Menu

Vredestein Ultrac Pro - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

14

Tamamlanan Testler

7th

Ortalama Pozisyon

2nd

En İyi Sonuç

18th

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

Vredestein Ultrac Pro - Official Image

13 yaz testinde Vredestein Ultrac Pro, belirgin bir şekilde iki farklı karakter sergiliyor: Sıklıkla güçlü öznel incelik (sessiz/konforlu) ve olağanüstü suda kayma direnci sunarken, saf frenleme performansı -özellikle ıslak zeminde- genellikle sınıf liderlerinin gerisinde kalıyor. Genel sıralamalarda orta sıralarda yer alıyor (ortalama genel pozisyon 7,5), spor otomobil odaklı testlerde birkaç podyum seviyesinde sonuç elde ederken, daha geniş ve rekabetçi serilere göre ölçüldüğünde daha düşük sonuçlar da gösteriyor. En tutarlı performans modeli, durgun suda yüksek denge (düz/kavisli suda kayma testlerinde genellikle ilk 1-3 arasında) düşük dış gürültü ve zaman zaman güçlü yuvarlanma direnci ile birleşiyor. Tekrarlayan dezavantajlar ise ıslak zeminde frenleme eksiklikleri (genellikle en iyi ve orta-alt pozisyonlardan %9-17 daha düşük) ve büyük karşılaştırmalı testlerde ortalamanın altında aşınma/değer metrikleri olup, bu da iyi yol tutuş dengesine rağmen genel rekabet gücünü düşürüyor.

Performans Güçlü Yönleri
  • Suda Kaymaya Karşı Direnç (Düz ve Kavisli Yüzeyler) Güçlü
    • 2024 Auto Bild Spor Otomobil testinde düz suda kaymada 1.lik (100,3 km/sa, 1/7)
    • 2025 Auto Zeitung testinde düz suda kaymada 1. sıra (76,6 km/sa, 1/10)
    • 2025 Auto Bild Sportscars UUHP testinde virajlı suda kayma testinde 2. sıra (2/7, en iyiye göre +%0,5) ve 2025 Auto Bild Summer Performance testinde virajlı suda kayma testinde 3. sıra (3/20, en iyiye göre +%2,9)
    • 2026 Auto Bild Spor Otomobiller testinde düz suda kayma testinde 3. sıra (3/8, en iyiye göre +%1,9) ve 2025 Auto Bild Yaz Performans testinde düz suda kayma testinde 5. sıra (5/20, en iyiye göre +%0,9)
  • Gürültü / İyileştirme (Konfor ve Düşük Gürültü) Güçlü
    • 2026 Auto Bild Sportscars testinde gürültü kategorisinde 1. sıra (1/8) ve 2025 Auto Bild Sportscars UUHP testinde gürültü kategorisinde 1. sıra (1/7)
    • 2024 Auto Bild Spor Otomobil testinde gürültü kategorisinde 1. (70,5 dB, 1/7) ve 2025 Auto Zeitung testinde gürültü kategorisinde 2. (68 dB, 2/10) sırada yer almıştır.
    • 2025 Spor Otomobil Lastik Testi'nde öznel konfor kategorisinde 1. sıra (1/8) ve 2025 Auto Bild Yaz Performans Testi'nde öznel konfor kategorisinde 1. sıra (1/20)
  • Kuru Zeminde Sürüş (Direksiyon/Denge vs sınıf ortalaması) Ilıman
    • 2026 Auto Bild Yaz Lastiği Testinde kuru zeminde yol tutuşunda 3. sıra (3/20, en iyiye göre +%0,5) ve 2026 Auto Bild Spor Otomobil Testinde kuru zeminde yol tutuşunda 3. sıra (3/8, en iyiye göre +%1,2)
    • 2024 EVO testinde kuru zeminde yol tutuşunda 2. sıra (2/7, en iyiye göre +%0,6)
  • Verimlilik (Yuvarlanma Direnci) Ilıman
    • 2025 Auto Bild Sportscars UUHP testinde yuvarlanma direncinde 1. sıra (1/7)
    • 2024 Auto Bild Spor Otomobil testinde yuvarlanma direncinde 3. sıra (3/7, en iyiye göre +%3) ve 2026 Auto Bild Spor Otomobil testinde yuvarlanma direncinde 3. sıra (3/8, en iyiye göre +%4,8)
Performans Zayıflıkları
  • Islak Zeminde Frenleme Performansı Güçlü
    • 2026 Auto Bild Yaz Lastiği Testinde ıslak zeminde frenlemede 15. sıra (15/20, en iyiye göre +%14,5) ve 2026 Yaz Frenleme Süper Testinde ıslak zeminde frenlemede 16. sıra (16/50, en iyiye göre +%14,3)
    • 2025 Die Reifentester UHP testinde ıslak zeminde frenlemede sonuncu (8.) (8/8, en iyiden +%16,3)
    • 2025 Auto Bild Sportscars UUHP testinde ıslak zeminde frenlemede 6. sıra (6/7, en iyiye göre +%17,2)
  • Lastik Aşınması / Kilometre Başına Maliyet (Aşınma, Değer) Güçlü
    • 2026 Auto Bild Yaz Lastiği Testinde aşınma açısından 17. sırada (42.100 km, 17/20, en iyiye göre +%34) ve düşük fiyat/performans sıralaması (14/20, en iyiye göre +%38,1)
    • 2025 ADAC testinde 13. sırada yer aldı (40.100 km, 13/18, en iyiye göre +%46,1) ve değer metriği düşük (12/18, en iyiye göre +%182,9).
    • 2025 Auto Bild Yaz Performansı testinde orta ila düşük dayanıklılık (aşınma 12/20, en iyiye göre +%39) ve 2025 Auto Zeitung testinde (aşınma 6/10, en iyiye göre +%35)
  • Kuru Frenleme (Tutarsız; bazen oldukça iyi olabilir) Ilıman
    • 2024 EVO testinde kuru zeminde frenlemede sonuncu (7.) sırada (7/7, en iyiye göre +%14,3)
    • 2025 Auto Bild Sportscars UUHP testinde kuru zeminde frenlemede 6. sıra (6/7, en iyiye göre +%12,8) ve 2025 Sports Cars Tyre Testinde 6. sıra (6/8, en iyiye göre +%9)
    • 2025 Tire Rack UUHP testinde kuru frenlemede 8. sıra (8/10, en iyi performansa göre +%6,8)
  • Islak Yüzeyde Kullanım Tutarlılığı (testlere göre hız değişir) Ilıman
    • 2025 Auto Bild Yaz Performans testinde ıslak zeminde yol tutuşunda 18. sıra (18/21, en iyiye göre +%3,5) ve 2024 EVO ıslak zeminde yol tutuşunda 6. sıra (6/7, en iyiye göre +%3,4) elde etti.
    • 2025 Auto Bild Sportscars UUHP testinde ıslak zeminde 6. sıra (7 üzerinden 6, en iyiye göre +%4,2)
Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

