MG MGTF için en iyi lastikler

Bunları, TF'de çok iyi olan yıpranmış T1R'lerimi değiştirmek için aldım. Değiştirdikleri lastikler kadar iyi olacaklarını umarak (farklı sırt desenine rağmen) TR1'leri (T1R'ler artık mevcut değil) tercih ettim. Bunları yaklaşık bir yıldır kullanıyorum ve MGTF için çok iyi bir eşleşme, günlük işler için harika ve hatta rekabetçi bir HillClimb'de kullanıldığında iyi durumdalar. Kuru zeminde yol tutuşu normal bir yol lastiği için etkileyicidir, limitlerde ilerleme sağlar ve aracın yol tutuşunu tamamlar.

MGTF'deki aşınmış Kumho'ların yerine takılmıştır.
Sonuç olarak ıslak zeminde iyi kavrama lastikleri aranıyordu.
Şok edici! araba sallantılı bir şekilde karmakarışık hale geldi, hatta virajda bile gitmelerine izin verdiler, eskiden kumholarla çok daha hızlı giderdim.
60 yaşını geçtiğinizde araba sallanıyor. Çok tehlikeli, Uniroyal'e iki kez e-posta gönderdim ama yanıt vermediler. Lastik basıncını değiştirdim ama hiçbir şey düzelmedi, ne olursa olsun pahalı bir hata satın almayın!

Bu lastikler gerçekten bir MG TF için en iyi donanımdır. Orijinal Goodyear GS-D2'lerden daha fazla yol tutuşuna sahiptirler ve daha sessizdirler ve ayrıca Kumho KU31 ve Yokohama S-Drive'lardan daha konforludurlar. Lastik sırtı numarasının gösterdiği gibi çabuk aşınmalarını bekliyorum ama araba sadece hafta sonu eğlencesi için olduğundan bu benim için sorun değil! Genel olarak makul bir fiyata harika bir lastik ve ortadan motorlu bir araba için ideal.

Bunları 18 ay boyunca çalıştırmak iyi bir seçim. Aşınma neredeyse hiç görülmüyor, yol hissi çok iyi ve sürüş de iyi - arabama dikkat edin! Kesinlikle Nexen'e tekrar sahip olurdum.

Performans arabasındaki Runways'i aklınızdan bile geçirmeyin.

MG TF için satın aldığım birkaç yedek arka tekerlekte bir çift vardı. Lastikler neredeyse yeniydi ve üzerlerinde hâlâ kalıp parıltısı vardı.

Kuru zeminde iyi hissettim, kuru zeminde tutundu ama oldukça ilericiydi; arka tekerlekler yol tutuşunu kaybettikçe araba yavaş yavaş drifte geçiş yapacaktı. Hiçbir şey korkutucu değildi ve kontrol edilmesi kolaydı ve limit oldukça yüksekti. Orta motorlu bir araba için oldukça ideal performans.

Islak zeminde herhangi bir yerde aşırı savrulmaya yol açacak hiçbir yol tutuşu yokmuş gibi görünüyordu. İyi değil, yağmurlu günler etrafta çok fazla parmak ucunda yürümeyi gerektiriyordu.

Yaklaşık bir ay sonra basamakların etrafında çatlamaya ve dağılmaya başladılar. Parçalanıyormuş gibi görünüyorlardı ve oldukça tehlikeli bir durumdaydılar. Arabayı garaja koydum, tekerleklerini söktüm ve diğer arabamın tamircilerine götürdüm, bir daha onlara binmeyecektim...

Yedek lastikleri takan lastik tamircileri, lastiklerin aşırı ısınıp ısınmadığını merak etti. Hiçbir kabarma belirtisi olmadığından ve kenarları iyi tanımlandığından pek emin değilim, sıcak lastiklerdeki lastikler biraz dolaşma eğiliminde ve bu olmuş gibi görünmüyor. Yollarda bu kadar ısı üretebileceğinizi sanmıyorum.

Eski Toyo Prox'larımı eski (tokalı) tekerleklerimden yeni jantlara aktardım ve araba eski tutuşlu, öngörülebilir haline geri döndü.

