Menu

Kumho Ecsta PS71 ve Vredestein Ultrac Pro karşılaştırması

Bu karşılaştırma, Kumho Ecsta PS71'i (UHP yaz lastiği), popüler 225/40 R18 ebatındaki yeni Vredestein Ultrac Pro (maksimum performanslı yaz lastiği) ile üç 2025 testinde karşı karşıya getiriyor. Ultrac Pro'nun konumuna rağmen, Kumho özellikle ıslak zeminde sürekli olarak öne çıkan güvenlik ölçütleri sunuyor ve mükemmel bir değer sunuyor. Paylaşılan testlerde, PS71 kuru ve ıslak zeminlerde sürekli olarak daha kısa mesafede duruyor ve düz yolda daha güçlü suda kızaklama direnci gösterirken, Ultrac Pro daha düşük gürültü, daha iyi öznel konfor ve rekabetçi aşınma direnciyle buna karşılık veriyor. Sonuç olarak, Kumho'nun daha çevre dostu aşınma özelliklerine sahip, daha sessiz ve daha dengeli bir Vredestein'a karşı keskin bir güvenlik-değer oyunu sergilediği görülüyor.
Ecsta-PS71 VS Ultrac-Pro

Test Sonuçları

Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran üç test var!

Her iki lastiği doğrudan karşılaştıran toplam üç testin özeti
Yorulmak Test Kazançları Performans
Kumho Ecsta PS71 iki
iki kazanır
Vredestein Ultrac Pro bir
bir kazanır

Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Kumho Ecsta PS71'nin Vredestein Ultrac Pro'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.

İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.

Key Strengths

  • Sürekli olarak daha kısa kuru ve ıslak frenleme (ıslakta yaklaşık %12 daha kısa)
  • Güçlü suda kızaklama direnci (özellikle düz yolda) ve ıslak yol tutuş hızı
  • 1.000 km başına daha düşük maliyetle mükemmel değer
  • Önemli testlerde rekabetçi ve güçlü kilometre performansı
  • Daha düşük dış gürültü ve daha iyi öznel konfor
  • ADAC'a göre kuru yollarda dengeli ve hassas his
  • ADAC'ta iyi aşınma performansı
  • ADAC'ta 'iyi' derecelendirmesiyle genel olarak dengeli davranış

Dry Braking

üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta PS71 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Kumho Ecsta PS71'den %aracı daha 3.26.

Kumho Ecsta PS71
34.37M
Vredestein Ultrac Pro
35.53M
Dry braking in meters, daha düşük daha iyi

Dry Braking'de En İyi: Kumho Ecsta PS71

Kumho Ecsta PS71
34.2M
Vredestein Ultrac Pro
35M (+0.8M)
Kumho Ecsta PS71
34.8M
Vredestein Ultrac Pro
36.6M (+1.8M)
Kumho Ecsta PS71
34.1M
Vredestein Ultrac Pro
35M (+0.9M)

Dry Handling [Km/H]

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta PS71 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Kumho Ecsta PS71'den %idi daha 1.01.

Kumho Ecsta PS71
118.6Km/H
Vredestein Ultrac Pro
117.4Km/H
Dry Handling Average Speed, daha yüksek daha iyi

Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Kumho Ecsta PS71

Kumho Ecsta PS71
118.6Km/H
Vredestein Ultrac Pro
117.4Km/H (-1.2Km/H)

Wet Braking

üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta PS71 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Kumho Ecsta PS71'den %aracı daha 9.54.

Kumho Ecsta PS71
33.47M
Vredestein Ultrac Pro
37M
Wet braking in meters, daha düşük daha iyi

Wet Braking'de En İyi: Kumho Ecsta PS71

Kumho Ecsta PS71
27.4M
Vredestein Ultrac Pro
31.2M (+3.8M)
Kumho Ecsta PS71
30.2M
Vredestein Ultrac Pro
31M (+0.8M)
Kumho Ecsta PS71
42.8M
Vredestein Ultrac Pro
48.8M (+6M)

Wet Braking - Concrete

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta PS71 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking - concrete, Kumho Ecsta PS71'den %aracı daha 4.

