Michelin Pilot Sport 4 S vs Nokian PowerProof
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Michelin Pilot Sport 4 S 4 kez, PowerProof ise hiç önde bitirdi. Kuru, Islak ve Konfor alanlarında Pilot Sport 4 S öndeydi.
Performans profili
4 ortak testten 13 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Pilot Sport 4 S
PowerProof
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 3 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Pilot Sport 4 S
PowerProof
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Pilot Sport 4 S
PowerProof
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Pilot Sport 4 S modeline 180 yorumdan %85, PowerProof modeline 28 yorumdan %80 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Pilot Sport 4 S | Fark | PowerProof | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Pilot Sport 4 S önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 33,35 | 5,2% | 35,18 | 4-0 |
| Kuru Yol Tutuşu (s) | 73,29 | 1,7% | 74,56 | 2-0 |
| Kuru Yol Tutuşu (km/h) | 125,7 | 2% | 123,3 | 2-0 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş puan | puanlandı | 12,5% | puanlandı | 2-0 |
| Islak Pilot Sport 4 S önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 33,78 | 8,2% | 37,24 | 4-0 |
| Islak Yol Tutuşu s | 56,02 | 0,2% | 56,17 | 1-1 |
| Islak Yol Tutuşu (km/h) | 78,3 | 1,9% | 76,95 | 1-1 |
| Özn. Islak Yol Tutuş puan | puanlandı | 1,8% | puanlandı | 0-1 |
| Islak Daire (m/s) | 6,94 | 0,1% | 6,93 | 1-0 |
| Islak Daire s | 12,39 | 1,2% | 12,54 | 1-0 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 76,05 | 3,5% | 73,5 | 4-0 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 2,26 | 6,5% | 2,14 | 1-1 |
| Konfor Pilot Sport 4 S önde | ||||
| Özn. Konfor puan | puanlandı | 10,3% | puanlandı | 2-0 |
| Gürültü dB | 72,07 | 0,1 dB | 72,2 | 2-1 |
| Lastik Ağırlığı kg | 9,94 | 10% | 11,05 | 1-0 |
| Değer Eşit | ||||
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 7,23 | 3,6% | 6,82 | 2-2 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2020 - 2021 arasında 4 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Pilot Sport 4 S | Test alanı | PowerProof |
|---|---|---|---|
| 2021 Tyre Reviews UHP Yaz Lastiği Testi | 14 lastikten 1. | 14 lastikten 8. | |
| 2021 Auto Bild 19 inç Yaz Lastiği Testi | 15 lastikten 1. | 15 lastikten 12. | |
| 2020 EVO UHP Yaz Lastiği Testi | 7 lastikten 1. | 7 lastikten 4. | |
| 2020 UHP, UUHP ve Pist Günü Lastik Testi | 10 lastikten 1. | 10 lastikten 3. |
Pilot Sport 4 S - PowerProof: sorularınız
Michelin Pilot Sport 4 S mi Nokian PowerProof mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Michelin Pilot Sport 4 S 4 kez, PowerProof ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Pilot Sport 4 S 10 üzerinden 9,4, PowerProof ise 8,4 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Pilot Sport 4 S mi PowerProof mi?
Pilot Sport 4 S, ortak testlerin kaydettiği 18 Islak ölçümünün 13 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %8,2 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Pilot Sport 4 S, ortak testlerin kaydettiği 10 Kuru ölçümünün 10 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %5,2 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Pilot Sport 4 S için 8,4/10, PowerProof için 8,6/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Pilot Sport 4 S modeline 180 yorumdan %85, PowerProof modeline 28 yorumdan %80 veriyor. Pilot Sport 4 S sürücülerinin %80'i lastiği yeniden alırdı; PowerProof için bu oran %73.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde Pilot Sport 4 S daha pahalı lastikti, ortalama %37,9 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Pilot Sport 4 S 105 ebatta (17 - 22 inç), PowerProof ise 42 ebatta (17 - 20 inç) üretiliyor. 23 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Pilot Sport 4 S çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; PowerProof ise A ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
PowerProof daha yeni tasarım: 2018 yılında piyasaya çıktı, Pilot Sport 4 S ise 2016 yılında. Pilot Sport 4 S, Michelin Pilot Super Sport modelinin yerini aldı. PowerProof, Nokian zLine modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Pilot Sport 4 S için yorum yazın PowerProof için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

