Bridgestone Blizzak 6 vs Firestone Winterhawk 4
- TR Puanı
- 9,4/10
- Sürücüler diyor ki
- 88% · 9
- TR Puanı
- 8,1/10
- Sürücüler diyor ki
- 72% · 6
Her iki lastiği de deneyen 7 bağımsız testte Bridgestone Blizzak 6 7 kez, Winterhawk 4 ise hiç önde bitirdi. Blizzak 6 aşınma testlerinde %15,5 daha uzun dayandı; Winterhawk 4 %2,3 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Bridgestone Blizzak 6 alin. Bes ortak testin tamaminda onde bitirdi, Auto Bild'in 55 lastiklik frenleme testini kazandi, kar frenlemesini bese sifir supurdu ve yaklasik yuzde 18 daha uzun dayaniyor. Firestone Winterhawk 4 yalnizca 1000 km maliyeti ve yuvarlanma direncine gore aliyorsaniz mantikli.
Blizzak 6 nerede daha güçlü
- Bes ortak testin tamaminda onde bitirdi, Auto Bild 2024 frenleme testini 55 icinde 1. olarak kazandi
- Kar frenlemesinde tam tarama, bes karsilastirmaya sifir, ve uc islak daire turunun tamami
- Uc asinma testinin tamaminda daha uzun omur, ADAC'ta 48.800 km'ye karsilik 57.700 km
Winterhawk 4 nerede daha güçlü
- Iki olcumde de daha dusuk yuvarlanma direnci, 8,77'ye karsilik 8,02 kg/t
- Iki hesapta da 1000 km basina daha ucuz, 2024'te Auto Bild'de 11,29'a karsilik 8,56
- Uc olcumun ikisinde daha sessiz ve ucun ikisinde daha iyi kar ceki gucu
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Blizzak 6 vs Winterhawk 4
| Kategori | Blizzak 6 | Fark | Winterhawk 4 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler7 ortak test | 7 | 0 | |
| Kuru7 ölçüm | 7 | Blizzak 6 kuru zeminde %3,6 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 0 |
| Islak22 ölçüm | 17 | Blizzak 6 ıslak zeminde %3 daha kısa mesafede durdu (7 test) | 5 |
| Kar17 ölçüm | 11 | Blizzak 6 karda %1,4 daha kısa mesafede durdu (7 test) | 6 |
| Buz1 ölçüm | 0 | 1 | |
| Konfor6 ölçüm | 2 | Winterhawk 4 0,7 dB daha sessizdi (4 test) | 3 |
| Değer9 ölçüm | 6 | Blizzak 6 aşınma testlerinde %15,5 daha uzun dayandı (4 test) | 3 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,4/10 | Blizzak 6 önde (+1,3) | 8,1/10 |
| Sürücü puanı9 ve 6 değerlendirme | 88% | Blizzak 6 önde (+16 puan) | 72% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 75% | Blizzak 6 önde (+8 puan) | 67% |
| Fiyatfiyat belirten 5 testte | +%35,2 | Blizzak 6, 5 testin 5 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 193 | 64 ebat ikisinde de üretiliyor | 83 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2024 - 2026 arasında 7 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Blizzak 6 | Test alanı | Winterhawk 4 |
|---|---|---|---|
| 2026 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 5. | 20 lastikten 16. | |
| 2026 Kış Lastiği Fren Testi - 50 Set | 50 lastikten 5. | 50 lastikten 19. | |
| 2025 Autobild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 3. | 20 lastikten 16. | |
| 2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! | 51 lastikten 6. | 51 lastikten 7. | |
| 2025 ADAC Kış Lastiği Testi | 31 lastikten 3. | 31 lastikten 17. | |
| 2024 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 4. | 20 lastikten 18. | |
| 2024 Kış 55 Lastik Fren Testi | 55 lastikten 1. | 55 lastikten 10. |
Performans profili
7 ortak testten 15 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Blizzak 6
Winterhawk 4
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 96% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 5 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Blizzak 6
Winterhawk 4
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Blizzak 6
Winterhawk 4
Hiçbir kategoride önde değil
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Blizzak 6 modeline 9 yorumdan %88, Winterhawk 4 modeline 6 yorumdan %72 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Blizzak 6 | Fark | Winterhawk 4 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,48 | 3,6% | 46,15 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 112,8 | 2,8% | 109,8 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43,77 | 3% | 45,23 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36,5 | 4,5% | 38,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,7 | 2,9% | 77,51 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,9 | 26,1% | 2,3 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,41 | 1,8% | 12,64 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80,93 | 0,6% | 80,4 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,8 | 8,1% | 2,65 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26,23 | 1,4% | 26,61 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.622 | 0,4% | 2.619 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57,97 | 0,2% | 57,83 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,19 | 1,3% | 3,15 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16,2 | 0,6% | 16,1 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 5,1% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,25 | 0,7 dB | 70,58 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51.838 | 15,5% | 44.963 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,29 | 2,3% | 8,08 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,8 | 1,7% | 5,7 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | 13,9% | 72 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Blizzak 6 10 üzerinden 9,4, Winterhawk 4 ise 8,1 alıyor.