Kumho Ecsta PS71
36M
Vredestein Ultrac Pro
37.5M
Wet braking on Concrete in meters, daha düşük daha iyi

Wet Braking - Concrete'de En İyi: Kumho Ecsta PS71

Kumho Ecsta PS71
36M
Vredestein Ultrac Pro
37.5M (+1.5M)

Wet Handling [Km/H]

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta PS71 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Kumho Ecsta PS71'den %idi daha 3.39.

Kumho Ecsta PS71
73.8Km/H
Vredestein Ultrac Pro
71.3Km/H
Wet Handling Average Speed, daha yüksek daha iyi

Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Kumho Ecsta PS71

Kumho Ecsta PS71
73.8Km/H
Vredestein Ultrac Pro
71.3Km/H (-2.5Km/H)

Wet Circle

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta PS71 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Kumho Ecsta PS71'den %idi daha 3.35.

Kumho Ecsta PS71
14.73s
Vredestein Ultrac Pro
15.24s
Wet Circle Lap Time in seconds, daha düşük daha iyi

Wet Circle'de En İyi: Kumho Ecsta PS71

Kumho Ecsta PS71
14.73s
Vredestein Ultrac Pro
15.24s (+0.51s)

Straight Aqua

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta PS71 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Kumho Ecsta PS71'den %bir daha 3.15.

Kumho Ecsta PS71
82.5Km/H
Vredestein Ultrac Pro
79.9Km/H
Float Speed in Km/H, daha yüksek daha iyi

Straight Aqua'de En İyi: Kumho Ecsta PS71

Kumho Ecsta PS71
83.7Km/H
Vredestein Ultrac Pro
79.1Km/H (-4.6Km/H)
Kumho Ecsta PS71
81.3Km/H
Vredestein Ultrac Pro
80.7Km/H (-0.6Km/H)

Curved Aquaplaning

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac Pro bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Vredestein Ultrac Pro'den %bir daha 4.09.

Kumho Ecsta PS71
3.05m/sec2
Vredestein Ultrac Pro
3.18m/sec2
Remaining lateral acceleration, daha yüksek daha iyi

Curved Aquaplaning'de En İyi: Vredestein Ultrac Pro

Kumho Ecsta PS71
3m/sec2
Vredestein Ultrac Pro
3m/sec2
Kumho Ecsta PS71
3.09m/sec2 (-0.26m/sec2)
Vredestein Ultrac Pro
3.35m/sec2

Subj. Comfort

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac Pro bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Vredestein Ultrac Pro'den %puan aldı daha 6.

Kumho Ecsta PS71
4.7 Points
Vredestein Ultrac Pro
5 Points
Subjective Comfort Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Comfort'de En İyi: Vredestein Ultrac Pro

Kumho Ecsta PS71
4.7 Points (-0.3 Points)
Vredestein Ultrac Pro
5 Points

Noise

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac Pro iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Vredestein Ultrac Pro'den %ölçülen daha 2.48.

Kumho Ecsta PS71
74.5dB
Vredestein Ultrac Pro
72.65dB
External noise in dB, daha düşük daha iyi

Noise'de En İyi: Vredestein Ultrac Pro

Kumho Ecsta PS71
73.6dB (+1.8dB)
Vredestein Ultrac Pro
71.8dB
Kumho Ecsta PS71
75.4dB (+1.9dB)
Vredestein Ultrac Pro
73.5dB

Wear

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta PS71 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Kumho Ecsta PS71'den %tahmini olarak daha 8.12.

Kumho Ecsta PS71
39740KM
Vredestein Ultrac Pro
36515KM
Predicted tread life in KM, daha yüksek daha iyi

Wear'de En İyi: Kumho Ecsta PS71

Kumho Ecsta PS71
37300KM (-2800KM)
Vredestein Ultrac Pro
40100KM
Kumho Ecsta PS71
42180KM
Vredestein Ultrac Pro
32930KM (-9250KM)

Value

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta PS71 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Kumho Ecsta PS71'den %fiyat/1000 km bazında daha 18.54.

