Continental PremiumContact 7 vs Pirelli P Zero PZ4
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 82% · 71
- TR Puanı
- 9,0/10
- Sürücüler diyor ki
- 74% · 96
Her iki lastiği de deneyen 5 bağımsız testte Continental PremiumContact 7 4 kez, P Zero PZ4 ise bir kez önde bitirdi. PremiumContact 7 aşınma testlerinde %50,9 daha uzun dayandı; P Zero PZ4 ıslak çemberi %1,6 daha hızlı turladı.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Islak zeminde güvenliği, uzun ömürlülüğü, konforu ve işletme maliyetlerini önceliklendiren günlük sürücüler için Continental PremiumContact 7'yi seçin. Daha sportif bir direksiyon hissi ve yanal tutuş arayan ve daha fazla aşınma ve maliyeti kabul eden sürücüler için Pirelli P Zero PZ4, meraklılara odaklı veya orijinal ekipman uyumlu kurulumlara idealdir.
PremiumContact 7 nerede daha güçlü
- Üstün ıslak frenleme ve suda kızaklama güvenlik marjları
- Önemli ölçüde daha uzun lastik ömrü ve 1000 km başına daha düşük maliyet
- Yüksek konfor ve denge ile düşük yuvarlanma direnci
P Zero PZ4 nerede daha güçlü
- Keskin direksiyon ve etkileyici kuru yol tutuş hissi
- Özellikle ıslak daire testlerinde güçlü yanal kavrama
- Seçili testlerde kısa frenleme ve sportif yol geri bildirimi
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta PremiumContact 7 vs P Zero PZ4
| Kategori | PremiumContact 7 | Fark | P Zero PZ4 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler5 ortak test | 4 | 1 | |
| Kuru8 ölçüm | 4 | PremiumContact 7 kuru zeminde %0,5 daha kısa mesafede durdu (5 test) | 2 |
| Islak15 ölçüm | 7 | İkisi arasında eşit. | 7 |
| Konfor5 ölçüm | 2 | İkisi arasında eşit. | 2 |
| Değer7 ölçüm | 7 | PremiumContact 7 aşınma testlerinde %50,9 daha uzun dayandı (3 test) | 0 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,5/10 | PremiumContact 7 önde (+0,5) | 9,0/10 |
| Sürücü puanı71 ve 96 değerlendirme | 82% | PremiumContact 7 önde (+8 puan) | 74% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 74% | PremiumContact 7 önde (+19 puan) | 55% |
| Fiyatfiyat belirten 3 testte | Daha ucuz | P Zero PZ4, 3 testin 3 tanesinde daha pahalıydı | +%6,8 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2023 - 2025 arasında 5 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | PremiumContact 7 | Test alanı | P Zero PZ4 |
|---|---|---|---|
| 2025 Auto Bild Yaz Performans Lastik Testi | 20 lastikten 4. | 20 lastikten 14. | |
| 2025 AZ Yaz Lastiği Testi | 10 lastikten 2. | 10 lastikten 5. | |
| 2025 Yaz Lastiği Test Çekimi | 52 lastikten 8. | 52 lastikten 20. | |
| 2023 AutoBild UHP Yaz Lastiği Testi | 20 lastikten 3. | 20 lastikten 11. | |
| 2023 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış | 50 lastikten 5. | 50 lastikten 3. |
Performans profili
5 ortak testten 11 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
PremiumContact 7
P Zero PZ4
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 3 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
PremiumContact 7
P Zero PZ4
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
PremiumContact 7
P Zero PZ4
Hiçbir kategoride önde değil
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler PremiumContact 7 modeline 71 yorumdan %82, P Zero PZ4 modeline 96 yorumdan %74 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | PremiumContact 7 | Fark | P Zero PZ4 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34,04 | 0,5% | 34,22 | 3-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 69,3 | 0,3% | 69,5 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 120,1 | 0,6% | 120,8 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 35,82 | 5,9% | 38,36 | 3-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 70,2 | = | 70,2 | 0-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 74,75 | 0,2% | 74,9 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 13,23 | 1,6% | 13,05 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 86,1 | 0,5% | 85,77 | 2-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 3,57 | 6% | 3,4 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 33,3% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 72,33 | 0,1 dB | 72,23 | 1-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 46.783 | 50,9% | 31.140 | 3-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 8,25 | 4% | 8,6 | 3-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 0,11 | 27,2% | 0,15 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında PremiumContact 7 10 üzerinden 9,5, P Zero PZ4 ise 9 alıyor.
