Kleber Krisalp HP3 vs Uniroyal WinterExpert
- TR Puanı
- 8,1/10
- Sürücüler diyor ki
- 84% · 36
- TR Puanı
- 7,8/10
- Sürücüler diyor ki
- 76% · 7
Her iki lastiği de deneyen 11 bağımsız testte Kleber Krisalp HP3 8 kez, WinterExpert ise 3 kez önde bitirdi. Krisalp HP3 aşınma testinde %22,5 daha az kauçuk kaybetti; WinterExpert %10,1 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Kar yağışlı bölgeler veya dağ yolları: Kleber Krisalp HP3. Sık sık ıslak yolların olduğu veya yıllık kilometrenin yüksek olduğu karışık/ılıman kışlar: Uniroyal WinterExpert.
Krisalp HP3 nerede daha güçlü
- Üstün kar performansı (test edilen en iyi kar frenlemesi ve güçlü çekiş/yol tutuşu)
- Mükemmel suda kızaklama direnci (düz ve eğimli)
- Bazı testlerde daha sessiz, daha az aşınma ve iyi öngörülen kilometre performansı
WinterExpert nerede daha güçlü
- Sürekli olarak daha güçlü ıslak frenleme ve yetkin ıslak yol tutuşu
- Sınıfının en düşük yuvarlanma direncine sahiptir; yüksek kilometre performansı için yakıt verimliliği sağlar
- Dengeli performans nedeniyle büyük karşılaştırmalı testlerde genellikle daha iyi genel sıralama
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Krisalp HP3 vs WinterExpert
| Kategori | Krisalp HP3 | Fark | WinterExpert |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler11 ortak test | 8 | 3 | |
| Kuru10 ölçüm | 4 | WinterExpert kuru yol tutuş parkurunda %0,6 daha yüksek ortalama hız tutturdu (4 test) | 6 |
| Islak32 ölçüm | 13 | WinterExpert ıslak zeminde %2,6 daha kısa mesafede durdu (10 test) | 18 |
| Kar24 ölçüm | 21 | Krisalp HP3 karda %3 daha kısa mesafede durdu (10 test) | 3 |
| Buz2 ölçüm | 1 | İkisi arasında eşit. | 1 |
| Konfor7 ölçüm | 5 | Krisalp HP3 0,8 dB daha sessizdi (6 test) | 1 |
| Değer14 ölçüm | 5 | WinterExpert %10,1 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (4 test) | 9 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,1/10 | Krisalp HP3 önde (+0,3) | 7,8/10 |
| Sürücü puanı36 ve 7 değerlendirme | 84% | Krisalp HP3 önde (+8 puan) | 76% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 71% | Kazananı belirlemek için çok yakın | 71% |
| Fiyatfiyat belirten 6 testte | +%4,5 | Krisalp HP3, 6 testin 4 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 75 | 62 ebat ikisinde de üretiliyor | 90 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2022 - 2025 arasında 11 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Krisalp HP3 | Test alanı | WinterExpert |
|---|---|---|---|
| 2025 Autobild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 14. | 20 lastikten 8. | |
| 2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! | 51 lastikten 12. | 51 lastikten 5. | |
| 2025 ADAC Kış Lastiği Testi | 31 lastikten 7. | 31 lastikten 11. | |
| 2024 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 8. | 20 lastikten 9. | |
| 2024 Kış 55 Lastik Fren Testi | 55 lastikten 16. | 55 lastikten 7. | |
| 2023 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 11. | 20 lastikten 12. | |
| 2023 ADAC 16 İnç Lastik Testi | 16 lastikten 10. | 16 lastikten 14. | |
| 2023 Kış Lastiği Testi 54 Set Fren Testi | 54 lastikten 4. | 54 lastikten 11. | |
| 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 11. | 20 lastikten 19. | |
| 2022 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış | 56 lastikten 16. | 56 lastikten 17. | |
| 2022 ADAC SUV Kış Lastiği Testi - 215/60 R16 | 17 lastikten 6. | 17 lastikten 12. |
Performans profili
11 ortak testten 18 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Krisalp HP3
WinterExpert
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 94% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 2 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Krisalp HP3
WinterExpert
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Krisalp HP3
WinterExpert
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Krisalp HP3 modeline 36 yorumdan %84, WinterExpert modeline 7 yorumdan %76 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Krisalp HP3 | Fark | WinterExpert | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45,1 | 1,1% | 45,62 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 113,4 | 0,6% | 114 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44,88 | 2,6% | 43,73 | 1-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40,6 | 0,8% | 40,3 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76,6 | 0,2% | 76,78 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,6 | = | 2,6 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,66 | 1,2% | 12,51 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 83,1 | 4,8% | 79,33 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,91 | 6,8% | 2,76 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24,13 | 3% | 24,91 | 10-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.837 | 3,2% | 1.789 | 4-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58,13 | 1% | 57,53 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,36 | 5,6% | 3,19 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19,3 | 0,1% | 19,2 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | = | puanlandı | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70,45 | 0,8 dB | 71,2 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41.602 | 1,8% | 42.447 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,52 | 10,1% | 7,66 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,7 | = | 5,7 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | 22,5% | 79,5 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Krisalp HP3 10 üzerinden 8,1, WinterExpert ise 7,8 alıyor.
