Suzuki SV650S sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 19 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 200.638 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
Suzuki SV650S sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.
Reklam
Suzuki SV650S için en yüksek puanlı lastikler
Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için Suzuki SV650S aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.
Yaz lastikleri
Suzuki SV650S için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Bridgestone Battlax BT 023 - 3 sürücü yorumu ve 34.601 km üzerinden 93%.
Suzuki SV650S sürücü puanına göre sıralanmış Yaz lastikleri
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
Suzuki SV650S aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Suzuki SV650S sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 160/60 R17 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Bridgestone Battlax BT 023; 10 üzerinden 8,7.
Suzuki SV650S ebatlarında üretilen en yüksek puanlı Yaz lastikleri
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Suzuki SV650S üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 14 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
Suzuki SV650S sürücülerinin puanladığı tüm lastikler
Bu lastiklerden çok etkilendim 2016'da motosikletimi aldığımda Battleax kullanıyordum ve bu lastiklerle ilgili bazı yorumlar iyi olmasına rağmen, onları 'öngörülemez', kaygan buldum ve güvenim düşüktü 2017'de yeni Michelin PR4'leri aldım ve 100 km/60 mil, kırılma sürecini yaptım ve bu lastikler harika oldu. İlk büyük fırtınamda biraz gergindim, aşırı ıslak hava, kediler, köpekler ve filler haha, ama lastikler yolda 1 milim bile hareket etmedi. Çok geçmeden 100 km/s, 60 mph hızda çok rahat hissettim çünkü lastikler sağlam ve düz duruyordu Kuru havada, bu lastikler gerçekten hızlı 'ısındı'. Raylar üzerinde sürmek gibi ve yüzeye kilitlenmiş gibi Açıkçası, toprak, çim ve çakıl daha fazla dikkat ve doğru frenleme gerektiriyor, ama bu lastikler her zaman beni zamanında hedeflerime ulaştırdı Artık mevcut olmadıklarını duyuyorum, bu yüzden markayla kalmayı ve bir sonraki PR serisine geçmeyi düşünüyorum, sanırım 6 veya 7. Harika lastikler ve bu lastikleri şiddetle tavsiye ederim.
90%
Dunlop Mutant160-60-17-Suzuki Sv650s16.093 km3 Mart 2025
Bunların motosiklet lastikleri olduğunu unutmayın.
Bu lastikler bu fiyat noktasında olağanüstü çünkü neredeyse Michelin Road 6 kadar iyiler.
Kuru zemin ve ıslak zemin tutuşu mükemmel, kazara veya başka bir durumda kayma yaşamadım.
Biraz gürültülüler ama bunun nedeni ıslak zeminde kavramaya yardımcı olan ek dişlerdir.
Motosikletim çok güçlü olmadığı için lastiklerde henüz bir aşınma yok, 100+ beygir gücündeki bir motosiklette daha fazla aşınmış olurlardı.
Herhangi bir naked, macera veya scrambler tipi motosiklet için bunları satın alırdım.
Suda, çakılda ve normal sürüş koşullarında bile gerçekten iyi kavrama. Bunları yalnızca 1 binicilik sezonundan daha az bir süredir kullanıyorum ama uzun sürmüyor
Kuşkusuz bunlar, o kadar eski olan OE Dunlop'ların yerine takılmak üzere takıldı ve onlara isim vermek adil olmayabilir, ancak bu lastiklerden gerçekten memnun kaldım. TT parkurunda çok sayıda tur, durgun su koşullarındaki Bishopscourt yarış pisti ve Kuzey İrlanda yollarında herhangi bir endişeye neden olmadı. Sanırım bu lastikler çok daha fazla güç ve hıza sahip bisikletler için tasarlandı ve bu nedenle benim veya SV'nin onlara atfettiği her şey iyi yönetildi. Ulster Grand Prix'sini bu kadar güçlü bir şekilde destekleyen bir markayı satın almak iyi bir şey ancak lastik kabiliyetinde hiçbir ödün yok. Bunlar başlangıçtan itibaren sürükleyici ve onlara güveniyorum; bu da düzlüklerde daha büyük motosikletlere sorun çıkaracak gücüm olmadığında faydalı oluyor. Yani bu lastiklerin çalışmasını sağlayan frenleme ve viraj almadır ve her şey yolunda gitti. Eşit şekilde giyiniyorlar ama ne işe yarayacaklarını bilmiyorum. 5000 mile kolayca ulaşılacağından eminim ama bekleyip görmem gerekecek. Oldukça da hoş görünüyorlar, bu bir sorun mu?
