Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Michelin e.Primacy
- TR Puanı
- 9,0/10
- Sürücüler diyor ki
- 85% · 129
- TR Puanı
- 8,2/10
- Sürücüler diyor ki
- 67% · 38
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Goodyear EfficientGrip Performance 2 3 kez, e.Primacy ise bir kez önde bitirdi. EfficientGrip Performance 2 ıslak zeminde %8,3 daha kısa mesafede durdu; e.Primacy %13,6 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Islak zemin güvenliği ve dengeli sürüş dinamiklerine (değişken iklimler, aile arabaları, enerjik işe gidip gelmeler) öncelik veren sürücüler için Goodyear EfficientGrip Performance 2'yi tercih edin. Verimlilik odaklı elektrikli/hibrit araçlar veya ağırlıklı olarak kuru koşullarda maksimum menzil, düşük işletme maliyetleri ve uzun ömür arayan yüksek kilometreli sürücüler için Michelin e.Primacy'yi tercih edin.
EfficientGrip Performance 2 nerede daha güçlü
- Sınıfının lideri ıslak zemin performansı: sürekli olarak daha kısa ıslak zemin duruşları ve daha iyi ıslak zemin yol tutuşu
- Güçlü suda kızaklama direnci (düz ve eğimli) ve büyük marjlar
- Güvenli, hassas kullanım ve düşük dış gürültü
e.Primacy nerede daha güçlü
- Testler boyunca en düşük yuvarlanma direnci - yakıt ekonomisi/menzil açısından en iyisi
- Çok yüksek kilometre ve minimum aşınma (sürdürülebilirlik lideri)
- Kısa kuru frenleme mesafeleri ve istikrarlı, sessiz sürüş
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta EfficientGrip Performance 2 vs e.Primacy
| Kategori | EfficientGrip Performance 2 | Fark | e.Primacy |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler4 ortak test | 3 | 1 | |
| Kuru8 ölçüm | 5 | EfficientGrip Performance 2 kuru yol tutuş parkurunu %0,8 daha hızlı tamamladı (2 test) | 3 |
| Islak19 ölçüm | 19 | EfficientGrip Performance 2 ıslak zeminde %8,3 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 0 |
| Konfor5 ölçüm | 1 | e.Primacy 0,5 dB daha sessizdi (3 test) | 3 |
| Değer7 ölçüm | 0 | e.Primacy %13,6 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test) | 7 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,0/10 | EfficientGrip Performance 2 önde (+0,8) | 8,2/10 |
| Sürücü puanı129 ve 38 değerlendirme | 85% | EfficientGrip Performance 2 önde (+18 puan) | 67% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 81% | EfficientGrip Performance 2 önde (+46 puan) | 35% |
| Fiyatfiyat belirten 4 testte | Daha ucuz | e.Primacy, 4 testin 3 tanesinde daha pahalıydı | +%11,5 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 37 | 26 ebat ikisinde de üretiliyor | 64 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2022 - 2025 arasında 4 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | EfficientGrip Performance 2 | Test alanı | e.Primacy |
|---|---|---|---|
| 2025 Motor Düşük Yuvarlanma Direnci (AA) Lastik Testi | 7 lastikten 2. | 7 lastikten 3. | |
| 2025 AMS Sürdürülebilirlik Lastik Testi | 6 lastikten 5. | 6 lastikten 4. | |
| 2023 ADAC Yaz Lastiği Testi | 50 lastikten 1. | 50 lastikten 38. | |
| 2022 ViBilagare Eco ve Normal Lastik Karşılaştırma Testi | 10 lastikten 6. | 10 lastikten 9. |
Performans profili
4 ortak testten 10 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
EfficientGrip Performance 2
e.Primacy
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 90% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 9 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
EfficientGrip Performance 2
e.Primacy
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
EfficientGrip Performance 2
e.Primacy
Hiçbir kategoride önde değil
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler EfficientGrip Performance 2 modeline 129 yorumdan %85, e.Primacy modeline 38 yorumdan %67 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | EfficientGrip Performance 2 | Fark | e.Primacy | Galibiyet | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,95 | 1,1% | 36,55 | 1-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 80,3 | 0,8% | 80,9 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 106,5 | 0,4% | 106,1 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | 3,2% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 38,38 | 8,3% | 41,68 | 4-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 36 | 17,8% | 43,8 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 76,95 | 2,7% | 78,95 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 78,9 | 3,4% | 76,3 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 4,74 | 3,8% | 4,6 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 20,9 | 5% | 22 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 77,28 | 5,4% | 73,33 | 4-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 19,25 | 13,8% | 17,96 | 4-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | = | puanlandı | 0-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 68,6 | 0,5 dB | 68,07 | 1-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 8,3 | 3,6% | 8 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 65.700 | 8,8% | 71.500 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 6,55 | 13,6% | 5,61 | 0-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 5,42 | 1,9% | 5,32 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 61,3 | 43,2% | 34,8 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında EfficientGrip Performance 2 10 üzerinden 9, e.Primacy ise 8,2 alıyor.
