Kullanıcılar ne diyor 256 değerlendirmeden özetlendi
Sürücü geri bildirimlerine göre, Michelin Pilot Sport 3 (PS3) genellikle öne çıkan ıslak tutuş, güvenilir frenleme ve çok iyi hidroplanlama direnci ile güçlü bir ultra yüksek performanslı çok yönlü lastik olarak görülüyor; bu da genellikle araçların daha stabil ve güvenli hissettirmesine neden oluyor. Kuru tutuş ve yol tutuşu da genellikle övülüyor; birçok kişi bu kategoride rahat, nispeten sessiz bir sürüş not ediyor. En tutarlı olumsuz yön, güçlü veya sert sürülen FWD/AWD araçlarda özellikle fiyat için hızlı aşınmadır; ayrıca, sınırda direksiyonu biraz hissiz veya gecikmeli hissettirebilen yumuşak yanaklar hakkında sık sık yorumlar var.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 248 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 308 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı83%
Kuru Zeminde Tutunma90%
Islak Zeminde Tutunma88%
Lastik Geri Bildirimi84%
Yol TutuÅŸu84%
Lastik konforu82%
Aşınma73%
Michelin Pilot Sport 3 PS3 Yorumları - Sayfa 8
Puan dağılımı 213 yazılı değerlendirme üzerinden
Önceki Bridgestone RE001'lere kıyasla çok konforlu bir lastik ve mükemmel uyum. O kadar yapışkan bir his vermiyorlar ancak ikisi arasındaki aşınma ve konfor tamamen farklı seviyelerde. Kesinlikle tekrar satın alırdım ve özellikle klasik bir WRX modelinin yol gürültüsü ve sertliği konusunda yardımcı olur.
Çok iyi lastikler. Kuru ve ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu. Biraz hızlı aşınmalarına rağmen hiçbir sorun yaşamadım. Yakın zamanda arabamı sattım, bu yüzden daha fazla aşındığında nasıl olduklarını bilmiyorum. Onları sürdüğüm 35.000 kilometre boyunca mükemmeldiler. Yazın sıcak Yunan yolları için Michelin'in yumuşak hamuru şu anda en iyisi.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Islak ve kuru yol tutuşu mükemmel ve lastikler yeterince rahat. Herhangi bir lastik, kullanıldıkları kırsal alanın kaba yüzeyli tali yollarında gürültülü olma eğiliminde olduğundan gürültü bir sorun değildir. Bu, kavrama ve denge konusunda çok daha fazla endişe duyduğum anlamına geliyor ve bu lastikler bunu gerçekten çok iyi yapıyor, özellikle de ani inişler ve kamberden çıkışların olduğu virajlı dar yollarda hızlı seyahat ederken. Zamanın çoğunu üzerinde harcadıkları aşındırıcı yüzeyleri de hesaba katarsak, birinci sınıf bir lastikten aşınma makul olarak beklenebilecek bir şey değildir. Cepheler değiştirilmeden önce 13K dayandı ve oldukça hızlı bir şekilde düştü. Uzun mesafeli otoyol / otoban gezilerinde gayet iyi, rahatsız edici derecede gürültülü değil.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Michelin Pilot Sport 3 PS3 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Islak ve kuru yol tutuşu mükemmel ve lastikler yeterince rahat. Herhangi bir lastik, kullanıldıkları kırsal alanın kaba yüzeyli tali yollarında gürültülü olma eğiliminde olduğundan gürültü bir sorun değildir. Bu, kavrama ve denge konusunda çok daha fazla endişe duyduğum anlamına geliyor ve bu lastikler bunu gerçekten çok iyi yapıyor, özellikle de ani inişler ve kamberden çıkışların olduğu virajlı dar yollarda hızlı seyahat ederken. Zamanın çoğunu üzerinde harcadıkları aşındırıcı yüzeyleri de hesaba katarsak, birinci sınıf bir lastikten aşınma makul olarak beklenebilecek bir şey değildir. Cepheler değiştirilmeye ihtiyaç duymadan önce 13K dayandı ve oldukça hızlı bir şekilde düştü. Uzun mesafeli otoyol / otoban yolculuklarında gayet iyi, rahatsız edici derecede gürültülü değil.
