“Adelaide Tepeleri'ni oldukça ağır bir spor gezi aracı olan Suzuki Bandit 1250 ile sürüyorum. Sürüş tarzım tempolu ama neredeyse her zaman kurallara uygun. Önceliklerim genel stabilite, hafif ve nötr direksiyon (yani...”
Pirelli Angel ST
Pirelli Angel ST, kuru zemindeki yol tutuşu sürekli olarak olumlu değerlendirilen bir yaz touring lastiğidir. Islak zemin yol tutuşu ve direksiyon hissi hakkında da genel olarak olumlu yorumlar vardır. Diş ömrü konusunda ise kullanıcıların görüşleri daha bölünmüştür; birkaç kullanıcı ömrünün sonlarına doğru daha hızlı aşınma bildirmiştir.
Kısa cevap
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Mart 2026 itibarıyla güncellendi.
- 11sürücü yorumu
- 99.908km yapıldı
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Pirelli Angel ST
Sık Sorulan Sorular
Pirelli Angel ST kaç mil dayanır?
Kullanıcılar Pirelli Angel ST hakkında ne diyor?
Pirelli Angel ST ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılara göre Pirelli Angel ST nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar Pirelli Angel ST modelini tekrar alır mı?
Kullanıcı Soruları
Soru sorSorular ve Cevaplar Pirelli Angel ST
Pirelli Angel ST Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor 11 değerlendirmeden özetlendi
Kuru zemindeki yol tutuş, Pirelli Angel ST'nin en belirgin güçlü yanı: on bir kullanıcının altısı herhangi bir eleştiri belirtmeden bunu övüyor; ıslak zemindeki yol tutuş ise bir şikâyete karşılık dört olumlu yorum alıyor. Üç kullanıcı direksiyon hissini de beğeniyor. Genel ortalama %80,6; dokuz olumlu değerlendirme var ve %40'ın altında puan veren yok. Diş ömrü konusunda görüşler daha bölünmüş durumda: üç olumlu yoruma karşı dört eleştiri bulunuyor. Sekiz değerlendirme lastiğin ömrünün son dönemine ilişkin ve bunların birkaçı, kalan diş derinliği azaldıkça aşınmanın hızlandığını belirtiyor. Bir kullanıcı da lastik aşındığında viraj girişinin yavaşladığını söylüyor; ancak bu, ortak bir yol tutuş eğiliminden ziyade bireysel bir yorum.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 11 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 11 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 81%
- Lastik konforu 89%
- Kuru Zeminde Tutunma 84%
- Lastik Geri Bildirimi 84%
- Islak Zeminde Tutunma 83%
- Yol Tutuşu 81%
- Aşınma 78%
Öne çıkan değerlendirmeler
“Bölge: Güneydoğu Asya (Singapur/Malezya) Hava: Tüm yıl yaz veya yağmur Sürüş alanı: Şehir Önü: Pirelli Angel ST 120/70/R17 (Yeniden basınç: 34 PSI/235kPa) Arka: Pirelli Angel ST 160/60/ R17 (Yeniden doldurma basıncı: 39...”
Pirelli Angel ST için 11 değerlendirmenin tamamı
- 160/60 R17
- 7.242 km
Bisikletimde kullandığım Avon Sprint ve Michelin Road 2 (maalesef üretimi durduruldu) lastikleriyle karşılaştırma yapacağım.
Onlara benziyorlar ama bazı sorunları da var; kuru zeminde iyi bir tutuş sağlıyorlar ve ıslak zeminde de şaşırtıcı derecede iyi performans gösteriyorlar, ancak Road2 kadar iyi değiller. Onlarla hiç ciddi bir sorun yaşamadım ama Angel ST'ler, kuru veya ıslak zeminde motosikletin ABS sistemini birçok kez devreye sokan tek lastik oldu...
Onlardan gelen his ve iletişim çok iyi, normal lastik basınçlarında Avon gibi sert olmadan Road 2'den çok daha iyi. 1/2-3/4 profilinde (yaygın bir sorun) aşınmaya yardımcı olan şey, önerilenin birkaç psi üzerinde basınç uygulamaktır, ancak bu durumda Road 2 veya Avon Spirit'in olumlu yönlerinden yoksun olarak Avon'lara daha çok benzemeye başlar.