2
of 9
2026 Yaz SUV Lastik Testi

2026
Kazanan: Hankook Ventus Evo

Vredestein Ultrac Pro da ikinci sırayı paylaşıyor ve test edenler tarafından dengeli ve güvenli yol tutuş özelliklerine sahip çok yönlü bir lastik olarak tanımlanıyor. Testte en düş�...
3
of 8
2026 Autobild Spor Otomobil Yaz Lastiği Testi

2026
Kazanan: Continental SportContact 7

Vredestein Ultrac Pro, dengeli ve tahmin edilebilir sürüş karakteriyle kuru yollarda uzman bir lastiktir. Kuru zeminde yol tutuşu açısından orta sıralarda yer alır ve kısa bir kuru fren m...
9
of 20
2026 Autobild Yaz Lastiği Testi

2026
Kazanan: Hankook Ventus Evo

Vredestein Ultrac Pro, kuru zeminde gösterdiği en güçlü performansıyla dokuzuncu sırada yer alıyor ve bu alanda en yüksek puan alan lastiklerle aynı seviyede. Kuru zeminde frenleme mesafe...
8
of 8
2025 The Tire Testers UHP Yaz Lastiği Testi

2025
Kazanan: Kumho Ecsta Sport PS72

Dutch Ultrac Pro, diğer spor lastiklerle rekabet etmekte zorlanıyor. Kuru zeminde yol tutuşu iyi olsa da neredeyse diğer tüm önemli disiplinlerde geride kalıyor. Test uzmanları, tekrar önd...
4
of 10
2025 Tire Rack UUHP Yaz Lastiği Testi

2025
Kazanan: Kumho Ecsta Sport S PS72

Yolda konfor odaklı ve rafine, sessiz çalışma ve hassas direksiyon, ancak en iyi performans gösterenlerle rekabet edebilecek mükemmel yol tutuşundan yoksun. Öngörülebilir ve sürüşü ko...
6
of 7
2025 Autobild Spor Arabalar UUHP Lastik Testi

2025
Kazanan: Continental SportContact 7

Vredestein Ultrac Pro, kuru yollarda kısa fren mesafeleriyle uyumlu bir şekilde dengeli bir sürüş davranışına sahiptir. Lastik, hoş yuvarlanma konforu ve düşük yuvarlanma direnciyle etk...
5
of 8
2025 Spor Arabalar Lastik Testi

2025
Kazanan: Continental SportContact 7

Mükemmel suda kızaklama direnci, iyi fren mesafeleri ve hem ıslak hem de kuru yüzeylerde güvenli yol tutuşu ile iyi dengelenmiş çok yönlü bir lastik. Ultrac Pro iyi konfor ve sessiz yuvar...
13
of 21
2025 Auto Bild Yaz Performans Lastik Testi

2025
Kazanan: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Vredestein Ultrac Pro, ıslak ve kuru yüzeylerde kısa fren mesafeleri ve iyi konfor için sessiz yuvarlanma gürültüsü ile güvenli sürüş özellikleri gösterdi. Su kızaklaması testlerind...
6
of 10
2025 AZ Yaz Lastiği Testi

2025
Kazanan: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Kuru yüzeylerde, Vredestein herhangi bir göze çarpan güçlü veya zayıf yönü olmadan tüm ölçütlerde ortalama performans sunar. Islak hava davranışı karışıktır - sınıfının lide...
5
of 18
2025 ADAC Yaz Lastiği Testi

2025
Kazanan: Continental SportContact 7

Vredestein Ultrac Pro, sürüş güvenliğinde "iyi" bir puanla genel olarak "iyi" bir derecelendirme elde ediyor, ancak çevresel performansta bunu tekrarlamıyor. Kuru yollarda mükemmel frenleme...
18
of 52
2025 Yaz Lastiği Test Çekimi

2025
Kazanan: Bridgestone Potenza Sport

5
of 7
2024 EVO Yaz Lastiği Testi

2024
Kazanan: Continental SportContact 7

Yeni Vredestein Ultrac Pro'yu ilk kez test ettiğimde, özellikle ıslak koşullarda tüm testlerde güçlü bir tutarlılık gösterdi. Lastik ıslak daire ve ıslak yol tutuşu tur sürelerinde i...
3
of 7
2024 Spor Otomobil Lastiği Testi

2024
Kazanan: Continental SportContact 7