Bridgestone Blizzak LM005 vs Hankook Winter I cept RS3
- TR Puanı
- 8,9/10
- Sürücüler diyor ki
- 72% · 117
- TR Puanı
- 8,8/10
- Sürücüler diyor ki
- 77% · 28
Blizzak LM005 ile Winter I cept RS3 6 bağımsız testte karşılaştı ve durum 3-3 ile eşit. Blizzak LM005 ıslak zeminde %4,5 daha kısa mesafede durdu; Winter I cept RS3 aşınma testlerinde %14,5 daha uzun dayandı.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Islak zeminde frenleme ve yol tutuş önceliklerinizse Bridgestone Blizzak LM005'i seçin. Karda yol tutuşa, düz çizgide suda kızaklamaya karşı dirence ve tahmini diş ömrüne daha fazla önem veriyorsanız Hankook Winter i*cept RS3'ü seçin.
Blizzak LM005 nerede daha güçlü
- Altı ortak testin beşinde ıslak zeminde daha kısa fren mesafesi
- Islak zeminde tutarlı biçimde güçlü yol tutuş ve virajda suda kızaklamaya karşı iyi sonuçlar
- Ölçüm yapılan üç testin tamamında daha düşük yuvarlanma direnci
Winter I cept RS3 nerede daha güçlü
- Üç ortak ölçümün tamamında karda daha hızlı yol tutuş
- Üç ADAC testinin tamamında daha uzun tahmini ömür ve daha az aşınma
- Altı testin dördünde düz çizgide suda kızaklamaya karşı daha iyi direnç
Sonuç
Bridgestone'un en güçlü olduğu alan ıslak zeminde frenleme. Ortak testlerin altısının beşinde daha kısa mesafede durdu; bu fark Auto Zeitung'un 2024 testinde yaklaşık %9, ADAC'nin 2026 testinde ise yaklaşık %10'du. ADAC'nin 2023 tarihli 17 inç testinde alışılmadık bir ters sonuç görüldü: Bridgestone testin ıslak yol genel değerlendirmesinde en iyi notu almasına rağmen Hankook yaklaşık %7 daha kısa mesafede durdu. Bridgestone, ıslak zeminde yol tutuşa ilişkin tüm ortak ölçümlerde de daha hızlıydı ve virajda suda kızaklamaya karşı tekrar tekrar avantaj sağladı. Ancak Hankook da ıslak zeminde kötü bir lastik değil: ADAC 2026'da güvenli ıslak zemin yol tutuşunu övdü; ayrıca altı testin dördünde düz çizgide suda kızaklamaya daha iyi direndi.
Karda frenleme, iki lastiği güvenilir biçimde birbirinden ayırmıyor. Auto Zeitung'un 2024 ve ADAC'nin 2026 testlerinde berabere kaldılar; diğer sonuçlarda ise avantaj iki tarafa da geçti. Hankook'un karda yol tutuş sonuçları daha tutarlı: Bu disiplini ölçen üç testin tamamında daha hızlıydı ve Tyre Reviews 2022/23'te öngörülebilir yol tutuşunu tercih etti. Hankook, 2023'teki iki ADAC testinde de buzda daha kısa mesafede durdu; 2026'da buzda frenlemede lastikler eşit sonuç aldı. Kuru zeminde frenleme genellikle Bridgestone'un lehineydi; ancak Tyre Reviews testinde Hankook bu sonucu tersine çevirdi. ADAC'nin notlarına göre iki lastiğin de kuru zeminde direksiyon tepkileri her zaman ikna edici değil.
Kullanım ömrüyle ilgili ölçütlerde Hankook daha belirgin biçimde öne çıkıyor. ADAC, her iki 2023 testinde ve tekrar 2026'da Hankook için daha uzun diş ömrü öngördü ve daha az aşınma ölçtü. Auto Bild'in 2022 aşınma sonucu az farkla Bridgestone lehineydi; dolayısıyla bu sonuç sonraki ADAC eğilimiyle örtüşmüyor. Yuvarlanma direncinin ölçüldüğü üç testin tamamında Bridgestone daha düşük değer aldı; ancak ADAC'nin 2026 testindeki yakıt tüketimi avantajı sınırlıydı. Islak zeminde frenleme ve kontrol sizin için öncelikliyse Bridgestone'u seçin. Karda yol tutuş, düz çizgide suda kızaklamaya direnç ve daha uzun tahmini ömür daha önemliyse Hankook'u seçin.
