Kullanıcılar ne diyor 108 değerlendirmeden özetlendi
Çoğu sürücü Vredestein Ultrac Vorti'yi oldukça yüksek bir şekilde değerlendiriyor, güçlü kuru tutuşunu, güvenilir direksiyon tepkisini ve paranın karşılığında genel olarak "premium" bir his sunduğunu övüyor. Birçok kişi, rakip performans lastiklerine kıyasla iyi konfor ve azaltılmış yol gürültüsü bildirmekte, bazıları ise normal yol kullanımı için saygın bir diş ömrü kaydetmektedir. Daha küçük ama tekrarlayan bir inceleme grubu, zayıf ıslak güven (özellikle durgun suda) ve daha hızlı veya tutarsız aşınma bildirmekte, bazıları da lastiğin ağırlığının/dönme direncinin ivmeyi veya yakıt ekonomisini etkilediğini fark etmektedir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 101 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 117 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı86%
Kuru Zeminde Tutunma93%
Lastik Geri Bildirimi89%
Yol TutuÅŸu88%
Lastik konforu85%
Islak Zeminde Tutunma83%
Aşınma83%
Vredestein Ultrac Vorti Yorumları - Sayfa 7
Puan dağılımı 103 yazılı değerlendirme üzerinden
Çok iyi lastikler, tavsiye edilir. daha önce kullandığım Toyo T1R'lerle karşılaştırıldığında onlar da aynı derecede iyi
86%
Ãœye
Audi
225/40 R18 W
4.828 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş
Audi A4 2.6 v6'mın dört köşesine de yapıştı. Arabamı dönüştürdüklerini söylemeliyim. Daha önce de mitch'ler olmuştu ve performans için Vred'lere bile dokunmuyorlardı. Camskills'den alın. Ucuz! Artık başka marka almayacağım.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Daha önceki bir arabada Vredestein Sessantas'ı kullanmış biri olarak ve onlardan etkilenerek Vorti'yi deneyeceğimi düşündüm. Araç oldukça modifiye edilmiş, tekerleklerde 600bhp+ güce sahip, ancak ne yazık ki fabrikadan birlikte geldiği P Zero'lardan elde ettiğimden daha az yol tutuşu elde ediyorum.
Yazık, çünkü onlardan gerçekten hoşlanmak istiyordum ama arabayı ıslak zeminde neredeyse sürülmez hale getirdiler ve kuru yollarda bile bu bir meydan okumaydı. Aşınmaya gelince, henüz yeterince kilometre kat etmedim, gerçi onlardan 6.000 milden fazlasını beklemiyorum.
Sanırım bir tavsiye üzerine Goodyear Eagles'ı tercih edeceğim.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Vredestein Ultrac Vorti lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
450bhp'nin biraz altında olan modifiye edilmiş bir Impreza kullanıyorum, bu yüzden lastik bölümünde eksik yapmayın! Vredestein'in Ultrac Sessanta'sının büyük bir hayranı olarak, Vorti'nin aynı zamanda çatlayan bir lastik olan Continental SportContact 5'lere benzer bir yapıya sahip olduğunu düşünerek bir setine gittim.
Ne yazık ki, bu lastiklerde özellikle ıslak zeminde bir sorun var ve araç ürkek bir his veriyor ve viraj alırken çok geniş gitme eğilimi gösteriyor. Islak zeminde frenleme de pek iyi değil. Bir dizi Hankook Evo Ventus'ta benzer hızlarda girdiğim bir virajda (agresif olmayan bir şekilde) viraj alırken arabanın yana doğru kaymasını sağladım.
Yalnızca arka tarafta sorun olmayacağından şüpheleniyorum, ancak bunları arabamın önünde bir daha kullanmayacağım.
Bu lastiklerden ikinci setimi kullanıyorum ve bunların şimdiye kadar kullandığım en iyi lastiklerden biri olduğunu söylemeliyim. Bu lastikleri her türlü koşulda maksimum seviyeye çıkardım ve hiçbir sorun yaşamadan göreve dayanabildiler. Bunları mich ps2'ler, ps3'ler, Contisport 3'ler ve p sıfırlarla karşılaştırdım ve seçim hakkı verildiğinde hepsinin yerine vorti'leri tercih ettim. Bunlara 180 bhp audi a4 tdi'de sahibim ve bunları her hevesli sürücüye tavsiye ederim. Mükemmel kalite, mükemmel performans ve paranızın tam karşılığını.