| PremiumContact 7 | Kategori | P Zero PZ4 | ||
|---|---|---|---|---|
| 94 | Kuru | 93 | ||
| 97 | Islak | 91 | ||
| 36 | Konfor | 49 | ||
| 67 | Değer | 7 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| PremiumContact 7 | Kategori | P Zero PZ4 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,2 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,7 | ||
| 9,2 | Islak Zeminde Tutunma | 7,5 | ||
| 8,3 | Lastik Geri Bildirimi | 8,2 | ||
| 8,4 | Yol Tutuşu | 8,1 | ||
| 7,3 | Aşınma | 5,9 | ||
| 7,5 | Lastik konforu | 6,8 | ||
Sürücüler PremiumContact 7 modeline 71 yorumdan %82, P Zero PZ4 modeline 96 yorumdan %74 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Continental PremiumContact 7
- 82%71 yorumdan
- 74%yeniden alırdı
- 1.134.395 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Continental PremiumContact 7'den büyük ölçüde etkilenmiş durumda ve ortalama %82,9 puan veriyorlar. Hiçbir açık olumsuz yorum yok ve öne çıkan tema, hem kuru hem de ıslak koşullarda güçlü, güven veren bir tutuş. Neredeyse yarısı, mükemmel kuru ve ıslak tutuşu belirtirken, genellikle güvenli yol tutuşu ve stabilite için övgüyle destekleniyor. Ana dezavantaj, konfor: sahiplerin yaklaşık dörtte biri ile üçte biri belirgin yol gürültüsü bildirmekte ve benzer bir oran, diş ömründen hayal kırıklığına uğramakta; aşınma bazen beklenenden daha hızlı olarak tanımlanmakta. Konfor genel olarak olumlu bir şekilde değerlendiriliyor, ancak görüşler değişiyor ve direksiyon hissi, doğrudan tutuş seviyelerinin önerdiğinden daha karışık.
- Güçlü kuru tutuş ve çekiş
- Çok güvenilir ıslak tutuş
- Kuru zeminde güvenli, sağlam yol tutuşu
- Tümsekler üzerinde ve uzun yolculuklarda konforlu sürüş
- Belirgin yol gürültüsü, özellikle pürüzlü yüzeylerde
- Diş ömrü premium bir lastik için hayal kırıklığı yaratabilir
- Direksiyon hissi/keskinliği tutarsız olabilir (bazıları belirsiz buluyor)
58 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 71 PremiumContact 7 yorumuPremiumContact 7, uzun yolculuk ömrü, konfor ve yüksek hızlarda ve beklenmedik durumlarda sizi güvende tutacak yeterince hassas bir sürüş dengesi sunuyor. Bu lastikler, çeşitli koşullarda neredeyse mükemmel bir tutuş sağlıyor ve hem kuru hem de ıslak yollarda olağanüstü performans gösteriyor. Öte yandan, engebeli yüzeylerde biraz gürültülü olabilirler.
Pirelli P Zero PZ4
- 74%96 yorumdan
- 55%yeniden alırdı
- 1.533.366 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Pirelli P Zero PZ4'ü güçlü kuru yol performans lastiği olarak değerlendirme eğilimindedir; belirgin bir çoğunluk kuru tutuşu ve keskin direksiyon tepkisini övmektedir. Konfor ve yol gürültüsü de genellikle negatiflerden ziyade pozitifler olarak görülmektedir, bu da onu UUHP montajı için şaşırtıcı derecede medeni bir seçenek haline getirmektedir. Ana sorun dayanıklılıktır: Yaklaşık her beş sahipten ikisi diş ömrünü belirtmekte ve bunların çoğu hızlı aşınma bildirmektedir; daha küçük ama dikkat çekici bir grup (yaklaşık her sekiz kişiden biri) ise, diş derinliği azaldıkça veya durgun su içinde aquaplaning endişelerini vurgulamaktadır.
- Güçlü kuru tutuş
- Keskin direksiyon tepkisi ve iyi geri bildirim
- Kuru yolda kendine güvenen, sportif sürüş
- Kategori için düşük yol gürültüsü
- Hızlı aşınma / kısa diş ömrü
- Durgun suda aquaplaning, özellikle hızda
- Soğuk havada zayıf tutuş ve düzgün çalışması için ısıya ihtiyaç duyar
85 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 96 P Zero PZ4 yorumuHer yerde iyi tutuş, özellikle kuru zeminlerde gerçekten parlıyorlar. Yüksek güçlü arka tekerlekten itişli bir araçta ön lastik olarak kullandım. Yoğun frenlemede iyi tutuş sağlıyorlar ve sınırda çok progresifler. Bulduğum tek dezavantaj, oval şekil aldılar ve araç yüksek hızlarda titremeye başladı, bu da dengelenmeyle çözülemedi çünkü tam olarak yuvarlak değildiler. Belki de araç nadiren kullanıldığı için kışın garajda duruyor ve her birkaç haftada bir biraz hareket ediyor, ama belki bu yeterli değildi, arka lastikler, farklı bir markadan, aynı sorunları yaşamadı.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
| Kategori | PremiumContact 7 | P Zero PZ4 |
|---|---|---|
| Mevsim | Yaz | Yaz |
| Piyasada olduğu tarih | 2022 | - |
| Yerini aldığı model | Continental Premium Contact 6 | Pirelli P Zero |
| Yerini alan model | - | Pirelli P Zero PZ5 |