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Blizzak LM005 vs Winter I cept RS3
| Kategori | Blizzak LM005 | Fark | Winter I cept RS3 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler6 ortak test | 3 | 3 | |
| Kuru10 ölçüm | 8 | Blizzak LM005 kuru zeminde %1 daha kısa mesafede durdu (6 test) | 2 |
| Islak25 ölçüm | 20 | Blizzak LM005 ıslak zeminde %4,5 daha kısa mesafede durdu (6 test) | 5 |
| Kar18 ölçüm | 7 | Winter I cept RS3 kar yol tutuş parkurunu %1,3 daha hızlı tamamladı (2 test) | 9 |
| Buz3 ölçüm | 0 | Winter I cept RS3 buzda %4,6 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 2 |
| Konfor7 ölçüm | 3 | İkisi arasında eşit. | 3 |
| Değer13 ölçüm | 6 | İkisi arasında eşit. | 6 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,9/10 | Blizzak LM005 önde (+0,1) | 8,8/10 |
| Sürücü puanı117 ve 28 değerlendirme | 72% | Winter I cept RS3 önde (+5 puan) | 77% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 56% | Winter I cept RS3 önde (+18 puan) | 74% |
| Fiyatfiyat belirten 5 testte | +%18,3 | Blizzak LM005, 5 testin 5 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 165 | 38 ebat ikisinde de üretiliyor | 46 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2022 - 2026 arasında 6 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Blizzak LM005 | Test alanı | Winter I cept RS3 |
|---|---|---|---|
| 2026 ADAC Kış Lastiği Testi - 185/65 R15 | 16 lastikten 8. | 16 lastikten 3. | |
| 2024 Tüm Mevsim ve Kış Lastik Testi | 10 lastikten 1. | 10 lastikten 5. | |
| 2023 ADAC 16 İnç Lastik Testi | 16 lastikten 6. | 16 lastikten 5. | |
| 2023 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi | 15 lastikten 15. | 15 lastikten 7. | |
| 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 6. | 20 lastikten 7. | |
| 2022/23 Tyre Reviews Kış Lastiği Testi | 9 lastikten 1. | 9 lastikten 3. |
Performans profili
6 ortak testten 17 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Blizzak LM005
Winter I cept RS3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 10 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Blizzak LM005
Winter I cept RS3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Blizzak LM005
Winter I cept RS3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Blizzak LM005 modeline 117 yorumdan %72, Winter I cept RS3 modeline 28 yorumdan %77 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Blizzak LM005 | Fark | Winter I cept RS3 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,27 | 1% | 43,77 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 76,8 | 0,2% | 76,65 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 123,5 | 0,4% | 123 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 5,9% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 38,8 | 4,5% | 40,88 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 36,65 | 7,1% | 39,45 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 91,75 | 2% | 93,65 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 72,7 | 1% | 72 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 17,6% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 12,1 | 3,4% | 12,53 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 82,65 | 2,1% | 84,27 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 4,3 | 5,9% | 4,07 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 17,6 | 0,6% | 17,93 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 5,1 | 3,9% | 4,9 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 1.814 | 0,1% | 1.792 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 91,35 | 1,3% | 89,95 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 53,2 | 2,3% | 54,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 11,1% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 4,59 | 0,7% | 4,56 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 3,69 | 2,4% | 3,78 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 21,7 | 4,6% | 20,7 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 11,1% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 72,05 | 0,4 dB | 71,67 | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 31.177 | 14,5% | 35.647 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 7,97 | 7,9% | 8,66 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 5,63 | 1,7% | 5,73 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 99,5 | 20,3% | 79,03 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Blizzak LM005 10 üzerinden 8,9, Winter I cept RS3 ise 8,8 alıyor.
| Blizzak LM005 | Kategori | Winter I cept RS3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 79 | Kuru | 60 | ||
| 99 | Islak | 93 | ||
| 64 | Konfor | 36 | ||
| 43 | Değer | 52 | ||
| 66 | Kar | 75 | ||
| 13 | Buz | 33 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Blizzak LM005 | Kategori | Winter I cept RS3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,7 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,5 | ||
| 8,3 | Islak Zeminde Tutunma | 8,3 | ||
| 7,5 | Lastik Geri Bildirimi | 7,6 | ||
| 7,3 | Yol Tutuşu | 8 | ||
| 5,9 | Aşınma | 7,6 | ||
| 7,4 | Lastik konforu | 6,7 | ||
| 7,3 | Karlı Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 6,2 | Buzlu Zeminde Tutunma | 7,7 | ||
Sürücüler Blizzak LM005 modeline 117 yorumdan %72, Winter I cept RS3 modeline 28 yorumdan %77 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Bridgestone Blizzak LM005
- 72%117 yorumdan
- 56%yeniden alırdı
- 1.925.757 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Bridgestone Blizzak LM005'i güçlü ıslak yol performansı için en çok övüyor, yaklaşık yarısı güvenli ıslak tutuşu vurgularken sadece birkaç kişi karşı çıkıyor. Kuru tutuş, kış lastiği için beklenenden daha iyi değerlendiriliyor, kar çekişi konusunda ise görüşler çok daha karışık; sahipler, koşullara ve beklentilere bağlı olarak neredeyse eşit şekilde bölünmüş durumda. En büyük dezavantaj dayanıklılık: yaklaşık beş sahibin iki tanesi hızlı aşınma bildiriyor (genellikle lastik yaşlandıkça performans düşerken) ve yaklaşık üçte biri belirgin yol gürültüsünden bahsediyor, daha küçük bir grup da bu lastiğin buzda zayıf olduğunu düşünüyor.
