Kullanıcılar ne diyor 81 değerlendirmeden özetlendi
Sahipler, Uniroyal RainSport 5'in belirgin ıslak hava güveni sağladığında hemfikir, neredeyse üçte iki ıslak tutuşu övüyor ve her beş kişiden biri özellikle güçlü aquaplaning direncini vurguluyor. Kuru tutuş da eleştiriden daha fazla övgü alıyor ve önemli bir azınlık, bu kadar açık bir diş deseni için beklenenden daha konforlu ve sessiz buluyor. Ana tekrarlayan dezavantaj, yumuşak, esnek bir his: her beş kişiden biri yan duvar desteği ve direksiyon geri bildirimi konusunda şikayet ediyor ve bazen özellikle zorlandığında veya hızda, manevranın belirsiz veya yüzeysel olduğunu tanımlıyor. Diş ömrü karışık, yaklaşık üçte biri yorum yapıyor ve görüşler, şaşırtıcı derecede iyi bir kilometre ve umduğundan daha hızlı aşınma arasında bölünüyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 80 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Bu lastiklerle ikinci sezonumun ortasındayım, bu yüzden ilk sonuçlarımı çıkardım. Lastikler, isimlerine rağmen spor lastikler değil. Kesinlikle yumuşak ve konforlu lastikler, ıslak zeminlerde çok yüksek güvenlik ve kuru zeminlerde yeterli güvenlik garanti ediyorlar. Benim durumumda lastik aşınması 8 bin km'de 1 mm. Kilometreye bağlı olarak bunun bizim için çok mu az mı olduğunu yanıtlamakta fayda var. Önceki Firestone Roadhawk'ımla karşılaştırıldığında, aşınma ve yol tutuşu pahasına konfor ve gürültü önemli ölçüde iyileşti.
Çok iyi ıslak tutuş, iyi kuru tutuş, güvenli önden savrulma dengesi, yüksek hızda (180-200 km/s) dengeli. Oldukça rahat (tümseklerden geçerken) kılan çok yumuşak yan duvar, ancak kullanım belirsiz - kesinlikle adından da anlaşılacağı gibi "sportif" değil. Yumuşak yan duvarı, ön lastikleri aşırı şişirerek telafi etmeye çalıştım, ancak Peugeot 206 S16 yalnızca 1050 kg ağırlığında olmasına rağmen yalnızca biraz yardımcı oldu. Gürültü hakkında yorum yapmıyorum, çünkü bu arabada motor ve rüzgar gürültüsü daha yüksek (lastikleri yalnızca yarı-slick lastikler taktığımda duyabiliyorum). Düşük fiyata bol ıslak tutuşlu güvenli lastiklere ihtiyacı olan ve "sportif" lastikler istemeyen kişilere bunları öneririm.
Her gün ve ıslak pist günlerinde kullanmak için iyi bir yol tutuşuna sahip, iyi geri bildirimli, iyi bir sportif lastik arıyordum. Ne yazık ki, yan duvar pist için çok yumuşak - süspansiyon yükseltmelerini mahvediyor. Sırt deseni aşınana kadar beklemeyeceğim, bu yüzden kullanılmış RainSports 5'i satıp Kumho Ecsta HS52 veya Vredestein Ultrac ile değiştireceğim.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Uniroyal RainSport 5 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
bu lastikleri aldım çünkü fiyatı mükemmeldi ve bu ebat diğer ebatlara kıyasla çok pahalıydı ve gittiğim lastikçi bunları çok sportif lastikler olarak önerdi ancak geri bildirimlerden ve kullanım özelliklerinden hayal kırıklığına uğradım, tutuşu çok çok iyi olmasına rağmen kullanımı çok süngerimsi ve virajlarda gerçekten itilmekten hoşlanmıyor yan duvarı çok fazla katlanıyor aynı arabaya takılmış iki farklı lastiğim vardı bunlardan önce araba bayiden gelmişti bir yokohama bluearth tam olarak hangisi olduğundan emin değilim çok iyi bir lastikti ve sonra vredestein sportrac 5'e geçtim bence bunları iki kez taktım sürdüğüm en iyi lastik en tutuşu değildi ama kullanım ve yol geri bildirimi birinci sınıftı bu yüzden sonuç olarak fiyatı nedeniyle rainsport 5 istiyorsanız ve sadece etrafta dolaşmak için çok iyi ve güvenli bir lastik istiyorsanız emin olun benim gibi bir şey arıyorsanız bundan kaçının ve belki de falken 320 gibi bir şey alın çünkü çok fazla iyi söz duydum kendim bunu seçmememin tek nedeni buydu fiyat
Korkunç lastik. Direksiyondan geri bildirim yok, 60 mil/saatin üzerindeki hızlarda düz bir çizgide tutmak için sürekli direksiyonu düzeltiyorsunuz - gidip 4 tekerlek hizalaması yaptırdım, bozuk değildi. Lastikler hala korkunç.
