Michelin Pilot Sport PS2 Değerlendirmeler - Page 2
verdi 87%
sürerken
Porsche 987 Boxster S
(235/40 R18 N)
da a combination of roads
için 1,000 spirited mil
Boxster'da - satın alabileceğiniz en iyi lastikler - pist günleri ve hızlı yol kullanımı için kesinlikle harika
Chevrolet (235/45 R17)
da mostly motorways
için 2,000 spirited mil
Orta Doğu'da yalnızca kuru sürüş. Mükemmel kavrama ve his. Aşınma oranı hakkında henüz bilgi yok.
verdi 81%
sürerken
Porsche BOXSTER 2.7
(265/35 R18 N)
da mostly country roads
için 16,000 spirited mil
Harika lastik. Bunlardan önce N2'ler olsaydı ve PS2'ler çok büyük bir gelişmeydi. 2001 Boxster'ımda arkalarda 16.000 mil yol yaptım, bu yüzden iki tane sipariş verdim. Bunları seviyorum.
Birkaç bin mil sonra geçtiğim Perelli PZero'larım vardı.
Bunlar son derece iyi idare edilir. Yorum yapacak kadar yağmura maruz kalmadım.
Frenleme harika.
Birkaç bin mil sonra geçtiğim Perelli PZero'larım vardı.
Bunlar son derece iyi idare edilir. Yorum yapacak kadar yağmura maruz kalmadım.
Frenleme harika.
verdi 87%
sürerken
Porsche Boxter S
(265/35 R19)
da a combination of roads
için 10,000 spirited mil
Porsche Boxster 3.2S aracımı 7 yıldır kullanıyorum ve her zaman bu lastikleri kullandım. Kilometresi şu an 60.000'in altında.
Hemen hemen her açıdan bu harika bir araba ve bunun büyük bir kısmı, özellikle virajlarda ve aynı zamanda otoyollarda ve hızlı yollarda nasıl yol tuttuğuna bağlı. Bu kadar öznel olamam çünkü arabayı başka lastiklerle denemedim ama sürüş keyfinin büyük ölçüde lastiklere olan mutlak güvenden kaynaklandığını düşünüyorum ve Michelin Pilot Sport 2 bunu her zaman sağladı. Her türlü hava ve sıcaklık koşulunda (arabanın işe yaramadığı kar hariç!) aşırı provokasyonlarda bile tutkal gibi yapışırlar.
Islak bir döner kavşakta tuhaf küçük yana doğru kayma/kayma oldu, ancak bunun yoldaki yağla veya başka bir şeyle ilgisi olabilir. Falken lastikli BMW M5 de dahil olmak üzere farklı lastiklere sahip diğer otomobillerde oldukça korkutucu anlar yaşadım; bu size sürüşümün ne kadar heyecanlı olabileceğine ve Michelin lastiklerinin gerçekte ne kadar iyi olduğuna dair bir gösterge verebilir.
Tek iki şikayetim maliyet ve aşınmadır - Eğer arka lastiklerle 10.000 - 12.000 mil arasında yol alırsam iyi durumdayım ve performansta gözle görülür bir etki olmadan onları dahili derinlik göstergesine kadar aşındırırım. Aynı zamanda, yakın zamana kadar oldukça düşük bir seçime sahip olan arabam için de en pahalı lastik seçeneğidir çünkü her yerde aynı lastikleri istiyorum ve ön ve arka lastikleri farklı boyutlarda. Seçim yıllar geçtikçe çok arttı ve bu yüzden şimdi alabileceğim en ucuz markalı seçenek Toyo Proxes T1 sport, ki bu da yarı fiyatından çok da uzak değil, örneğin Şubat 2017'de Michelin'in genel fiyatı 844 £, Toyos'un fiyatı ise 490 £. Bir sonraki "sadece görmek için" onları deneyebilirim!
Hemen hemen her açıdan bu harika bir araba ve bunun büyük bir kısmı, özellikle virajlarda ve aynı zamanda otoyollarda ve hızlı yollarda nasıl yol tuttuğuna bağlı. Bu kadar öznel olamam çünkü arabayı başka lastiklerle denemedim ama sürüş keyfinin büyük ölçüde lastiklere olan mutlak güvenden kaynaklandığını düşünüyorum ve Michelin Pilot Sport 2 bunu her zaman sağladı. Her türlü hava ve sıcaklık koşulunda (arabanın işe yaramadığı kar hariç!) aşırı provokasyonlarda bile tutkal gibi yapışırlar.
Islak bir döner kavşakta tuhaf küçük yana doğru kayma/kayma oldu, ancak bunun yoldaki yağla veya başka bir şeyle ilgisi olabilir. Falken lastikli BMW M5 de dahil olmak üzere farklı lastiklere sahip diğer otomobillerde oldukça korkutucu anlar yaşadım; bu size sürüşümün ne kadar heyecanlı olabileceğine ve Michelin lastiklerinin gerçekte ne kadar iyi olduğuna dair bir gösterge verebilir.
