Menu

Bridgestone Potenza Sport Evo ve Linglong Sport Master karşılaştırması

Bu, büyüleyici (ve biraz da sıra dışı) bir karşılaştırma: Bridgestone Potenza Sport Evo, limitlerde tekrarlanabilir yol tutuşu, hassasiyet ve denge sağlamak üzere geliştirilmiş maksimum performanslı bir yaz lastiği iken, Linglong Sport Master ise özellikle ıslak zeminde göz alıcı frenleme değerleri üreten, bütçe odaklı yüksek performanslı bir yaz lastiğidir. 2026 model dört ortak testte (Sport Auto, Auto Bild, 52 lastikli frenleme karşılaştırması ve ACE), sonuç tutarlı: Linglong ıslak zeminde frenlemede kronometrede olağanüstü sonuçlar verebilir, ancak kuru zeminde yol tutuşu, kontrol edilebilirlik, ıslak zeminde viraj alma tutuşu, aşınma ve genel tutarlılık eklendiğinde Bridgestone daha eksiksiz bir performans paketi sunuyor. Sonuç, sürüş tarzınıza (ve ne kadar sert sürdüğünüze) bağlı olarak gerçek sonuçlar doğuran net bir "uzman mı yoksa çok yönlü mü" hikayesidir.
Potenza-Sport-Evo VS Sport-Master

Test Sonuçları

Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran dört test var!

Her iki lastiği doğrudan karşılaştıran toplam dört testin özeti
Yorulmak Test Kazançları Performans
Bridgestone Potenza Sport Evo üç
üç kazanır
Linglong Sport Master bir
bir kazanır

Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Bridgestone Potenza Sport Evo'nin Linglong Sport Master'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.

İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.

Key Strengths

  • Daha kapsamlı performans dengesi: Tek bir öne çıkan ölçüt yerine, kuru ve ıslak zeminde viraj alma/yol tutuşu, suda kızaklama ve verimlilik genelinde güçlü sonuçlar.
  • Daha yüksek kuru zemin performansı ve sürücü güveni: daha iyi kuru zemin yol tutuş hızları (örneğin, Sport Auto'da 113,8 km/sa'e karşılık 112,0 km/sa) ve çok daha güçlü öznel kontrol puanları (6'ya karşılık 10).
  • Genel olarak ıslak zeminde viraj alma ve denge ölçümlerinde daha iyi performans (ıslak zeminde daire çizme testlerinin her ikisinde de üstünlük sağladı; virajlarda suda kaymada her iki testte de avantaj elde etti)
  • Auto Bild'de önemli ölçüde daha iyi dayanıklılık (51.860 km'ye karşı 35.570 km), daha düşük aşınma ve genel olarak daha düşük yuvarlanma direnci.
  • Çeşitli kaynaklarda olağanüstü ıslak zemin frenleme performansı (örneğin, Auto Bild'de 39,3 m; frenleme süper testinde 25,2 m'ye karşılık 28,2 m).
  • Rekabetçi frenleme değeri ön planda: genellikle daha ucuz ve fiyatına göre güçlü düz hat frenleme performansı sunuyor.
  • Sport Auto ölçümlerinde genellikle daha sessiz ve daha konforlu (69,5 dB'ye karşı 71,5 dB; konfor 9'a karşı 7)
  • Bazı protokollerde ıslak zeminde güçlü bir performans sergileyebilir (ACE tarafından mükemmel ıslak zemin çekişi ve en yüksek ıslak zemin yol tutuş puanı ile değerlendirilmiştir).

Dry Braking

üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport Evo ve Linglong Sport Master, dry braking testte eşit derecede iyi performans gösterdi.

Bridgestone Potenza Sport Evo
34.27M
Linglong Sport Master
34.27M
Dry braking in meters, daha düşük daha iyi

Dry Braking'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi

Bridgestone Potenza Sport Evo
34.5M (+0.6M)
Linglong Sport Master
33.9M
Bridgestone Potenza Sport Evo
34.5M (+0.6M)
Linglong Sport Master
33.9M
Bridgestone Potenza Sport Evo
33.8M
Linglong Sport Master
35M (+1.2M)

Dry Handling [Km/H]

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport Evo iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Bridgestone Potenza Sport Evo'den %idi daha 1.08.

Bridgestone Potenza Sport Evo
106.8Km/H
Linglong Sport Master
105.65Km/H
Dry Handling Average Speed, daha yüksek daha iyi

Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport Evo

Bridgestone Potenza Sport Evo
99.8Km/H
Linglong Sport Master
99.3Km/H (-0.5Km/H)
Bridgestone Potenza Sport Evo
113.8Km/H
Linglong Sport Master
112Km/H (-1.8Km/H)

Subj. Dry Handling

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport Evo iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Bridgestone Potenza Sport Evo'den %puan aldı daha 28.14.