| EfficientGrip Performance 2 | Kategori | e.Primacy | ||
|---|---|---|---|---|
| 75 | Kuru | 71 | ||
| 75 | Islak | 42 | ||
| 86 | Konfor | 97 | ||
| 92 | Değer | 97 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| EfficientGrip Performance 2 | Kategori | e.Primacy | ||
|---|---|---|---|---|
| 9 | Kuru Zeminde Tutunma | 7,5 | ||
| 8,6 | Islak Zeminde Tutunma | 5,1 | ||
| 8 | Lastik Geri Bildirimi | 6,6 | ||
| 8,4 | Yol Tutuşu | 6,2 | ||
| 9,1 | Aşınma | 8,2 | ||
| 8,5 | Lastik konforu | 8,1 | ||
Sürücüler EfficientGrip Performance 2 modeline 129 yorumdan %85, e.Primacy modeline 38 yorumdan %67 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
- 85%129 yorumdan
- 81%yeniden alırdı
- 2.948.049 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Goodyear EfficientGrip Performance 2'yi genellikle sessiz, çok konforlu bir tur lastiği olarak tanımlıyor ve bu, güçlü ortalama puan (81,1%) ve yüksek olumlu yorum payı (113'ten 90) ile yansıtılıyor. Yaklaşık her 10 sahibin 4'ü, özellikle diş ömrünü övüyor ve birçok kişi günlük yol kullanımı için güvenilir kuru ve ıslak tutuş rapor ediyor. Ana çekince, belirgin bir azınlığın (yaklaşık beşte biri) direksiyon hissini biraz belirsiz bulması ve daha küçük bir grubun yumuşak yanak veya yüksek hızda zaman zaman stabilite/geri bildirim sorunları belirtmesidir.
- Bir tur lastiği için düşük yol gürültüsü
- Bozuk yüzeyler ve çukurlar üzerinde konforlu, yumuşak bir sürüş
- Mükemmel diş ömrü ve yavaş aşınma oranı
- Güvenli, güvenilir bir his ile güçlü kuru tutuş
- Belirsiz veya daha az doğrudan direksiyon hissi
- Yumuşak yanaklar, köşelerde daha fazla hareket etmeye neden olabilir veya belirsiz hissedilebilir
- Islak frenleme bazı sürücüler için hayal kırıklığı yaratabilir
113 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 129 EfficientGrip Performance 2 yorumuGoodyear Efficientgrip Performance 2'ler mükemmeldir. O kadar çok seviyorum ki iki arabada üçüncü takımıma geçtim. Yakıt verimliliğimi önemli ölçüde artırdılar, aşınmaya karşı dirençliydiler ve hava ne olursa olsun güven verici bir tutuş sağladılar. Bu setle 40.000 milin üzerinde yol aldım ve sadece bir hizalama gerektirdiği için omuz aşınmasından dolayı değiştirdim. Aksi takdirde, şüphesiz 50.000 milin üzerinde dayanırlardı! Bütçe lastiği değiller ama sık sık değiştirmek zorunda kalmadığınız için ek satın alma maliyetini hızla geri kazanıyorsunuz ve yakıttan tasarruf ediyorsunuz.
