- Porsche 987 Boxster S
- 235/40 R18 N
- 1.609 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
Michelin Pilot Sport PS2 Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor 123 değerlendirmeden özetlendi
Sürücüler, Michelin Pilot Sport PS2'yi olağanüstü kuru zemin tutuşu, maksimum performanslı bir yaz lastiği için güvenilir ıslak zemin performansı, güçlü direksiyon hissi ve yüksek hızda ve pistte denge özellikleriyle övüyor; birçok Porsche ve performans otomobili sahibi, bu lastiği bir referans olarak görüyor. Konfor ve gürültü seviyesi genellikle rakiplerin orijinal ekipmanlarından daha iyi ve bazıları şaşırtıcı derecede uzun ömürlü olduğunu bildiriyor, ancak aşınma araca ve sürüş tarzına göre büyük ölçüde değişebiliyor. Başlıca tekrarlayan dezavantajlar, yüksek fiyat ve güçlü otomobillerde daha hızlı arka/genel aşınma; azınlık ise yeni rakiplere kıyasla ıslak zemin tutuşunun yetersiz kalması ve aşınmayla birlikte artan gürültüden bahsediyor. En yüksek puan alanların oranı göz önüne alındığında, genel görüş oldukça olumlu.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 118 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 156 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 87%
- Kuru Zeminde Tutunma 94%
- Lastik Geri Bildirimi 88%
- Islak Zeminde Tutunma 87%
- Yol Tutuşu 87%
- Lastik konforu 85%
- Aşınma 80%
Michelin Pilot Sport PS2 Yorumları - Sayfa 2
- Chevrolet
- 235/45 R17
- 3.219 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Cesur sürüş
- Porsche BOXSTER 2.7
- 265/35 R18 N
- 25.749 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Cesur sürüş
Birkaç bin mil sonra geçtiğim Perelli PZero'larım vardı.
Bunlar son derece iyi idare edilir. Yorum yapacak kadar yağmura maruz kalmadım.
Frenleme harika.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Michelin Pilot Sport PS2 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- Porsche Boxter S
- 265/35 R19
- 16.093 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
Hemen hemen her açıdan bu harika bir araba ve bunun büyük bir kısmı, özellikle virajlarda ve aynı zamanda otoyollarda ve hızlı yollarda nasıl yol tuttuğuna bağlı. Bu kadar öznel olamam çünkü arabayı başka lastiklerle denemedim ama sürüş keyfinin büyük ölçüde lastiklere olan mutlak güvenden kaynaklandığını düşünüyorum ve Michelin Pilot Sport 2 bunu her zaman sağladı. Her türlü hava ve sıcaklık koşulunda (arabanın işe yaramadığı kar hariç!) aşırı provokasyonlarda bile tutkal gibi yapışırlar.
Islak bir döner kavşakta tuhaf küçük yana doğru kayma/kayma oldu, ancak bunun yoldaki yağla veya başka bir şeyle ilgisi olabilir. Falken lastikli BMW M5 de dahil olmak üzere farklı lastiklere sahip diğer otomobillerde oldukça korkutucu anlar yaşadım; bu size sürüşümün ne kadar heyecanlı olabileceğine ve Michelin lastiklerinin gerçekte ne kadar iyi olduğuna dair bir gösterge verebilir.
Tek iki şikayetim maliyet ve aşınmadır - Eğer arka lastiklerle 10.000 - 12.000 mil arasında yol alırsam iyi durumdayım ve performansta gözle görülür bir etki olmadan onları dahili derinlik göstergesine kadar aşındırırım. Aynı zamanda, yakın zamana kadar oldukça düşük bir seçime sahip olan arabam için de en pahalı lastik seçeneğidir çünkü her yerde aynı lastikleri istiyorum ve ön ve arka lastikleri farklı boyutlarda. Seçim yıllar geçtikçe çok arttı ve bu yüzden şimdi alabileceğim en ucuz markalı seçenek Toyo Proxes T1 sport, ki bu da yarı fiyatından çok da uzak değil, örneğin Şubat 2017'de Michelin'in genel fiyatı 844 £, Toyos'un fiyatı ise 490 £. Bir sonraki "sadece görmek için" onları deneyebilirim!
- Ford fiesta st
- 225/45 R17
- 8.047 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Ortalama
Ancak bu, çoğu otoyolda olmak üzere yalnızca 10.000 km sonra her iki ön lastiğin de değiştirilmesini gerektiren bir bedele mal oldu! Bu lastikleri seviyorum ama 8 ayda bir 500 dolardan tekrar satın alır mıyım emin değilim
- Audi A6 TDI Quotro 3.0 S Line
- 255/35 R19 W
- 32.187 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Cesur sürüş
- Subaru 04 WRX
- 225/45 R17
- 1.609 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
Giyim konusunda yorum yapmak için henüz erken ama iyi olduğu söylendi.
- Renault Megane RS250 CUP
- 235/40 R18 W
- 9.656 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Cesur sürüş
- Skoda Octavia GT 193hp
- 225/45 R17 W
- 28.968 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Cesur sürüş
- Mercedes Benz CLC 220 CDI Sport
- 245/35 R18 W
- 14.484 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Ön 225/40ZR18 92Y XL MO
Arka 245/35ZR18 92Y XL MO
lastik bakımı 220
Harika bir lastik ama 9.000 km ve arka kısmın 11 ayda bir değiştirilmesi hoş değil. tekrar satın alır mıyım? Conti daha kötü olduğu için gerçek bir seçim yok.
- Mercedes Benz SLK 350
- 225/45 R17
- 11.056 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Cesur sürüş
- Ford c max
- 205/55 R16 V
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Kuru ve ıslak zeminde çok iyi kavrama, bunlarla dolaşmak bir zevkti.
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.