| Krisalp HP3 | Kategori | WinterExpert | ||
|---|---|---|---|---|
| 34 | Kuru | 35 | ||
| 72 | Islak | 70 | ||
| 55 | Konfor | 40 | ||
| 51 | Değer | 69 | ||
| 90 | Kar | 65 | ||
| 20 | Buz | 19 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Krisalp HP3 | Kategori | WinterExpert | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,5 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,3 | ||
| 8,5 | Islak Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 8,2 | Lastik Geri Bildirimi | 7,3 | ||
| 8,1 | Yol Tutuşu | 7,4 | ||
| 8,4 | Aşınma | 7,8 | ||
| 8,8 | Lastik konforu | 7,4 | ||
| 8,9 | Karlı Zeminde Tutunma | 7,2 | ||
| 8 | Buzlu Zeminde Tutunma | 6 | ||
Sürücüler Krisalp HP3 modeline 36 yorumdan %84, WinterExpert modeline 7 yorumdan %76 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Kleber Krisalp HP3
- 84%36 yorumdan
- 71%yeniden alırdı
- 738.957 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Çoğu sürücü, Kleber Krisalp HP3'ü yüksek puanlayarak güçlü kar ve ıslak zemin performansını, bir kış lastiği için düşük gürültü/konforunu ve makul aşınma/değerini övüyor. Kuru yol tutuşu ve yol tutuşu hassasiyeti normal sürüş için yeterli, ancak zorlandığında belirgin bir önden kaymayla birlikte yumuşak bir his verebiliyor; birkaç kullanıcı "jöle/tekne benzeri" bir his bildiriyor. Azınlık bir kesim ise belirli hızlarda gürültü, belirli partilerde titreşim/üretim sorunları ve daha yüksek hızlarda buz veya sulu karda daha zayıf performanstan bahsediyor. Genel görüş olumlu, güvenlik ve kış kabiliyeti ise öne çıkan güçlü yönler.
- karda çekiş ve frenleme
- ıslak zeminde yol tutuşu ve suda kızaklama direnci
- kış lastiği için düşük gürültü/konfor
- iyi aşınma ve değer
- yumuşak yan duvarlar/tekne benzeri his; zorlandığında zayıf yol tutuş hassasiyeti
- kuru zeminde yol tutuşu/viraj alma yaz lastiklerine göre daha zayıf
- buz/karla karışık yağmur performansı yüksek hızlarda sınırlı olabilir
26 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 36 Krisalp HP3 yorumuHarika kar ve buz tutuşu, daha önce sahip olduğum herhangi bir kış lastiğinden çok daha iyi.
İyi dayanıklılık da var. Kuru tutuşu fena değil, ıslak tutuşu o kadar iyi değil ve bunu akılda tutmak lazım. Kış lastiği için de çok gürültülü değil. İndirimde olursa tekrar alırım.
Uniroyal WinterExpert
- 76%7 yorumdan
- 71%yeniden alırdı
- 94.951 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler genellikle Uniroyal WinterExpert'ın ıslak koşullarda güçlü performans gösterdiğini, güvenilir yağmur performansı ve ıslak ve kuru yollarda iyi tutuş sağladığını bildiriyor. Kar kabiliyeti genellikle iyi olarak tanımlanıyor, ancak bir inceleyici, kar/buzda önceki bir kış lastiğinin gerisinde kaldığını düşündü ve fiyat-performans oranını sorguladı. Tekrarlayan bir dezavantaj, kış lastiklerine özgü daha yüksek gürültü seviyesidir, buna karşın yakıt verimliliği ve öngörülebilir, duyarlı sürüş özellikleri olumlu olarak not edilmektedir.
- güçlü ıslak tutuş ve yağmur performansı (su kaydırma direnci)
- ıslak ve kuru yollarda genel olarak iyi tutuş
- normal/sakin sürüş için yeterli kış performansı (kar dahil)
- öngörülebilir/kontrol edilebilir sürüş ve duyarlı direksiyon hissi
- özellikle düşük hız manevralarında beklenenden daha gürültülü olma eğiliminde
6 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 7 WinterExpert yorumuÖnceden kullandığım lastikler Hankook winter I-cept 2 idi, bu Uniroyal'dan çok daha iyi lastikler kar ve buzda sürüş açısından. Sürüş konforu hemen hemen aynı, ıslak yollarda Uniroyal gerçekten iyi, Hankook'tan daha iyi. Yol tutuşu fena değil ve gürültü seviyesi reklamdan daha iyi. Genel olarak, artık Uniroyal'a bu kadar para harcamayacağım.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Krisalp HP3 modelinin 75 ebadı ve WinterExpert modelinin 90 ebadı, bunların 62 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Krisalp HP3 | WinterExpert |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 75 ebat, 14 - 20 inç | 90 ebat, 13 - 20 inç |
| İkisinde de üretilen | 62 ebat 155/65 R14165/65 R14165/70 R14175/65 R14175/70 R14185/60 R14185/65 R14185/70 R14165/65 R15175/65 R15185/55 R15185/60 R15ve 50 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B90%C10% | C79%B21% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | D50%C48%B2% | C64%D30%B6% |
| AB etiketi gürültü | 68-71 dB A81%B19% | 71-73 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 112 ebattan 112 tanesi | 121 ebattan 121 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2016 | 2021 |
| Yerini aldığı model | Kleber Krisalp HP2 (2013) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 6 testin 4 tanesinde Krisalp HP3 daha pahalı lastikti, ortalama %4,5 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, farklı felsefelere sahip iki köklü kış uzmanını karşı karşıya getiriyor: Güçlü bir kar eğilimine sahip bir kış lastiği olan Kleber Krisalp HP3 ile çok yönlü denge ve verimlilik için ayarlanmış premium bir tur seçeneği olan Uniroyal WinterExpert. ADAC ve Auto Bild tarafından yapılan 11 ortak testte, bu iki lastiğin avantajları ve dezavantajları açık ve tutarlı. Kleber, kar disiplinlerinde defalarca zirveye çıkıyor ve suda kızaklamaya etkileyici bir şekilde direnç gösterirken, Uniroyal daha kısa ıslak ve kuru frenleme, daha düzgün ıslak yol tutuşu, daha düşük yuvarlanma direnci ve genellikle daha iyi değerle bunu karşılıyor. Çoğunlukla sulu kar ve ıslak otoyollarda araç kullanıyorsanız, Uniroyal'in günlük yetkinliği öne çıkıyor; sık sık kar yağışı veya dağ geçitleriyle karşılaşıyorsanız, Kleber'in kar güvenliğini yenmek zor.