Bridgestone Potenza Sport Evo
8.35 Points
Linglong Sport Master
6 Points
Subjective Dry Handling Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Dry Handling'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport Evo

Bridgestone Potenza Sport Evo
6.7 Points
Linglong Sport Master
6 Points (-0.7 Points)
Bridgestone Potenza Sport Evo
10 Points
Linglong Sport Master
6 Points (-4 Points)

Wet Braking

üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Linglong Sport Master üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Linglong Sport Master'den %aracı daha 8.26.

Bridgestone Potenza Sport Evo
35.13M
Linglong Sport Master
32.23M
Wet braking in meters, daha düşük daha iyi

Wet Braking'de En İyi: Linglong Sport Master

Bridgestone Potenza Sport Evo
28.2M (+3M)
Linglong Sport Master
25.2M
Bridgestone Potenza Sport Evo
44.1M (+4.8M)
Linglong Sport Master
39.3M
Bridgestone Potenza Sport Evo
33.1M (+0.9M)
Linglong Sport Master
32.2M

Wet Handling [Km/H]

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Bridgestone Potenza Sport Evo'den %idi daha 0.58.

Bridgestone Potenza Sport Evo
69.35Km/H
Linglong Sport Master
68.95Km/H
Wet Handling Average Speed, daha yüksek daha iyi

Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport Evo

Bridgestone Potenza Sport Evo
82.4Km/H
Linglong Sport Master
82.4Km/H
Bridgestone Potenza Sport Evo
56.3Km/H
Linglong Sport Master
55.5Km/H (-0.8Km/H)

Subj. Wet Handling

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Bridgestone Potenza Sport Evo'den %puan aldı daha 22.22.

Bridgestone Potenza Sport Evo
9 Points
Linglong Sport Master
7 Points
Subjective Wet Handling Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Wet Handling'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport Evo

Bridgestone Potenza Sport Evo
8 Points
Linglong Sport Master
8 Points
Bridgestone Potenza Sport Evo
10 Points
Linglong Sport Master
6 Points (-4 Points)

Wet Circle

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Bridgestone Potenza Sport Evo'den %vardı daha 3.15.

Bridgestone Potenza Sport Evo
8.58m/s
Linglong Sport Master
8.31m/s
Lateral wet grip in m/s squared, daha yüksek daha iyi

Wet Circle'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport Evo

Bridgestone Potenza Sport Evo
8.58m/s
Linglong Sport Master
8.31m/s (-0.27m/s)

Straight Aqua

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Linglong Sport Master bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Linglong Sport Master'den %bir daha 0.97.

Bridgestone Potenza Sport Evo
86.85Km/H
Linglong Sport Master
87.7Km/H
Float Speed in Km/H, daha yüksek daha iyi

Straight Aqua'de En İyi: Linglong Sport Master

Bridgestone Potenza Sport Evo
91.1Km/H (-1.7Km/H)
Linglong Sport Master
92.8Km/H
Bridgestone Potenza Sport Evo
82.6Km/H
Linglong Sport Master
82.6Km/H

Curved Aquaplaning

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport Evo iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Bridgestone Potenza Sport Evo'den %bir daha 2.79.

Bridgestone Potenza Sport Evo
2.87m/sec2
Linglong Sport Master
2.79m/sec2
Remaining lateral acceleration, daha yüksek daha iyi

Curved Aquaplaning'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport Evo

Bridgestone Potenza Sport Evo
3.54m/sec2
Linglong Sport Master
3.38m/sec2 (-0.16m/sec2)
Bridgestone Potenza Sport Evo
2.2m/sec2
Linglong Sport Master
2.19m/sec2 (-0.01m/sec2)

Subj. Comfort

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Linglong Sport Master bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Linglong Sport Master'den %puan aldı daha 7.98.

Bridgestone Potenza Sport Evo
7.5 Points
Linglong Sport Master
8.15 Points
Subjective Comfort Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Comfort'de En İyi: Linglong Sport Master

Bridgestone Potenza Sport Evo
8 Points
Linglong Sport Master
7.3 Points (-0.7 Points)
Bridgestone Potenza Sport Evo
7 Points (-2 Points)
Linglong Sport Master
9 Points

Noise

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Linglong Sport Master iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Linglong Sport Master'den %ölçülen daha 2.34.