| Blizzak 6 | Kategori | Winterhawk 4 | ||
|---|---|---|---|---|
| 84 | Kuru | 18 | ||
| 92 | Islak | 86 | ||
| 49 | Konfor | 66 | ||
| 67 | Değer | 49 | ||
| 74 | Kar | 69 | ||
| 61 | Buz | 54 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Blizzak 6 | Kategori | Winterhawk 4 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,2 | Kuru Zeminde Tutunma | 7,3 | ||
| 9,2 | Islak Zeminde Tutunma | 7,3 | ||
| 8,7 | Lastik Geri Bildirimi | 6,2 | ||
| 8,9 | Yol Tutuşu | 5,5 | ||
| 8,3 | Aşınma | 7,6 | ||
| 8,6 | Lastik konforu | 7,7 | ||
| 9,1 | Karlı Zeminde Tutunma | 7,5 | ||
| 9,1 | Buzlu Zeminde Tutunma | 6,8 | ||
Sürücüler Blizzak 6 modeline 9 yorumdan %88, Winterhawk 4 modeline 6 yorumdan %72 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Bridgestone Blizzak 6
- 88%9 yorumdan
- 75%yeniden alırdı
- 121.294 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Bridgestone Blizzak 6'nın mükemmel kış performansı sunduğunu, kar ve buzda güçlü tutuş sağladığını ve soğuk, dağlık koşullarda güvenli tırmanma ve viraj alma yeteneğine sahip olduğunu bildiriyor. Birden fazla inceleyici, onu çok stabil ve kullandıkları en iyi kış lastiklerinden biri olarak tanımlıyor. Genel duygu, tüm incelemelerde oldukça olumlu.
- Kar ve buzda güçlü tutuş
- Soğuk/dağ koşullarında güvenli çekiş
- Stabil, güvenli his
- Kış lastiği olarak yüksek genel memnuniyet
5 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 9 Blizzak 6 yorumuBen kış lastiklerini Bridgestone alan belki ilk kişiyimdir hiç pişman olmadım 2 yıl kullandım , şimdi 4 mevsime geçmeyi düşünüyorum o yüzden başka lastik bakacağım. 40binden sonra arka lastik içleri yedi, rot balans ile ilgili sanırım o yüzden değiştireceğim
Firestone Winterhawk 4
- 72%6 yorumdan
- 67%yeniden alırdı
- 40.716 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler genel olarak Firestone Winterhawk 4'ü günlük kış kullanımı için oldukça beğeniyor; kar ve yağmurda güçlü bir güven, kısa fren mesafeleri ve her yönden güven veren bir performans sunuyor. Birçoğu, premium markalara kıyasla iyi fiyat-performans oranını, sessiz, konforlu sürüşü ve duyarlı hissini vurguluyor. Genel memnuniyet, yorumların çoğunda yüksek.
- Güçlü kar performansı
- İyi ıslak zemin tutuşu ve frenleme
- Sessiz ve konforlu sürüş
- İyi fiyat-performans oranı
5 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 6 Winterhawk 4 yorumuOrta sınıf bir marka için kaliteli, kışlık ihtiyaçları karşılıyor. Genel olarak kış lastiklerinin markadan bağımsız olarak yüksek bir performans potansiyeli yoktur!
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Blizzak 6 modelinin 193 ebadı ve Winterhawk 4 modelinin 83 ebadı, bunların 64 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Blizzak 6 | Winterhawk 4 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 193 ebat, 16 - 22 inç | 83 ebat, 14 - 20 inç |
| İkisinde de üretilen | 64 ebat 195/45 R16195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16215/70 R16225/55 R16205/45 R17ve 52 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B100% | B100% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C75%B25% | D50%C50% |
| AB etiketi gürültü | 70-75 dB B87%A13% | 71 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 275 ebattan 275 tanesi | 101 ebattan 101 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2020 |
| Yerini aldığı model | Bridgestone Blizzak LM005 (2019) | Firestone Winterhawk 3 (2013) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 5 testin 5 tanesinde Blizzak 6 daha pahalı lastikti, ortalama %35,2 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Önceki nesil: Bridgestone Blizzak LM005 - Firestone Winterhawk 4 (13 ortak test)
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bes ortak test, Bridgestone Blizzak 6 icin bes kez onde bitirme ve bunlarin dordu yakin degil: 2025'te Auto Bild'de Firestone Winterhawk 4'un 16.'sina karsi 22 icinde 3., ADAC'ta 17.'ye karsi 31 icinde 3., 2024'te Auto Bild'de 18.'ye karsi 23 icinde 4. ve Auto Bild 2024 frenleme testinde 10.'ya karsi 55 icinde 1.
Kar frenlemesi tam tarama, bes karsilastirmaya sifir, kuru frenleme uce sifir, ADAC'ta 45,2 m'ye karsilik 43,8 m ve Auto Bild'de 47,2 m'ye karsilik 44,9 m. Bridgestone uc islak daire turunun tamamini da kazandi, ADAC'ta yuzde 26,1, 2,3'e karsilik 2,9 m/s, ve uc asinma testinin tamaminda daha uzun dayandi, 48.800 km'ye karsilik 57.700 km.