Asya yapımı ucuz bir lastik aldıktan sonra bu lastikleri satın alarak başladım. Bunu kendime bir ikram olarak düşündüm. En başından beri araba daha iyi hissettim! Yol gürültüsünün yarısı ve yuvarlanma direnci çok daha az. Yola ekilen kuru keçede. Islak zeminde kendinizi hala yola bağlı hissediyorsunuz, lastiklerin çekiş gücünü kırmak için adil bir itme uyguladınız. Benim durumumda yakıt tüketimi zamanla 13,8'den 13,4'e çıktı. Lastiklerin maliyetlerinin bir kısmını bu şekilde geri ödemesinden çok mutluyum. Melbourne Avustralya'da yaşarken yol koşulları gerçek anlamda asla bu kadar kötü olmaz. Ama bu lastikler harika!
Kuru zeminde çok iyi kavrama ve ıslak zeminde de iyi. Jag S Type R aracıma çok iyi uyum sağlayan çok sportif lastikler, ancak konfor açısından çok eksik görünüyorlardı ve üst düzey bir lastikten beklediğimden çok daha gürültülü görünüyorlardı.
Goodyear, Dunlop ve Continental'in teklifleri daha ucuz olduğundan ve benzer yazılar aldığından tekrar hata yapacağımdan emin değilim. Goodyear's/Dunlop'un sahip olduğu AB gürültü derecelendirmeleri göz önüne alındığında daha sessiz olacağını umuyorum.
Muazzam bir lastik. Daha önceki günlerde, iz sürme alışkanlıkları açısından abartısız tehlikeli olan Bridgestone RFT'leri, en azından Z4 Coupe'de çalıştırılıyordu. Run-flat olmayan PS2'leri de koşuya taktıktan sonra arka tarafta [non-run-flat] Pilot Sport 3'lere taşındı ve fark gece ve gündüz: başlangıçta oldukça sert bir kurulum göz önüne alındığında araba güzel bir şekilde sürüyor , kural olarak kusursuz davranır - artık tramvay hattından bahsetmeye gerek yok, genel olarak konforlu ve hoş bir lastiktir ve gerçekten çok iyi dayanmıştır - 33.000 mil, ki bunun bir Z4 coupe için inanılmaz olduğunu düşünüyorum. Nihayet şimdi değiştirilmesi gerekiyor, bu nedenle ikinci bir PS3 seti sipariş edildi. Eğer arabanızda lastik izi sorunu varsa ya da daha ucuz lastiklerle zamanından önce aşınma eğilimi varsa, PS3'ü tüm kalbimle tavsiye edebilirim; hepsi de harika değerlere sahip.
Range Rover Sport TDV8'de şimdiye kadar kullandığım en iyi lastik... Gürültülü değil, kuru ve ıslak zeminde çok iyi yol tutuşu, kesinlikle mükemmel.. Continental 4x4 Sportcontact ve Pirelli P Zero'dan sonra ne fark var
Şu anda 34.000 KM sürülmüştür, kamber nedeniyle iç kısımdan aşınmaya başlayan lastiğin güvenlik göstergesinde hala %20'lik bir fark vardır. Çok iyi bir lastik, kuru zeminde harika yol tutuşu ve ıslak zeminde de aynı derecede iyi. Heyecanlı sürüş ve bazı pist günleri.
Lastikler bir süredir takılı ve artık solmaya başlıyor. Kıta boyunca 18 saatlik bir yolculuğun ardından hedefimden 2 mil uzakta bir kaldırıma çarptığım için cepheler ciddi bir aşınma göstermeye başladığında ve acil bir durumda değiştirilmeleri gerektiğinde, yakın zamana kadar çok iyiydiler. Lastiklerin erken formu harikaydı ve gerçekten yola tutundular, 14/15k mile ulaştıklarında gerçekten solmaya başlıyorlar. Lastikleri solmaya kadar döndürdüm ancak orijinal ön kısımlar 16 bin mile ulaştı ve değiştirilmesi gerekiyordu. Harika bir lastik, beklediğimden daha hızlı aşınıyor ama kesinlikle tekrar satın alacağım. Aslında onları tekrar aldım! Ah, arabada oturan insanlar arnavut kaldırımlı sokaklardan geçerken her zaman benim bir dairem olduğunu düşünürler. Düşük hızda bu yüzeylerdeki yol gürültüsü korkunç ve sanki düz bir araçmış gibi geliyor. Son bir not, ikinci cephelerim Birleşik Krallık'taki Costco'dan geldi ve AO Audi Original değildi. Hiçbir fark görmedim.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