Kumho Ecsta PS71
9.27Price/1000
Vredestein Ultrac Pro
11.38Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, daha düşük daha iyi

Value'de En İyi: Kumho Ecsta PS71

Kumho Ecsta PS71
11.05Price/1000
Vredestein Ultrac Pro
11.57Price/1000 (+0.52Price/1000)
Kumho Ecsta PS71
7.49Price/1000
Vredestein Ultrac Pro
11.18Price/1000 (+3.69Price/1000)

Rolling Resistance

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta PS71 ve Vredestein Ultrac Pro, rolling resistance testte eşit derecede iyi performans gösterdi.

Kumho Ecsta PS71
9.19kg / t
Vredestein Ultrac Pro
9.19kg / t
Rolling resistance in kg t, daha düşük daha iyi

Rolling Resistance'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi

Kumho Ecsta PS71
9.19kg / t
Vredestein Ultrac Pro
9.19kg / t

Fuel Consumption

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta PS71 ve Vredestein Ultrac Pro, fuel consumption testte eşit derecede iyi performans gösterdi.

Kumho Ecsta PS71
5.7l/100km
Vredestein Ultrac Pro
5.7l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, daha düşük daha iyi

Fuel Consumption'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi

Kumho Ecsta PS71
5.7l/100km
Vredestein Ultrac Pro
5.7l/100km

Abrasion

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac Pro bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Vredestein Ultrac Pro'den %yaydı daha 11.9.

Kumho Ecsta PS71
85.7mg/km/t
Vredestein Ultrac Pro
75.5mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), daha düşük daha iyi

Abrasion'de En İyi: Vredestein Ultrac Pro

Kumho Ecsta PS71
85.7mg/km/t (+10.2mg/km/t)
Vredestein Ultrac Pro
75.5mg/km/t

Gerçek Dünya Sürücü Yorumları

Kumho Ecsta PS71 Driver Reviews

Çoğu sürücü, Kumho Ecsta PS71'i güçlü ıslak ve kuru yol tutuşu, öngörülebilir yol tutuşu ve iyi fiyat/performans oranı nedeniyle olumlu değerlendiriyor ve genellikle daha pahalı premium seçeneklerle olumlu bir şekilde karşılaştırıyor. Gürültü ve daha hızlı aşınma, başlıca dezavantajlar olarak öne çıkıyor; zamanla artan yol gürültüsü ve bazı araçlarda ortalamanın altında lastik ömrü rapor ediliyor. Azınlık bir kesim ise dengeleme/'yumurta şeklindeki' kusurlar ve tramline yol açma gibi sorunlar bildiriyor, ancak bunlar evrensel değil. Genel olarak, PS71, yol tutuşu ve değer odaklı, beğenilen bir orta sınıf UHP lastiğidir.

Ortalama 82% puana sahip 78 incelemeye göre

Vredestein Ultrac Pro Driver Reviews

Sürücüler, Vredestein Ultrac Pro'yu güçlü kuru ve ıslak yol tutuşu, güvenli yol tutuşu ve özellikle iyi sürüş konforu nedeniyle övüyor; bazıları ise üstün hissiyat ve değere dikkat çekiyor. Yüksek puanlı incelemeler, agresif veya ağır araçlar için kısa fren mesafeleri, denge ve yeterli aşınmayı vurguluyor. Az sayıdaki şikayet arasında ise çok soğuk (-5°C'nin altındaki) koşullarda düşük performans ve bir vakada erken aşınma/delaminasyon yer alıyor. Genel olarak Ultrac Pro, konfor odaklı ayarları ve çekici tasarımıyla dengeli bir performans sunuyor.

Ortalama 6% puana sahip 81 incelemeye göre

Kumho Ecsta PS71 için En İyi Yorum
verdi 83% 225/45 R17 da mostly motorways için 500 spirited mil
aynı kumho problemi... dengeleme ve yumurta şekli. 245/45/18 100YXL
Kumho'yu her zaman kullandım çünkü sürekli yeniden dengelemeye ihtiyaç duymasalardı fiyat performansı iyi yansıtıyordu.
Elimde 4 duff çifti vardı, ku31 x 2 çift, ku 39 x 2 çift, sonunda çıkmak zorunda kaldılar, çok kötüydüler.
Yumurta şeklindeki lastiği hiçbir balanslama miktarı ayıramaz.
Bu yeni ps71 çok yumuşak ve yumuşaktır, iki kez yeniden dengelendikten sonra bile 30 g tekerlek sallantısıyla 20 psi'de koşuyormuş gibi hissettirir ve bunlardan biri yumurta... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Yardımsever 1165 - Lastik değerlendirildi March 25, 2017
Tüm Kumho Ecsta PS71 sürücü yorumlarını görüntüle >>
Vredestein Ultrac Pro için En İyi Yorum
verdi 97% 245/40 R18 da a combination of roads için 300 spirited mil
Lastik alırken çok fazla araştırma yaparım, sürüş tarzıma ve ülkem olan Doğu Avrupa'daki yolların durumuna uygun birinci sınıf bir yaz lastiği bulmak için her yere baktım. PilotSport 5, ContiSportContact 7, Eagle F1 Assymetric'e baktım - hepsi çok yüksek bir genel değerlendirmeye sahip, ancak yol koşullarına uygun olmadıklarını hissettim - yollarda çok sayıda tümsek, çatlak, yama ve izin var Çukurları asla unutma. PS5'in tümseklerin çoğunu absorbe edemediğini ve suda kızaklama puanının düşük olduğunu söylüyorlar ki bu benim işime... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Yardımsever 1071 - Lastik değerlendirildi June 17, 2024
Tüm Vredestein Ultrac Pro sürücü yorumlarını görüntüle >>

Sonuç

Fren performansı ve ıslak zemin güvenliği sizin için öncelikliyse, Kumho Ecsta PS71 daha net bir seçimdir: her paylaşılan kuru ve ıslak frenleme yarışmasını kazanır (genellikle ıslakta %10-12 farkla) ve genellikle suda kızaklamayı aşar. Ayrıca 1.000 km başına maliyette de düşüş gösterir ve Auto Bild'de genel değeri artırarak belirgin şekilde daha uzun bir kilometre performansı göstermiştir. Bunlar acil duruşlarda ve şiddetli yağmurda anlamlı, gerçek dünya avantajlarıdır. Vredestein Ultrac Pro, daha sakin, daha sessiz bir sürüş ve hassas kuru yol geri bildirimine değer veriyorsanız çekicidir. Dengeli sürüş güvenliği ve daha iyi aşınma nedeniyle ADAC genelinde daha yüksek sıralarda yer almıştır ve daha rafine bir günlük yol arkadaşıdır. Ancak, Kumho'ya kıyasla fren boşlukları üç testten ikisinde önemlidir. Kısacası: Avro başına maksimum güvenlik ve ıslak tutuş güveni için Kumho'yu seçin; rafineliğin en önemli olduğu konfor, düşük gürültü ve düzenli dinamikler için Vredestein'ı seçin.
Key Differences
  • Frenleme: Kumho, tüm paylaşılan kuru ve ıslak frenleme metriklerini genellikle anlamlı farklarla kazanıyor
  • Islak zeminde yol tutuşu/daire: Kumho daha hızlı; yağmurda daha fazla güven
  • Suda kızaklama: Auto Bild'e göre Kumho düz yolda daha iyi, Vredestein virajda biraz daha iyi
  • Gürültü/konfor: Vredestein daha sessiz ve öznel olarak daha konforludur
  • Değer: Kumho'nun 1.000 km başına maliyeti önemli ölçüde daha düşüktür ve Auto Bild'e göre daha uzun bir kilometre ömrü vardır
  • Çevresel/aşınma: Vredestein, ADAC'de daha iyi aşınma performansı göstererek genel derecelendirmeye katkıda bulundu
Kumho Ecsta PS71

Genel Kazanan: Kumho Ecsta PS71

Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Kumho Ecsta PS71 bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.

Benzer Karşılaştırmalar

Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:


Dipnot

Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.

Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.

Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.

Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.