Kullanıcılar ne diyor 143 değerlendirmeden özetlendi
Goodyear Eagle F1 GSD3 en çok kuru ve ıslak zemindeki yol tutuşuyla övgü alıyor. Direksiyon geri bildirimi ve suda kızaklamaya karşı direnç de eleştiriden çok övgü topluyor. Gürültü, yaklaşık her beş yorumdan birinde eleştirilen, tekrar eden bir dezavantaj. Diş ömrünün kısa olduğu, yorumların dörtte birinden fazlasında dile getiriliyor; ancak çok sayıda kullanıcı iyi kilometre performansı bildirmiş. Kullanım ömrünün ortası ve sonuna ilişkin az sayıdaki değerlendirmede aşınma konusunda farklı görüşler var; bu nedenle tutarlı bir kullanım ömrü örüntüsü ortaya koymuyorlar. Yorumların çoğunda kullanım aşaması belirtilmiyor. Ürünü yeniden değerlendiren tek kullanıcının yorumu da yol tutuşunun veya gürültünün lastik yaşlandıkça nasıl değiştiğini belirlemek için yeterli değil.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 140 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Bu lastikleri, orijinal Yokohama'larım aşındıktan sonra Accord'uma taktırdım. Araştırdım ve iyi yorumlar aldıklarını, fiyatlarının da makul olduğunu gördüm. Kısacası berbatlardı. Daha fazla araştırınca farklı üretim partileri olduğunu anladım. Alman üretimi olanlar, yorumlarda övülen ve yüksek puan alan iyi lastikler gibi görünüyor. Çin üretimi olanlar ise daha kalitesiz, farklı bir yapıya sahip ama aynı ürünmüş gibi satılıyor. Tayland'da üretilenler yasa dışı ve tehlikeli, ama yine de çeşitli yerlerde satılıyor!
Neyse, lastikleri geri götürdüm - neyse ki lastikçi yol tutuşlarının berbat olduğunu kabul etti. Yeniden Yokohama taktırdım (ve fazladan ?150 ödemek zorunda kaldım, neyse) ve yol tutuşu ile yol hakimiyeti tekrar iyi hale geldi!
Arkasını kaydırmak için harika; yumuşakça kopuyor ve hiç sorun çıkarmadan toparlıyor... Geriye doğru kalma endişesi olmadan dönel kavşaklarda çok eğlenceli...
Görünüşü de çok güzel :)
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Bir başka iyi yol lastiği. Bu lastikle piste hiç çıkmadım ama hakkında pek iyi şeyler duymadım; yine de kendim denemem lazım! Yolda çabuk ısınıyor ve kullanımı rahat; yol tutuşu da güzel ve kademeli şekilde kaybediyor. Islak zeminde bolca tutuş sunuyor, kuru zeminde de ortalamanın üzerinde. Görünüşü de hoş, üstelik çok pahalı değil!
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Goodyear Eagle F1 GS-D3 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bu konuda dünyada tek başıma olmalıyım: Bence berbatlardı, kesinlikle berbat. Önceki (orijinal) Michelin Pilot Sport'lara (PS2'lere değil) kıyasla hiç yol tutuşları yoktu. Islak zeminde özellikle korkunçlardı.
Benim deneyimime göre bunlar kesinlikle yol tutuşu için değil, görünüşü için alınan lastikler.
Bunlar şimdiye kadar kullandığım en iyi yol lastiklerinden biri olmalı. Soğukken ve ıslak zeminde yol tutuşları inanılmaz, kuru zeminde de gayet iyiler.
Yalnız şunu söylemeliyim: Çok sık pist günlerine katılıyorum ve bu lastikler pistteki yoğun kullanıma hiç iyi dayanmıyor. Lastik hamuru aşırı ısınıyor ve oldukça hızlı bir şekilde parçalanmaya başlıyor. O yüzden pist gününe gitmeyi planlıyorsanız başka bir şey deneyin!
Muhtemelen bir arabada kullandığım en iyi yağmur lastiği; ancak yol yüzeyi biraz bile çamurluysa, sırt deseni bu tabakayı yarıp geçmekte pek başarılı değil. Geri bildirimi iyi, ama progresifliği dert edecek kadar limitlere yakın sürmedim. Sürüş konforu ve gürültü seviyesi de fena değil.
Yazın yol tutuşu harika, ıslak zeminde de gayet makul. Yol tutuşlarının kademeli ve öngörülebilir olmasında hiç sorun yaşamadım; sırf havalı sırt deseni için bile bunları kesinlikle yeniden alırım! ;)
Lastik hem sakin hem de lastiği zorlayan talepkâr sürücüler için oldukça uygun. Islak zemindeki yol tutuşu örnek düzeyde. Lastik son derece sessiz ve yanal sırt deseni sayesinde delinmelere daha az yatkın.
Olumsuz tarafta, lastiğin arkada “topuk-burun” aşınmasına eğilimli olduğunu fark ettim. Bu, sırt üzerinde dalgalı bir iz bırakan taraklanma/dalga şeklinde bir aşınma.
Kuru zeminde lastik, sürücüye sınırına yaklaştığına dair pek bir işaret vermiyor... bu durum deneyimli pist günü meraklılarını bile tedirgin ediyor.
Yol geri bildirimini değerlendirmek biraz zordu; A3 kullanmış herkesin söyleyeceği gibi, otomobilde hiç yok. Islak ve kuru zeminde tutuş çok iyi, aşınma da mükemmel. Limitte tutuş kaybı pek kademeli değil ama bu yine otomobilden kaynaklanıyor olabilir.
Daha ucuz lastikler kullandıktan sonra, açıkçası bu lastikler bambaşka bir deneyim. Limitlere yaklaşırken pek kademeli tepki vermiyorlar ama sundukları muazzam yol tutuş bunu fazlasıyla telafi ediyor. Diğer markalara kıyasla oldukça sessizler de. Tek olumsuz yanı, kolayca patladıklarını fark etmem; ama bunun nedeni yanaklarının ince olması olabilir.
