Menü

Goodyear Eagle F1 GS-D3 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 143 değerlendirmeden özetlendi

Goodyear Eagle F1 GSD3 en çok kuru ve ıslak zemindeki yol tutuşuyla övgü alıyor. Direksiyon geri bildirimi ve suda kızaklamaya karşı direnç de eleştiriden çok övgü topluyor. Gürültü, yaklaşık her beş yorumdan birinde eleştirilen, tekrar eden bir dezavantaj. Diş ömrünün kısa olduğu, yorumların dörtte birinden fazlasında dile getiriliyor; ancak çok sayıda kullanıcı iyi kilometre performansı bildirmiş. Kullanım ömrünün ortası ve sonuna ilişkin az sayıdaki değerlendirmede aşınma konusunda farklı görüşler var; bu nedenle tutarlı bir kullanım ömrü örüntüsü ortaya koymuyorlar. Yorumların çoğunda kullanım aşaması belirtilmiyor. Ürünü yeniden değerlendiren tek kullanıcının yorumu da yol tutuşunun veya gürültünün lastik yaşlandıkça nasıl değiştiğini belirlemek için yeterli değil.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 140 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 158 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 71%
  • Kuru Zeminde Tutunma 84%
  • Islak Zeminde Tutunma 78%
  • Lastik Geri Bildirimi 76%
  • Yol Tutuşu 73%
  • Lastik konforu 65%
  • Aşınma 60%

Goodyear Eagle F1 GS-D3 Yorumları - Sayfa 6

Puan dağılımı 142 yazılı değerlendirme üzerinden
76%
Üye
  • BMW E63 645Ci
  • 275/35 R19 W
  • 8.047 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Cesur sürüş
Fiyatına göre harika lastik, her koşulda iyi yol tutuşu.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 4
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 429
60%
Üye
  • Lexus GS450h
  • 245/40 R18 W
  • 22.531 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Lexus GS450h'min dört tekerine de taktım. Islakta da kuruda da yol tutuşları harika. Güven veriyorlar.

Gelelim dezavantajlarına. Ön lastikler 14 bin mil dayandı; gerçi onlardan birkaç bin mil daha çıkarabilirdim diye düşünüyorum ama yanaklarında bir kesik oluştuğu için değiştirmek zorunda kaldım. Ayrıca direksiyon, yoldaki olukları takip etmeye yatkın gibi. Sorunun lastiklerden kaynaklanıp kaynaklanmadığından emin değilim ama önceki lastiklerde bu durumun bu kadar kötü olmadığına neredeyse eminim.

Yerlerine Goodyear F1 Asymmetric taktım; genel olarak daha iyi yorumlar almışlar, bakalım nasıl performans gösterecekler.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 2
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 287
71%
Üye
Yaklaşık 10 ay önce 4 lastiğin hepsini Eagle F1 ile değiştirdim. Arka lastikler, çoğunlukla otoyolda işe gidip gelerek yaklaşık 15.000 mil yaptıktan sonra artık aşınma sınırına ulaştı. Islak ve kuru zeminde tutuş mükemmel, ama önceki Avon takımına kıyasla aşınma hızını çok kötü buluyorum; o lastiklerle yaklaşık 30.000 mil yapmıştım. Haksızlık etmemek gerekirse, sert geçen kış lastikleri yıpratmış olabilir - arkadan itişin güzellikleri...
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 3
Faydalı 335

