Michelin Pilot Sport 3 PS3 Değerlendirmeler - Page 9

Bu lastiği seviyorum. Onları tekrar satın almaktan mutluluk duyarım. Ve başkalarına onları denemelerini söylerdim.

Şu anda hala bu lastiği kullanıyorum ve kavrama kaybı hissetmiyorum.

Contisport kontağı 5 ile yalnızca marjinal olarak zirveye çıkan mükemmel lastik. St150 için bunlar EN İYİDİR. İnsanlar daha önce ön tarafta sahip olduğum uniroyal rainsport'tan bahsediyor ve karşılaştırmıyorlar, ps3 uniroyallerin zeminini siliyor.

Kuru tutuş mükemmel

Islak yol tutuşu mükemmel kuru zeminde sürüş hissi veriyor

Yol geribildirimi iyi

İlerleme mükemmel

Giymek tamam

Konfor iyi bir bileşiktir, yumuşaktır ancak çok yumuşak değildir

Tekrar pahalı lastik satın almayacağım, Hankook V konseptlerini veya Kumho Ecsta Lx Platinum KU27'yi aynı fiyata veya daha ucuza çok daha iyi lastikler alabilirsiniz

Lastik şu ana kadar yaklaşık 5000 km yol kat etti, şehirlerarası ve ara sıra heyecanlı sürüşler için çok güvenilir

Michelin PS3'ler benim favori lastiklerim ve görünüşe göre bir bütün olarak otomotiv camiasının çoğunun tercih ettiği lastikler. Ve iyi bir sebepten dolayı.

Çoğu zaman daha ucuz olan diğer lastiklerin çoğu kuru, ıslak zeminde iyi yol tutuşu veya iyi aşınma ve dayanıklılığa sahip olabilir, ancak benim görüşüme göre başka hiçbir lastik bu üçüne sahip değildir.

PS3'ler hem ıslak hem de kuru zeminde kesinlikle kusursuz kavrama seviyelerine sahip ve aşınma açısından şimdiye kadar denediğim lastikler arasında en uzun süre dayanan lastik. 360 beygir gücünde bir arabam var ve Continental veya Pirelli teklifleri, ön akstaki bir sınırdan ancak 10.000 mil uzakta görünüyor. Öte yandan PS3'ler 15.000 mil mesafeyi mutlulukla görecekler.

Onlara bir şans verin, kesinlikle buna değer. Satın alma sırasında ekstra yatırımı sindirmek zor görünebilir, ancak ekstra kilometre dayanıklılığının kısa sürede bunu ekonomik bir seçim haline getireceğini unutmayın!

Fiat Punto mk2b sporting 1.4 için mükemmel lastikler.
Islak zeminde mükemmel kavrama ve çok hızlı viraj alma.

Mükemmel Lastik ıslak ve kuru.

Arabanın go-kart kullanımını güzelce övüyor.

Pist ortamında nasıl performans gösterecekleri konusunda yorum yapamam ama hızlı yollarda iyi bir performans sergiliyorlar.

Islak zeminde neredeyse doğal olmayan kavrama ve kuru zeminde çok iyi. Sadece sizi tutuyorlar, tutuyorlar ve bol miktarda güvenle dolduruyorlar. Yuvarlanma direnci oldukça yüksek olduğundan yakıt ekonomisi pek iyi değil ancak bu arabayı satın almanızın nedeni bu değil.

Çok yumuşak oldukları için uzun ömürlü değiller. Yaklaşık 5000 mil yol yaptım ve ön kısımları yarıya kadar aşınmış durumda; Ancak arkası hala oldukça yeni görünüyor.

Yan duvarlar şaşırtıcı derecede yumuşaktı ve kavramanın iyi olduğu göz önüne alındığında, sırtınız için hiç de kötü bir şey değildi.

Bir spor otomobil için oldukça iyi bir lastik.

Aşınma oldukça şiddetli, saatte 13500 mil var ve önde 4 mm, arkada 3 mm kaldı. Dört lastiğin tümü genişlik boyunca oldukça eşit bir şekilde aşınıyor.

Arka lastiklerin ön lastiklerle aynı şekilde aşınması hayal kırıklığı yarattı. Tekerleklerin düzgün şekilde hizalanmasından mutluyum ve kendimi iyi bir yol ve koşullar karışımında seyahat eden dikkatli bir sürücü olarak görüyorum.

Bir daha kesinlikle alışveriş yapmayın. Aşınma önceki DS4'ümdekine benzerdi!

Harika Lastik. Tek olumsuz aşınmadır. Yepyeniden 2 mm'ye kadar 22 bin mil.

Skoru 3 yıl sonra arabama ve onlarla 19300km'ye koydum.
1. yılında harika bir lastik. 2. yıldan itibaren kaymaya başladılar ve 3. yılda kaygan yol ile arabayı çalıştırıp durdurduğumda çok kötü bir şekilde kayıyorlar. Daha büyük olup olmadıklarını test etmek için öncelik 3'ü kullanın. Aksi takdirde Michelin'in son şansı olacağını düşünüyorum.
2. yıldan sonra arabaya binmelerini önermiyorum.

12000 mil audi a4'te berbat aşınma