| Ödüller | Tavsiye edilen: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Kazanan: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) | Tavsiye edilen: Best Tyres for High Performance Cars (DriverReviews, 2026/27) Şiddetle tavsiye edilir: Best Tyres for High Performance Cars (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: Performance Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Kazanan: Performance Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde P Zero PZ4 daha pahalı lastikti, ortalama %6,8 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma iki farklı felsefeyi karşı karşıya getiriyor: Continental'in her açıdan güvenlik ve verimlilik için ayarlanmış premium gezi yaz lastiği PremiumContact 7 ile Pirelli'nin sportif tepkiyi hedefleyen maksimum performanslı yaz lastiği P Zero PZ4. 18 inçlik donanımlarla yapılan beş ortak testte, her ikisi de güçlü kuru yol kabiliyeti sunarken, ıslak zemin güvenliği, dayanıklılık ve kilometre başına maliyet açısından keskin bir şekilde ayrışıyorlar. Veriler, Continental'in genel sıralamada sürekli olarak zirveye yakın bir yerde bitirdiğini (4/21, 2/10, 8/52, 3/21, 5/48) gösterirken, PZ4 orta ila üst orta arasında değişiyor (14/21, 5/10, 20/52, 11/21, 3/48). PZ4'ün belirli kuru ve ıslak zemin ölçümlerinde virajlara giriş ve yanal tutuşta biraz daha keskin hissettirmesini bekleyebilirsiniz, ancak PremiumContact 7 kuru zeminde sürekli olarak daha kısa frenleme yapıyor, ıslak frenleme ve suda kızaklamada belirgin şekilde daha güçlü ve çok daha iyi aşınma ve değer sunuyor.
Sonuç
Continental'in PremiumContact 7 modeli daha geniş ve güvenli bir seçenek sunuyor: birden fazla testte sınıfının lideri ıslak zemin frenleme marjları (örneğin, 44,2 m'ye karşı 50,5 m; 28,3 m'ye karşı 32,3 m), üstün suda kızaklama rezervleri, daha düşük yuvarlanma direnci ve önemli ölçüde daha uzun kilometre ömrü (genellikle %30-65 daha iyi). Ayrıca, özel UHP lastiklerine yakın hassas ve dengeli yol tutuşuyla yüksek konforu koruyarak hem riski hem de işletme maliyetlerini azaltan öne çıkan bir günlük tercih haline getiriyor. Pirelli'nin P Zero PZ4 modeli, keskin direksiyonu, rekabetçi kuru yol tutuşu ve güçlü yanal yol tutuşu (özellikle ıslak zeminde) ile meraklılar için ilgi çekici olmaya devam ediyor. Ancak, daha kısa ömrü ve 1000 km başına daha yüksek maliyeti, değer teklifini zayıflatıyor. Islak zemin güvenliğine, uzun ömürlülüğe ve günlük kullanıma öncelik veriyorsanız Continental'i seçin. Daha sportif bir his istiyorsanız ve aşınma ve ekonomiden ödün vermeye hazırsanız, PZ4 yine de tatmin edici olabilir; özellikle orijinal ekipman ayarlı uygulamalarda.
PremiumContact 7 - P Zero PZ4: sorularınız
Continental PremiumContact 7 mi Pirelli P Zero PZ4 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 5 bağımsız testte Continental PremiumContact 7 4 kez, P Zero PZ4 ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında PremiumContact 7 10 üzerinden 9,5, P Zero PZ4 ise 9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, PremiumContact 7 mi P Zero PZ4 mi?
Ortak testlerde Islak ölçümleri PremiumContact 7 ile P Zero PZ4 arasında 7-7 bölünüyor.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
PremiumContact 7, ortak testlerin kaydettiği 8 Kuru ölçümünün 4 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %0,5 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
PremiumContact 7 aşınma testlerinde %50,9 daha uzun dayandı (3 test) ve %4 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test). Sürücüler aşınmaya PremiumContact 7 için 7,3/10, P Zero PZ4 için 5,9/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora PremiumContact 7 için 7,5/10, P Zero PZ4 için 6,8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler PremiumContact 7 modeline 71 yorumdan %82, P Zero PZ4 modeline 96 yorumdan %74 veriyor. PremiumContact 7 sürücülerinin %74'i lastiği yeniden alırdı; P Zero PZ4 için bu oran %55.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde P Zero PZ4 daha pahalı lastikti, ortalama %6,8 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Michelin Primacy 5
11 ortak testte 8-2
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
16 ortak testte 5-11
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Michelin Pilot Sport 5
11 ortak testte 7-4
vs
Michelin Pilot Sport 4 S vs Pirelli P Zero PZ4
9 ortak testte 8-1
vs
Bridgestone Turanza 6 vs Continental PremiumContact 7
14 ortak testte 0-14
vs
Michelin Pilot Sport 5 vs Pirelli P Zero PZ4
7 ortak testte 4-2
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
9 ortak testte 9-0
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Hankook Ventus Prime 4
11 ortak testte 11-0
Tüm Continental - Pirelli testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
PremiumContact 7 için yorum yazın P Zero PZ4 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma