Suzuki 2000 vatari jx2.0 için en iyi lastikler

harika lastikler, rahat, sessiz, her koşulda mükemmel kavrama. Harika aşınma, lastikler 32.000 km'den sonra hala makul seviyede, bundan memnun olmalıyız. Tamamen farklı 41 lastikle değiştirilmeleri hayal kırıklığına uğradı.

Power RS lastik setimle 800 milden fazla yol yaptım. Onları soğuk ve yağışlı kış aylarında taktım, ilk sürpriz, görünümlerine rağmen lastiklerin nemli yollarda, hatta fırçalarken bile iyi çalışmasıydı. Şiddetli yağmurda sürüş yapmamaya çalışıyorum, bu yüzden bu konuda yorum yapamam ama nemli yollarda çok fazla yol kullanıyorum ve yol tutuşu bir şekilde buluyor. Isınma çok hızlıdır, asla tahta gibi hissetmezler, burada sadece lastiğe güvenmeniz ve umut etmeniz gerekir. Konforlu bir sürüş sağlarlar, çok stabildirler ve motosikletin çevik olmasını sağlarlar. Soğuk ve ıslak zemindeki davranışlar bu kadar yeter, ilkbaharın kuru/sıcak koşullarında bu lastikler harikadır; yolda tutuşunuzu kaybetmezsiniz. Bisikletimde önde 35/36 psi'ye ve arkada 30'ların üstüne ihtiyaç duyuyorlar, aksi halde o kadar iyi hissetmiyorlar - her zaman basınçları deniyorum ve süspansiyonumu buna göre ayarlıyorum, bir kez bittiğinde bu lastikleri kesinlikle sevdim - hiçbir şey etrafta dolaşıyor, bazı virajları görünüşte çok hızlı geçiyor, kesinlikle sorun yok, sabit, tonlarca geri bildirim, mükemmel. Peki bu kadar harika bir lastiğin olumsuz tarafı var mı? arkadan 3000 mil umuyordum ama 800 milde 1/3 oranında iyi olduğumu söyleyebilirim. Bisikletim çok fazla kilo kaybetti, ancak motor artık 1290 süper Duke tipi tork üretiyor, bu yüzden onları çok çalıştırıyor - sadece bisikletin üzerinde oturuyorum! Tekrar satın alır mıyım? Kesinlikle öyle yapacağım, her ne kadar şimdi Power 5'i çıkarmış olsalar da, bunun daha sportif olduğunu düşünmüyorum... belki onlardan birkaç mil daha uzakta?

Çok iyi bir lastik. Islak ve kuru zeminde tahmin edilebilir. Eldeki mükemmel kavrama seviyeleriyle güven verir.
Aşınma oranları oldukça iyi ancak kenarlar orta kısma göre daha hızlı aşınıyor gibi görünüyordu, bu da benim zevkime göre biraz fazla sertti. Tekrar satın alırdım ve yeni Pilot Road 5 lastiklerinden daha uzun ömürlü olduklarını düşünüyorum.

Ön lastik yaklaşık 5000 km, arka lastikler ise yaklaşık 4000 km dayanmıştır. Suzuki bandit 600'ümde harika. Birkaç pirelli daha denedim ama bence bisikletim için en iyisi bu.

Bisikletim standart değil, modern yürüyüş donanımına sahip, çok daha hafif ve çok güzel gidiyor, çok teşekkür ederim! Virajları seviyorum ve lastiklerimin iyi iletişim kurmasını seviyorum. Basında çıkan haberlerin doğru olmasını umarak bir çift 3D ultra spor lastik satın aldım - öyle.
Onları fırçalamak uzun sürmedi ve sıcaklıklar düşük onlardayken lastikler gerçekten yerleşmiş gibi hissettirdi, ön kısım özellikle mükemmel, şimdiye kadar kullandığım en güvenilir ön kısımlardan biri - her zaman virajın sanki sanki olduğu hissini bırakıyor biraz zorluyordun, kolayca yapıldı ve daha sert basılabilirdi. Ön tarafın 36 psi'de çalıştırılması gerekiyor, başlangıçta denediğim gibi daha düşük değil, arka 38 psi'de iyi hissettiriyor - En iyi hissi/iyi konforu/kontrol elde etmek için süspansiyonu değiştirdim. Dönüş için oldukça sportif hissi veren bir lastik, arka kısmı son lastiklerime göre daha kubbeli, ancak dönüş hızı yol için harika. Bisikletim yaklaşık 205 kg yakıtla dolu, dolayısıyla ağır değil, bu lastikler sportif, sport touring ve spor bisikletlere uygun gibi görünüyor, FJR1300 sahibi birinin lastiklerin Pilot yol gibi aşınmamasından memnun olmayan bir incelemesini okudum. 4'ler sport touring lastikleridir, aynı şey değil.
Lastikler oldukça yeni, bu yüzden ne kadar dayanacaklarını bilmiyorum, eğer arka kısım 3000 mil dayanırsa çok mutlu olurum, sportif özellikleri uzun ömürlülüğe tercih ederim ve bu gereksinimi güzelce karşılıyorlar. Fiyatına göre harikalar, her fiyata göre çok iyiler! Tekrar satın alır mıyım? kesinlikle yapacağım!

Yağmurlu havalarda bunlarla sürüş hakkında fazla bir şey bilmiyorum, nemli yollarda yine de iyiler ve oldukça hızlı bir şekilde iletişim kurmaya başlıyorlar.

Bu, OEM Falken lastiklerini değiştirecek 2. arabamıza uyacak. Şu anki ilk izlenimim:
- Falken ile karşılaştırıldığında lastikler daha yumuşak ama daha gürültülü hissettiriyordu
- ıslak ve kuru zeminde yol tutuşu ve yol tutuşu Falken kadar iyi olmasa da Falken kadar iyi - kişisel olarak onun daha iyi olduğunu düşünüyorum. Oldukça güven vericiler.
- Japon yapımı lastiklerin mevcut piyasa fiyatı göz önüne alındığında, paranızın tam karşılığını verdiklerini düşünüyorum.

SV650'm için bunlardan bir set aldım. Daha pahalı Pirelli lastiklerini almaya gücüm yetmediği için bunu bir tesisatçı önerdi. Onlar bir vahiydir. Ben çevik ama yumuşak bir sürücüyüm ve lastikler bana 5000 milden fazla kolay, sürükleyici işe gidip gelme olanağı sağladı. 'Yapışkan' tipte bir lastik olduklarından küçük taşları ve kumları çok fazla toplayın ancak lastiğe asla zarar vermeyin. Bu, sürdüğüm en iyi ıslak hava, kuru zeminde yol tutuşu harika ve geri bildirimler iyi, güvenli kullanım için ilham veriyor.

Kendi ebatınızda bir lastik bulmanız koşuluyla, çoğu orta sıklet motosiklet için bunları kesinlikle tavsiye ederim.

Shinko'ya kadar bütün markaları denedim. Ve hiç kimse her şeyi tek bir lastikten bekleyemez. Aslında gerçekçi olacaksanız kış için ıslak zemin tercih edin ve benim tercihim Avons olur. Ama Conty'ler harika lastikler. Drz sm 400 ve gsx 1400 suzuki'mde en az 5 set kullandım ve aşınma ve kavrama açısından onları seviyorum. Continental'in bir diğer özelliği ise lastiğin soğuk kalıplama sistemi nedeniyle aşınma süresinin çok kısa olmasıdır. Onları kesinlikle tavsiye ederim

Islak zeminde çok tehlikeli, ön tarafta bir 4x4'üm var, tahtadan yapılmış da olabilir, dört tekerlekten çekişli sürüşte bile virajı dönmek bir durumdur, nemli yollarda frenlere yakın gideceğim ve kayarsınız, yoksa ABS'niz canına kıyar. HAYATI SEVİYORSANIZ HER TÜRLÜ NE KADAR BUNLARDAN KAÇININ!!!!!

Lastikler ısınana kadar hafif aralıklı bir titreşim var gibi görünüyor. Bunun dışında onlar gibi. Gevşek, derin kumda gerçekten iyi bir ısırık beni etkiledi. Yüksek hızda gürültülü değil, bulundukları araç için iyi bir sürüş. 44 psi ile yolda ve özellikle derin, gevşek kumda yol dışında gerçekten iyi iş çıkardılar, 4'e bile girmediler, normalde benim kullandığım gibi sürecek. Benimkinden daha uzunlar, bu yüzden GPS ile gerçek hızı kontrol edeceğim. Ayrıca mpg'nin daha iyi olduğu görülüyor, karşılaştırmalı koşullar altında kat edilen kilometrelerin yetersizliği nedeniyle jüri hala dışarıda.