Volvo V60 D4 190ps için en iyi lastikler

Oldukça iyi sürüyor, karşılaştıracak pek başka lastiğim yok. Ön tekerlekten çekişli bir araçta hızlanırken ıslak koşullarda biraz titiz olabilir.
Gürültü fena değil, tüm gece bekledikten sonra sabahları biraz hassas olabilir, sanki düz yerleri varmış gibi hissediliyor (tüm dört lastikte 34 psi basınç var), ama biraz sürdükten sonra bu tamamen kayboluyor.

Şahsen, Slovakya'daki otoyolların %90'ında (MR, AT + İtalya vb.) dört mevsim lastikleri (premium araç) kullanıyorum. Güney Slovakya'da yaşıyorum, ancak kuzeye de gidiyorum. Yıllık kilometrem 20-35.000 km.
3 yıl sonra diş derinliğine bakmadan mevsimlik lastikleri değiştirdim. 2 yıl sonra dört mevsim lastiklerine geçtim ve tabii ki düzenli olarak balanslarını yaptırıyorum.
Bugün artık bir "kedi köpek" durumu yok, çünkü üretim teknolojisi gelişiyor. Birinci sınıf lastikler satın almak, akıllıca araç kullanmak ve sadece kauçuğa güvenmemek önemli ;)
Bunlar, öncelikle kış ve özellikle yaz için (karışımın yüzdesine göre) dört mevsim lastikleridir. Şahsen, en iyi dereceli yağmur lastiklerini tercih ediyorum. Hankook birinci sınıf lastiklerdir ve otoyolda şiddetli yağmurda sağlam tutunurlar. Kar ve buzda denemedim. Gürültülüdürler ve belirli bir hızda uğultu yaparlar. Şu anda 40.000 km yol yaptım. Bana 1 yıl dayandılar. Kış için yeterli diş derinliğine sahip değiller.

Bunları Volvo V60'ımın ön kısmına taktım, mükemmel oldular. Kuru ve ıslak yol tutuşu, frenleme ve yol tutuşu şimdiye kadar yaşadıklarımın en iyisiydi. Yol gürültüsü iyi ve konfor da iyi (düşük profilli yan duvar göz önüne alındığında). Satın aldığım boyut, yeniyken yalnızca 7,2 mm lastik sırtıyla geldi, 6000 mil sonra yaklaşık 5,4 mm'ye düştü - ancak lastiklerimi eko ayarında veya hemen üstünde çalıştırıyorum, bu da merkezi dişin biraz daha hızlı aşınmasına neden oluyor. Yani 300 ft/lb torklu bir arabada 6 bin mil için 1,8 mm, bunların yüksek performanslı bir lastik olması nedeniyle bundan çok memnunum. Kesinlikle tekrar satın alacağım.