Bu lastikleri 2011 model Mazda 3 MPS Luxury aracımda 3 yıldan biraz fazla bir süredir kullanıyorum ve yaklaşık **55.000 km** yol yaptım.
Şu anda bile hala kullanılabilir durumdalar. Değiştirme nedenim ise **yanlış hizalama/dönme sorunu nedeniyle iç omuz kısımlarının kayışlara yakın yerlerinde aşınması**. Eğer bu olmasaydı, gerçekten de **10.000 km daha** kullanabileceğimi düşünüyorum.
Benimki gibi bir araba için bu etkileyici. Fabrika çıkışı 18 inç jantlar ve standart süspansiyonla **215 kW** civarında güç üretiyor ki bu da standart gücün üzerinde, bu yüzden lastikleri çok daha hızlı aşındıracağını tahmin ediyordum.
Beni en çok etkileyen şey, **ömürlerinin sonuna yaklaşmış olsalar bile, hâlâ son derece iyi yol tutmaları** oldu. Kuru zeminde yol tutuşları güçlü, ıslak zeminde yol tutuşları güven verici ve virajlarda da hâlâ çok iyi performans gösteriyorlar. Yaşlandıkça ve aşındıkça biraz daha gevşek hissetmeye başladılar, ancak bu durumda bile gücü beklediğimden çok daha iyi aktarıyorlar.
Yıllar boyunca bu arabada çeşitli üst düzey lastikler kullandım ve dürüst olmak gerekirse bunlar **muhtemelen şimdiye kadar kullandığım en iyi çok yönlü lastikler**. Mükemmel yol tutuşu, çok tahmin edilebilir sürüş, şaşırtıcı derecede düşük aşınma direnci ve modifiye edilmiş bir MPS'de beklediğimden çok daha iyi performans gösterdiler.
Tek dezavantajı konfor - en sessiz veya en yumuşak lastikler değiller - ancak yol tutuşu, sürüş performansı ve uzun ömürlülük dengesi göz önüne alındığında, kesinlikle tekrar satın alırdım.
Pirelli bu lastikleri hâlâ üretiyor olsaydı ve kolayca bulunabiliyor olsaydı, seve seve bir takım daha kullanırdım.
Şu anda bile hala kullanılabilir durumdalar. Değiştirme nedenim ise **yanlış hizalama/dönme sorunu nedeniyle iç omuz kısımlarının kayışlara yakın yerlerinde aşınması**. Eğer bu olmasaydı, gerçekten de **10.000 km daha** kullanabileceğimi düşünüyorum.
Benimki gibi bir araba için bu etkileyici. Fabrika çıkışı 18 inç jantlar ve standart süspansiyonla **215 kW** civarında güç üretiyor ki bu da standart gücün üzerinde, bu yüzden lastikleri çok daha hızlı aşındıracağını tahmin ediyordum.
Beni en çok etkileyen şey, **ömürlerinin sonuna yaklaşmış olsalar bile, hâlâ son derece iyi yol tutmaları** oldu. Kuru zeminde yol tutuşları güçlü, ıslak zeminde yol tutuşları güven verici ve virajlarda da hâlâ çok iyi performans gösteriyorlar. Yaşlandıkça ve aşındıkça biraz daha gevşek hissetmeye başladılar, ancak bu durumda bile gücü beklediğimden çok daha iyi aktarıyorlar.
Yıllar boyunca bu arabada çeşitli üst düzey lastikler kullandım ve dürüst olmak gerekirse bunlar **muhtemelen şimdiye kadar kullandığım en iyi çok yönlü lastikler**. Mükemmel yol tutuşu, çok tahmin edilebilir sürüş, şaşırtıcı derecede düşük aşınma direnci ve modifiye edilmiş bir MPS'de beklediğimden çok daha iyi performans gösterdiler.
Tek dezavantajı konfor - en sessiz veya en yumuşak lastikler değiller - ancak yol tutuşu, sürüş performansı ve uzun ömürlülük dengesi göz önüne alındığında, kesinlikle tekrar satın alırdım.
Pirelli bu lastikleri hâlâ üretiyor olsaydı ve kolayca bulunabiliyor olsaydı, seve seve bir takım daha kullanırdım.