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Goodyear Eagle F1 GS-D3 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Goodyear Eagle F1 GS-D3 sizde var mı?
100%
Üye
  • Audi A5
  • 205/55 R17 W
  • 8.047 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Süper!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 296
96%
Üye
Çok iyi lastikler!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 376
59%
Üye
Bunları biraz geniş bir jantta (7,5J) kullanmıştım. Kuru zeminde yol tutuşları iyiydi ama kolayca ses yapıyorlardı; ıslak zemindeki yol tutuşları da fena değildi. Bu lastikler hakkında pek bir şey söyleyemem; sadece çabuk aşınıyorlar ama önceki modellerden (GS-D2), ki onlar berbattı, KESİNLİKLE daha iyiler!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 4
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 290
73%
Üye
Bunlardan, kademeli ölçülü jantlarda (Mercedes'lerde yaygın) 2 takım kullandım. Harika lastikler; hem performansları hem de ıslak ve kuru zemindeki yol tutuşları mükemmeldi. Tek hayal kırıklığı kilometre ömürleriydi... en fazla 6.000 mil, üstelik o kadar da kötü kullanmıyorum - yani bir V8 motorlu Mercedes'i ağır ağır gezmek için almazsınız. Genelde köy yollarında kullanıyordum... V8'i sattım ve artık Orpington'da yaşıyorum, bu yüzden bir CLK 270 CDi aldım. Ondan aynı performansı alamıyorum, sürekli trafikteyim, yani V8'in bir anlamı yoktu. Şimdiki Merc'imin arkasında P7'ler, önünde de Conti SP2'ler var ama şimdi muhtemelen yeni, kademeli ölçülü 18 inç jantlara takılacak Falken'lere bakıyorum. ÖNDE 225/40/18, ARKADA 255/35/18...
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 4
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 285
86%
Üye
V6 4motion araca 18 inç RS4 jantlarla takıldı. Kuru zemindeki yol tutuşu mükemmel. Islak zeminde de oldukça iyi; drenajı çok kötü, yeni yapılmış çift yönlü bölünmüş yolda bile kızaklama belirtisi yok! Direksiyon geri bildirimi ve kontrol edilebilirlik çok iyi. Aşınma performansı harika: 2 yıl ve 30.000 mil sonra daha yeni aşınma göstergelerine yaklaşıyorlar. Onları aldığımdan beri farklı sürüş tarzlarını denedim ve jantlarla birlikte gelen Toyo Proxes'lerden çok daha iyi performans gösterdiler. Tek eksi yanı, yoldan epey ses alıyor gibi olmaları; ama bunun sebebi gereğinden fazla büyük jantlar olabilir (Mk4 Golf sürücülerine not: süspansiyonu tamamen değiştirmeyi planlamıyorsanız 18 inç jant takmayın; yeterince konfor sağlamıyorlar ve kabinde bir sürü tıkırtıya neden oluyorlar!!!!).
Kesinlikle tavsiye ederim ve tekrar alırım. Sadece benzer fiyata daha iyisini ya da aynı şeyi daha ucuza bulabilir miyim diye bakıyorum!!!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 284
81%
Üye
Yol tutuşu çok iyi ve çok ama ÇOK gürültülü.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 360
77%
Üye
Lastiklerin yol tutuşu harika, ıslak ya da kuru zeminde.
Yolda oldukça konforlular, önceki lastiklerim kadar ses duymuyorum.
Yine alırım, gayet iyi.
Aşınma konusunda pek emin değilim, daha yaklaşık 4.000 mildir kullanıyorum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 302
59%
Üye
Her zaman Goodyear lastiklerinin hayranı olduğum için, orijinal Michelin Premacy'lerin yerine bunları ön tarafa takmaya karar verdim. Michelin'ler çok iyi aşınma performansı gösterip önde 30.000 mil dayanmış olsa da, yol nemliyken kendilerini güvensiz hissettirdiklerini ve yol tutuşlarının yetersiz kaldığını gördüm; kuru zeminde ve birikmiş suda ise iyi tutunuyorlardı. F1'lere geçtikten sonra ıslak, kuru ve nemli zemindeki yol tutuşlarının yanı sıra direksiyon geri bildiriminin de daha iyi olduğunu gördüm. Tek dezavantajı, bir takım lastikle ancak 18.000 mil yapabiliyor olmam; ayrıca F1'lerin Michelin'lere kıyasla yoldaki izleri takip etmeye biraz daha yatkın olduğunu da fark ettim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 6
Faydalı 364
33%
Üye
  • Audi A3
  • 225/45 R17
  • 8.047 km
  • Yolların Birleşimi
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Orijinal Michelin Pilot Sport lastiklerden bu Eagle F1'lere geçtim. Sadece yaklaşık 5.000 mil yaptım ve lastiklerde düzleşme oluştuğu için hepsini değiştirmek zorundayım. Lastikler zorlanarak kullanılmadı ve neredeyse hiç aşınmadı, ancak şekilleri bozuldu. Audi, son soğuk hava dalgasının ve yoğun kar yağışının buna neden olmuş olabileceğini düşünüyor; çünkü araba haftanın altı günü garaj yolunda duruyor ve yalnızca ara sıra kullanılıyor. Arabanızı sık kullanmıyorsanız bu lastikleri almamanızı tavsiye ederim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 1
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 294
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.