Menü

Michelin Pilot Super Sport Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 133 değerlendirmeden özetlendi

133 inceleme arasında Michelin Pilot Super Sport, olağanüstü kuru tutuş, keskin direksiyon hissi ve yüksek hızda güçlü stabilite ile üst düzey bir yaz UHP lastiği olarak geniş çapta övülmektedir; genellikle OEM montajlarıyla karşılaştırıldığında araçları dönüştürmektedir. Birçok sürücü, yaz lastiği için şaşırtıcı derecede yetenekli ıslak performans ve uygun sıcaklıklarda hizalanmış ve kullanılan lastiklerin çok iyi bir diş ömrü sunduğunu bildirmektedir. En tutarlı dezavantajlar, artan yol gürültüsü ve soğuk ve nemli koşullarda tutuş/hissin belirgin şekilde düşmesidir; bu da onu Birleşik Krallık/İskandinav iklimleri için daha az ideal hale getirmektedir. Fiyat da genellikle yüksek olarak belirtilmektedir, ancak birçok kişi performansın bunu haklı çıkardığını düşünmektedir.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 127 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 148 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 86%
  • Kuru Zeminde Tutunma 94%
  • Lastik Geri Bildirimi 89%
  • Yol Tutuşu 86%
  • Islak Zeminde Tutunma 83%
  • Aşınma 82%
  • Lastik konforu 81%

Michelin Pilot Super Sport Yorumları - Sayfa 9

Puan dağılımı 125 yazılı değerlendirme üzerinden
94%
Üye
  • BMW E92 M3
  • 265/35 R19 W
  • 8.047 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Satın aldığımda m3'ümde Sport Contact 5 vardı ve bunları önceki 330ci'mde de bulundurdum ve derecelendirdim, bu yüzden onları BMW'nin önerdiği süper sporlarla değiştirdim. Çok daha iyi bir lastik, önceki favorim Goodyear Eagle f1 assy 2'ydi ve bunlar onlardan bile daha iyi. Islak ve kuru zeminde çok daha iyi kavrama. Oldukça agresif bir şekilde sürdüğüm ve yalnızca 5 bin mil yol kat ettiğim için aşınma hakkında gerçekten yorum yapamam.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 398
63%
Üye
  • Jaguar XKR
  • 285/30 R20
  • 966 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Bunlar çok iyi lastikler ama bir Jag için değil!
Harika olan (ancak stokta bulunmayan) Bridgestone S001'i değiştirdim ve "en iyi" ve daha pahalı Michelin SS'yi almaya karar verdim.
Yol tutuşu harika olmasına rağmen lastikler GERÇEKTEN GÜRÜLTÜLÜ!
İnanın bana, arabanın içinde ilk kez yol/lastik sesi duyuyorum! Bu çok rahatsız edici!!!
Otomobilin zaten harika bir yol tutuşu ve yol tutuşu vardı, dolayısıyla ekstra yol tutuşu yalnızca pist günleri içindir ve konfordan ödün vermeye değmez!
Keşke Bridgestone'larımı geri alabilseydim! Tutuş ve rahatlık arasında mükemmel bir denge vardı...
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Lastik konforu 2
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 2
Faydalı 384
100%
Üye
  • Audi A6
  • 245/45 R18 W
  • 4.828 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Audi A6 C6 3.0Tdi quattro aracıma takılan XL formatındaki lastiklerden sadece 3000 adet yaptım ve bunların şimdiye kadar herhangi bir arabada kullandığım en iyi lastik olduğunu söylemeliyim. Doğal olarak herhangi bir aşınma belirtisi vermek için henüz çok erken ama kavrama (?) açısından olağanüstüler.

İyi kaldırım koruması ve kaldırıma çıkmanız gerektiğinde oldukça esnek... hiç de kötü bir şey değil.

Konfor ayrıca contisportcontact 5 (ön) ve contisportcontact 3 arkalarıma göre büyük ölçüde gelişti. Biraz daha büyük bir lastik olduğundan, hız göstergemin artık 2 x gps cihazımla aynı hizada okuduğunu görüyorum... normalde hız göstergeniz 70'i okuduğunda aslında 67 yaptığınızı ve 100'de (autobahn natch'ta) yaklaşık olarak yaptığınızı göreceksiniz. 95-96.

Dezavantajı ise MPG'min, diyelim ki 300 mil koşuda 54'ten 48-50'ye düşmesi. Bunun nedeni daha doğru yuvarlanma yarıçapı ve lastiklerin sunduğu ekstra kavrama olacaktır.

Şans eseri 480 £ karşılığında yepyeni bir set (başlangıçta Jag XK'm için) aldım, bu yüzden biraz pazarlıklıydı... ama bunun yerine bunları Audi'ye koymaya karar verdim.

