P Zero AS+2, yaz performans lastiği gibi hissettiriyor ancak aynı zamanda zorlu koşullara da hazırlıklı. Kuru zeminden kara kadar değişen koşullarda hassas direksiyon ve öngörülebilirliğe öncelik veriyor. Kuru, ıslak ve karlı koşullarda denge oldukça tutarlı ve çeşitli koşullarda büyük bir güven sağlıyor. Bunu, Road America'da düzenlenen bir kış otokros yarışında deneyimledim; yarış parkurları karla kaplıydı, ancak daha sonra tamamen ıslak ve kısmen kuru hale geldi. Değişen koşullara hızla uyum sağlayabildim ve tüm bu yüzeylerde yol tutuşu buldum, aynı zamanda bu lastiğin sağladığı ayarlanabilirliğin de tadını çıkardım. Bir performans lastiği olarak, önceki Continental ECS yaz lastiklerime göre bunu tercih ediyorum ve çeşitli koşullara uyum sağlamaları da sadece bir bonus. P Zero AS+2'nin bir performans lastiği olarak tek eleştirim, direksiyon hissinin BRZ'deki standart Michelin Primacy HP lastikleri kadar keskin olmaması, ancak birkaç yüksek performanslı yaz lastiğine göre daha yakın olması.
\r\n
Kar tutuşu idare edilebilir. Şiddetli kış koşulları için P0AS+2'yi tavsiye etmem, ancak ılıman kış iklimleri ve kar olasılığının olduğu geziler için iyi bir seçimdir.
\r\n
Bu lastiğin konfor ve gürültü özellikleri, sportif karakteriyle uyumludur. Başlangıçta sert bir his verse de, darbelerden iyi bir şekilde toparlanıyor ve BRZ'nin süspansiyon ayarlarıyla iyi bir uyum sağlıyor. Gürültü seviyeleri oldukça yüksek, ancak geniş bir arka plan gürültüsü ve rahatsız edici değil. Düz yol tutuşu ve denge mükemmel, bu da uzun otoyol yolculukları için rahatlatıcı bir lastik olmasını sağlıyor.
\r\n
8400 mil (yaklaşık 1390 km) yol kat ettikten sonra, biraz agresif sürüş de dahil olmak üzere, lastiklerde minimum aşınma gözlemledim ve bu lastiklerden yaklaşık 35.000 mil (yaklaşık 56.000 km) ömür bekliyorum.
No questions yet. Be the first to ask!
Log in to ask questions