Tutuş ıslak ve kuru koşullarda da eşit derecede kötü. Arabam çift yönlü yollarda ve otoyollarda çekişi bozuyor. Çekiş o kadar kötü değil ama yine de harika değil.
650 milden sonra söküldü ve bir kayıp yaşandı. Acceleras takmayı tercih ederim
Diğer orta seviye rakipleri kadar ucuz olmasa da orta seviye aralığında yer alan kaliteli bir lastik. Genel olarak çoğu alanda çok iyi bir lastik ancak öne çıktığı nokta su kaymasına karşı direnci, otoyolda büyük su birikintileriyle karşılaştığında bile tutuşunu kaybetmez. Daha pahalı markaların bazılarına alternatif olarak şiddetle tavsiye ederim!
Birden fazla Rainsport 5 setinde 120.000 km'den fazla yol yaptım. Hepsi 4drive 2.0tdi Seat Tarraco'da yapıldı. Islak zeminde beklendiği gibi harika. Kuru zemin performansı her türlü yolda her türlü hızda günlük sürüşte kusur bulamadım.
Yakıt tüketimi önceki Continental EcoContact 6'ya göre biraz daha yüksek görünüyor.
Tek büyük dezavantajı bunların ne kadar çabuk yıprandığıdır. Son 18 ayda kullanılan 4 set üzerinden set başına ortalama sadece ~33.000 km.
Ancak, bol yağışlı koşullara olan güvenim beni bunları tekrar tekrar satın almaya yöneltiyor.
20 yıldan fazla bir süredir şirket arabaları olarak Mondeo ve Passat station vagon arabalarım olduğu için, her zaman Goodyear lastiklerine yemin ettim. Bunları spor süspansiyonlu kendi Mondeo MK4.5 Titanium X Station vagonumda kullandım, 215/50 R17'lerdi. Neredeyse yeni Uniroyal RainSport 5, 225/40 R18 lastiklerle birlikte birkaç tane MK3 ST 18" alaşım jant satın alma şansım oldu. Bunları satın aldım ve şaşırtıcı bir şekilde Uniroyal'lerin Mondeo'da harika olduğunu gördüm. Bence kuru zeminde yol tutuşu Goodyear Efficiency Grips kadar iyi ve ıslak zeminde daha iyi ve daha sessizler. Bunları kesinlikle tekrar satın alacağım çünkü Goodyear'dan lastik başına yaklaşık 30 £ daha ucuzlar. Beni yanlış anlamayın, Goodyear'lar harika lastikler.
Bunları XF Sportbrake'imde 16.000 mildir kullanıyorum ve hala bol miktarda diş derinliği var. Kuru yol performansı için Pilot spor, contisport ve F1'ler kadar iyi değiller ama çok da değil. Islak zeminde mükemmel oldukları nokta, hızda çok az su planlamasıyla harika oldukları yer, gerçekten harika! Ayrıca agresif yan duvar stiliyle güzel görünümlü bir lastik. Size Michelin veya Goodyear lastiğinin uzun ömürlülüğünü vermeyecekler ama daha yüksek maliyetli premium markalara göre çok iyi ve daha ucuz bir alternatif.
Genellikle tüm mevsim lastikleri kullanılır ancak yazın yaz lastiğinin performansını kaçırdığım için bunların ıslak hava koşullarına yönelik tasarlanmasının tüm mevsim lastiği ile kışın yaz lastiği arasında bir orta yol olabileceğini düşündüm. Söylediklerini yapıyorlar ve çok iyi su geçirmezlik direncine sahipler ancak ıslak zeminde diğer premium yaz lastiklerinden daha iyi olduklarını söyleyemem. Konforları iyi ve çok gürültülü de görünmüyorlar.
Alfa Romeo 147'mde her zaman Continental Sport temasını kullanıyordum, Continental 215/45/17 spor ebatını üretmeyi bıraktığında, hızlı bir alternatif olarak Uniroyal Rainsport 5'i seçtim. Uniroyaller iyi lastikler, güzeller, ancak yol tutuşumu, frenlememi, tutunmamı kaybettim, günlük ve normal sürüş için sürekli Contisports ile karşılaştırıyorum. Uniroyal'i gerçekten seviyorum, ancak bir sonraki lastiklerim Michelin Pilot Sport 5 veya Good Year Assymetric 6 olacak.
Sakin bir sürücüyseniz günlük kullanım için harika olan bu lastiklerin "spor" ile hiçbir ilgisi yok. Önden savrulma ve yoldan bilgi eksikliği başlıca sorunlar, virajlarda o kadar çok hareket ediyorlar ki jantların asfalta değecekmiş gibi hissediyorsunuz. Ancak ıslak zeminde oldukça iyiler ve 20.000 kilometreden fazla dinamik sürüşle sadece yarıdan az aşınma fark ettim. Tekrar satın almam.
