Menu
Goodyear GT3 Galeriye Göz Atın (1)
175-185/65-70 R14-15 2 boyutlar 2021

Goodyear GT3

The Goodyear GT3 is a Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.3
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
71%
Islak Zeminde Tutunma
61%
Lastik Geri Bildirimi
64%
Frenleme
61%
Aşınma
64%
Lastik konforu
56%
Tekrar Satın Alınabilirlik
37%
20 Değerlendirmeler
57% Ortalama
395,723 kilometrelerce yol kat edildi
Goodyear GT3

Goodyear GT3

All Season Premium
BETA
6.3 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 20
Ortalama Puan: 57%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 2.52
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Goodyear GT3

Size Fuel Wet Noise
14C inç
175/70R14C 95/93 T D B 71
175/70R14C 95/93 T D B 72
175/70R14C 95/93 T D B 71
175/70R14C 95/93 T D B 72
15 inç
185/65R15 88 T D D 69
185/65R15 88 T D D 69
185/65R15 88 T D D 69
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Goodyear GT3 >>

Sorular ve Cevaplar Goodyear GT3

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Goodyear GT3. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Goodyear GT3 Değerlendirmeler

verdi 51% sürerken Toyota Premio (185/65 R15) da mostly country roads için 22,000 easy going mil
Annemin 2019 Toyota Premio'suna fabrikada takılmış olarak geldi
Lastik rotasyonları ve tekerlek hizalamaları düzgün bir şekilde yapıldı ancak kullanım boyunca çok düzensiz bir aşınma görüldü, lastik dükkanı çalışanları bunun gt3 lastiklerinde yaygın bir sorun olduğunu söyledi. (emin değilim)
Ayrıca, lastik çok yumuşak olduğu için normalden çok fazla delik oluştu.
Tropikal bir ülkede normal sürüş koşullarında 30-35 bin civarı sürdü. (Annem 30-60 km/s gibi yavaş bir hızda sürdüğü için çoğu kişi için kesinlikle daha düşük olacaktır)
Özellikle aşınma ve dayanıklılık açısından gerçekten en iyi lastik değil çünkü basınç kontrolleri ve lastik tamiri için birçok kez lastikçilere gitmek zorunda kaldım. (anormal derecede yüksek sayıda hasar)
January 4, 2025
verdi 59% sürerken Honda Jazz (175/65 R15) da a combination of roads için 20,000 average mil
2018 Honda Jazz'a fabrikada takılmış olarak geldi. GT3 o zamanlar zaten 7 yıllık ve modası geçmiş bir lastik tasarımıydı. Tropik bölgelerdeki setimde 30 bin km'lik karma otomobil sürüşü yaptım. Hâlâ yeni gibi görünüyor, kullanımı keskin ve kuru zeminde iyi kavrama sağlıyor. Ne yazık ki, bu tüm "iyi haberlerin" sonu. Sürüş oldukça zor ve benim için yol şoklarının daha iyi üstesinden gelebilmek için onları yüzde 10 az şişirilmiş olarak çalıştırmayı seçecek kadar rahatsız. Başlangıçta pek de güçlü olmayan yuvarlanma direnci, benim uygulamamda muhtemelen kasvetli. Islak zeminde kavrama, hangi basınç uygulanırsa uygulansın, yeni sürümden bu yana zayıftı ve yaşlandıkça daha da kötüleşti. Yol gürültüsü de ayna gibi pürüzsüz olanlar dışında hemen hemen her yüzeyde ciddi bir sorundur. Bir yıl içinde (5. doğum günüm, aşınma nedeniyle değil) onları daha çağdaş ve tabii ki burada TyreReviews'da saygın bir şeyle değiştireceğim.
June 13, 2022
verdi 63% sürerken Honda City (175/65 R15) da a combination of roads için 18,500 average mil
Arabamdaki Honda City lastiği sadece 30.000 km dayandı. Sıcak mevsimlerde çabuk aşınır. Onları bir daha asla kullanmayacağım. Ucuz lastikler daha güvenilirdir. Nankang SP9 ile değiştiriyorum.
October 16, 2021

Sizce Goodyear GT3 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Goodyear GT3 Değerlendirmeler

verdi 51% sürerken Honda City (225/45 R17) da mostly town için 12,500 average mil
Şehir içi sürüşün %95'inde önden çekişli araba için çoğunlukla hız 80-140 km/saattir, ön tekerlek yalnızca 20.000 KM gürültülü + inişli çıkışlı dayanmıştır. Başka seçenek kalmadığı sürece bir daha asla satın almayacağım.
August 11, 2021
verdi 56% sürerken (175/65 R15) da mostly town için 10,000 average mil
Kavrama tamam ama çok gürültülü
September 6, 2020
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 49% sürerken Nissan NV200 Van (175/70 R14) da mostly town için 22,000 spirited mil
Minibüsümü yeni taktım, kuru zeminde oldukça zayıf yol tutuşu, ıslak zeminde çok zayıf çekiş gücü bazen aniden kırılıyor. Ön tahrik tekerleklerinde 22 bin dayandı. Daha iyi lastikler daha ucuza alınabilir.
February 29, 2020
verdi 69% sürerken Dacia Sandero 1.4 (185/65 R15 T) da a combination of roads için 18,700 average mil
Bu lastikleri altı yaz sezonu boyunca ve yaklaşık 30.000 km boyunca kullandım. Yeniyken sessizdir ve nispeten rahattır. Yıllar geçtikçe daha gürültülü ve daha az konforlu hale geldi. Kuru yol tutuşu iyi ancak dördüncü sezondan sonra kötüleşti. Islak yol tutuşu her zaman düşük bir noktaydı, hiçbir zaman güvenlik hissi yaratmadı.