Tek iki şikayetim maliyet ve aşınmadır - Eğer arka lastiklerle 10.000 - 12.000 mil arasında yol alırsam iyi durumdayım ve performansta gözle görülür bir etki olmadan onları dahili derinlik göstergesine kadar aşındırırım. Aynı zamanda, yakın zamana kadar oldukça düşük bir seçime sahip olan arabam için de en pahalı lastik seçeneğidir çünkü her yerde aynı lastikleri istiyorum ve ön ve arka lastikleri farklı boyutlarda. Seçim yıllar geçtikçe çok arttı ve bu yüzden şimdi alabileceğim en ucuz markalı seçenek Toyo Proxes T1 sport, ki bu da yarı fiyatından çok da uzak değil, örneğin Şubat 2017'de Michelin'in genel fiyatı 844 £, Toyos'un fiyatı ise 490 £. Bir sonraki "sadece görmek için" onları deneyebilirim!
verdi 70%
sürerken
Ford fiesta st
(225/45 R17)
da mostly motorways
için 5,000 average mil
Bu lastikleri fiesta ST aracımdaki potenzaları değiştirmek için aldım. Kabin yol gürültüsündeki düşüş anında fark edildi ve ıslak zeminde yol tutuşu da önemli ölçüde iyileşti. Genel olarak sürüş deneyimi bunlar varken muhteşemdi ve yola takılıp kalmaktan daha azını hiç hissetmedim.
Ancak bu, çoğu otoyolda olmak üzere yalnızca 10.000 km sonra her iki ön lastiğin de değiştirilmesini gerektiren bir bedele mal oldu! Bu lastikleri seviyorum ama 8 ayda bir 500 dolardan tekrar satın alır mıyım emin değilim
Ancak bu, çoğu otoyolda olmak üzere yalnızca 10.000 km sonra her iki ön lastiğin de değiştirilmesini gerektiren bir bedele mal oldu! Bu lastikleri seviyorum ama 8 ayda bir 500 dolardan tekrar satın alır mıyım emin değilim
verdi 86%
sürerken
Audi A6 TDI Quotro 3.0 S Line
(255/35 R19 W)
da mostly country roads
için 20,000 spirited mil
Harika Lastikler
verdi 90%
sürerken
Subaru 04 WRX
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 1,000 spirited mil
Impreza'ma Velcro gibi yapış. Gücü kestiğinizde kalp durma anları yok ve köşelerde kıvranma veya kayma yok. Çok yapışkan bir bileşiktir ve biraz ısı aldığınızda yumuşaktır.
Giyim konusunda yorum yapmak için henüz erken ama iyi olduğu söylendi.
Giyim konusunda yorum yapmak için henüz erken ama iyi olduğu söylendi.
verdi 86%
sürerken
Renault Megane RS250 CUP
(235/40 R18 W)
da mostly country roads
için 6,000 spirited mil
Hot hatch için mükemmel lastikler (315 bg ve 370 lb/ft ile) - Pistte muazzam kavrama ve dolambaçlı arka yolda muhteşem. Islak zeminde de mükemmel kavrama, mega güven uyandırıyor. Sadece hafif bir dezavantajı, daha yumuşak hamur nedeniyle istediğimden biraz daha hızlı aşınmaları, ancak sürüşümün de bununla bir ilgisi olabilir! Arabama bunların dışında bir şey almayacağım.
verdi 97%
sürerken
Skoda Octavia GT 193hp
(225/45 R17 W)
da mostly motorways
için 18,000 spirited mil
Bu lastikleri Skoda Octavia'mda kullandım ve gerçekten memnun kaldım. Kuru zeminde kavrama mükemmeldi ve ıslak zeminde 30.000 km'de 3,5 mm iplik bırakıldığında bile muhteşemdi. Mükemmel bir lastik ve onlardan sonra çok iyi olan Pzero'ları taktım. Lastik aşınmasını umursamıyorum çünkü ilk şeyin yol tutuşu ve güvenlik olduğunu düşünüyorum, PS2 bana bunlardan bolca verdi. Eğer paranız yetiyorsa bunun iyi bir seçim olduğunu düşünüyorum.
verdi 67%
sürerken
Mercedes Benz CLC 220 CDI Sport
(245/35 R18 W)
da a combination of roads
için 9,000 average mil
Michelin PS2
Ön 225/40ZR18 92Y XL MO
Arka 245/35ZR18 92Y XL MO
lastik bakımı 220
Harika bir lastik ama 9.000 km ve arka kısmın 11 ayda bir değiştirilmesi hoş değil. tekrar satın alır mıyım? Conti daha kötü olduğu için gerçek bir seçim yok.
Ön 225/40ZR18 92Y XL MO
Arka 245/35ZR18 92Y XL MO
lastik bakımı 220
Harika bir lastik ama 9.000 km ve arka kısmın 11 ayda bir değiştirilmesi hoş değil. tekrar satın alır mıyım? Conti daha kötü olduğu için gerçek bir seçim yok.
verdi 73%
sürerken
Mercedes Benz SLK 350
(225/45 R17)
da mostly motorways
için 6,870 spirited mil
Sürdükleri süre boyunca mükemmel. Üzgünüm, tekrar almayı çok isterim ama param yetmez. Elbette ayağım "biraz" ağır ama set dışında 11000 km berbat...
verdi 91%
sürerken
Ford c max
(205/55 R16 V)
da a combination of roads
için 0 average mil
Şu ana kadar kullandığım en iyi lastiklerden biri. Yaklaşık 60.000km kadar sorunsuz kullanıldı. Artık üretimde olmaması üzücü.
Kuru ve ıslak zeminde çok iyi kavrama, bunlarla dolaşmak bir zevkti.
Kuru ve ıslak zeminde çok iyi kavrama, bunlarla dolaşmak bir zevkti.