- Çok güçlü ıslak tutuş ve yoğun yağmurda güven
- Kış lastiği için etkileyici kuru tutuş
- Rahat, uyumlu sürüş
- Güvenli ve öngörülebilir ıslak yol tutuşu
- Hızlı diş aşınması ve kısa genel ömür
- Lastik aşındıkça tutuş belirgin şekilde azalıyor
- Bazı sahipler tarafından bildirilen düzensiz/anormal aşınma
102 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 117 Blizzak LM005 yorumuIslak zeminde mükemmel yol tutuşu, karda ve kuru zeminde güven veriyor ama çok çabuk aşınıyor
Hankook Winter I cept RS3
- 77%28 yorumdan
- 74%yeniden alırdı
- 251.572 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Hankook Winter I cept RS3'ü özellikle kar ve ıslak koşullarda güçlü gerçek dünya tutuşu ile yetenekli bir kış lastiği olarak değerlendiriyorlar; bu, kış desenli bir lastik için sağlam kuru tutuş ve yol tutuşuyla destekleniyor. Her beş sahibinden yaklaşık biri, özellikle kar çekişini ve ıslak tutuşu övüyor ve daha küçük ama anlamlı bir grup da kendinden emin bir aquaplaning direnci ve ıslak yol tutuşunu belirtiyor. Öne çıkan dezavantaj yol gürültüsü: neredeyse üçte iki sahibi bunu belirtiyor ve çoğu memnun değil, genellikle hızı artırdıklarında belirgin şekilde yüksek sesle tanımlıyorlar. Daha küçük bir grup ayrıca daha yumuşak, daha az duyarlı bir direksiyon hissi bildiriyor ve diş ömrü hakkında karışık geri bildirim alıyor.
- Güçlü kar çekişi ve kış koşullarında güven
- Rahatlatıcı ıslak tutuş
- Kış lastiği için çok iyi kuru tutuş
- Güvenli ıslak yol tutuşu
- Özellikle hızda belirgin şekilde yüksek yol gürültüsü
- Direksiyon yumuşak / daha az duyarlı hissediyor
- Karışık veya hayal kırıklığı yaratan diş ömrü
25 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 28 Winter I cept RS3 yorumuOnlarla yaklaşık 13000 km sürdüm, 3 yaşına girdiklerinde, lastik bloklarının etrafındaki diş alanında kuru çürük çatlaklar görünmeye başladı. Önceki kış lastiklerim Continental TS850 idi, 10 yaşında değiştirdim, babama verdim, 2012'de üretilmişler, 14 yaşında hala kuru çürük çatlak yok, ama yeni Hankook'larım kadar tutuşları yok. Ancak Continental premium sınıf, Hankook'lar orta sınıf ve şimdi nedenini anlıyorum.
Hankook'lar hakkında yanlış değerlendirdiğim şey, 95 km/s üzerinde gürültü, motorun daha gürültülü hale gelmesi, lastiklerin aşırı şekilde vızıldamasına benzer bir ses, bunu ayırt ettiğimde, bu Hankook'ların hiç gürültülü olmadığını söyleyebilirim. Ancak, sadece 3 yaşında kuru çürük oluşumu benim hoşuma gitmiyor, neredeyse bu Hankook'lar için 60 yerine premium sınıf için lastik başına 80 euro ödediğimi dilerdim, bu kuru çürük nedeniyle 10 yıl dayanacaklarını sanmıyorum. Ama şu anda, işlerini iyi yapıyorlar, eğer lastiklerinizi birkaç yıl içinde aşındırıyorsanız, iyi lastikler.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Blizzak LM005 modelinin 165 ebadı ve Winter I cept RS3 modelinin 46 ebadı, bunların 38 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Blizzak LM005 | Winter I cept RS3 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 165 ebat, 14 - 22 inç | 46 ebat, 14 - 17 inç |
| İkisinde de üretilen | 38 ebat 165/65 R14165/70 R14175/65 R14175/70 R14185/60 R14185/65 R14165/60 R15165/65 R15175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15ve 26 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | A88%B12% | B100% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C80%B19%D1% | C58%D42% |
| AB etiketi gürültü | 70-75 dB B99%A1% | 70-72 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 360 ebattan 360 tanesi | 189 ebattan 189 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2019 | - |
| Yerini aldığı model | Bridgestone Blizzak LM001 EVO (2017) | Hankook Winter i cept RS2 (2021) |
| Yerini alan model | Bridgestone Blizzak 6 | - |
| Ödüller | Övgüye değer: Best Winter SUV Tyres (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Kazanan: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Kazanan: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 5 testin 5 tanesinde Blizzak LM005 daha pahalı lastikti, ortalama %18,3 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Altı bağımsız testte Bridgestone Blizzak LM005 ile Hankook Winter i*cept RS3 karşılaştırıldı: ADAC'nin 2026 kış testi ve 2023'teki iki kış testi, Auto Zeitung'un 2024 testi, Auto Bild'in 2022 kış testi ve Tyre Reviews'un 2022/23 kış testi. Her lastik üç testte daha iyi sonuç aldı. Bridgestone ıslak zeminde frenlemede daha tutarlı bir avantaja sahipken Hankook genellikle daha uzun ömürlü ve karda daha başarılı.
Genel sonuçlar büyük farklılıklar gösteriyor. Bridgestone, Auto Zeitung ve Tyre Reviews testlerini kazandı; ancak Hankook'un yedinci olduğu ADAC'nin 2023 tarihli 17 inç testinde son sırada yer aldı. ADAC'nin 2026 testinde Hankook üçüncü, Bridgestone ise sekizinci oldu; ADAC'nin 2023 tarihli 16 inç testi ile Auto Bild'in 2022 testindeki sıralamaları birbirine çok daha yakındı. Sonuçlar, altı testin tamamında açık ara öne çıkan tek bir lastikten ziyade farklı önceliklere işaret ediyor.
Blizzak LM005 - Winter I cept RS3: sorularınız
Bridgestone Blizzak LM005 mi Hankook Winter I cept RS3 mi daha iyi lastik?
Bridgestone Blizzak LM005 ile Hankook Winter I cept RS3 6 bağımsız testte karşılaştı ve durum 3-3 ile eşit. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Blizzak LM005 10 üzerinden 8,9, Winter I cept RS3 ise 8,8 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Blizzak LM005 mi Winter I cept RS3 mi?
Blizzak LM005, ortak testlerin kaydettiği 25 Islak ölçümünün 20 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %4,5 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Blizzak LM005, ortak testlerin kaydettiği 10 Kuru ölçümünün 8 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %1 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Winter I cept RS3, ortak testlerin kaydettiği 18 Kar ölçümünün 9 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kar yol tutuş parkurunu %1,3 daha hızlı tamamladı.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Blizzak LM005 %7,9 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test) ve %1,7 daha az yakıt tüketti (3 test); Winter I cept RS3 aşınma testlerinde %14,5 daha uzun dayandı (4 test) ve aşınma testinde %20,3 daha az kauçuk kaybetti (3 test). Sürücüler aşınmaya Blizzak LM005 için 5,9/10, Winter I cept RS3 için 7,6/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Blizzak LM005 için 7,4/10, Winter I cept RS3 için 6,7/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Blizzak LM005 modeline 117 yorumdan %72, Winter I cept RS3 modeline 28 yorumdan %77 veriyor. Blizzak LM005 sürücülerinin %56'i lastiği yeniden alırdı; Winter I cept RS3 için bu oran %74.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 5 testin 5 tanesinde Blizzak LM005 daha pahalı lastikti, ortalama %18,3 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Blizzak LM005 165 ebatta (14 - 22 inç), Winter I cept RS3 ise 46 ebatta (14 - 17 inç) üretiliyor. 38 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Blizzak LM005 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Winter I cept RS3 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Hankook Winter I cept RS3
8 ortak testte 6-2
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Hankook Winter I cept RS3
10 ortak testte 10-0
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870
11 ortak testte 4-6
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Hankook Winter I cept RS3
13 ortak testte 11-2
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Michelin Pilot Alpin 5
16 ortak testte 5-10
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Hankook Winter i cept evo3
14 ortak testte 8-5
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870 P
18 ortak testte 8-10
vs 
Hankook Winter I cept RS3 vs Kumho Winter Craft WP52
5 ortak testte 4-1
Tüm Bridgestone - Hankook testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Blizzak LM005 için yorum yazın Winter I cept RS3 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma