Kullanıcılar ne diyor 133 değerlendirmeden özetlendi
133 inceleme arasında Michelin Pilot Super Sport, olağanüstü kuru tutuş, keskin direksiyon hissi ve yüksek hızda güçlü stabilite ile üst düzey bir yaz UHP lastiği olarak geniş çapta övülmektedir; genellikle OEM montajlarıyla karşılaştırıldığında araçları dönüştürmektedir. Birçok sürücü, yaz lastiği için şaşırtıcı derecede yetenekli ıslak performans ve uygun sıcaklıklarda hizalanmış ve kullanılan lastiklerin çok iyi bir diş ömrü sunduğunu bildirmektedir. En tutarlı dezavantajlar, artan yol gürültüsü ve soğuk ve nemli koşullarda tutuş/hissin belirgin şekilde düşmesidir; bu da onu Birleşik Krallık/İskandinav iklimleri için daha az ideal hale getirmektedir. Fiyat da genellikle yüksek olarak belirtilmektedir, ancak birçok kişi performansın bunu haklı çıkardığını düşünmektedir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 127 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 148 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı86%
Kuru Zeminde Tutunma94%
Lastik Geri Bildirimi89%
Yol TutuÅŸu86%
Islak Zeminde Tutunma83%
Aşınma82%
Lastik konforu81%
Michelin Pilot Super Sport Yorumları - Sayfa 7
Puan dağılımı 125 yazılı değerlendirme üzerinden
Hoş bir his ve kendinden emin kavrama özelliğine sahip harika bir lastik. Tek olumsuzluk Michelin'den satın alma deneyimi, zayıf iletişim ve 8 haftalık beklemeydi!
Kuru ve ıslak zeminde geniş kavrama. Tek olumsuzluk, daha önce takılan lastiklere (stok Bridgestone Runflat'lara) göre sınırda biraz daha hızlı görünmeleridir. 30.000 milden fazla karışık sürüşten sonra hala 3 mm'nin üzerinde bir mesafe var. Değiştirildiğinde başka lastik düşünmeyeceğim!
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Michelin Pilot Super Sport lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Piyasadaki en iyi lastik. Rahat, sessiz, uzun ömürlü, başka hiçbir lastikte olmayan kavrama ve büyük jant korumasına sahiptir. Kalkış sırasında da tekerlek patinajı yapmıyor. Tek kelimeyle mükemmel. Arabada conti 5p ve goodyear kartallarını denedim ve bunlar hepsini uçurdu. Audi a5'imiz onları seviyor. Nuff dedi
2011 M3'ümde P Zero ile yeni geldikten sonra dört lastiğin tümü Michelin ile değiştirildi. P Zero arka tarafta yalnızca 15.000 mil yol kat etti, bu Michelin PSS hala 23.100 mil hızla arkadaki aşınma bantlarına ulaşıyor. Her Koşulda Çok Üstün
Bu lastiği bu sitede okuduğum eleştirilere ve incelemelere dayanarak satın aldım. Herkese çok teşekkürler çünkü bu doğru! Contis'ten buna geçtim ve fark çok büyük! Islak zeminde bile mükemmel kavrama ve frenleme! Bu lastikten önce arabamın olanaklarından haberdar değildim ve çok memnunum. Aşınma hakkında pek bir şey bilmiyorum çünkü üç aydır taktım ama pek kolay aşınmıyor gibi görünüyor. Herkese bu lastiği öneriyorum. Deneyin ve beklentilerinizi karşılayacağından emin olun!
Bunları RS'imin arkasında çalıştırıyorum, eskimiş Pilot Sport Two'ların bazılarını onlarla değiştirdim. Bu lastiğin performansına dair hiçbir şikayetim yok, oldukça yapışkan bir his veriyor ve oldukça rahat bir sürüş sağlıyor.
Çok düşündükten sonra bu lastikleri kullanmaya karar verdim (evet, standart lastiklerden daha büyük bir profil olduğunu biliyorum). Ancak dört lastiği de değiştirdiğim için bir sorun görmedim. Bu lastiği okudum ve onlar hakkında gerçekten harika yorumlar gördüm. Arabam yalnızca yaz aylarında yoğun bir şekilde kullanılıyor ve onu yalnızca kışın ortalıkta dolaşmak zorunda kaldığımda gerçekten kullanıyorum. Ancak bunları aldığım dönemde (Eylül ayından beri) muhteşemdiler. Birlikte geldiği kıtalardan çok daha iyi geri bildirimler verdi ve kırların üzerinden heyecanla geçerken bana çok daha fazla güven verdi. Şu ana kadar hiçbir aşınma belirtisi göstermiyorlar. Bunların babamın Audi'siyle 26 bin mil yol kat eden PS2'nin daha yeni versiyonu olduğuna inanıyorum. Ayrıca 35 profilli lastiklerden çok daha iyi bir sürüş sağlıyorlar, bu da onları seçmemin nedenlerinden biri. Bunun gerçekten bir sorun olmadığını düşünebildiğim tek şey, soğuk havalarda (2c'nin altında), düşme kilitinde atlama eğiliminde olmaları, yani arabayı soğuk olarak park ederken sanırım. Ancak hava izin vermediğinde sert araç kullanmadığım için bu beni hiçbir zaman rahatsız etmedi. Kesinlikle bunları tekrar bunlarla değiştireceğim!
Pirelli PZero'dan bunlara değiştirildi. Fark gece ve gündüzdür. Islak zeminde çok daha fazla güven ve ıslak zeminde önden savrulma pratik olarak ortadan kaldırıldı, bu da ön tekerleklere 300 hp güç aktarıldığında çok şey ifade ediyor. Tüm diğer lastik fiyatlarını geride bırakan Formula 1'den çok şey aldım, sadece rot ayarınızı yapmalarına izin vermeyin.
Bu lastiklerin kuru zeminde özellikle virajlarda inanılmaz yol tutuşu var ve onları pek de iyi olmayan Yunan yollarında denedim. Henüz ıslakken denemedim. Gürültülü değiller ve 18 inç için iyi bir noktada rahatlar. Elbette yine onların yanında olacağım! Lütfen Toyo t1r ve danlop sport maxx'i yapmayın, özellikle ikincisi berbat!!
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