Michelin e.Primacy
- 67%38 yorumdan
- 35%yeniden alırdı
- 1.139.331 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Michelin e.Primacy'yi belirgin şekilde sessiz ve konforlu olması nedeniyle en çok övüyor; birçok kişi ayrıca güçlü diş ömrü ve iyi verimlilik bildirmektedir. Ancak, incelemelerin anlamlı bir kısmı (yaklaşık yarısı) çok zayıf ıslak tutuştan şikayet ediyor ve her dört kişiden biri özellikle ıslak yolda güvensiz bir sürüş deneyimi tanımlıyor; bazen bunu Birleşik Krallık'taki ıslak yollarda güvensiz olarak adlandırıyorlar. Kuru havada genellikle günlük kullanım için uygun, sportif olmayan bir lastik olarak görülüyor; tutuş ve sürüş özellikleri genellikle kabul edilebilir olarak değerlendiriliyor.
- Rahat, sessiz bir sürüş için düşük yol gürültüsü
- Düzgün, konforlu sürüş kalitesi
- Mükemmel diş ömrü ve yavaş aşınma oranları
- Günlük sürüş için makul kuru tutuş
- Islak yolda güven eksikliği ile zayıf tutuş
- Özellikle virajlarda/dönel kavşaklarda huzursuz ıslak sürüş
- Aqua planlama direnci tutarsız olarak bildirilmiştir
32 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 38 e.Primacy yorumuGenel olarak güzel bir deneyimdi. Ömrünün sonlarına doğru gürültü biraz arttı ve tutuş özellikle son 5 bin kilometrede belirgin bir şekilde kötüleşti. Karma bir kullanım yaptım her türlü yolda. Islakta aquaplaning direnci inanılmaz iyiydi. Zorlayınca keyifsizdi ama günlük kullanım için iyi. Fiyatı biraz yüksek. Citroen e-C4 kullandım.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: EfficientGrip Performance 2 modelinin 37 ebadı ve e.Primacy modelinin 64 ebadı, bunların 26 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | EfficientGrip Performance 2 | e.Primacy |
|---|---|---|
| Mevsim | Yaz | Yaz |
| Üretilen ebatlar | 37 ebat, 15 - 21 inç | 64 ebat, 14 - 20 inç |
| İkisinde de üretilen | 26 ebat 185/65 R15195/65 R15185/50 R16195/55 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16175/65 R17205/50 R17205/55 R17ve 14 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | A88%B12% | B95%A4%C1% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | A53%B34%C13% | A99%B1% |
| AB etiketi gürültü | 67-71 dB B52%A48% | 68-72 dB B90%A10% |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2020 |
| Yerini aldığı model | Goodyear EfficientGrip Performance (2021) | - |
| Ödüller | Şiddetle tavsiye edilir: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Övgüye değer: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) | Kazanan: Electric Car Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Kazanan: Electric Car Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 4 testin 3 tanesinde e.Primacy daha pahalı lastikti, ortalama %11,5 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, çok farklı tasarım önceliklerine sahip iki premium gezi yaz lastiğini karşı karşıya getiriyor: Goodyear'ın EfficientGrip Performance 2 (EGP2) lastiği dengeli güvenlik ve konfor hedeflerken, Michelin'in e.Primacy'si maksimum verimlilik ve sürdürülebilirliği hedefliyor. 2022-2025 yılları arasında yapılan dört ortak bağımsız testte, her iki lastik de yetkin olduğunu kanıtladı, ancak ıslak zemin performansı ile yuvarlanma direnci arasında belirgin bir ayrışma var. Veriler, Goodyear'ın ıslak zemin tutuşu, yol tutuşu ve suda kızaklama direncinde sürekli olarak daha güçlü olduğunu -genellikle anlamlı farklarla- gösterirken, Michelin yuvarlanma direnci, aşınma ve genel verimlilikte baskın çıkıyor. Kuru zemin performansı daha yakın: Michelin kuru zemin frenlemesinde sıklıkla daha kısa mesafede duruyor, ancak Goodyear daha iyi ve daha güvenli yol tutuşu sağlıyor. Fiyatlandırma genellikle Goodyear'ı tercih ederken, Michelin daha yüksek satın alma fiyatını daha düşük enerji kullanımı ve daha uzun ömür ile telafi ediyor.
