Lancia Lancia Y 1.2 için en iyi lastikler

Bunları 2007 Lancia Ypsilon'um için arabayı satın aldıktan hemen sonra aldım, bu yüzden aynı arabadaki diğer lastiklerle karşılaştıramam. Ancak bu ESP'siz bir araba ve bu lastiklerle hiçbir tutuş kaybetmeden çılgınca şeyler yapabilirim. Ayrıca bunları tüm kış kullandım, -3 C'de bile çılgınca tutunuyorlar. Döner kavşaklarda ve dağ yollarında çok canlı bir sürüş, otoyolda 150 km/s vb., çok eğlenceli. AMA 15.000 km'den sonra ön lastikler bitiyor, şimdi iğrenç görünüyorlar. Tek bir noktada lastiğin genişliğinde bir çizgi/çatlak oluşturdular, sanki döngünün başladığı yeri veya başka bir şeyi görebiliyorsunuz. Ucuz bir eğlence ama kısa süreli.

Tamam o zaman, 5000 km önce arabamın ön lastiği için bu lastiklerden ikisini lastik hariç 51,00€'ya satın aldım. uygun. Hakkında iyi değerlendirmeler okuduğum bir lastik için bence ucuz. Ayrıca Kléber, Michellin'in kardeş markasıdır. Kuru ve ıslak zeminde iyi performans gösteren sessiz bir lastik arıyordum. Bu lastikte her şey var! Gerçekten çok sessiz ve aynı zamanda yüksek seviyede konfor. Kuru performans mükemmel, ıslak performans ise iyi. Islak asfaltta sürüş çok güvenli ve kendinden emin hissettiriyor. Bir keresinde asfaltta yaklaşık 1,5 cm su birikintisi varken 80 km/saat hızla bir köprünün üzerinden geçmek zorunda kaldım. Düşündüğüm ilk şey şuydu: Şu anda suda kaymaya gidiyorum! Ancak olmadı. Grip hâlâ oradaydı! Uzun lafın kısası: Fiyatına göre harika bir lastik. Farklı bir arabam için tekrar gerçekten satın alıyorum. Çok Menmun Kalmak.

Bu lastikleri arabamın arkasında kullanıyorum. Ön tarafın farklı denemeleri var. Şu anda yaklaşık 5000 km yol yaptım ve bu lastiklerin kuru zeminde iyi olduğunu söyleyebilirim. Ayrıca testlerin gösterdiği gibi çok sessizler. Konfor da yüksektir. ANCAK: ıslak zeminde öldürücü! Şaka değil! İyi bir ıslak yolda viraj alırken ve kavşaklarda dönerken arabanın arkası (bu lastiklerin takılı olduğu yer) cehennem gibi kayıyor. Oldukça tehlikeli buluyorum bu yüzden bu lastikleri hiç tavsiye etmiyorum! Hiç yağmur yağmayan bir yerde yaşamıyorsanız.

Çok rahat bir lastik. Tutuş tabiri caizse ortalama. Islak zeminde frenleme orta, kuru zeminde frenleme orta düzeyde. 5 yıl sonra olukların tabanında ve yan duvarlarda da önemli çatlaklar fark edildi. 2016'dan itibaren lastiklerle donatılmış iki arabada (!) fark edildi.

These tires were a disappointment perhaps expect more from Uniroyal. Have been riding in another car of the greater power 190cv RAINSPORT 2 and can say that in the wet tires are 5 *, on dry roads are quite good, try it.
Perhaps because she stayed with an excellent feedback RAINSPORT 2, expected more of RAINEXPERT, I can say is that the rain is nothing special, just hit him on roundabouts or bends and you will immediately feel the tire to escape.
In the dry point nothing but the car has no power for more.
Conclusion I believe a good tire to calm drivers and cars with little power.