Menu
Yokohama A539 Galeriye Göz Atın (1)
165-185/50-60 R12-14 6 boyutlar 2017

Yokohama A539

The Yokohama A539 is a Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.9
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
81%
Islak Zeminde Tutunma
74%
Lastik Geri Bildirimi
88%
Frenleme
86%
Aşınma
78%
Lastik konforu
81%
Tekrar Satın Alınabilirlik
89%
13 Değerlendirmeler
82% Ortalama
109,500 kilometrelerce yol kat edildi
Yokohama A539

Yokohama A539

Summer Mid-Range
BETA
6.9 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 13
Ortalama Puan: 82.4%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.08
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Yokohama A539

Alternatif Lastikler

7.2/10
87% 6 değerlendirmeler
6.0/10
88% 24 değerlendirmeler
3.5/10
86% 8 değerlendirmeler
86% 4 değerlendirmeler
Size Fuel Wet Noise
12 inç
165/60R12 71 H D C 69
13 inç
175/60R13 77 H D C 69
185/60R13 80 H D C 69
175/50R13 72 V D C 69
14 inç
175/60R14 79 H D C 69
185/50R14 77 V D C 69
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Yokohama A539 >>

Sorular ve Cevaplar Yokohama A539

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Yokohama A539. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Yokohama A539 Değerlendirmeler

verdi 88% sürerken Ford Escort mq1 (185/60 R13) da mostly country roads için 1,500 spirited mil
Uniroyal'in Rallye 340'ı üretmeyi bırakmasının ardından Escort'umun lastikleri üzerinde epeyce araştırma yaptım; bu benim "uç noktadaki" sürüşüm için ideal lastikti; mükemmel kavrama, kuru ve ıslak, son derece güvenilir ve öngörülebilir; lastiklerin pes etmeyeceğini bilerek Kuzey Galler'de giderek daralan dağ yollarına doğru ilerliyoruz. Yokohama A539 da buna çok benziyor, muhtemelen ıslak zeminde çok sert frenlemede daha iyi.

Son fiyat artışlarından hemen önce yedek olarak bir set daha aldım.

TBF Arabayı sadece yolda sıfır tuz olduğunda kullanıyorum.

A539'u kesinlikle tavsiye ederim.
May 11, 2023
Rover (165/60 R12 H) da a combination of roads için 2,000 spirited mil
Mevcut en iyi Classic Mini lastiklerden biri. Bunlar şu anda negatif kamber kolları ve ayarlanabilir süspansiyonla çalışan 1380 Supercharged Mini üzerindedir. Diğer lastiklerden yaklaşık 10-15 £ daha pahalıdırlar ancak klasik Mini'nin ABS'si, hidrolik direksiyonu ve arkada kampanalı frenleri olmadığını, dolayısıyla iyi bir yol tutuşunun şart olduğunu unutmayın.
March 4, 2019
verdi 63% sürerken Lotus 7 (225/45 R17) da a combination of roads için 5,000 spirited mil
Bir kit arabası için bir set satın aldım çünkü 13 inçte başka pek bir şey mevcut değil (bunlar MSA liste listesi 1B'nin dışında).
Kuru zeminde hayal kırıklığı yarattıklarını gördüm. Erkenden bırakıyorlar ve bu konuda çok gürültü yapıyorlar.
June 7, 2015

Sizce Yokohama A539 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Yokohama A539 Değerlendirmeler

verdi 93% sürerken Renault 5 (195/45 R15) da a combination of roads için 18,000 average mil
Her bakımdan iyi, arka lastiklerde hâlâ çok fazla lastik kalmış, onlardan çok memnunum :). Yaklaşık 11 yıldır aynı markayı kullanıyorum ve bu süre zarfında köşelerde birkaç kişiden fazlasını kaybettim;) hahaha.

Renault 5'te kullanıldı
March 17, 2015
verdi 81% sürerken Mazda MX5 (185/40 R15) da mostly country roads için 5,000 spirited mil
Bunlar MX5'imle birlikte geldi ve onları çok beğendim. güzel viraj alma, çok fazla yol tutuşu, ancak ıslak zeminde pek değil.
January 28, 2015
verdi 86% sürerken Volkswagen Scirocco Mk1 1979 (195/50 R15 V) da a combination of roads için 20,000 spirited mil
Harika lastikler. Onları 1.3 Mk1 Golf'e bindirdim ve bana harika bir yol kat etti. Hayatı yarı yolda bıraktım, onları Mk1 Scirocco 1.8 yakıt enjeksiyonuma taktım. Lastikler güçlü bir arabada harika hissettiriyor ama ben sadece ekstra kavrama arıyorum, virajlarda biraz patinaj sağlıyor
September 23, 2014
verdi 86% sürerken MINI The real one not bmw crap (225/45 R17) da a combination of roads için 1,000 spirited mil
Klasik minimle mükemmel uyum sağladı. (175/50/13)
October 12, 2013
verdi 96% sürerken MINI The real one not bmw crap (155/70 R12) da mostly country roads için 9,000 average mil
Bunlar 998 mini'mde vardı ve yol tutuşunu tamamen değiştirdi, virajlarda çok iyi kavrama ve geri bildirim, ıslak ve kuru yollarda iyi, lastikler iyi!!!
April 6, 2012
verdi 79% sürerken Rover 118 GTa (185/60 R13 H) da a combination of roads için 2,000 spirited mil
Bunları özel bir teklifle ucuza aldım, daha önce de almıştım ama şu anki araba kadar hızlı bir modelde yoktu. Isındıktan sonra iyi bir kavrama sağlıyor ancak soğuk veya ıslak zeminde çekişi çok kolay kaybedebiliyorum ve tekerleklerin kolayca patinaj yapmasını sağlayabiliyorum.

Yine de daha ucuz fiyata onları tekrar satın alırdım, lastik boyutu ve performansı açısından hiçbir şey onlara yaklaşamaz.
September 29, 2011
Yokohama A539'i değerlendirin