Merhaba, bu lastikleri MG TF 135'te kullandım. Ömürleriyle ilgili bu olumsuz baskının nereden geldiğini bilmiyorum. Arkalardan 20.000 mil uzaktayım ve önler hala gidiyor!! Yolun yarısı bile değil. Bunları 9 ay önce taktık. Üstelik onları oldukça zorladığım biliniyor! Onları yasal sınırlara kadar çalıştırdığımda bile ıslak ve kuru zeminde mükemmel çekiş gücü vardı. Karda sorun yok. Arkadan çekişli MG'm ve sınıra yalnızca birkaç mm uzaklıktayken, başarısız oldukları bir durumla karşılaştım ve arka uç yürüyüşe çıktı. Ancak düzeltmesi kolaydır. (Karda 1.300 mil yol yapmış olmalıyım.) Bu lastikleri şiddetle tavsiye ederim. Bunları Saxo VTS, Fiesta ST, Golf GTi ve şimdi de MG'de çalıştırdım. Paranın karşılığını fazlasıyla veriyorlar ve 'büyük çocuklardan' bazılarına paralarının karşılığını veriyorlar!! 'Baskı' altında iyi iş çıkarıyorlar.

Hiç de fena değil; ön tarafta bunlar vardı ve yeni lastiklerimi beklerken orada yaklaşık bir ay geçirdiler.

İyi bir aşınma oranına sahip, duyarlı ve canlı - 4 kapılı sedan dışında ıslak kullanıma uygun değil, ancak kavrama hiç de iyi değildi.

Uygun süspansiyon kurulumuyla ilgili önceki yorum muhtemelen doğrudur. TF, yol tutuş konusunda MX5'e rakip oluyor ve muhtemelen onu geçiyor (ikisini de normal olarak kullanıyorum) ve ikisi de sadece direksiyon aracı olmaktan ziyade lastiğin performansından iyi bir şekilde yararlanıyor.

Aşınma konusunda gerçekten yorum yapamam ama bu lastikler kuru zeminde çok ama çok iyi yol tutuşu sağlıyor. Eski setten biraz daha gürültülüdürler ancak V dişli lastiklerin çoğu aynıdır.

Genel olarak gerçekten çok iyi.

Bunlar TF'imde vardı (bu yüzden aslında olması gerektiği gibi kavrama hakkında yorum yapabilirim) ve harikalar.

Fulda benim de bildiğim bir markaydı ve onun diğer lastikleri daha önce F/TF sahiplerini etkilemişti.

Sırt deseni suyu çok iyi tahliye etti ve en şiddetli yağmurda bile otoyolda dikildiğini hissettirdi. Dar köy yollarında çok iyi bir yol tutuşu ve bol miktarda geri bildirimle kontrol edilebilir bir limit sunarak mükemmel bir performans sergilediler.

Toplam aşınma hakkında yorum yapamam. Arabayı satın aldığımda arabanın üzerindeydiler ve yaklaşık 7 mm görünüyordu - 7000 millik heyecanlı sürüşten sonra yaklaşık 5 mm kalmıştı. TF ve F, RWD nedeniyle ön kısımları gerçekten hızlı bir şekilde aşındırmıyor.

Çekiş kontrolü olmayan uygun bir RWD kurulumuna sahip Orta motorlu bir arabada çok iyi performans gösterdiler. Alaşımları satmadan yaklaşık 3 ay önce arkaya bir set ekledim ve onlar da çok iyi performans gösterdi.

Changed to the T1-Rs after a long stint on EagleF1 GD2s. The TF seems to really like the T1Rs and are as good a replacement for the Manufactures recommended GD2s. The tyres provided shed loads of grip in the dry while maintaining an acceptable amount of grip in the wet even when driving enthusiastically. They reduced cabin noise compared with the F1s and were as comfortable to use. The only downside is that they seem to wear slightly quicker than the F1's but to be honest, the lower cost and higher dry grip negates this! Top tyre for the car and will buy again!