Yakıt tüketimi en iyi ihtimalle vasattı ve lider olarak nitelendirilebilecek seviyeden çok uzaktı.
Başlangıçtaki profil iyi, stabil ama oldukça düz, ömür boyu profil aşınması çok kötü değil. Yaklaşık 3 mm diş derinliği kaldığında, birkaç yüz kilometre içinde aniden diş derinliği sınırına ulaşıyor.
Benim durumumda, ortalama bir şehir içi kullanım lastiği olarak en iyisi olduklarını söyleyebilirim; güvenilirler, ancak daha olumlu özelliklere sahip diğer lastiklerden çok daha ucuz olmadıkları sürece, daha iyi alternatifler mevcut.
Çok çaresiz kalmadıkça tekrar almazdım ve daha ağır veya daha güçlü bir motosiklet konusunda da temkinli olurdum.
- 180/55 R17
- 8.047 km
2017 model Kawasaki Versys 1000 LT'mde yol tutuşu harika. Islak veya kuru zeminde hiç sorun yaşamadım. Ömrünün sonuna kadar da hiç "korku" anı yaşatmadılar. Peki neden tekrar satın almayayım?
Birdenbire yıpranıyorlar... Açıklayayım.
Hafta sonu gezisine arka lastiğim iyi durumdayken çıktım. Aşınma çizgilerine yaklaşık 2-3 mm kalmıştı. İlk molamda (yaklaşık 290 km sonra) kontrol ettiğimde aşınma çizgilerinin tam üzerinde olduğunu gördüm. Bir depo daha benzin aldıktan sonra ise tellerin görünmeye başladığını fark ettim. Çok yavaş gitmiyordum ama lastiklerimi de hor kullanmıyordum.
Ön lastik de yaklaşık 6.000 mil dayandıktan sonra neredeyse aynı sorunu yaşadı. Acil bir durum olmadıkça bu lastikleri bir daha asla almayacağım.
Onları Angel GT'lerle değiştirdim. Şu ana kadar ST'lerin tüm iyi özelliklerine sahipler ve daha iyi dayanıyor gibi görünüyorlar. Yine de onları gözlem altında tutuyorum...
- Kawasaki ER6N
- 160/70 R17
- 12.070 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Pirelli Angel ST lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- Suzuki Bandit 1250 SA
- 180/55 R17
- 9.334 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Cesur sürüş
- Yamaha FJR1300A
- 120/70 R17
- 370 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Ortalama
- Honda CB400SF
- 120/70 R17
- 20.921 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Ortalama
- Suzuki GSR 600
- 180/55 R17
- 12.875 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Ortalama
Suzuki GSR 600'de kullanıldı ve benim sonucum, sert frenleme durumunda arka lastiğin daha fazla ağırlığı (yolcu+bagaj) sevdiği yönünde.
- Suzuki 2000 vatari jx2.0
- 120/60 R17
- 8.047 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
- Triumph tiger 1050
- 180/55 R17 W
- 7.322 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
- Suzuki SV650S
- 160/60 R17 W
- 12.875 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
Çok iyi bir seçimdi. Bu çok uzun lastiktir.
Yağmurda iyi performans gösteriyor. Aşınma harika ve virajlardaki güven de iyi. Islak zeminde fren yapmak iyidir ancak yağmur için daha iyi lastikler vardır.
İşin kötü yanı, bisikletinizi eğmek istediğinizde ısınmanın ve maksimum performansa ulaşmanın 2 ila 5 dakika sürmesidir; aşırı yapışkan bir spor lastiği olmadığından.
Uzun bir bisiklet yolculuğu yapmak istiyorsanız Angel ST'yi almalısınız çünkü hızlı ısınmaya ihtiyacınız olmayacak, kavrama iyi ve aşınma harika.
- Suzuki TL1000R
- 190/45 R17
- 805 km
- Takip
- Ortalama
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.






