TS 870 P, ortak testlerin kaydettiği 32 Islak ölçümünün 21 tanesinde önde gitti. 10 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %3,7 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
WinterContact TS 870 P, ortak testlerin kaydettiği 10 Kuru ölçümünün 10 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %5,4 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
WinterContact TS 870 P, ortak testlerin kaydettiği 24 Kar ölçümünün 17 tanesinde önde gitti. 10 test genelinde ortalama olarak karda %1,2 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
WinterContact TS 870 P %1,9 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (4 test). Sürücüler aşınmaya WinterContact TS 870 P için 8,7/10, Speed Grip 5 için 9/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
WinterContact TS 870 P 1,3 dB daha sessizdi (5 test). Sürücüler konfora WinterContact TS 870 P için 8,9/10, Speed Grip 5 için 8,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler WinterContact TS 870 P modeline 33 yorumdan %85, Speed Grip 5 modeline 3 yorumdan %92 veriyor.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 6 testin 6 tanesinde WinterContact TS 870 P daha pahalı lastikti, ortalama %28,4 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
WinterContact TS 870 P 121 ebatta (16 - 23 inç), Speed Grip 5 ise 90 ebatta (14 - 21 inç) üretiliyor. 59 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde WinterContact TS 870 P çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Speed Grip 5 ise C ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
WinterContact TS 870 P için yorum yazın Speed Grip 5 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.


Tartışma