Bu karşılaştırma, bu araçta OEM olarak gelen stok Bridgestone Potenza S001 lastikleri ile ilgilidir.
Hemen fark edilir bir değişiklik olmasına rağmen, birkaç 000 mil kat edilene kadar ve ıslak koşullarda biraz deneyim kazanana kadar incelemeyi erteledim - '26 yazı bu süreyi uzattı!
Yani, Almanya ve İsviçre üzerinden yapılan bir Avrupa yolculuğunda 2K mil sonra ve birkaç Birleşik Krallık gezisi ile, çoğu yol yüzeyinde sürüş yaptım.
Orijinal S001'lerin kuru havada iyi olduğunu buldum, ancak en hafif bir erken hızlanma ile ıslak bir döner kavşakta kolayca kayma yapabiliyordu. Sürüş konforu ve yol tutuşu iyiydi. Lastiklerin kullanım süresi 8k ile 25k mil arasındaydı ve değiştirildiğinde hala her yerde 3mm'den fazla vardı - eşit aşınma için döndürdüm.
Eagle F1'lerdeki en belirgin fark konfor ve yol tutuşu. Bir MX5 ND'de daha sert bir sürüş bekliyorsunuz, ancak özellikle yüksek hızlarda, tümsekler ve bozukluklar üzerinde belirgin şekilde daha iyi. Kuru yol tutuşu çok güven verici - kuru tutuş mükemmel. Islak yolda zorlanmadım ama yağmur geldiğinde, yoğun yağışlarda tutuş iyiydi, aquaplaning belirtisi yoktu.
S001'lerin daha kavisli profilini oldukça beğendim ve ünlü Michelin PS4 ve 5'lerin çok düz yanaklarının benim için uygun olmadığını düşündüm - ama havalı görünüyorlar. F1'ler bu hafif kavisli profili ve gerçekten iyi bir kaldırım korumasını da sağlıyor.
Diğer bir faktör, o zamanki PS5'lere kıyasla daha ucuz fiyatıydı.
Aşınma hakkında henüz yorum yapamam, ama benim görüşüm, hafta sonu/tatil kullanımımda ortalama 5-6K mil ile, 5-6 yıl civarında sona erecekleri, lastiklerin yaş nedeniyle değiştirilmesi gerektiği zamandır. Göreceğiz!
İyi sürüşler!!