Volvo V70 RDESIGN 2.0 d için en iyi lastikler

Bunlar sürekli verim veren lastikler! Geçtiğimiz yıl Alpler'de yaz lastikleriyle bir Volvo V70 R Design kullanıp kar zinciri kullanmak zorunda kaldığım ve yerlilerin kış lastiklerini sorunsuz kullandığı sırada özellikle kötü zamanlar geçirdiğim için 2015 yılında bu Kumho IZen KW27 kış lastiği setini satın aldım. Şu anda 30.000 mil tamamladılar, farklı bir Volvo kullanıyorum ve kayak gezileri sona erdi, ancak bu Kumho kış lastiklerinde hala ömür var, eminim bu kıştan sonra bir kış daha geçireceğim, İngiltere'nin kuzeyinde yaşıyorum, kış lastikleri Kasım ayında takılıyor ve genellikle Mart ayı sonunda çıkarılıyor, bu da 7 santigrat derecenin üzerindeki sıcaklıklarda nadiren kullanıldıkları anlamına geliyor, bu kadar uzun süre dayanmalarının nedeni bu olabilir.
Aslen kayak tatilleri için satın aldım, kar ve buzda çok iyi performans gösteriyorlar. Ancak İngiltere'nin soğuk ve ıslak ikliminde de aynı şekilde iyi performans gösterdiğini gördüm, sırt deseni suyu etkili bir şekilde dağıtıyor ve mükemmel tutuş sağlıyor.

Bir süre araştırma yaptıktan sonra bunları 09 Volvo V70 R-Design'ıma takmaya karar verdim ve kırsal dağlık yollarda tek yol, düello yolları ve montaj merkezinden eve dönüş B yollarının karışımından oluşan 125 millik bir yolculukla çok mutluyum.

Tutuşlu, sessiz, hızlı, rahat, düz olmayan yüzeylerde olağanüstü sert kırılma kapasitesi, test edilecek ıslak yol yok ama üstün olmaya devam edeceklerine dair bir his var içimde.

Bu lastiklerin üzerindeki tramvay kaplaması (özellikle aşındıkça) arabanın yol tutuşunu berbat hale getiriyor; arabayı geri verme konusunda başarısız oldu. Bu tramvay hattının bir sonucu olarak baskıları yakından takip ettim; yine de buna rağmen ve rutin olarak sakin sürüşe rağmen aşınma hayal kırıklığı yaratıyordu.

Bir V70 RDesign Volvo 2.0D'de, %70'i otoyol, geri kalanı B yollarıyla yılda 20 km yapıyor. Gürültülü, yol tepkisi pek iyi değil ve zorlu bir sürüşe sahip. Kuru zeminde harika kavrama ve ıslak zeminde orta seviyede ancak Dunlop SP SportMaxxTT olarak değiştirildi ve çok daha yumuşak bir sürüş elde edildi. Performans iyiydi ama sürüş konforu KORKUNÇ!