Firestone'un cevabi kullanim maliyeti. Iki olcumde de daha az direncle yuvarlandi, 8,77'ye karsilik 8,02 kg/t, ucun ikisinde daha sessizdi, ve iki hesapta da 1000 km basina daha ucuz lastikti, 2024'te Auto Bild'de 11,29'a karsilik 8,56.
Sonuç
Bridgestone Blizzak 6 acik bicimde daha iyi kis lastigi. Bes ortak testin tamaminda onde bitirdi ve dort fark genis: 16.'ya karsi 22 icinde 3., 17.'ye karsi 31 icinde 3., 18.'ye karsi 23 icinde 4. ve kazandigi Auto Bild 2024 frenleme testinde 10.'ya karsi 55 icinde 1. Kar frenlemesi tam tarama, bese sifir, ayrica iki kar yol tutus karsilastirmasi, iki slalom, uc islak daire turunun tamami, ADAC'ta yuzde 26,1, uc kuru frenleme testinin tamami ve iki kuru yol tutus karsilastirmasi, 112,8'e karsilik 116,9 km/h. Uc asinma olcumunun tamaminda da daha uzun dayandi, ADAC'ta 48.800 km'ye karsilik 57.700 km, 37.400 km'ye karsilik 44.300 km ve 45.050 km'ye karsilik 53.000 km, ve daha az asindi, 72'ye karsilik 62 mg/km/t. Kullanicilar ona 8,70'e karsilik 9,80 veriyor.
Firestone Winterhawk 4 kullanimi daha ucuz olan. Iki olcumde de daha az direncle yuvarlandi, Auto Bild'de 8,77'ye karsilik 8,02 kg/t, yuzde 8,6 daha az, daha az yakit tuketti, uc gurultu olcumunun ikisinde daha sessizdi, ve iki hesapta da 1000 km basina daha ucuz cikti, 2024'te 11,29'a karsilik 8,56 ve 2025'te 11,32'ye karsilik 9,99. Ayrica buzda daha kisa durdu, uc kar ceki gucu olcumunun ikisinde daha guclu cekti ve 2024'te Auto Bild'de virajli aquaplaninge daha iyi direndi.
Bu maliyet argumanini iki sey yumusatiyor. Bridgestone'un yaklasik yuzde 18'lik omur avantaji aleyhine isliyor ve Firestone'un ceki gucu galibiyetleri kar frenlemesine donusmuyor; orada bes karsilastirmanin besini de kaybetti. 1000 km fiyati belirleyici rakamsa Firestone'un gerekcesi var; ama kis kosullarindaki guvenlikte Bridgestone onemli olan hemen her olcumde onde.
Blizzak 6 - Winterhawk 4: sorularınız
Bridgestone Blizzak 6 mi Firestone Winterhawk 4 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 7 bağımsız testte Bridgestone Blizzak 6 7 kez, Winterhawk 4 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Blizzak 6 10 üzerinden 9,4, Winterhawk 4 ise 8,1 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Blizzak 6 mi Winterhawk 4 mi?
Blizzak 6, ortak testlerin kaydettiği 22 Islak ölçümünün 17 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %3 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Blizzak 6, ortak testlerin kaydettiği 7 Kuru ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %3,6 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Blizzak 6, ortak testlerin kaydettiği 17 Kar ölçümünün 11 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak karda %1,4 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Blizzak 6 aşınma testlerinde %15,5 daha uzun dayandı (4 test); Winterhawk 4 %2,3 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test). Sürücüler aşınmaya Blizzak 6 için 8,3/10, Winterhawk 4 için 7,6/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Winterhawk 4 0,7 dB daha sessizdi (4 test). Sürücüler konfora Blizzak 6 için 8,6/10, Winterhawk 4 için 7,7/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Blizzak 6 modeline 9 yorumdan %88, Winterhawk 4 modeline 6 yorumdan %72 veriyor. Blizzak 6 sürücülerinin %75'i lastiği yeniden alırdı; Winterhawk 4 için bu oran %67.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 5 testin 5 tanesinde Blizzak 6 daha pahalı lastikti, ortalama %35,2 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Blizzak 6 193 ebatta (16 - 22 inç), Winterhawk 4 ise 83 ebatta (14 - 20 inç) üretiliyor. 64 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Blizzak 6 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Winterhawk 4 ise B ve D.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Firestone Winterhawk 4
13 ortak testte 13-0
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
24 ortak testte 7-16
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Continental WinterContact TS 870
7 ortak testte 1-6
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Hankook Winter I cept RS3
8 ortak testte 6-2
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Continental WinterContact TS 870 P
15 ortak testte 5-9
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Michelin Alpin 7
11 ortak testte 5-5
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Michelin Pilot Alpin 5
11 ortak testte 0-11
vs 
Firestone Winterhawk 4 vs Kleber Krisalp HP3
15 ortak testte 5-10
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma