Bunları bir KTM 890R'de çalıştırın; dürüst olmak gerekirse, yağışlı havalarda düşündüğünüzden çok daha iyi dayanırlar. 2'li yarışlar, turlar, yarış günleri ve hızlı yol kilometreleri yaptım - bu lastikleri seviyorum. Çok güven verici ve aslında oldukça iyi giyiyorlar. Çift üzerinde 3,8 bin mil yol yaptım - ortası açık olduğundan arka kısmın umutsuzca değişmesi gerekiyor, ancak ön kısmın yaklaşık yarısı aşınmış. Başka bir M9RR koymakta tereddüt etmeyin.

Çoğunlukla sert süspansiyon üzerinde sportif sürüş yapıyorum. Metzeler M9RR'ın performansı beni olumlu yönde şaşırttı. Ekstrem sürüşlerde kontrollü kayma sınırıyla mükemmel his. 190/50 boyutlarda bile mükemmel dönüş açısı. Sahip olabileceğim tek yakınma, kullanımının son aşamalarında lastiğin farklı davranması olacaktır. Aksi takdirde güven ilham verici ve kesinlikle tavsiye ederim.

lastik kışın soğuk sabahlarda ısınmak için zaman ister. Bu lastikleri kullanmadan önce Brigestone s21'im vardı. Brigestone soğuk havalarda çok hızlı ısınır. Bu lastikten genel olarak memnunum.

SİZİN Metzeler Sportec M9 RR hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Metzeler Sportec M9 RR'nizi değerlendirin >

M9RR'ı Yamaha MT 01 ile kullanıyorum, hem rahat hem de sportif bir sürüş tarzıyla sürmek çok güvenli ve rahat. Yol tutuşu olağanüstüdür ve moped, kavramayı kaybetmek yerine zemini kazıma eğilimindedir. Yumuşak kanat torkla biraz zorlanır, bu nedenle yolda hızla siyah bir iz bırakırsınız. Bu nedenle şiddetle tavsiye edilen bir lastik

Kovid ve teslimat ve gecikmiş bir MOT nedeniyle (burada, Almanya'da TÜV) lastikler konusunda gerçekten fazla seçeneğim yoktu - iyi yorumları okuyun ve bu nedenle satıcının (aynı zamanda metzler yerel perakendecisinin) onları MOT için uyarlamasına izin verin Anında karakterini değiştirdi MT07, yumuşak süspansiyonu nedeniyle köşelerde zıplayan titrek bir salyangozdan, köşeyi tutamayan ve kaya kadar sert, kıvranan, kararsız, kaygan bir şeye kadar. Artık tahmin edilebileceği gibi yuvarlanmak yerine köşelere düşüyor. Güncelleme: Tamamen ısındıklarında daha iyi davranırlar ancak bir köşeye doğru doğrusal düşüş korkunçtur, sanki kafa yatakları çok gevşektir. Belki daha ağır bir motosiklette, ancak çok sert ve ağır bir MT07'de bunlara karşı tavsiyede bulunacağım.

Tutuş kuru zeminde harika ve ıslak zeminde çok iyi. Lastik çok hızlı ısınır ve her türlü hava ve yol koşulunda gerekli kavramayı sağlar. Ayrıca slaytlar çok kontrol edilebilir. Eski m5 etkileşiminden yükseltme yaptım ve fark radikal.