En az 3 yıl dayanmalarını bekliyoruz, çünkü Kasım ayına gelindiğinde kış lastiklerim ve jantlarım 5 ay dayanacak.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 376

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Michelin Pilot Super Sport lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Michelin Pilot Super Sport sizde var mı?
96%
Üye
Golf MKV GTI kullanıyorum ve 3 ay önce Dunlop Z1*'den PSS'ye geçtim. PSS çıkışı Z1*'i her açıdan gerçekleştirdi. Kuru ve ıslak kavrama, virajlarda muazzam bir güven sağlar ve yine de yeterli ilerlemeyi sağlar. Zaten 15.000 km koştum ve hala 20.000 km kadar daha koşabileceğini görüyorum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 353
Üye
  • Audi A8
  • 225/45 R17
  • 2.012 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Audi A8 W12 6.0 (Quattro) aracımı onlarla sadece bir ay kullandım, 255 40 R19 Y 100. Ön tekerlekler 42 psi'ye, arka tekerlekler 39'a ayarlı. Çoğu zaman tek sürücü.
Şehir içi, düz ve dağ yollarında ve otoyollarda yaklaşık 2.000 kilometre kat edildi; tamamı 15 ile 38 derece arasındaki sıcaklıklarda, çoğunlukla kuru ortamda gerçekleşti.

Özetle: tek kelimeyle olağanüstü, evimden, Audi'mden ve dijital piyanomdan sonra şu ana kadar yaptığım en iyi satın alma; çünkü son 34 yıldır kullandığım en iyi yaz lastiği (yaklaşık 550.000 kilometre iyi gidiyor ve devam ediyor) )

Bu lastiklerin yapılma şekli (bana söylenene göre demir yerine Twaron) onları 255 40 R19 yerine 255 80 R19 gibi hissettiriyor: pnömatik süspansiyon "dinamik" olarak ayarlandığında bile gerçekten çok rahat.

Tutuş sanki fiziksel sınırlar duman gibi ortadan kaybolmuş gibi görünüyor.

Tebrikler Michelin ve bize böyle bir sürüş şansı verdiğiniz için teşekkür ederiz. Üzücü tarafı mı? Onları biraz daha geliştirebileceğinizi düşünmüyorum !!!!

Fernando.
66%
Üye
Bu lastikler çok hasta.. 10000 km'de bitiyorlar.. Çok kötü fren. Sadece lastikler sıcakken iyidir, aynı zamanda çok geç ısınırlar.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 3
Faydalı 344
100%
Üye
  • Mazda RX8
  • 225/45 R18
  • 4.828 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Vredstein'ı almayın... bunları alın... daha fazla kavrama, daha uzun ömürlü, ben daha fazla kavrama mı dedim?
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 350
76%
Üye
Arkadan 20.000 tane sürdüm ve onları zaten değiştirmek zorunda kaldım ki bu çok kötü ama ön lastiklerde 31.000 tane var ve hala bir coupe bin milleri kaldı. Bunlar kesinlikle stok potenzalardan daha iyi, boyutları daha geniş tutmalıydım ama bir sonraki lastik değişimini yapacağım. Yaz lastiklerinde yağmurda ne kadar iyi performans sergilediklerinden çok etkilendim, karda pek değil hahaha
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 387
70%
Üye
Gürültülü, kendi akıllarına göre, o kadar kötü ki Mitsubishi direksiyonun arızalı olduğunu düşündü!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 4
Faydalı 419
81%
Üye
Çok çok iyi hızlı yol lastiği. Hatası zor, belki ortalamadan biraz daha gürültülü ama sağladıkları kuru tutuş açısından bu biraz seçici oluyor
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 349
91%
Üye
Bu lastik PS2'den çok daha iyi
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 346
94%
Üye
Yüksek hızda kavrama olağanüstüdür. Virajları saatte 100 mil hızla almak çocuk oyuncağıdır.

160 km/saat hızla virajdayken şerit değiştirmek stabildir.

Artık önden savrulma yok, araba biraz daha kuyruktan memnun ama yine de dengeli görünüyor.

Dönüşler sırasında daha fazla ısırık.

Rahat, yumuşak lastikler. Köşeler biraz yumuşak olduğundan 37psi basınç uygulamak zorunda kaldım. (Run Flat lastiklerin yanağından geliyor)

Yol gürültüsü kabul edilebilir düzeyde, ne en sessiz ne de en gürültülü. Bu kavrama seviyelerini takas etmek doğru. (Michelin Latitude ve dB lastiklerinden geliyor)

Frenleme daha iyi, daha fazla ısırma.

Mükemmel!!! Aşınma oranı iyi görünüyor. 6500 mil yol kat ettim. canlı

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 367
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.