Bridgestone Potenza Sport Evo
72.65dB
Linglong Sport Master
70.95dB
External noise in dB, daha düşük daha iyi

Noise'de En İyi: Linglong Sport Master

Bridgestone Potenza Sport Evo
73.8dB (+1.4dB)
Linglong Sport Master
72.4dB
Bridgestone Potenza Sport Evo
71.5dB (+2dB)
Linglong Sport Master
69.5dB

Wear

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Bridgestone Potenza Sport Evo'den %tahmini olarak daha 31.41.

Bridgestone Potenza Sport Evo
51860KM
Linglong Sport Master
35570KM
Predicted tread life in KM, daha yüksek daha iyi

Wear'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport Evo

Bridgestone Potenza Sport Evo
51860KM
Linglong Sport Master
35570KM (-16290KM)

Value

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Linglong Sport Master bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Linglong Sport Master'den %fiyat/1000 km bazında daha 22.82.

Bridgestone Potenza Sport Evo
16.39Price/1000
Linglong Sport Master
12.65Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, daha düşük daha iyi

Value'de En İyi: Linglong Sport Master

Bridgestone Potenza Sport Evo
16.39Price/1000 (+3.74Price/1000)
Linglong Sport Master
12.65Price/1000

Rolling Resistance

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport Evo iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Bridgestone Potenza Sport Evo'den %bir daha 7.53.

Bridgestone Potenza Sport Evo
8.72kg / t
Linglong Sport Master
9.43kg / t
Rolling resistance in kg t, daha düşük daha iyi

Rolling Resistance'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport Evo

Bridgestone Potenza Sport Evo
8.74kg / t
Linglong Sport Master
9.15kg / t (+0.41kg / t)
Bridgestone Potenza Sport Evo
8.7kg / t
Linglong Sport Master
9.7kg / t (+1kg / t)

Abrasion

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Bridgestone Potenza Sport Evo'den %kaybetti daha 24.18.

Bridgestone Potenza Sport Evo
1533g
Linglong Sport Master
2022g
Total weight loss after wear test in grams, daha düşük daha iyi

Abrasion'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport Evo

Bridgestone Potenza Sport Evo
1533g
Linglong Sport Master
2022g (+489g)

Gerçek Dünya Sürücü Yorumları

Tyre Reviews ayrıca Bridgestone Potenza Sport Evo ve Linglong Sport Master için gerçek dünya sürücü yorumları da topluyor.

Toplamda Bridgestone Potenza Sport Evo, 2 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %87 puan vermiş.

Linglong Sport Master ise 6 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %64 puan vermiş.

Bu, gerçek dünya sürüşünde insanların Bridgestone Potenza Sport Evo'i tercih ettiği anlamına geliyor.

Bridgestone Potenza Sport Evo için En İyi Yorum
verdi 98% 235/40 R18 da için 1,000 mil
Yaklaşık 1000 mil yol yaptım. Kuru zeminde yol tutuşu muhteşem, süper keskin ve tepkili. Geceleyin soğuk (3-5 derece) ıslak zeminde çok sürüş yaptım ve hiç sorun yaşamadım. Patinaj veya yol tutuş kaybı olmadı.
\r\n
Çukurları ve hız tümseklerini harika bir şekilde emiyorlar. Asda lastiklerinden tanesi 129,99 £'a aldım, 19 inç jantlarımda kullandığım Michelin PS4S lastiklerinden neredeyse 30 £ daha ucuzdu. Bridgestone'ları tercih ediyorum.
Yardımsever 4 - Lastik değerlendirildi March 10, 2026
Tüm Bridgestone Potenza Sport Evo sürücü yorumlarını görüntüle >>
Linglong Sport Master için En İyi Yorum
verdi 80% 245/40 R20 da a combination of roads için 700 average mil
Bu fiyat aralığı için çok iyi lastikler. Kuru ve ıslak kavrama performansı, bütçeye uygun bir lastik için oldukça iyidir. Göreceğim aşınma, onlarla sadece 1000 km var. 2150 kg ağırlığa sahip Volvo S90 T8 Plug-in R-Design, 245/40R20.
Yardımsever 785 - Lastik değerlendirildi April 18, 2023
Tüm Linglong Sport Master sürücü yorumlarını görüntüle >>