Sonuç
Önceliğiniz karışık hava koşullarında güvenlik boşluğu ise, Goodyear EGP2 daha güvenli bir çok yönlü lastiktir. Islak zeminde frenlemede (örneğin, ADAC'de 37,4 m'ye karşı 43,7 m, ~%14 daha kısa) ve suda kızaklama direncinde (genellikle %6-25 daha iyi) göze çarpan farklarla tüm ıslak zemin kategorilerini kazanır. Ayrıca, sakin yol tutuşu ve düşük gürültü sağlar ve genellikle daha düşük bir satın alma fiyatına gelir. Verimlilik ve uzun ömür, özellikle de elektrikli araçlar ve yüksek kilometre yapan sürücüler için, en önemli şeyse Michelin e.Primacy'yi seçin. Tekrar tekrar en düşük yuvarlanma direncini (~%17-21'e kadar avantaj), çok düşük aşınmayı ve önde gelen öngörülen kilometreyi sunarken, sessiz ve konforlu yol tutuşuna sahiptir. Bunun dezavantajı, Goodyear'a kıyasla daha zayıf ıslak zemin tutuşu ve suda kızaklama performansıdır, ancak kuru zeminde frenleme genellikle Michelin'in güçlü bir yönüdür. Sonuç: Islak zeminde büyük verimlilik kayıpları olmadan güven ve güvenlik için Goodyear; Azaltılmış ıslak zemin rezervlerini kabul edebiliyorsanız, maksimum menzil, yakıt tasarrufu ve lastik ömrü için Michelin.
EfficientGrip Performance 2 - e.Primacy: sorularınız
Goodyear EfficientGrip Performance 2 mi Michelin e.Primacy mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Goodyear EfficientGrip Performance 2 3 kez, e.Primacy ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında EfficientGrip Performance 2 10 üzerinden 9, e.Primacy ise 8,2 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, EfficientGrip Performance 2 mi e.Primacy mi?
EfficientGrip Performance 2, ortak testlerin kaydettiği 19 Islak ölçümünün 19 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %8,3 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
EfficientGrip Performance 2, ortak testlerin kaydettiği 8 Kuru ölçümünün 5 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru yol tutuş parkurunu %0,8 daha hızlı tamamladı.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
E.Primacy %13,6 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test) ve %1,9 daha az yakıt tüketti (2 test). Sürücüler aşınmaya EfficientGrip Performance 2 için 9,1/10, e.Primacy için 8,2/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
E.Primacy 0,5 dB daha sessizdi (3 test). Sürücüler konfora EfficientGrip Performance 2 için 8,5/10, e.Primacy için 8,1/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler EfficientGrip Performance 2 modeline 129 yorumdan %85, e.Primacy modeline 38 yorumdan %67 veriyor. EfficientGrip Performance 2 sürücülerinin %81'i lastiği yeniden alırdı; e.Primacy için bu oran %35.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 4 testin 3 tanesinde e.Primacy daha pahalı lastikti, ortalama %11,5 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
EfficientGrip Performance 2 37 ebatta (15 - 21 inç), e.Primacy ise 64 ebatta (14 - 20 inç) üretiliyor. 26 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde EfficientGrip Performance 2 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde A sınıfında; e.Primacy ise B ve A.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm Goodyear - Michelin testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
EfficientGrip Performance 2 için yorum yazın e.Primacy için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.


Tartışma