Lastikler Polonya'da üretildi ve şaşırtıcı bir şekilde yine Polonya'da üretilen bir Goodyear lastiği olan Debica Passio'ya benziyor.

Tekrar satın almayacağım ve bu lastikleri yalnızca çoğunlukla kuru yollarda rahat sürüş yapıyorsanız ve çok ucuza alabiliyorsanız önerebilirim.

Bunları aynı boyuttaki Fulda EcoControl HP ile değiştirdik ve çok olumlu bir değişiklik hemen fark edildi.
May 23, 2018
verdi 33% sürerken Peugeot 1.4 HDi (185/65 R15 T) da a combination of roads için 16,000 average mil
GT3 OEM olarak geldi, şu ana kadar (bir yıl sonra) denediğim en kötü lastiklerdi. Islak asfaltta ekstra dikkatli olmalısınız
Bu lastikler kavramayı çok fazla kaybettikleri için kuru asfaltta sorun yok ancak çok fazla gürültü çıkarıyorlar ve engebeli yollarda pek rahat değiller. Bu lastikleri bir daha asla satın almamamın bir diğer nedeni de dayanıklılıktır, bir yılda iki tanesini 3 kez "tamir ettirdim" ve 1 tanesini çok fazla hasar nedeniyle değiştirdim. Hankook kinergy gt h436 ile karşılaştırıldığında GT3 şu ana kadar her bakımdan geridedir (yalnızca 2 aylık kullanımda), hankook'lar kuru veya ıslak yollarda daha konforludur ve daha az gürültülüdür, yol tutuşu daha hassastır ve geri bildirimler daha hızlıdır. Ayrıca GT3s ile GT H436 arasındaki fiyat da hemen hemen aynı.
Genel olarak, yaşadığım düşük güvenilirlik ve düşük performans nedeniyle GT3 lastiklerini tavsiye etmiyorum.
April 13, 2018
verdi 10% sürerken Ford Sierra Sapphire (225/45 R17) da track için 0 mil
Hayatımda kullandığım en kötü lastik. 6 ay içerisinde 2 lastik patladı ve firma bu konuda herhangi bir sorumluluk kabul etmiyor. goodyear gt3 almamanızı öneririm
February 25, 2018
verdi 41% sürerken Honda Jazz (175/65 R15) da mostly town için 28,000 easy going mil
Honda Jazz (Fit) için stok lastikler.
Satın almak pahalı ve berbat bir performans.
Bu lastikler kuru zeminde çok kötü, ıslak zeminde ise kaygandı.
Daha yarısına gelmeden onlardan kurtuldum ve paramı boşa harcamış gibi hissetmedim.
Yağmur yağdığında bunu anlayacaksınız çünkü yaptığınız tek şey etrafta sürüklenmek.
Komik, Porsche GT3 gibi harika bir isme sahip ama ne yazık ki daha çok buz üzerindeki patenlere benziyor.
Bunları en ucuz, dayanıklı lastiklerden biraz daha iyi olarak değerlendireceğim ancak büyük isimlerden satın alabileceğiniz her şey bunlardan daha iyi olacaktır.
November 22, 2017
verdi 77% sürerken Peugeot 206 1.1 (175/65 R14) da a combination of roads için 1,000 average mil
Küçük bir Peugeot önden çekişli hatchback'te Goodyear GT3 lastiklerinin oldukça iyi olduğunu, hızlanma, direksiyon ve frenleme açısından kuru veya ıslak yollarda makul ve tutarlı kavrama sağladığını gördüm. Onları çakıl, kar veya çamur üzerinde sürmedim ve ömürleri hakkında yorum yapacak kadar uzun süre sürmedim. Konforlu bir sürüş sağlarlar ve tüm hızlarda iyi bir yön stabilitesine sahiptirler. Tek dezavantajım bazı yüzeylerde biraz gürültülü olmaları, ancak gürültüleri sıfırdan yaklaşık 30mph/50kmph'ye yükseliyor gibi görünüyor, sonra araba hızlandıkça daha da yükselmiyor.
February 6, 2015
verdi 59% sürerken Ford Fiesta (175/65 R14) da a combination of roads için 13,000 average mil
Bu lastikleri ford classic 1.4 aracımla almıştım. Lastikler piyasadaki en ucuz lastikler olmasına rağmen çok rahattı. Arabayı neredeyse hem yağmurlu hem de yaz aylarında yüksek yollarda ve arazide 20.000 km sürdü. Gerçekten çok iyiydiler ama biraz gürültülüydüler. 20000 km sonra üç lastikte hava kabarcığı oluştu. Goodyear Eagle f1 gsd3 alınmadı
November 15, 2014
verdi 43% sürerken Fiat Linea MJD (190/60 R15 T) da mostly town için 32,000 average mil
Kavrama göz önüne alındığında, viraj alma mükemmel bir lastiktir. Ama diğer faktörlere göre... daha gevşek..
October 31, 2013
verdi 53% sürerken Honda Jazz (225/45 R17) da mostly town için 23 average mil
Honda jazz vti'deki Gt3 OEM lastiği şehir içi yollarda yalnızca 38.000 Km dayandı. Özellikle aşındığında yüksek yol gürültüsü seviyeleri. Etkilenmedim ve onları tavsiye etmek için hiçbir neden bulamıyorum.
September 18, 2012
verdi 97% sürerken Chevrolet Lacetti (195/60 R15 T) da a combination of roads için 48,000 average mil
İyi lastik, sağlam, dayanıklı, tekrar satın alacağım
April 18, 2012
Goodyear GT3'i değerlendirin