Battlax'ın genel performansından gerçekten memnunum. Muhtemelen sürüş tarzıma mükemmel bir şekilde uyuyorlar. Suzuki SV650'm zaten hafif ve virajlarda hızlı düşüyor, bu yüzden öngörülebilir ve ilerici bir lastik davranışı arıyordum, ancak dağ yollarında iyi bir tempoyu sürdürebiliyordum. Şeklin kendisi gerçekten güven verici. Bu lastikler sürücüye oldukça fazla güven sağlar ve aynı zamanda mükemmel olmayan yollarda veya ıslak zeminde gerçekten iyi bir performans gösterir. Oldukça hızlı bir şekilde iyi bir sıcaklığa ulaşırlar, ancak çok hızlı koşarsanız veya çok fazla otoyol yaparsanız biraz fazla aşınırlar. Her neyse, paranızın karşılığını almak için onları tavsiye ederim.
90%
Pirelli Diablo225-45-17-Suzuki SV650S6.437 km27 Mayıs 2015
Harika Lastik, beni bir kez olsun yarı yolda bırakma. Isle of Man TT pistini geçtik, onları güzelce ısıttık, biraz pişmeye başladık ama elimizde bolca yol tutuşu vardı. Tek dezavantajı, yaklaşık bir yıl ve 4000 mil sonra arka tarafı tamamen yemiş olmam. Onlardan çok memnun kaldığım için başka bir tane taktım. Islak havada bir kez bile kaymadı, ancak soğukta çok fazla zorlamaya çalıştığımda ara sıra dönüyordu.
Korkunç, sadece korkunç. BT020'ler kadar iyi olacağını düşündüğüm SV650S'ye bunları taktım. Ne pahasına olursa olsun kaçının. Islak tutuş yoktu ve neredeyse hiç kuru değildi, geri bildirimler kötüydü, sonra bıraktılar. Dönüş zordu ve sanki devrilene kadar onunla savaşmaya çalışıyorlardı. Bu lastiklere hiç güvenim yoktu. Ne yazık ki 12000 mil dayandılar ve ben bunlara katlanmak zorunda kaldım. Başka bir şey al!
Bunları SV650S cihazıma taktırdım ve harikaydılar. Islak zeminde çok iyi ve sağanak sağanak yağışlarda bile oldukça özgüvenli. Kuru zeminde iyi ama spor lastiği değil, yine de kaymadan önce pek çok geri bildirimde bulundular. Çok soğuk günlerde ve hatta yağışlı havalarda bile iyi ısınma süreleri. Diz çökme hareketleri için yeterince kolay kuru tutuş ve iyi bir nötr dönüş, güzel ve ilericiydi. Bunları, bir sonraki yaza kadar dayanacaklarını bilerek, kışa hazır, çok amaçlı iyi bir lastik olarak bıçağıma takacağım.
Avrupa (Zagreb-Lizbon) boyunca 7000 km'lik bir yolculuk için arkadan Pirelli Angel ST'yi satın alın. Çok iyi bir seçimdi. Bu çok uzun lastiktir. Yağmurda iyi performans gösteriyor. Aşınma harika ve virajlardaki güven de iyi. Islak zeminde fren yapmak iyidir ancak yağmur için daha iyi lastikler vardır. İşin kötü yanı, bisikletinizi eğmek istediğinizde ısınmanın ve maksimum performansa ulaşmanın 2 ila 5 dakika sürmesidir; aşırı yapışkan bir spor lastiği olmadığından. Uzun bir bisiklet yolculuğu yapmak istiyorsanız Angel ST'yi almalısınız çünkü hızlı ısınmaya ihtiyacınız olmayacak, kavrama iyi ve aşınma harika.
Suzuki SV650'mde birkaç Conti Sport Attack vardı ve onları sevdim. SV650'yi işe gidip gelmek için kullanıyorum, ancak hafta sonları genellikle bazı virajlar veren kanyon kıvrımlarına giderim. Hızlı virajlarda bile oldukça öngörülebilirler. Aynı kategorideki diğer marka ve modeller dikkate alındığında çabuk ısınıyor ve aşınması çok iyi (Arka:8500Km Ön:12500Km) Bu bisiklette Bridgestone bt-016'nın arkası vardı (mükemmel yol tutuşu, ancak çabuk aşınıyorlar); arka Metzeler M5 (iyi yol tutuşu, yalınlık çok hızlı, aşınma kabul edilebilir) arka Pirelli Angel ST (ısındıktan sonra kabul edilebilir yol tutuşu, aşınma mükemmel (zaten 9000Km ve belki 15K000m'ye ulaşacak) Özetle: Continental Conti Sport Attack, mükemmel spor lastik tutuşu ile uzun aşınmaya sahip lastik arasında iyi bir denge oluşturarak virajlarda güven sunar. Virajlardaki frenlemesi de çok iyi.
Suzuki SV650S mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