Sonuç
Veriler net bir ayrım gösteriyor: Kleber, kış temel metriklerinde (kar frenleme/çekiş/yol tutuşu; düz ve virajlı suda kızaklama) baskınken, Uniroyal güvenlik açısından kritik ıslak frenlemede lider konumda ve daha düşük yuvarlanma direnci sunuyor; bu da genellikle daha düşük işletme maliyetleri ve büyük karşılaştırma testlerinde daha güçlü konumlar anlamına geliyor. Karda, Kleber defalarca en iyiler arasında yer alıyor ve birkaç en kısa durma mesafesi kaydediyor; ıslak ve kuru zeminde, Uniroyal daha sık daha kısa duruyor ve daha sakin hissettiriyor. Sürekli kar/buzda sürüş yapıyorsanız ve maksimum kar tutuşu ve suda kızaklama rezervi istiyorsanız, daha uzun ıslak duruşlar ve daha yumuşak kuru zemin tepkileri kabul ederek Kleber Krisalp HP3'ü seçin. Kışınız çoğunlukla soğuk, ıslak ve karışık koşullar anlamına geliyorsa ve daha kısa ıslak frenleme, yakıt tasarrufu ve sağlam genel yol tutuşuna değer veriyorsanız Uniroyal WinterExpert'i seçin. Ilıman ve karışık iklimlerde ve yüksek kilometre yapan sürücüler için Uniroyal daha güvenli, daha ucuz bir seçenek; sert karlı bölgelerde ise Kleber sınıfının lideri bir güven sunuyor.
Krisalp HP3 - WinterExpert: sorularınız
Kleber Krisalp HP3 mi Uniroyal WinterExpert mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 11 bağımsız testte Kleber Krisalp HP3 8 kez, WinterExpert ise 3 kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Krisalp HP3 10 üzerinden 8,1, WinterExpert ise 7,8 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Krisalp HP3 mi WinterExpert mi?
WinterExpert, ortak testlerin kaydettiği 32 Islak ölçümünün 18 tanesinde önde gitti. 10 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %2,6 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
WinterExpert, ortak testlerin kaydettiği 10 Kuru ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak kuru yol tutuş parkurunda %0,6 daha yüksek ortalama hız tutturdu.
Karda hangisi daha iyi?
Krisalp HP3, ortak testlerin kaydettiği 24 Kar ölçümünün 21 tanesinde önde gitti. 10 test genelinde ortalama olarak karda %3 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Krisalp HP3 aşınma testinde %22,5 daha az kauçuk kaybetti (2 test); WinterExpert aşınma testlerinde %1,8 daha uzun dayandı (6 test) ve %10,1 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (4 test). Sürücüler aşınmaya Krisalp HP3 için 8,4/10, WinterExpert için 7,8/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Krisalp HP3 0,8 dB daha sessizdi (6 test). Sürücüler konfora Krisalp HP3 için 8,8/10, WinterExpert için 7,4/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Krisalp HP3 modeline 36 yorumdan %84, WinterExpert modeline 7 yorumdan %76 veriyor. Krisalp HP3 sürücülerinin %71'i lastiği yeniden alırdı; WinterExpert için bu oran %71.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 6 testin 4 tanesinde Krisalp HP3 daha pahalı lastikti, ortalama %4,5 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Krisalp HP3 75 ebatta (14 - 20 inç), WinterExpert ise 90 ebatta (13 - 20 inç) üretiliyor. 62 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Krisalp HP3 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde D sınıfında; WinterExpert ise C ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
WinterExpert daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Krisalp HP3 ise 2016 yılında. Krisalp HP3, Kleber Krisalp HP2 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Barum Polaris 6 vs Kleber Krisalp HP3
4 ortak testte 2-1
vs
Firestone Winterhawk 4 vs Kleber Krisalp HP3
15 ortak testte 5-10
vs
Hankook Winter i cept evo3 vs Uniroyal WinterExpert
6 ortak testte 5-1
vs
Hankook Winter I cept RS3 vs Kleber Krisalp HP3
6 ortak testte 6-0
vs
Hankook Winter i cept evo3 vs Kleber Krisalp HP3
8 ortak testte 5-3
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Uniroyal WinterExpert
9 ortak testte 8-1
vs
BFGoodrich gForce Winter 2 vs Kleber Krisalp HP3
20 ortak testte 13-5
vs 
Kleber Krisalp HP3 vs Michelin Pilot Alpin 5
11 ortak testte 0-11
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma