55 lastikten 26.
Rakiplerinin 54%'sini geride bıraktı
Nexen Winguard Snow G3 Test Sonuçları
2020 - 2024 arasında test edildi
3 yayın
Bağımsız yayınlarca 5 kez test edilen Nexen Winguard Snow G3, ortalama 16. sırada bitiriyor.
- 5Bağımsız test
- 0Test birinciliği
- 0Podyum
- 16.Ortalama sıra
- 37%Ortalama geride bırakılan grup
- 3Yayın
5 test, 2020 - 2024
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 37%
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Nexen Winguard Snow G3 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 2 | 18 lastikten 5. | 78% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 1 | 22 lastikten 16. | 29% | - |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 1 | 14 lastikten 9. | 38% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 4 | 35 lastikten 13,8. | 52% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 1 | 22 lastikten 17. | 24% | - |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 1 | 14 lastikten 10. | 31% | - |
| Islak Daire | 1 | 22 lastikten 19. | 14% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 2 | 18 lastikten 14,5. | 20% | - |
| Kavisli Suda Kızaklama | 1 | 22 lastikten 21. | 5% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme | 4 | 26 lastikten 20. | 24% | - |
| Karda Çekiş | 2 | 18 lastikten 13,5. | 30% | - |
| Kar Yol Tutuşu | 1 | 21 lastikten 13. | 40% | - |
| Özn. Karda Yol Tutuş | 1 | 14 lastikten 10. | 31% | - |
| Konfor | ||||
| Özn. Konfor | 1 | 14 lastikten 7. | 54% | - |
| Gürültü | 1 | 22 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Değer | ||||
| Aşınma | 1 | 20 lastikten 20. | 0% | - |
| Değer | 1 | 20 lastikten 12. | 42% | - |
| Yuvarlanma Direnci | 2 | 18 lastikten 12. | 37% | - |
Birebir karne
Nexen Winguard Snow G3 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Michelin Alpin 6
5 ortak: 0 önde, 5 geride
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Maxxis Premitra Snow WP6
4 ortak: 2 önde, 2 geride
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Fulda Kristall Control HP2
4 ortak: 1 önde, 3 geride
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Barum Polaris 5
4 ortak: 1 önde, 3 geride
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Bridgestone Blizzak LM005
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Goodyear UltraGrip 9+
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Dunlop Winter Sport 5
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Continental WinterContact TS 870
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Firestone Winterhawk 4
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Vredestein Wintrac
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Imperial Snowdragon HP
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Goodride SW608
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Laufenn I Fit+
3 ortak: 2 önde, 1 geride
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Yokohama BluEarth Winter V906
3 ortak: 1 önde, 2 geride
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Falken Eurowinter HS01
3 ortak: 1 önde, 2 geride
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Sava Eskimo HP2
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Kleber Krisalp HP3
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Hankook Winter i cept RS2
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Kendi serisine karşı
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Nexen Winguard Snow G WH2 Önceki model | 8 | 0 | 13. | 37% |
| Nexen Winguard Snow G3 Bu lastik | 5 | 0 | 16. | 37% |
Performans Analizi
5 testten derlendi. 18 Eylül 2025 tarihinde güncellendi.
Beş kış testinde, Nexen Winguard Snow G3 karma bir performans sergiliyor: saygın kuru zemin frenleme ve düşük dış gürültü, kabul edilebilir kar kabiliyeti, ancak ıslak zeminde yol tutuşu ve suda kızaklamada kalıcı zayıflıklar. Genel olarak zaman zaman orta sıralarda yer alsa da, daha büyük alanlarda büyük ödüller almadan daha düşük-orta sıralara doğru eğilim gösteriyor. Fiyat/performans rekabetçi olabilir. Islak zemin performansı, ıslak zemin frenleme/yol tutuşu ve suda kızaklamada tekrar tekrar alt üçte birlik sonuçlarla ana sınırlayıcı unsur. Karda elde edilen sonuçlar genellikle orta sıralarda ve kuru zeminde frenleme nispeten parlak bir nokta olabilir. Yuvarlanma direnci ve aşınma da önemli testlerde vasat ila zayıf arasında seyrederek genel durumu kısıtlıyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Kuru Frenleme ve Gürültü/Konfor Değeri
Ilıman
Detaylar
- 2020 Auto Zeitung'da kuru frenlemede 3.lük (+%2 en iyiden)
- 2021 Auto Bild'de kuru frenlemede 7./22 (en iyiden %22,4 artış)
- 2021 Auto Bild'de dış gürültü açısından 1/22
- Fiyat: 2020 Auto Zeitung'da 3./14 (en iyiden +%29,4)
-
Kar Performansı (genel yetenek)
Ilıman
Detaylar
- 2020 Auto Zeitung'da kar frenlemesi 10/14 (+%3,1 en iyiden) ve kar çekişi 8/14 (+%2,5 en iyiden)
- 2021'de karla mücadele 13/21 (en iyiden %3,3 artış) Auto Bild
Performans Zayıflıkları
-
Islak Hava Performansı
Güçlü
Detaylar
- 2021 Auto Bild'de ıslak frenleme 12/22 (+%10,8), ıslak yol tutuşu 17/22 (+%5,1), ıslak daire 19/22 (+%3,8)
- Islak zeminde frenleme 12/14 (+%16,1), ıslak zeminde yol tutuşu 10/14 (+%80) 2020 Auto Zeitung
- 2024 Autobild 55 lastik frenleme testinde ıslak zeminde frenleme 19/55 (en iyiden %9 daha iyi)
-
Su Üzerinde Kayma Direnci
Güçlü
Detaylar
- 2021 Auto Bild'de kavisli suda kızaklama 21/22 (+%24) ve düz suda kızaklama 17/22 (+%11,8)
- Düz suda kızaklama 2020'de 12/14 (+%15,7) Auto Zeitung
-
Aşınma ve Verimlilik
Ilıman
Detaylar
- 2021 Auto Bild'de 20/20 (en iyiden %37,2 artış) giyin
- Yuvarlanma direnci 2021 Auto Bild'de 16/22 (+%26,1); 2020'de 8/14 (+%9,3) Auto Zeitung
-
Kar Frenleme Tutarlılığı
Ilıman
Detaylar
- 2024 Autobild fren testinde kar frenlemesi 27/33 (+%12,1)
- 2021'de kar frenlemesi 25/35 (+%7,7) Autobild pazar genel bakışı
-
Su yastığı direnci
Güçlü
2 testin 1 tanesinde
Detaylar
-
Sınırdaki davranış
Güçlü
2 testin 1 tanesinde
Detaylar
Her test, en yeniden başlayarak 5
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2024 1 test
2022 1 test
15 lastikten 10.
Rakiplerinin 36%'sini geride bıraktı
2022 ADAC Kış Lastiği Testi - 185/65 R15
NEXEN Winguard Snow'G3'ün hem iyi hem de kötü yönleri var. Kuru ve karlı yollarda tatmin edici bir puanın ötesine geçemedi, bu da genel puanın düşmesine yol açtı. Islak ve cilalı buzlu yüzeylerde, yakıt tüketimi ve aşınma açısından iyi puanlar alıyor. NEXEN Winguard Snow'G3 ile ilgili olarak, lastiğin üretiminin 3321. haftasından itibaren bileşiminde bir değişiklik yapıldığı ve bunun da performansta bir değişikliğe yol açtığı belirtilmelidir. Testler büyük ölçüde DOT 3321 lastiklerle yapılmıştır.
2021 2 test
20 lastikten 19.
Rakiplerinin 5%'sini geride bıraktı
50 lastikten 16.
Rakiplerinin 69%'sini geride bıraktı
2020 1 test
14 lastikten 11.
Rakiplerinin 23%'sini geride bıraktı
Nexen Winguard Snow G3 genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Nexen lastikleri