Sonuç

En dengeli, hızlı yol/tutkulu sürücüler için yaz lastiği arıyorsanız, Potenza Sport Evo daha güvenli bir seçimdir çünkü üst düzey kuru zemin performansını güçlü ıslak zemin tutuşu ve en önemlisi, limitlerde ve limitlerin ötesinde öngörülebilir davranışla birleştirir. Sport Auto'da testi açık ara kazandı (1. sıraya karşı 6. sıra), daha iyi kuru zemin frenlemesi (33,8 m'ye karşı 35,0 m) ile daha yüksek kuru zemin yol tutuş hızını (113,8'e karşı 112,0 km/sa) ve büyük bir öznel kontrol avantajını (10'a karşı 6) bir araya getirdi. Ayrıca ıslak zeminde yol tutuşu (8,58'e karşı 8,31 m/s) ve ıslak zemin yol tutuş hızı (56,3'e karşı 55,5 km/sa) gibi önemli ıslak zemin dinamikleri ölçümlerinde de liderliği ele geçirdi. Auto Bild'de önemli ölçüde daha uzun ömürlülük (51.860 km'ye karşı 35.570 km) ve her iki testte de ölçülen daha düşük yuvarlanma direnci eklendiğinde, Bridgestone'un "kilometre başına maliyet" hikayesi, daha yüksek satın alma fiyatına rağmen güçleniyor. Linglong Sport Master'ın en büyük özelliği ıslak zeminde frenleme performansı ve bu da küçümsenemeyecek bir avantaj. Auto Bild'in finalistleri arasında en kısa ıslak zeminde durma süresini (39,3 m; 40 m'nin altında duran tek lastik) kaydetti ve 52 lastiklik frenleme testini açık ara kazandı (Bridgestone'un 28,2 m'sine karşılık 25,2 m, yaklaşık %10,6 fark). ACE de bu temayı destekliyor: Linglong ıslak zeminde güvenlikte en üst sıralarda yer aldı ve hatta ıslak zeminde yol tutuşunda liderdi, ancak kuru zeminde yol tutuşu/hassasiyet konusunda en zayıflar arasındaydı. Pratik sonuç şu ki, Linglong ıslak zeminde etkileyici bir acil durdurma kabiliyeti sunabiliyor, ancak kuru zeminde güven, limit davranışı ve aşınma konusunda bazı ödünler veriyor; bu da onu Bridgestone'a göre çok daha şartlı bir öneri haline getiriyor.
Key Differences
  • Islak zeminde frenleme, Linglong'un en önemli avantajı: paylaşılan 3 ölçümün 3'ünde de ıslak zeminde frenlemede üstünlük sağladı; frenleme testinde (25,2 m'ye karşı 28,2 m) ve Auto Bild'de (39,3 m'ye karşı 44,1 m) önemli bir farkla birinci oldu.
  • Kuru zeminde yol tutuşu ve kontrol edilebilirlik konusunda Bridgestone açık ara önde: Sport Auto'nun öznel kuru zemin yol tutuşu puanı 10 iken, Bridgestone'un puanı 6'ydı; nesnel kuru zemin yol tutuş hızı ise daha yüksekti (113,8 km/sa vs 112,0 km/sa).
  • Islak zeminde viraj alma tutuşu/denge konusunda Linglong'un ıslak zeminde frenleme performansına rağmen Bridgestone daha avantajlı görünüyor: Bridgestone her iki testte de ıslak zeminde en iyi performansı gösterdi ve Sport Auto modunda ıslak zeminde yol tutuş hızını da geride bıraktı (56,3 km/sa vs 55,5 km/sa).
  • Sınır davranışı ve öngörülebilirlik: Sport Auto, Linglong'un dar sınır aralığına, yavaş direksiyon tepkisine ve ani arka tutuş kaybına dikkat çekerken, Bridgestone'un geniş rezervleri ve kontrol edilebilir dengesiyle ilerleyici bir performans sergilediğini belirtiyor.
  • Su üzerinde kayma performansı karışık: Düz hatlı su üzerinde kayma testinde Linglong, Auto Bild modunda hafifçe daha iyiydi (92,8'e karşı 91,1 km/sa), Sport Auto modunda ise eşit performans gösterdi (82,6 km/sa), ancak Bridgestone her iki testte de virajlı su üzerinde kayma testinde daha iyiydi.
  • İşletme maliyetleri farklılık gösteriyor: Bridgestone'un aşınma avantajı büyük (51.860 km'ye karşı 35.570 km) ve ayrıca daha düşük yuvarlanma direncine sahipken, Linglong'un daha düşük satın alma fiyatı/değeri daha kısa kilometre performansı ile dengelenebilir.
Bridgestone Potenza Sport Evo

Genel Kazanan: Bridgestone Potenza Sport Evo

Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Bridgestone Potenza Sport Evo bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.

Benzer Karşılaştırmalar

Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:

Bridgestone Potenza Sport Evo En İyi Karşılaştırmalar

Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.

Linglong Sport Master En İyi Karşılaştırmalar

Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.

Dipnot

Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.

Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.

Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.

Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.