Vortis'in Sessantas'a göre bu kadar ilerleme kaydetmesi beni şaşırttı. Islak zeminde daha iyi kavramaya sahipler, daha sessizler ve onlara daha fazla 'yaslanabiliyorum'. 40.000 mil ve 2 yıllık heyecanlı sürüşten sonra gelecek ay tekrar satın alacağım muhteşem lastik. Elbette, gücü aksa ve çekiş gücüyle tekerleğe aktaran ve tekerleklerin çok daha az patinaj yapmasını sağlayan bir A5 3.0 TDI Quattro Sport'ta olmalarının da faydası var. Diş derinlikleri şu anda genel olarak 3 ve 3,5 mm'dir. Kesinlikle mükemmel! Teşekkürler Vredestein!
İkinci Vredestein setim, ilk setim Sessanta'nınki olmasına rağmen muhteşemdi ama karda/buzda zayıftı. Evet, onların yaz lastiği olduğunu biliyorum ama dürüst olmak gerekirse biz İngilizlerden kaçımız kış lastiğine geçiyor?
Her neyse, Vorti'lere geçme konusunda pek emin değildim, ancak onlardan da aynı derecede etkilendim - harikalar, Jag 1,8 tonluk büyük, ağır bir araba olduğundan onları gerçekten zorluyorum, bu yüzden arabada bu lastikleri kullanmak onları gerçekten test ediyor. Arabanın raylar üzerindeymiş gibi gittiğini söylemeliyim. Islak zeminde itildiğinde bile arka ucun çekiş gücünü kaybetmesi çok çok zordur.
Bir daha başka marka lastik alacağımı sanmıyorum.
Bunları satın almaktan çekinmeyin, bunlar tam bir sınıftır!!!
Bir dizi Sessanta'dan yaklaşık 27.000 mil kat ettiğimi söylemeyi unuttum, bu yüzden bunlardan da aynısını bekliyorum.
Vredestein Sessantas'ı (cepheler 20000 mil sürdü) bunlarla değiştirdim, böylece onları karşılaştırabilirim. Her ikisi de XL versiyonudur. Sessantas'a kıyasla kesinlikle daha yumuşak yanaklar, çok fazla olmasa da fark edilir. Bu, konforun biraz artmasına neden oldu ama elbette bazı geri bildirimlere de mal oldu. Bunu viraj alırken hissedebiliyorsunuz, Sessantas kaya gibi sertti ve rayların üzerinde sürmek gibiydi. Vortis'in en büyük artısı yol gürültüsüdür, Sessantalar çok gürültülüydü, şimdi nihayet içerisi gerçekten sessizleşti. Aşınma da çok daha iyi görünüyor. Daha az yol gürültüsü ve daha iyi aşınma için direksiyonu biraz kaybetmek sizin için sorun değilse, Vortis'i tercih etmelisiniz. Alırdım, bu yüzden şimdi yeni arabam için bunları satın almak üzereyim.
Bu lastiklerden çok memnun kaldım. Özellikle kötü koşullarda kendilerini her zaman güvende hissettiler. İyi bir ekonomi elde ettim ve iyi dayandılar (Skoda Superb'imin geldiği OE Continental'lerden yaklaşık %25 daha iyi). İyi değerlendirmeleri hak ediyorlar. Ancak Contis'ten ve yeni Michelin'lerimden biraz daha gürültülüler. Ama benzerleri benzerlerle değiştirmedim. Neden? Kuzey Essex'te yaşıyorum ve Vedrestein lastikleri satan en yakın yer 50 mil uzakta. Yerel lastik yerlerim ilgilenmiyor. West Country'den yeni döndüm ve uzay aracıyla 300 mil yol kat ettim çünkü dönüş yolculuğumdan önce kolayca yedek lastik alamamıştım. Vedrestein gibi iyi lastikleri bulmak neden bu kadar zor? Ne yazık ki benim için bir anlaşma bozucu oldu.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
